LONDRES.- Entre el retruécano y la paradoja, la
solución al calentamiento global podría brotar de las
tórridas aguas del Trópico si cuaja el proyecto futurista de
Alex y Dominic Michaelis. Se trata de crear una especie de
islas energéticas, centrales dedicadas a la producción de
electricidad en medio del océano.
El sistema es sencillo: aprovechar
la diferencia de temperatura entre el agua de la superficie
marina –que en algunos lugares alcanza los 29º- y la de las
profundidades –alrededor de 5º- para
crear un ciclo virtuoso que
haga brotar energía del fondo del mar casi
literalmente.
El sistema lo han bautizado sus
creadores como OTEC y es como una nevera pero al revés.
Funciona en dos versiones. La primera es un ciclo cerrado y
consiste en usar el aguar caliente de la superficie para
calentar amoniaco, un material que hierve a una temperatura
muy baja. El vapor del
amoniaco mueve una turbina que produce electricidad
y baja a las profundidades, donde se enfría al contacto con
el agua, recupera su estado líquido y todo vuelve a empezar.
La segunda versión del hallazgo es
todavía más jugosa pues añade a la primera el beneficio de
producir agua desalada. El agua caliente se introduce en una
cámara de evaporación, desde la cual pasa a mover la turbina
y baja a las profundidades sin sal y lista para el consumo
humano.
Por si fuera poco, utilizando las
propiedades 'mágicas' de la electrólisis,
podría producir combustible
de hidrógeno, poco útil por el momento pero
saludado por muchos como la materia prima energética del
futuro.
Hasta aquí lo más novedoso de la
isla, pero en este proyecto, como en el cerdo, se aprovecha
todo. Habrá paneles solares para aprovechar el buen tiempo y
molinos de viento para succionar la brisa. Incluso turbinas
subacuáticas para sumar a la producción energética de la
isla la nada desdeñable fuerza de las mareas.
El resultado de esta suma de
esfuerzos es una central eléctrica que produciría unos 250
megawatios. La isla sería completamente autosuficiente y
podría expender de rebote
300 millones de litros de agua potable todos los días.
Candidato al premio
'Virgin Earth'
Según los autores del proyecto,
serían necesarias 50.000 islas de esta naturaleza para
satisfacer las actuales necesidades energéticas. "Si
consideramos que hoy estamos luchando para encontrara una
nueva forma limpia de energía", ha dicho en 'The Guardian'
Alex Michaelis, "miremos a la II Guerra Mundial como
ejemplo. Entonces se construyeron 20.300 Spitfires, así que
50.000 plantas de este tipo es un número razonable".
El proyecto presenta su candidatura
al galardón 'Virgin Earth', que el magnate británico Richard
Branson ha lanzado para
premiar la iniciativa más importante contra el calentamiento
global. El reconocimiento tiene una cuantía de 25
millones de dólares, unos 16 millones de euros, y en el
jurado se hallan científicos de prestigio como James
Lovelock.
En realidad, la idea de utilizar la
diferencia de temperatura de las aguas tropicales para crear
energía no es nueva. Probó suerte con ella el inventor
francés Georges Claude en la bahía cubana de Matanzas, pero
fracasó. Se le rompieron dos tuberías y
apenas produjo 22.000
watios.
La experiencia confirmó que sus
cálculos funcionaban, pero la tecnología no era lo
suficientemente avanzada para que dieran fruto. Unos años
después, encontró en Brasil una nueva utilidad para su nuevo
invento: la producción de
hielo, un objeto de lujo en aquella época y en
aquellas latitudes, pero el barco en el que hacía el agosto
fue dañado por una tormenta y Claude nunca retomó su sueño.
Precisamente, Brasil es uno de los
países con mayor potencial para llevar a cabo nuevo
proyecto. Los otros dos son China e India. Los tres están
situados en el cinturón
tropical, donde podrían instalarse las islas, y los
tres tienen en común que son los países donde más se
disparará el consumo energético en los próximos años.
Durante más de una década, los
geocientíficos han detectado una serie de terremotos de movimiento ultralento
debajo de Washington occidental y de la Columbia Británica, con una regularidad
de alrededor de 14 meses. Tales episodios de temblores y deslizamientos
acostumbran a durar de dos a tres semanas y pueden liberar tanta energía como un
gran terremoto, aunque la gente no puede notarlos y no causan ningún daño. Ahora
un equipo de investigadores ha encontrado evidencia de que estos eventos de
deslizamiento lento están realmente influenciados por la subida y la bajada de
las mareas oceánicas.
"Ha habido cierta
evidencia anterior sobre los efectos de marea, pero el detalle no es tan grande
como el que hemos obtenido", explica Justin Rubinstein, un investigador de la
Universidad de Washington especializado en Ciencias de la Tierra y del Espacio,
y uno de los autores principales del estudio. Otros autores son Mario La Rocca,
del Instituto Nacional de Geofísica y Vulcanología en Italia, y John Vidale,
Kenneth Creager y Aaron Wech, de la Universidad de Washington.
Los más recientes eventos de temblores y deslizamientos en Washington y la
Columbia Británica se produjeron en julio de 2004, septiembre de 2005 y enero de
2007. Antes de cada uno, los investigadores desplegaron conjuntos de
instrumentos de detección sísmica, conteniendo cada uno de esos conjuntos entre
5 y 11 estaciones de monitorización sísmica separadas, para recoger una
información más exacta sobre la localización y la naturaleza de los temblores.
Cuatro de los conjuntos fueron emplazados en la Península Olímpica en Washington
y el quinto en la isla de Vancouver en la Columbia Británica.
Los conjuntos registraron de forma inequívoca temblores dos veces al día en los
episodios de 2004 y 2007 y temblores similares ocurridos en 2005 pero que no
fueron claramente identificados. La fuente probable de las tensiones de marea
serían los pulsos, producidos aproximadamente una y dos veces al día como
consecuencia de la influencia gravitatoria del Sol y de la Luna, según los
investigadores. El pulso de marea más claro, cada 12,4 horas, coincidió con un
pico en la fuerza ejercida por la Luna, mientras que el pulso cada 24-25 horas
fue vinculado a los picos en las fuerzas ejercidas por la Luna y el Sol.
Los tiburones se han convertido recientemente en el tema
de un proyecto de investigación en ingeniería de la Universidad de Alabama.
Dirigido por Amy Lang, profesora de ingeniería mecánica y aeroespacial, el
proyecto explora la conservación de la energía y el control de la capa límite
con relación a la superficie corporal de los tiburones.
La capa límite es el área más cercana a la superficie donde las condiciones de
viscosidad producen resistencia al avance, en este caso la piel de un tiburón.
Los resultados del proyecto permitirán a los investigadores explorar soluciones
naturales para la reducción de la fricción, lo que podría producir innovaciones
útiles y tener aplicaciones para la conservación de la energía. Esta
investigación no sólo proporcionará una mejor comprensión del desarrollo
evolutivo de los tiburones, sino que también analizará métodos de control del
flujo y la reducción de la resistencia al avance, que puedan aplicarse con
facilidad a vehículos en movimiento.
Diversas investigaciones ya han demostrado que reducir la resistencia al avance
sobre las superficies de los sólidos puede ahorrar mucha energía, y en
consecuencia, dinero. Por ejemplo, se estima que incluso una reducción tan
modesta como del uno por ciento en la resistencia al avance puede ahorrar a una
aerolínea por lo menos unos 90.000 litros de combustible por año y por avión.
Como resultado, la reducción en las emisiones contaminantes que van a parar al
aire es igualmente impresionante.
En el proyecto se está investigando el flujo de la capa límite sobre una
superficie que imita la piel de un tiburón nadando con rapidez.
Lang espera explicar por qué los tiburones rápidos tienen sus escamas más
pequeñas que las de especies de tiburón más lentas. La evidencia sugiere que los
tiburones con las escamas más pequeñas tienen la capacidad de alterar la
orientación de éstas cuando nadan, permitiéndoles hacerlo más rápido y creando
un singular patrón de superficie en la piel que resulta en varios mecanismos de
control de la capa límite.
Los investigadores esperan explicar cómo la piel del tiburón controla la capa
límite para disminuir la resistencia al avance y nadar más deprisa. Si pueden
demostrar con éxito que hay un efecto significativo operando ahí, en el futuro
podría ser posible reproducirlo para aplicaciones tales como reducir la
resistencia al avance en los vehículos subacuáticos y en los aviones.
La investigación de Lang se lleva acabo utilizando un túnel de agua en un
laboratorio. En este túnel se puede incrementar la geometría de la piel del
tiburón en 100 veces, con una disminución correspondiente en el flujo sobre el
modelo. Esto hace observable el flujo sobre la piel y permite su visualización y
medición utilizando modernas técnicas experimentales.
La sala, que cerró
ayer, era la principal fuente de
financiación de la entidad Por el momento no
han encontrado un edificio para albergar la
exposición
Veintitrés días después del anuncio del cierre del Aula del
Mar, dependiente de la Coordinadora para el
Estudio y Protección de las Especies Marinas (Cepesma),
se ha cumplido el plazo sin que exista un
espacio alternativo para ubicar el material
expositivo.
Ayer, la Coordinadora cerró las puertas de un
espacio único en el norte peninsular, tras una
década de apertura ininterrumpida y con un
incierto futuro. Explica su presidente, Luis
Laria, que «el cierre podría repercutir en el
resto de actividades del Cepesma puesto que el
Aula del Mar era una de las principales fuentes
de financiación que permitía tener contratadas a
tres personas». Las aproximadamente 30.000
visitas que el Aula recibía anualmente permitían
a la entidad ingresar unos 40.000 euros, con los
que desarrollaban la actividad del Centro de
Recuperación de especies y de la Red de
Varamiento, entre otras acciones. Explica Laria
que «ya sólo en el Centro de Recuperación se
invierten unos 60.000 euros anuales».
Precisamente el Centro de Recuperación, que
desarrolla su actividad en las instalaciones de
La Mata, prestó ayuda el año pasado a 410
animales de especies marinas y terrestres, y
pudo salvar el 70 por ciento de los mismos
gracias al trabajo de sus profesionales.
Otro de los problemas que debe resolver ahora el
Cepesma es el del traslado. Explica Laria que
hay que tener en cuenta que «hay piezas cuyo
traslado es muy complejo, como es el caso de los
calamares gigantes, conservados en más de 5.000
litros de alcohol». No obstante, Laria dice que
no son los calamares gigantes las piezas que más
preocupan a la entidad ya que «almacenadas
correctamente no corren ningún riesgo», y además
tendrán un espacio de lujo en las futuras
instalaciones del museo del Calamar Gigante que
se ubicará en el muelle de Luarca.
Piezas exclusivas
Al responsable del Cepesma le preocupan
las pequeñas piezas, que representan el 70 por
ciento de la exposición, y que «suponen el
trabajo de 14 años que no se puede tirar por la
borda». Añade Laria que hay elementos
«exclusivos», como los que conforman la
exposición sobre la pesca de la ballena, que son
únicos en España, y que hoy por hoy no tienen
futuro ni a corto ni a medio plazo».
Actualmente el Aula del Mar ocupa una superficie
de 1.200 metros cuadrados del antiguo albergue
juvenil de Luarca que será demolido por el
Principado. En las tres salas de la exposición
el Cepesma ha distribuido un total de 1.300
piezas, algunas de ellas alcanzan hasta los 16
metros de longitud lo que dificulta su cambio de
ubicación.
El Cepesma también realiza una labor encomiable
en el campo de la educación ambiental,
desarrollando una estrecha labor con 80 colegios
de toda Asturias. De las 30.000 visitas anuales,
5.000 son de escolares que visitan cada año las
instalaciones de Luarca. Dice Laria que «esa es
una de las grandes lagunas que se nos presentan,
no saber si podremos seguir desarrollando estas
labores de concienciación». Según el presidente
de la entidad, estos trabajos en el campo de la
educación «forman parte de nuestra filosofía y
es algo de lo que estamos enormemente
orgullosos».
Laria es consciente de que «actualmente no
existe en el Occidente una infraestructura que
de cabida a los contenidos del Aula del Mar»,
pese a todo agradece la preocupación manifestada
tanto desde el Consistorio valdesano como desde
el Principado por buscar una ubicación
provisional. «No siempre han estado a la altura
pero hoy sí lo han estado por lo que debemos de
agradecer su sensibilidad», indica Laria.
No obstante, el presidente del Cepesma, confía
en hallar una solución. «Esta situación supondrá
un punto y a parte en nuestra trayectoria, pero
no es el final y tenemos expectativas
positivas».
La única certeza por el momento es que desde las
20.00 horas de ayer, y después de recibir un
alto número de visitantes durante toda la
jornada de despedida, el Cepesma echó el cierre
a su Aula del Mar por un tiempo indefinido.
El
«Queen Elizabeth 2» uno de los mayores cruceros del
mundo, salió el domingo desde el puerto de Southampton (sur
de Inglaterra) para realizar
su última vuelta al mundo,
antes de convertirse en un hotel flotante en los Emiratos
Árabes Unidos, informaron hoy fuentes locales.
El Queen Elizabeth 2,
conocido por sus iniciales QE2, fue construido en 1967, con
70.000 toneladas de peso y 294 metros de largo, tiene una
capacidad de 1.778 pasajeros, y una tripulación de unas
1.000 personas.
Entre sus
zonas de recreo
cuenta con siete restaurantes, tres piscinas, casino y una
biblioteca, que recoge unos 6.000 libros.
Su hermana,
recientemente bautizada como «Queen Victoria», y que va a
emprender su primera vuelta al mundo, abandonó igualmente el
puerto de Southampton, base de anclaje de ambos cruceros que
inician juntos su travesía al Océano Atlántico rumbo a Nueva
York (EEUU).
El QE2 fue comprado
por la compañía Istithmar, filial de la compañía Dubai
World, en noviembre del 2007, por 50 millones de libras (98
millones de dólares ó 66 millones de euros), para su
remodelación como hotel flotante de cinco plantas en Palm
Jumeirah, una isla artificial en los Emiratos Árabes Unidos.
El QE2 ha
transportado a casi 2,5 millones de pasajeros y ha realizado
más de 800 travesías por el Atlántico.
Salió ayer desde el
puerto de Southampton, en el sur de Inglaterra. Ambos
cruceros, el Queen Elizabeth 2 y el Queen Victoria
regresarán el próximo abril a su base en el sur de
Inglaterra.
Salvamento Marítimo dispondrá en
febrero de un nuevo helicóptero con base en Gijón en el que se invertirán 12
millones de euros. El nuevo helicóptero, que sustituirá al actual Helimer
Cantábrico, se entregará el día 28 de enero y estará operativo en la primera
quincena de febrero, según anunció a Europa Press el Delegado del Gobierno en
Asturias, Antonio Trevín.
Trevín destacó que la incorporación de
esta aeronave se enmarca dentro de las medidas del Gobierno central para mejorar
el salvamento marítimo a lo que habrá que sumar también la incorporación de un
avión, modelo CN235 EADS Casa, que tendrá base en Santiago de Compostela y
atenderá a toda la fachada galaico- cantábrica. El avión tendrá un coste de 28
millones de euros. Ambas aeronaves serán complementarias. "De acuerdo a la
eventualdiad a la que haya que atender irá el helicóptero o el avión o los dos
si es necesario", precisó.
El PP denunció recientemente la antigüedad del helicóptero del salvamento
existente en Asturias y acusó al Gobierno de la nación de poner en peligro la
seguridad de las personas en el mar, además de incumplir las directrices
marcadas por el Plan Nacional de Salvamento Marítimo. El PP advirtió entonces de
las dificultades del helicóptero existente para trabajar con temporal o en
operaciones nocturnas de rescate y pidió su retirada dada su antigüedad de más
de 30 años.
El Delegado del Gobierno garantizó en poco más de un mes la sustitución del
aparato por uno "de última generación con muchas más prestaciones". Trevín
lamentó, asimismo, el alarmismo generado por parte de algunos sectores quienes
cuestionaron los medios de seguridad para los marinos y los pescadores. "Se ha
estado jugando con un elemento peligroso que conviene tratarlo con cierto
cuidado porque estamos hablando de la seguridad en el mar", dijo y garantizó que
"cuando termine esta legislatura vamos a tener más aviones, más lanchas y
mejores medios para atender a las necesidades de las tripulaciones en el
Principado".
El nuevo helicóptero es un Agusta Westlands AW 139 que se recogerá en fábrica el
día 28 de enero. También está previsto mejorar las instalaciones para las
tripulaciones. A esto hay que añadir, según Trevín, la incorporación de más
medios para el litoral cantábrico al estar previstas tres nuevas embarcaciones
rápidas polivalentes y una base estratégica de lucha contra la contaminación con
un buque especializado".
En este sentido, Trevín se mostró convencido de que "Salvamento Marítimo va a
dar en los próximos meses un salto cualitativo muy importante en cuanto a
mejoras y en concreto Asturias va a ser una de las comunidades más beneficiadas
con estos nuevos equipamientos que van a posibilitar actuaciones más rápidas y
más eficaces". Por ello, Trevín entiende que "no sólo no se han cumplido las
predicciones más agoreras sino que vamos a tener más lanchas y mejores medios
para las tripulaciones en el Principado".
¿Cómo se defienden los
caballitos de mar? ¿por dónde respiran los crustáceos? o ¿a qué velocidad pueden
desplazarse las medusas? son algunas de las preguntas que plantea el juego
"Medusa", puesto en marcha por un equipo de científicos del Instituto de
Ciencias del Mar (CSIC).
El juego, que está disponible desde hoy en la web "www.icm.csic.es/bio/medusa",
donde puede ser descargado de forma gratuita, consta de dos niveles -uno
dirigido a niños y otro a adultos- y ha sido creado con el fin de "desdramatizar
el concepto" que existe entorno a las medusas y aprender más sobre otros
organismos marinos y, en general, sobre los océanos.
Según ha informado hoy el Consejo Superior de Investigaciones Científicas
(CSIC), "Medusa" consiste en responder a un conjunto de preguntas para poder
alcanzar la casilla final de un circuito, compuesto por un tablero y unas
"fichas-medusa", que pueden obtenerse en el mismo sitio web.
Además de preguntas relativas a las medusas y a su hábitat, el juego plantea
cuestiones sobre el modo de vida de otros organismos gelatinosos que conforman
el plancton marino, así como sobre animales como las tortugas de mar, las
esponjas, los moluscos y diversos tipos de peces.
Según sus creadores, el juego servirá, entre otras cosas, para dar a conocer a
la sociedad que "las medusas no son organismos que atacan a las personas y sus
proliferaciones son un fenómeno natural" aunque su frecuencia haya aumentado en
los últimos años en gran parte "debido a lo mucho que hemos alterado las
condiciones naturales de los mares costeros".
El juego, que consta de dos niveles: uno dirigido a niños y estudiantes de
Primaria, y otro a adultos, jóvenes y en especial a estudiantes de ESO y
Bachillerato, ha sido elaborado en la colaboración de la Agència Catalana de
l'Aigüa y sirve de un homenaje al investigador del Instituto de Ciencias del Mar
Francesc Pagès, recientemente fallecido.
Se trata de un híbrido
entre una máscara de submarinismo y una cámara
subacuática. Lo ha desarrollado una empresa de
Sacramento (California; EE. UU.) y permite al
usuario realizar fotos mientras está buceando.
Cuesta alrededor de 100
dólares y permite grabar vídeos y hacer fotos
gracias a los 5 megapíxeles de su cámara integrada
que se encuentra encima de las lentes de la máscara.
Para tomar una foto, el
usuario sólo debe alinear el objeto con la
separación la máscara de las marcas del pelo y
presionar un botón. La luz LED dentro del campo de
visión indica cuando la cámara está activada.
El submarinista puede descargar sus instantáneas a
su PC a través de un cable USB. El software está
incluido y permite editar vídeos y fotos. Está
disponible para niños a partir de 8 años y para
adultos
La cámara ofrece una
memoria interna de 16 MB SD RAM, con la posibilidad
de ampliarse mediante una tarjeta SD y está
disponible en versiones de 3.1 a 5.0 MP.
Un niño de 12 años rompió un
récord en captura de tiburones para el Estado de Florida (EE.UU.) al pescar en
la bahía de Palm Beach un enorme 'tiburón toro' de 250 kilos y casi tres metros
de largo, informó la prensa local.
Aidan Murray Medley pasaba las vacaciones de fin de año
con su familia en esa ciudad costera, a 100 kilómetros al norte de Miami, cuando
sorprendió a propios y extraños con la impactante noticia: consiguió un ejemplar
de tiburón toro ('bull shark') de peso récord, informó este miércoles el diario
Palm Beach Post.
El récord anterior en este estado sureño, famoso por la presencia y los ataques
de tiburones en sus aguas, había sido señalado en 1981 en Panama City Beach
-sobre el Golfo de México- con la captura de un tiburón de 234 kilos, según la
Comisión de Pesca y Vida silvestre de Florida citada por el mismo diario.
Después de una pelea de 20 minutos, Aidan comenzó a perder control de su cuerpo.
"Esa cosa era enorme", dijo el niño, que pesca desde los 5 años y que ya ha
logrado otras enormes capturas.
Un año atrás pescó otro tiburón toro de 209 kilos, contó su madre Maureen Murray
al Palm Beach Post.
Una pareja
norteamericana descubrió una perla preciosa en la comida al comer marisco en un
restaurante
A medio comer, el
esposo se encontró un objeto duro en la comida, y pensó que se trataba de una
piedra. Cuando lo escupió, descubrió con asombro que ante sus ojos había una
brillante perla de color violáceo.
Seguidamente informan a los medios de comunicación de EE.UU.. George Brock
y su esposa Leslie, almorzaron en un restaurante en la playa del sur de Florida,
y pidieron un plato de ostras cocidas al vapor.
Los tasadores de perlas sostienen que es una perla verdadera que cuesta unos
25.000 dólares. El plato de ostras que pidió no le costó más de 10.
El dueño del restaurante manifestó que las ostras provienen de uno pequeño
poblado de Florida. Su esposa Leslie dijo que es interesante que nunca antes
pidieron ostras en los restaurantes. La pareja decidió vender la perla.
Una juez de Nueva York desestimó hoy una demanda por daños
que España había presentado contra la
empresa estadounidense "American Bureau of
Shipping" (ABS), que certificó que el
petrolero "Prestige" era apto para
transportar combustible.
España reclamaba a ABS
y a otras empresas afiliadas compensaciones
por considerar que había actuado de forma
negligente al clasificar como apto al buque
que se hundió frente a las costas de Galicia
(España) en 2002 y desencadenó uno de los
más graves desastres ecológicos del país.
Por su parte, la
empresa estadounidense pidió al tribunal
federal de Manhattan, en el que se presentó
la demanda en mayo de 2003, que no la
tuviera en cuenta ya que creía que no se
había probado su culpabilidad respecto de
aquel vertido.
Además, argumentaba
que la Convención Internacional de
Responsabilidad Civil para Daños por
Contaminación de Petróleo (CLC), firmada por
España, impide que un país reclame
compensaciones en ese sentido, en países no
signatarios de esa norma, como es el caso de
Estados Unidos.
España y las
Bahamas, bajo cuya bandera navegaba el "Prestige",
están adheridos a esa convención, según se
detalla en el texto firmado hoy por la juez
Laura Taylor Swain.
La juez ha resuelto
que, después de tomar en consideración las
alegaciones de ambas partes, acepta la
moción de la parte demandada basada en que
las reclamaciones de España ante esa
instancia no están permitidas por la CLC.
ABS se dedica a
determinar si las condiciones de los barcos
son aptas para transportar la carga que
tienen previsto llevar, y con ese fin
inspecciona el diseño, fabricación y
mantenimiento, según los estándares que
tiene establecidos.
Una vez realizada
esa tarea, ABS certifica el estado del navío
y lo incorpora a su registro, lo que es
tenido muy en cuenta por las compañías para
el transporte de sus mercancías.
El texto judicial
recuerda que el "Prestige" fue construido
acorde con las normas de ABS vigentes en
1973 y que desde su entrada en operaciones
en 1976 había transportado diversos tipos de
carga, incluido fuel oil, y había sido
sometido a inspecciones periódicas, lo que
se hacía constar en su registro.
En el momento del
hundimiento, el 19 de noviembre de 2002, el
buque era propiedad de la corporación "Mare
Shipping", de Liberia, y navegaba bajo
bandera de Bahamas.
En mayo de ese año
el buque fue contratado por la empresa suiza
"Crown Resources" para realizar un
transporte de petróleo y después de cargar
en San Petersburgo (Rusia) en octubre, y en
Ventspils (Letonia), a comienzos de
noviembre, se encaminó hacia Gibraltar.
Durante su travesía
y cargado por completo, sufrió fallos
estructurales que provocaron el vertido de
grandes cantidades de combustible frente a
las costas españolas e hizo que se partiera
en dos, para hundirse poco después, señala
el texto judicial.
España señaló que
el "Prestige" había vertido más de once
millones de litros de fuel al medio ambiente
y consideró que podía reclamar
compensaciones a ABS alegando que se había
equivocado respecto de la clasificación,
certificación e inspección del "Prestige".
La parte demandada
por su parte rebatía esa aseveración y
argumentaba que podría haberse evitado el
hundimiento del barco si se hubiera
afrontado de otra manera el desastre por
parte española.
Alegaba además que
la consideración de cualquier posible
compensación por ese asunto debería ser
determinada en instancias de países que
hubieran suscrito la Convención
Internacional.
En casos de este
tipo, ese texto impone estrictas pero
limitadas responsabilidades al propietario
del petrolero y excluye de la misma a
terceros, con excepción de si concurren
determinadas circunstancias.
El texto judicial
recuerda que la CLC requiere que quien
resulte afectado por un vertido de
combustible, debe buscar compensaciones en
sus tribunales o en los de otros países
implicados, y que hayan suscrito dicha
convención, algo que no ha hecho Estados
Unidos.
La juez Swain
considera que España, como signataria de la
CLC, "está ligada a las cláusulas" de ese
tratado y por tanto "debe perseguir sus
reclamaciones bajo esa convención en sus
propios tribunales o los de otro estado
afectado".
Señala que, dado
que EEUU no está vinculado a la CLC, "el
tribunal carece de la jurisdicción
necesaria" para atender las reclamaciones
españolas en relación al vertido del "Prestige".
La investigación de un equipo
de geocientíficos de Estados Unidos y Japón podría explicar por qué cierta parte
del fondo oceánico cerca de la costa suroeste de Japón es particularmente eficaz
para generar olas gigantes, como la del evento de Tonankai en 1944, que se cobró
las vidas de al menos 1.200 personas. Los resultados del estudio ayudarán a los
científicos a determinar riesgos de esta clase en otras partes del mundo.
Geocientíficos de la Universidad de Texas en Austin y sus
colegas, usaron un barco para recolectar datos sísmicos en 3D que revelan la
estructura de la corteza terrestre debajo de la región en el Pacífico conocida
como Depresión de Nankai. Estos datos han sido mostrados en una serie
sorprendente de imágenes.
Los resultados esclarecen un misterio que viene de muy atrás, por qué los
terremotos que se producen bajo algunas partes del fondo oceánico generan
tsunamis, mientras que terremotos en otras regiones no lo hacen.
Las imágenes sísmicas tridimensionales permitieron a los investigadores
reconstruir cómo las capas de rocas y sedimentos se han fracturado y movido a lo
largo del tiempo. Encontraron dos cosas que contribuyen a generar grandes
tsunamis.
En primer lugar, confirmaron la existencia de una gran falla que proviene de una
región conocida por generar seísmos a unos 10 kilómetros de profundidad. Cuando
se produce un terremoto, la falla transporta el movimiento al piso oceánico,
moviéndolo de arriba a abajo junto con la columna de agua, lo cual provoca que
una serie de olas, de tipo tsunami, surja y se propague.
En segundo lugar, y esto es lo más sorprendente, el equipo descubrió que la
reciente actividad de la falla, probablemente incluyendo el deslizamiento que
causó la catástrofe de 1944, se ha hecho menos profunda y más vertical que en el
pasado.
"Esto conduce a un desplazamiento más directo del fondo oceánico y a un mayor
componente vertical del desplazamiento del piso oceánico, que es más efectivo
para generar tsunamis", explica Nathan Bangs, especialista del Instituto de
Geofísica en la Universidad de Texas en Austin, y que fue uno de los
investigadores principales del proyecto.
MADRID.- El año que comienza podría ser el de
la esperanza para la vida de millones de tiburones. Dos
importantes iniciativas internacionales tomadas por la ONU y
la UE los últimos días de diciembre podrían empezar a
terminar con la masacre de hasta 200 millones de tiburones
que se capturan anualmente en los océanos del mundo.
La organización
Oceana, que desde
hace años lidera la conservación de los escualos, se
felicita por las medidas anunciadas y plantea si 2008 será,
por fin, el año de los tiburones.
El 18 de diciembre, la Asamblea
General de las Naciones Unidas, adoptó en su resolución
anual sobre pesca nuevas
obligaciones con respecto a medidas de conservación
de los tiburones. Por primera vez, la ONU exige que se
pongan límites a la pesca y exista una información puntual
de las capturas en todos los puertos del mundo.
La resolución reclama igualmente
que haya una evaluación
científica permanente de los stocks de tiburones,
que se acabe con las capturas accidentales en los palangres
y redes, que no aumente la capacidad pesquera que tenga como
objetivo a los escualos y evitar que haya más descensos de
poblaciones. Añade la recomendación de
eliminar la práctica del
aleteo –corte de las aletas y abandono del cuerpo–
exigiendo el desembarco de los tiburones con las aletas sin
cercenar.
Por su parte, el Consejo de Pesca
de la UE aprobó también el pasado 18 de diciembre establecer
por primera vez cuotas de
pesca para los escualos, lo que para Oceana
significa que «al fin se ha reconocido la necesidad de
gestionar esta pesquería». Sin embargo, los
conservacionistas no están satisfechos del todo, puesto que
la UE permitirá capturar en 2008 581 toneladas de la especie
cailón ('Lamna nasus'), para la que los científicos del
Consejo Internacional para la Exploración del Mar
aconsejaron cero capturas.
Ricardo Aguilar, director de
Investigación de Oceana para Europa, considera que la
decisión de la ONU «brindan
una oportunidad increíble a la conservación de los
tiburones». Aunque añade que ahora tienen que ser los 191
estados miembros de la Asamblea General los que integren en
su legislación las recomendaciones internacionales.
«Este año se puede avanzar bastante
con las medidas anunciadas», señaló Aguilar, esperanzado
tras años de presión, estudios e informes que demuestran la
gravedad de la masiva pesca de estos grandes peces pelágicos
que desempeñan un papel
crucial en el equilibrio de los ecosistemas marinos.
Se calcula que entre 100 y 200 millones de tiburones son
pescados cada año desde hace dos décadas.
Hasta entonces su captura se
producía de manera accidental en los palangres que iban
destinados a pescar pez espada y atún. Pero la
pujanza de los mercados
orientales –fundamentalmente el de China– por la
compra de aletas de tiburón, terminaron por convertir a los
escualos en una especie objetivo de las flotas palangreras
del mundo, entre las que destaca la UE, y en el seno de
ella, España.
La Secretaría General de Pesca Marítima ha
puesto en marcha un 'boletín de prospectiva y vigilancia tecnológica' con el
objetivo de contribuir a mejorar el nivel de incorporación de la tecnología a
los sectores de la acuicultura marina y de la pesca para aumentar su
competitividad, informó hoy el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación
(MAPA).
La Secretaría General de Pesca Marítima ha
puesto en marcha un 'boletín de prospectiva y vigilancia tecnológica' con el
objetivo de contribuir a mejorar el nivel de incorporación de la tecnología a
los sectores de la acuicultura marina y de la pesca para aumentar su
competitividad, informó hoy el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación
(MAPA).
Este sistema consiste en la exploración periódica y sistemática de los bancos
de datos de patentes y de otras fuentes de información (revistas técnicas,
comunicaciones científicas...etc.), así como de las noticias que se consideren
más útiles para el sector, que serán recogidas en el boletín.
La puesta en marcha de este boletín, que tendrá periodicidad trimestral y se
distribuirá en formato electrónico, ha sido encomendada, mediante concurso
público, a la Fundación OPTI (Observatorio de Prospectiva Tecnológica
Industrial) y está previsto que esta iniciativa se extienda al sector pesquero
extractivo.
En el mundo de la pesca,
los beneficios son de quienes cooperan. Así lo demuestra una investigación
realizada por científicos del Instituto de Ciencias del Mar (ICM) del CSIC y
publicada en el último número de la revista Scientia Marina.
En el Mediterráneo existe una gestión de las
pesquerías de tipo “input”. Esto quiere decir, que “a diferencia de lo que
ocurre en la mayoría de las pesquerías mundiales, donde se limita la cantidad de
pescado que puede extraerse del mar, aquí se limita el número de barcos,
caballaje, las artes y los días en los que se puede operar”, según explica Gorka
Merino, responsable del estudio. Por lo tanto, el nivel de explotación es la
suma de los días en los que opera cada barco, y también la mortalidad total que
se genera.
Por otra parte, entre los pescadores existen dos tipos de interacciones. “Un
pescador sabe que cada pez que deja en el mar será pescado por otro, es decir, a
la hora de valorar el estado del recurso tendrá que tener en cuenta la
mortalidad que él genera y la que generan los demás (stock externality)”,
explica el profesor Merino. Pero también ocurre algo parecido con el precio de
mercado: el pescador no controla el precio del producto a través de su propia
producción, sino que cada unidad de pescado que los demás depositan en la lonja
hace disminuir su precio de venta, según la ley de la oferta y la demanda. Es lo
que se conoce como market externality.
Para analizar este complejo escenario, Gorka Merino y sus compañeros recurrieron
a la teoría de juegos, una herramienta que permite analizar desde un punto de
vista matemático cualquier situación en la que aparezca un conflicto de
intereses. Y escogieron a 12 barcos de Blanes dedicados a la explotación de la
gamba rosada (Aristeus antennatus), una especie que por sí sola representa el
50% de los ingresos de la flota de arrastre.
Comparando en términos matemáticos los resultados que ofrecía una estrategia de
No Cooperación (liberalismo o no gestión), que pretende obtener el máximo
beneficio individual de cada pescador, frente a la de Cooperación (gestión
colectiva), los investigadores del ICM llegaron a la conclusión que la mejor
opción, tanto a nivel económico como conservacionista, es la cooperación.
“Existe la hipótesis económica (liberal) de que no interviniendo en la
explotación de un recurso natural, él solo se autogestionará”, explica Merino,
que aclara que son varios los modelos y conceptos teóricos que lo rechazan,
entre ellos la conocida “Tragedia de los comunes” de Garrett Hardin (1968). De
ahí que lo más relevante del estudio español sea que, por primera vez, se ha
demostrado de forma práctica la importancia de la cooperación en un sector clave
como el de las pesquerías.
El
barco MS Fram, con 300 personas a bordo, tuvo un accidente marítimo después que
su motor dejó de funcionar por un corte de energía sin que causar víctimas
12:05 Un crucero noruego con 300 personas a bordo chocó contra
un glaciar en la Antártida después que su motor dejó de funcionar por un corte
de energía sin que causar víctimas, dijeron el sábado las autoridades.
El barco MS Fram había tenido problemas
con su motor el viernes y había dejado de funcionar brevemente cerca de Brown
Bluff, en el extremo norte de la Península Antártica, expresó Ragnar Norum,
portavoz de la compañía de cruceros Hurtigruten.
``Chocamos contra un glaciar. Sufrimos
daños en el bote salvavidas de estribor y un poco más adelante``, dijo el
capitán de la nave Steinar Hansen en diálogo telefónico con The Associated Press.
Agregó que los daños fueron menores.
De acuerdo con Hansen, el corte de
energía duró entre 45 y 50 minutos en los que la marea arrastró el crucero hacia
el glaciar. La nave quedó ``unos pocos minutos`` golpeando contra la pared de
hielo hasta que la energía fue restablecida y se encendieron los motores, lo que
permitió mover la embarcación.
El capitán informó que el barco fue
anclado al mediodía en la base chilena Eduardo Frei en la Antártida, fuera de la
Península Fildes en una área libre de glaciares al oeste de la isla Rey Jorge.
``Todo está bien a bordo y aún tenemos
a todos los pasajeros a bordo y estamos haciendo un descenso en la base Frei``,
explicó.
Robert O`Connor, un estadounidense de
26 años que estaba a bordo del barco con su familia, expresó a la AP por
teléfono el sábado que el motor del crucero repentinamente dejó de funcionar y
el barco comenzó a desplazarse a la deriva hacia una ``pared de hielo
altísima``.
``La electricidad en el barco se cortó
y comenzamos a ir hacia atrás``, dijo O`Connor. ``Cuando la energía regresó nos
llamaron por los parlantes para que subamos a la cubierta de observación y ahí
fue cuando se produjo el choque``, contó.
O`Connor relató que los pasajeros,
muchos de los cuales se encontraban bajo cubierta, trataban de subir cuando se
produjo el choque.
``Yo estaba abajo en mi cabina y
escuché el anuncio y comencé a subir por las escaleras cuando vi la pared de
hielo acercándose por estribor. Se acercó muy rápido, el barco navegó hacia
ella``, relató.
El joven aseguró que no vio a nadie
caer aunque hubo un ruido a golpes. ``Dobló la cerca de hierro y un bote
salvavidas quedó completamente aplastado``, agregó. ``Nos tenían a todos en la
cubierta de observación preparados para evacuar. Estábamos todos con nuestros
abrigos``.
Luego de revisar la embarcación y
constatar que no había daños mayores, dijo O`Connor, el capitán y la tripulación
calmaron a los pasajeros ``y hubo tragos gratis``.
El barco había zarpado el 25 de
diciembre de Ushuaia, Argentina, un frecuente punto de partida para los cruceros
que se dirigen a la Antártida ya que es la ciudad más austral del continente.
El mes pasado, el crucero MS Explorer,
que realizaba un viaje de 19 días por la Antártida, chocó contra un glaciar y
sus 154 pasajeros y tripulantes debieron subirse a los botes salvavidas en medio
de la noche. Esperaron más de tres horas en el agua helada hasta que fueron
rescatados por otro barco. El Explorer finalmente se hundió tras
permanecer varias horas volcado de lado.
ALGECIRAS (CÁDIZ).- La asociación
Verdemar-Ecologistas en Acción ha afirmado que la nueva
compañía contratada para las labores de salvamento del 'New
Flame', 'Titan Maritime', ha comenzado ya los trabajos
preparativos para el reflote del chatarrero, que continúa
encallado frente a la costa de Algeciras (Cádiz).
El barco chatarrero colisionó el
pasado 12 de agosto contra el petrolero 'Torm Gertrud'
frente a las costas de Algeciras y Gibraltar.
Desde entonces, ha permanecido
encallado en la bahía de Algeciras. En las últimas semanas
la nave se ha movido y los los residuos del barco se han
extendido por parte del litoral.
El portavoz del colectivo
ecologista, Antonio Muñoz, explicó que los buques 'Mistral'
y 'Union Beaver', además del remolcador 'Fotiy Krilov', se
encuentran junto al 'New Flame' en lo que parecen las
labores preparativas para
la "segunda acción" de salvamento, ya que "la
primera fue intentar cortarlo en dos", recordó. Según
explicó, "lo lógico" es que estos trabajos se centren en
"aligerar peso" del chatarrero para, posteriormente,
remolcarlo con una grúa.
El ecologista reclamó, una vez más,
la retirada del buque anticontaminación 'Mt Mistra Bay' que
se encuentra "fondeado" en la ensenada de Getares, a unas
tres millas del 'New Flame', desde hace "más de dos meses".
Muñoz
tildó de "ridículo" seguir
"manteniendo un barco que no hace absolutamente nada"
ya que, a su juicio, habría realizado "un buen trabajo si
hubiese estado junto al 'New Flame', evitando la llegada de
hidrocarburos" a las playas algecireñas y "no fondeado
viéndolas venir".
CEPESMA ha tratado en
el centro de recuperación que esta organización tiene en Luarca, un
total de 410 ejemplares de distintas especies tanto marinas como
terrestres durante el ejercicio del 2007.
El porcentaje de recuperación
alcanza el 70% de todos los animales ingresados, la cantidad mas alto de
éstos corresponde al ámbito terrestre destacando las aves rapaces
significativamente. Este alto éxito de recuperación se debe entre otras
cosas al importante esfuerzo en las mejoras de las infraestructuras del
centro de recuperación , realizadas en estos últimos dos años y que han
supuesto un desembolso superior a 150 mil euros, sumado a la estrecha
colaboración con el servicio de emergencias 112 Asturias(60% de los
avisos),, Guardia Civil(20%), Policias locales, Guarderia del medio
ambiente del Principado de Asturias, Cruz Roja y la cada vez más
importante sensibilización social.
CEPESMA ha recorrido 56.000 Km. para hacer posible las distintas
recogidas insitu de los ejemplares a lo largo del territorio de la
comunidad Asturiana.
La sociedad cada vez mas sensibilizada con la protección
medio-ambiental lo demuestra con el aviso inmediato ante un ejemplar
susceptible de atención clínica o veterinaria. La Guardia Civil es la
institución que también de forma importante posibilita con su actuación
un mejor proceso de recuperación por la inmediatez de la información y
recogida.
Los casos más abundantes registrados en Asturias se dan en el
área central siendo destacable las incidencias provocadas en las redes
viarias, atropellos, impactos y otras causas; seguido del área oriental
y por ultimo el occidental. En estos dos últimos las causas también
están relacionadas con las redes viarias, pero curiosamente también con
inanición y ejemplares muy jóvenes.
Tiene especial relevancia además la recogida de especies exóticas
(mascotas sobre todo tortuga de florida) que gracias a la campaña de
recogida que desde el año 2003 realiza CEPESMA evita así el peligro que
supone la incursión de estas especies invasoras en el medio natural y
que posteriormente son cedidas en tenencia temporal o definitiva a
aquellas personal que lo solicitan.
Las especies que en mayor número han sido recogidas son:
Ratonero común :Impactos por
atropello en redes viarias, golpes así como inanición, hipotermias y
otras causas.
Corzo :también atropellos,
amputaciones de extremidades por segadoras y ataques de canidos.
Alcatraz :inanición en ejemplares
juveniles, artes de pesca e hidrocarburos.
Lechuza: individuos juveniles e
impactos con vehículos y envenenamientos.
Carabos:También juveniles,
problemas de alimentación y otros.
Deseamos manifestar nuestra gratitud por la colaboración a las
instituciones mencionadas anteriormente especialmente al servicio de
emergencia 112 Asturias y a la Guardia Civil.
México liberó al mar más de 50 millones
de tortugas en 2007, en el marco del llamado Año de las Tortugas
Marinas, informó hoy la Secretaría de Medio Ambiente (Semarnat).
El Ejecutivo situó esta medida dentro
de los programas de acción para la conservación de especies, en
los que invirtió 60 millones de pesos (unos 5,5 millones de
dólares) y que se dirigieron a especies como el águila real, la
vaca marina (manatí), el lobo mexicano y el jaguar.
En relación a las tortugas marinas, la
Semarnat indicó en un comunicado que se lograron temporadas
récords de desove para las especies Lora y Golfina.
El año se cierra también con cinco
nuevas áreas naturales protegidas, según los datos de la
Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conamp), con lo
que el país engloba ya bajo esta denominación a 163 zonas de
este tipo, que ocupan 23,15 millones de hectáreas.
México ocupa el cuarto lugar en la Red
Mundial de Reservas de la Biosfera de las Naciones Unidas, según
la dependencia de
medio ambiente mexicana.
En este mismo aspecto, la Semarnat
invirtió cerca de 200 millones de pesos (unos 18,34 millones de
dólares) en programas para que las comunidades campesinas e
indígenas puedan vivir de su entorno sin que este se degrade
naturalmente.
Por último, la dependencia invirtió 100
millones de pesos (9,17 millones de dólares) en el desarrollo
del turismo de naturaleza, mediante infraestructura y
capacitación de personal.
MADRID.- Un reciente estudio de la Universidad
Politécnica de Las Marcas en Italia, y publicado en 'Current
Biology', sugiere que la desaparición de especies marinas
abisales tendría graves consecuencias sobre el conjunto de
las especies marinas.
La
principal aportación del trabajo es que la 'salud biológica' de los océanos medida
por la tasa de los procesos 'críticos' de los sistemas
marinos está exponencialmente relacionada con la
biodiversidad.
El funcionamiento de un ecosistema
implica, básicamente, la producción, consumo y transferencia
de materia orgánica a lo largo de la cadena trófica; su
descomposición, y la posterior regeneración de nutrientes.
Los ecosistemas más
eficientes son aquellos que cuentan con mejores
procesos para transformar la energía disponible en fuentes
alimenticias. El trabajo muestra que esos procesos son más
rápidos y eficaces en aquellos lugares en los que hay mayor
número de especies.
Según Roberto Danovaro, primera
firma del artículo y coordinador del estudio, "por primera
vez hemos demostrado que el funcionamiento del ecosistema de
las zonas profundas de los mares depende en gran medida del
número de especies que habitan el fondo marino. Esto prueba
que necesitamos preservar
la biodiversidad, en especial la de los fondos
marinos, pues de otro modo las consecuencias negativas
podrían ser de una magnitud sin precedentes. Debemos cuidar
las especies que están más alejadas de nosotros y que no nos
resultan visibles".
La importancia de estos procesos se
deriva de su amplitud.
Los fondos marinos cubren el 65% del planeta y son, en
palabras de Danovaro, "el ecosistema más importante de la
biosfera para el ciclo del carbono, el nitrógeno y el
fósforo". El océano profundo también acoge la mayor
'biomasa' de seres vivos, incluyendo una gran proporción de
especies aún sin descubrir.
Gusanos nematodos
El estudio de Danovaro y sus
colegas se centró en la fauna de gusanos nematodos de 116
fondos marinos. El interés por estos animales viene derivada
de su número: los nematodos
son los animales más abundantes del planeta y
suponen más del 90% de toda la vida existente en las
profundidades marinas. Estudios anteriores han sugerido que
la diversidad de nematodos es un buen indicador de la
diversidad de especies.
Los autores del trabajo
descubrieron que las localizaciones con una mayor diversidad
de nematodos sostienen más procesos 'críticos'. Según
Danovaro, "nuestros resultados sugieren que una elevada
biodiversidad puede reforzar la capacidad de los
sistemas bénticos
(de los fondos acuáticos) para realizar los procesos
biológicos y biogeoquímicos cruciales para su funcionamiento
sostenible".
Precisamente porque la relación
entre biodiversidad y eficiencia es exponencial, la pérdida
de aquella tendría, según sus autores, consecuencias muy
serias para todos los ecosistemas marinos. De ahí que pongan
el acento sobre el peligro que supone la
contaminación de
las aguas profundas, con combustibles o explotaciones
mineras submarinas. Así como el daño ocasionado por el
aumento de las temperaturas debido al cambio climático.
Los pepinos de mar podrían
convertirse en una poderosa arma para bloquear la transmisión del parásito que
causa la malaria, según un nuevo un estudio. La criatura de apariencia
babosa produce una proteína llamada lectina, que afecta el desarrollo de los
parásitos.
Un equipo integrado por expertos de
diferentes países manipularon genéticamente mosquitos, que poseían el parasito
de la malaria, para producir la misma proteína en sus tripas al momento de
alimentarse.
El estudio de la revista especializada PLoS, de la Biblioteca Pública de
Ciencias de Estados Unidos, halló que la proteína interrumpía el desarrollo de
los parásitos dentro del estómago de los insectos.
La malaria es una enfermedad que causa la muerte de más de un millón de
personas cada año en todo el mundo y afecta a 500 millones de individuos en el
planeta. Se estima que el 40% de la población mundial corre el riesgo de
contraer la enfermedad.
Manipulación genética
Para estimular la producción de lectina en los mosquitos, los investigadores
fusionaron un gen del pepino marino, el que produce la proteína, con un gen del
insecto. Los resultados demostraron que la técnica fue efectiva al combatir
varios de los parásitos que causan la malaria. La lectina envenenó a los
parásitos en una etapa temprana de su desarrollo, llamada oocineto.
Generalmente, los oocinetos migran a través de las paredes del estómago de
los mosquitos, y producen miles de células hijas que invaden las glándulas
salivales e infectan a la persona cuando le sustraen sangre o lo pican. Sin
embargo, una vez expuestos a la proteína lectina, los oocinetos mueren antes de
que puedan empezar a movilizarse.
Trabajo por hacer
Un investigador del Imperial College de Londres, Reino Unido, Bob Sinden,
dijo: "Estos resultados son muy prometedores y muestran que mosquitos
manipulados genéticamente de esta manera tienen un claro impacto en la capacidad
de los parásitos para multiplicarse dentro del mosquito-huésped". Sin embargo,
el científico señaló que todavía queda mucho trabajo por hacer, antes de que la
técnica pueda ser usada para frenar los brotes de malaria. "Aunque la proteína
del pepino de mar reduce significativamente el número de parásitos en los
mosquitos, no los elimina totalmente de todos los insectos", dijo Sinden. "En la
fase actual de desarrollo, los mosquitos genéticamente modificados podrían
seguir siendo peligrosos para los seres humanos".
"El objetivo del proceso de investigación es encontrar la forma de modificar
genéticamente mosquitos para que el parásito que produce la malaria no pueda
desarrollarse dentro de ellos", explicó Sinden.
El profesor Sanjeev Krishna, un experto en malaria del St. George Hospital,
en Londres, dijo que los nuevos tratamientos para combatir la enfermedad son
vitales, pues hay evidencia de que los parásitos que la provocan están
desarrollando resistencia a los actuales medicamentos usados para combatir la
malaria.
"Es un paso muy importante para desarrollar un potencial método para
controlar la infección", dijo el docente.
Por su parte, el doctor Ron Behrens, de la Escuela de Higiene y Medicina
Tropical de la capital británica, señaló que la técnica es prometedora desde la
perspectiva teórica, pero advirtió que introducir mosquitos genéticamente
modificados podría acarrear dificultades
Oceana apoya las nuevas acciones
internacionales y de la UE dirigidas a la gestión de tiburones para
una pesca sostenible en los océanos de todo el mundo
Madrid -- Oceana, la
organización internacional dedicada a la conservación de los océanos
del mundo, valora las recientes iniciativas que se han tomado para
gestionar los tiburones, una especie que desempeña un papel crucial
en el equilibrio de los ecosistemas marinos y que, a causa de sus
características biológicas específicas, son especialmente
vulnerables a la sobrepesca.
“Durante
décadas, las pesquerías internacionales y de la Unión Europea han
explotado los tiburones por la carne, las aletas o el hígado, y
ahora algunas poblaciones casi han desaparecido”,
afirma Xavier Pastor, Director Ejecutivo de Oceana para Europa.
“Hace años que exigimos medidas de gestión para estas
especies, y los últimos sucesos nos dan alguna esperanza de que no
sea demasiado tarde”, añade Pastor.
La adopción de cuotas para especies de
tiburón por parte del Consejo de Pesca Europeo
Anoche, los tiburones
fueron objeto de debate durante las discusiones sobre cuotas y
capturas totales permitidas (TAC en inglés) de 2008 y el Consejo de
Pesca de la UE aprobó nuevas cuotas de pesca para 2008. Oceana ya ha
presentado sus recomendaciones tras la propuesta de la Comisión
Europea, especialmente para dos especies, la mielga (Squalus
acanthias) y el cailón (Lamna nasus), para las que los
científicos del ICES (Consejo Internacional para la Exploración del
Mar) aconsejaron cero capturas.
La Comisión al principio
propuso una reducción del 25% en las capturas accidentales de mielga
y una cuota de 422 toneladas para el cailón. Oceana no está
satisfecha con la decisión final adoptada por el Consejo de Pesca de
la UE, ya que demuestra que, una vez más, los estados miembro de la
UE ignoran los consejos científicos y dan prioridad a los intereses
del sector pesquero. De hecho, la reducción propuesta para la mielga
ha sido adoptada, pero la cuota de 581 toneladas adoptada para el
cailón está muy por encima de lo que propuso inicialmente la
Comisión, sobrepasando excesivamente las recomendaciones
científicas.
Aun así, Oceana es
consciente de que, aunque no se hayan adoptado las medidas de
gestión adecuadas para el cailón, al fin se ha reconocido la
necesidad de gestionar esta pesquería.
La Resolución de Pesca de la Asamblea
General de las Naciones Unidas (AGNU)
Ayer, la Asamblea General
de las Naciones Unidas (AGNU) aprobó en su resolución anual sobre
pesca nuevas obligaciones para los países con respecto a las medidas
de conservación de tiburones, con lo que Oceana está muy satisfecha,
ya que parece que se avanza significativamente.
Por primera vez, la AGNU
exige:
.- límites de pesca o de esfuerzo
pesquero para los tiburones,
.- la presentación regular de
información sobre capturas de tiburones, incluyendo datos
diferenciados por especie, descartes y desembarcos,
.- evaluación exhaustiva de los stocks
de tiburones,
.- una reducción de capturas
accidentales y de mortandad causada por captura accidental,
.- no aumentar el esfuerzo pesquero en
pesquerías objetivo de tiburones hasta que sus poblaciones sean
estables para asegurar una conservación a largo plazo y una
gestión y un uso sostenibles de los stocks de tiburones,
.- evitar más descensos de los stocks
de tiburones vulnerables o amenazados y,
.- considerar medidas como exigir que
se desembarquen los tiburones con las aletas adjuntas. “El ámbito geográfico cubierto por los estados miembro de la
Asamblea General y las nuevas obligaciones con respecto a la
gestión de tiburones en la resolución sobre pesca sostenible
brindan una oportunidad
increíble a la conservación global de tiburones”,
indica Ricardo Aguilar, Director de Investigación de Oceana para
Europa. “Exigimos a los 191 estados miembro de la
Asamblea General que hagan todo lo que esté en sus manos para
garantizar que estas medidas se integren adecuadamente en sus
Planes Nacionales de Acción para los tiburones y que se reflejen
en la legislación de cada país”, añade Aguilar.
Los primeros frutos del Plan de Acción de la Comunidad
Europea para tiburones La semana pasada, la Comisión de
la UE inició un proceso público de consulta para un Plan de
Acción de la UE para los tiburones e invitó a todos los
interesados a expresar sus puntos de vista y presentar sus
opiniones antes del 15 de febrero de 2008. Oceana ha estado
luchando durante años para conseguir un Plan de Acción de la UE
sólido y exhaustivo basado en la opinión científica y aplaude
esta iniciativa tomada por la Comisión, que es el comienzo de un
esfuerzo común para poner en práctica una gestión efectiva de
las especies de tiburones. Esta Consulta es el primer paso de un
largo proceso que debería concluir a finales de 2008 con un
Comunicado de la Comisión Europea. En la introducción de la
consulta, la Comisión Europea:
- considera necesaria más gestión
para los tiburones, tanto en aguas de la Comunidad Europea
como en aguas internacionales,
- reconoce que las pesquerías de
la UE capturan tiburones como pesca objetivo, por tanto,
estas especies ya no se consideran exclusivamente pesca
accidental y tienen que ser gestionadas mediante límites de
pesca,
- reconoce que muchas especies
están En Peligro Crítico,
- reconoce que sólo dos especies
están protegidas en aguas europeas,
- solicita seguir los consejos
científicos a la hora de establecer límites de pesca,
- exige reducir la captura
accidental y eliminar los descarte de tiburones, exige una
mejora de la información diferenciada por especies de las
capturas y los desembarcos y del control de las capturas de
tiburones, li<>considera una prioridad la necesidad de
mejorar la regulación europea del finning.
“Todos estos pasos son muy positivos para la explotación
sostenible de estas especies vulnerables,”
afirma Sandrine Polti, Coordinadora de la Campaña de
Tiburones de Oceana para Europa. “A partir de
ahora, todos los actores relacionados con la pesca de
tiburones, y por lo tanto con su conservación, tienen que
colaborar y asegurar que al fin se ponga en marcha un plan
de acción preventivo. La Unión Europea actualmente
tiene en sus manos una oportunidad extraordinaria para
demostrar su capacidad de actuar y liderar la conservación y
la pesca sostenible de tiburones”, añade Polti.
La organización seguirá colaborando con la Unión Europea y
todos los implicados para garantizar la adopción de un Plan
de Acción sólido para los tiburones y para su correcta
puesta en práctica. Oceana está desarrollando una respuesta
al estudio de consulta y lo distribuirá antes de que termine
el período de consulta el 15 de febrero de 2008.
Geólogos chinos han descubierto por primera vez
una fuente de agua dulce bajo un lecho marino de 300 metros de profundidad,
cerca de la costa de la oriental provincia de Zhejiang.
En el marco de un programa de exploración de
agua dulce con un coste de casi 20 millones de yuanes (2,74 millones de
dólares), en el distrito de Shengsi de las Islas Zhoushan, uno de los mayores
puertos pesqueros del país, un equipo de 20 geólogos descubrió agua dulce en
tres capas diferentes por debajo del lecho marino, informó China Land and
Resources News en su edición de hoy martes.
Según el periódico, la fuente descubierta podrá suministrar suficiente agua
potable para los habitantes de las islas cercanas a Shengsi.
Un geólogo cuya identidad no fue suministrada calculó que la primera capa podría
producir por lo menos 10.000 metros cúbicos de agua potable por día, y la
tercera una cantidad aún mayor, estimada en 80.000 metros cúbicos. Las aguas
obtenidas de dichas capas podrán ser consumidaa después de ser procesadas.
Datos científicos han indicado que la cadena de islas Shengsi era un tramo del
continente, y que por lo tanto podría tener ríos subterráneos.
"Este primer éxito que hemos obtenido en la búsqueda de agua dulce por debajo
del lecho marino nos ha estimulado para buscar otras fuentes debajo de las islas
cercanas a la costa", precisó un científico al rotativo.
China cuenta con 18.000 kilómetros de costas y más de 5.000 islas. El agua dulce
suministrado a dichas islas, especialmente de las pequeñas y con escasa
población, es normalmente transportado desde la parte continental, un proceso no
sólo costoso sino que también constantemente se ve afectado por las condiciones
meteorológicas.
La Asociación de Profesionales de Arqueología
Subacuática (APASUB) ha hecho un llamamiento para que se tome conciencia de la
importancia del patrimonio sumergido y de la labor de los centros de arqueología
submarina, mientras ha destacado la necesidad de mejorar la formación reglada en
esta materia.
El presidente de la asociación
y arqueólogo marítimo, José Manuel Matés, dijo a Efe que hay que "difundir la
idea de que el patrimonio arqueológico subacuático es de todos, y que la
sociedad en general y los centros de buceo en particular deben tomar conciencia
de este patrimonio y de cómo tratarlo".
En esta línea, también ha lamentado la poca formación sobre esta materia a nivel
universitario, ya que sólo tres universidades españolas imparten algún tipo de
curso, lo que cree insuficiente.
La APASUB editará unos informes que harán llegar a los clubes de buceo deportivo
de toda España, en los que se explicará la importancia del patrimonio
arqueológico marino y de cómo se ha de actuar para no destruirlo, igual que se
hace con el patrimonio arqueológico en tierra.
Esta semana, con la colaboración del Centro de Arqueología Subacuática de
Cataluña (CASC), la APASUB ha organizado en Girona la III Mesa Técnica en
Arqueología Subacuática, en la que han intervenido una treintena de personas,
entre miembros de la asociación, arqueólogos, miembros del Grupo Especial de
Actividades Subacuáticas de la Guardia Civil (GEAS) y del Grupo de Patrimonio.
En esta edición, las jornadas, que se celebran anualmente en diferentes lugares
de España, se ha centrado en el papel de los centros de Arqueología Subacuática
españoles, situados en Cataluña, Valencia, Andalucía y Cartagena.
El de Cataluña, que se fundó en 1992, es el mejor preparado de ellos en cuanto a
los recursos técnicos, humanos y presupuestarios de que dispone, según indicó
Matés.
En este sentido, ha lamentado que España "tenga un litoral tan amplio y que
pocas comunidades tengan centros de este tipo, especializados para estudiarlo",
teniendo en cuenta que todas las comunidades autónomas con costa tienen
transferidas las competencias.
La labor de estos centros es la de gestionar, proteger, investigar y divulgar el
patrimonio histórico sumergido en el litoral de las comunidades a las que
pertenecen, y además también ayudan en la formación a quienes quieren practicar
sus habilidades arqueológicas.
Desde el APASUB han lamentado que estos centros no existan en todas las
comunidades del litoral español, lo que hace que haya "un conocimiento dispar
sobre el patrimonio existente".
Jose Manuel Matés comentó la necesidad de "que se creen centros en aquellas
comunidades que en la actualidad no los tienen" y que para ello puedan utilizar
la experiencia de los centros que funcionan hace tiempo.
Actualmente, en aguas catalanas existen contabilizados unos 790 yacimientos, de
los que el 95% han sido expoliados. Un 75% son de época clásica y el 80% están
situados en la Costa Brava.
La APASUB es una entidad privada que reúne principalmente a arqueólogos, pero
también a profesionales de otras materias relacionadas con la arqueología
subacuática.
Es protagonista
en Navidad pero las técnicas de pesca para recogerlo pueden dañar
profundamente los fondos marinos. ONG y entidades ecologistas denuncian
su impacto.
Un producto cuyas ventas se incrementan
considerablemente durante la Navidad, pero cuya pesca amenaza el
ecosistema marino y el sustento de numerosos pueblos, debido a las
técnicas de arrastre y al impacto de las piscifactorías. Varias
organizaciones explican en qué consiste esta amenaza.
“El langostino representa sólo un 3% o 4% del total mundial de la pesca
industrial, pero es responsable de más del 27% de la destrucción
innecesaria de la vida marina”. Organizaciones como Greenpeace, Prosalus
y la campaña 'Derecho a la alimentación. Urgente' alertan de una pesca
que, además de sus consecuencias medioambientales, comprometen el
sustento de vida de numerosos pueblos.
Las piscifactorías parece que tampoco son la solución. Muchas de éstas
se sitúan en zonas de manglares y contaminan el agua por el uso de
antibióticos, pesticidas y fertilizantes. Un ejemplo claro se encuentra
en el norte de Ecuador, donde la instalación de las piscifactorías ha
destruido, desde 1987, el 70 por ciento de los manglares.
El alcalde de La Línea de la
Concepción, Juan Carlos Juárez (PP), lamentó hoy que 'el tiempo nos haya dado la
razón' con el asunto del buque chatarrero 'New Flame', semihundido en aguas del
Estrecho desde hace cuatro meses, 'al ver que la Junta de Andalucía, como en el
caso del Odyssey Explorer, no haya actuado hasta que surgió el problema'.
En un comunicado, Juárez
recordó que 'durante meses hemos advertido desde el Ayuntamiento de La Línea de
la Concepción de la absoluta incapacidad e inoperancia del gobierno de Gibraltar
para atajar un problema de contaminación marítima que todavía ni alcanzamos a
ver ni a comprender'.
El regidor linense aseguró que que 'ha pasado lo mismo que con
el barco caza tesoros Odyssey Explorer. Durante muchos meses informamos de lo
que estaba haciendo, de la falta de control absoluta de las autoridades
españolas, pero nadie movió un dedo hasta que se dio a conocer el hallazgo del
tesoro, que fue cuando los mecanismos públicos españoles se pusieron en marcha'.
Juárez consideró que en ambos casos hubo 'dejación de sus
responsabilidades en la salvaguarda del patrimonio histórico. Manifestó que en
el caso del 'New Flame empieza a observarse un 'cambio de posición' en la Junta
de Andalucía y en el Gobierno, aunque, a su juicio, éste 'llega tarde, ya que la
incompetencia de Gibraltar ha sido secundada por omisión por nuestras
autoridades'.
Juárez sostuvo que la postura que en todo momento ha llevado
Gibraltar ha sido 'arrogante, sintiéndose capaz de solucionar algo que ya
sabíamos le venía grande. No conocemos cómo se va a esparcir la chatarra, su
posible contaminación por el lecho marino, pero temo por las repercusiones que
para el caladero artesanal linense tendría este hundimiento del barco'.
Para el alcalde, que el PSOE 'haya callado durante estos meses
obedece a los intereses creados con Gibraltar. Y ahora quieren enmendar su
absurdo e irresponsable posicionamiento con denuncias al Peñón. Ahora, como
ocurrió con el Odyssey, es tarde. Todos los ciudadanos pueden comprobar el
desgobierno en el que estamos asentados gracias a los socialistas', sentenció el
primer edil linense.
Un equipo arqueológico logró reflotar el
viernes en el Mar Meridional un barco hundido hace más de 800 años con un
cargamento de miles de artefactos de gran valor de porcelana, oro y plata. - En
una compleja operación, una gigantesca grúa elevó la nave del tesoro, conocida
como Nanhai Número Uno.
"El barco del Siglo XIII y su cargamento de
aproximadamente 70.000 artefactos, desde porcelana china de gran calidad, hasta
monedas de cobre, oro y plata, en este momento descansa sobre una gigantesca
barcaza", señaló desde la isla de Hailing el periodista de la BBC, Quentin
Sommerville.
Se cree que el barco fue construido durante la dinastía Song, que gobernó
China desde el año 960 hasta el 1269.
"Los arqueólogos han señalado que este es uno de los hallazgos más
importantes de la historia antigua. Nunca antes se había logrado recuperar un
barco tan antiguo y tan grande de forma intacta", agregó. Sommerville.
Gigantesco estanque
La nave será trasladada a un gigantesco estanque de agua salada para ser
exhibida en un museo especialmente construido para ese propósito.
"Al estar empapado en el mar el barco se ha vuelto muy frágil", dijo a la
agencia noticiosa estatal china Xinghua el jefe del proyecto arqueológico, Wu
Jiangcheng.
Los visitantes podrán observar mientras los arqueólogos
trabajan para recuperar el tesoro desaparecido hace ocho siglos.
"Tenemos muy poca experiencia en excavaciones subacuáticas en que basarnos.
Para nosotros será un reto proteger relíquias culturales, como artículos de
madera, que han estado en el mar durante mucho tiempo", señaló a Xinghua el jefe
de la oficina cultural de la ciudad de Yangjiang (provincia de Guangdong), Feng
Shaowen.
Las autoridades chinas desembolsaron US$40 millones para recuperar el barco
en su primer gran proyecto autónomo de arqueología subacuática.
Convertir los vientos oceánicos en oro mediante un proceso que
reduce la emisión de gases de efecto
invernadero, suena a una especie de alquimia del
siglo XXI.
Pero a diferencia de los vanos esfuerzos del pasado para
transformar metales ordinarios en oro, dos
empresas alemanas de rápido crecimiento han
estado trabajando juntas para desarrollar un
sistema de propulsión a vela de alta tecnología,
capaz de impulsar grandes buques a través de los
océanos, y ahorrar enormes cantidades de dinero.
El buque “BELUGA SKYSAILS”, de 132 metros de
eslora, realizará su viaje inaugural en enero
atravesando el Atlántico hacia Venezuela, para
dirigirse luego a Boston y regresar a Europa.
Será propulsado por un parapente gigante
afirmado a un mástil de 15 metros de altura, que
conforman un sistema controlado por
computadoras. El costo del conjunto es de
500.000 euros.
Se trata de una suerte de regreso a la vieja
era marítima de la utilización del viento, que
cayera en desgracia hace un siglo cuando los
sistemas de navegación a vela perdieron la
batalla del transporte comercial frente a los
modernos sistemas de propulsión a vapor, que
hacían ver a aquellos como primitivos e
impredecibles.
Hoy, sin embargo, en la era del cambio
climático, la energía eólica está haciendo su
regreso triunfal gracias a la moderna
tecnología.
“Este es el comienzo de una revolución en los
sistemas de propulsión de buques”, afirmó el
director ejecutivo de Beluga, Niels Stolberg, en
una entrevista con Reuters a bordo de su nueva
nave, el “BELUGA SKYSAILS”. “Es un paso pequeño,
pero crucial para el futuro”, agregó.
Para aprovechar la zona de vientos en altura,
más fuertes que los de la superficie, el
parapente asociado a un sistema de gobierno de
alta tecnología, puede volar hasta 300 metros de
altura para “remolcar” un buque de 10.000
toneladas hacia delante, complementando su
sistema de propulsión diesel y reduciendo el
consumo de combustible.
Bajo condiciones favorables de viento, el
dispositivo de forma de paracaídas de 160 metros
cuadrados de superficie, puede reducir los
costos de combustible en un 20% o más (u$s 1.600
diarios), y reducir en un porcentaje
similarmente significativo las emisiones de
dióxido de carbono.
La fuerza que motoriza a Beluga – y a otras
navieras que ya están haciendo cola para comprar
el sistema si es que prueba satisfacer las
expectativas – es el precio del combustible, que
en los últimos años se ha triplicado para los
armadores.
Y mientras pareciera que el sistema es casi
demasiado simple – o demasiado bueno – para ser
cierto, el inventor de SkySails, Stephan Wrage y
los ingenieros alemanes que han dedicado más de
cinco años a perfeccionar el sistema, dicen que
no se trata de otra cosa que tecnología de la
imaginación.
“En el fondo de todo, para mi el real factor
motivador es entrar en la senda de cruce entre
la ecología y la economía, y probar que los
resultados valen la pena para proteger el
ambiente”, afirmó Wrage en la entrevista a bordo
del buque, tan nuevo que aún huele a pintura
fresca.
Mientras que algunos políticos y líderes
industriales discuten acerca de las grandes
cargas financieras que demanda la lucha contra
el cambio climático, y aluden a los costos para
resistirse a los esfuerzos de reducción del CO2,
Wrage opina que SkySails es la prueba de que lo
opuesto puede hacerse realidad: se puede hacer
dinero con el intento.
“Si nuestros cálculos son correctos, nuestros
clientes no sólo obtendrán ganancias
considerablemente mayores, sino que también
reducirán sustancialmente sus emisiones de CO2”,
agregó el inventor de 35 años de edad, luego de
la ceremonia de bautismo del nuevo buque
celebrada en el puerto de Hamburgo el sábado
último.
“Nos enorgullece el poder hacer una contribución a la lucha
contra el cambio climático”, declaró el director
gerente de SkySails, al tiempo que la vela
fabricada de fibra sintética ultraliviana y
grande como un avión de pasajeros mediano,
gualdrapeaba con la brisa sobre la cubierta.
SkySails desarrolló el sistema de propulsión a
vela que la naviera Beluga Shipping acaba de
instalar en su nuevo buque de carga. Ambas
firmas se proponen probar a escala comercial lo
que años de pruebas en buques más pequeños ya
han demostrado: que es posible convertir viento
en dinero.
Wrage, que tuvo la idea a los 16 años mientras
volaba en parapentes y pensaba que se podía usar
su potencia para dar mayor velocidad a un
pequeño velero, es optimista acerca de los
ahorros adicionales que todavía podrán lograrse.
Sostiene que con sistemas más grandes podría
reducirse el uso de combustible entre un 30 y un
50%.
Dos velas de 320 metros cuadrados serán usadas
para propulsar otros dos buques de Beluga en
2009, y posteriormente planean agregar otras de
600 metros cuadrados.
“Allí es donde los ahorros se tornan realmente
interesantes”, afirmó.
Sin embargo, el impacto inmediato de la
reducción de CO2 causado por los buques será
limitado. El transporte marítimo mueve más del
90% de los bienes de intercambio mundial. Hay
más de 50.000 buques mercantes transportando
todo tipo de cargas, desde petróleo, gas, carbón
y granos, hasta productos electrónicos.
Estas flotas generan 800 millones de toneladas
de CO2 por año, lo que equivale al 5% del total
de las emisiones mundiales. A ello hay que
agregar la liberación de altos niveles de
dióxido de azufre.
Con todo, Wrage confía en que la demanda tomará
impulso. Ya tiene tres órdenes de compra en sus
manos, y si las pruebas en el “BELUGA SKYSAILS”
confirmaran los resultados obtenidos en un
prototipo más pequeño, de 55 metros de eslora,
opina que otros harán cola para comprar estos
sistemas.
“Tenemos planes para equipar entre cuatro y
ocho buques el año próximo, si es que el primer
viaje proporciona resultados tan buenos como los
de las pruebas anteriores”, afirmó. “En el 2009
esperamos vender al menos 35 sistemas. Y de allí
en más, esperamos al menos duplicar la cantidad
cada año”.
El objetivo es tener 1.500 buques equipados
para el 2015.
“Tuve numerosos encuentros con armadores que me
dijeron: si esto funciona en el BELUGA SKYSAILS,
vamos a comprar uno, dos, cuatro o diez
sistemas”, cuenta Wrage. “Créame que si somos
exitosos ahora, no va a ser difícil encontrar
compradores”, concluyó.
En el acto de Cruz Roja organizado el pasado día
15 de diciembre en El Entrego (Principado de Asturias), en el cual
se premiaba la labor de VOLUNTARIADO, la COORDINADORA PARA EL ESTUDIO Y
PROYECCIÓN DE LAS ESPECIES MARINAS (CEPESMA), recibió el premio
extraordinario a la labor medio ambiental de su trayectoria;.Momento en
el que se recoge en la fotografía de dicha entrega de manos del delegado
del gobierno en el principado de Asturias D. Antonio Trevin Lomban a
D.Luis Laria presidente del CEPESMA
Los esfuerzos de
los científicos por conocer mejor como los océanos influyen en el clima y en la
productividad de los recursos pesqueros, entran ahora en una noticia era con el
establecimiento de una red de 3.000 robots marítimos de metro y medio que
operarán simultáneamente en todos los océanos del mundo.
El proyecto ARGO ya ayudó a los científicos australianos la: monitorizar
detalladamente la que velocidad y donde la temperatura oceánica se eleva debido
a las emisiones antropogénicas de los gases que producen el efecto invernadero;
proporcionar un torrente de datos esenciales para los jóvenes intentos de
pronósticos oceánicos; y, además, apoyar los esfuerzos para incluir el Océano
Indico en los pronósticos de los ciclos australianos de sequía o inundación.
"Concebido hace sólo 7 años por uno pequeño grupo de oceanógrafos, el proyecto
Argo madura para convertirse en un de los grandes pasos dados por la ciencia
oceánica; un paso del cual se pueden beneficiar todos los países", explica la
investigadora Susan Wijffels. "Argo los permitirán enfrentarnos la algunos de
los grandes sus más y sus menos climáticos, y también, los brindarán una visión
profunda de cómo lo siempre cambiante clima de los océanos afecta a los
ecosistemas marinos.
Con el empleo de un sistema de suministro de datos vía satélite, los robots Argo
brindarán cada 10 días a los especialistas encargado de hacer pronósticos sobre
el estado del mar, y a los científicos que estudian el clima, un conocimiento
detallado del estado de las aguas en casi todos los sectores de los océanos del
mundo. Vastas regiones marítimas del hemisferio sur, que anteriormente no podían
ser inspeccionadas por ser tan remotas y a menudo tormentosas, ya se están
escudriñando sistemáticamente por primera vez.
Después de establecer la red para tener una cobertura global uniforme, y de
construir un sistema de entrega de datos efectivo, el próximo desafío es
mantener toda la equipación durante una década en una fase preoperativa de
mantenimiento y sostenibilidad. Esto permitirá optimizar el diseño de los
equipos, así como demostrar y explotar al máximo su valor estratégico.
Berlín, 21 dic (EFE).-
Las organizaciones ecologistas y de protección de las ballenas
WCDS y Ocean Care celebraron hoy la decisión de las autoridades
españolas de prohibir el uso de sonares militares en aguas de
las islas Canarias con el fin de contribuir a la protección de
los mayores mamíferos marinos.
"Con ese paso España se convierte en el
primer país que sigue los consejos dictados por el Parlamento
Europeo en octubre de 2004 para prescindir del uso de esos
aparatos cuando supongan un peligro para las ballenas", señala
un comunicado emitido en Munich por Ocean Care y la "Wale &
Dolphin Conservation Society" (WDCS).
Los Ministerios españoles de Defensa y
Medio Ambiente, así como las autoridades canarias, suscribieron
el pasado 17 de diciembre un convenio por el cual la Armada no
utilizará sonares de alta potencia en un radio de 50 millas
marinas (unos 90 kilómetros) en torno a las islas Canarias para
proteger a las ballenas.
El convenio, se desarrollará durante
tres años y tendrá una inversión de 800.000 euros, promoverá
estudios biológicos, anatómicos-patológicos, fisiólogicos y
acústicos para fijar los márgenes de frecuencias e intensidades
de los sónares que pueden dañar a los zifios y otros cetáceos.
Se determinarán además las zonas de
poblaciones de cetáceos, y se realizarán seguimientos y estudios
de todos aquellos que queden varados en las costas.
El convenio, que estará vigente hasta
el 31 de diciembre de 2009, prevé la posibilidad de prórrogas
anuales por acuerdo expreso de las partes.
La nota de los ecologistas recuerda
que, aunque los militares españoles han asegurado reiteradamente
que prescinden del uso de ese tipo de sonares cuando registran
la presencia de ballenas, varias veces grandes mamíferos marinos
han varado en playas de dichas islas.
"Muchos de esos casos, en los
simultáneamente encallan en las playas animales de diversas
especies, se producen cuando los militares celebran maniobras
con el uso activo de sonares", denuncia el biólogo marino
Karsten Brensing en el comunicado.
"Es por ello que se debe apreciar la
actual decisión (española)", añade el experto, quien subraya que
el ejemplo español debería ser seguido por otros países y que la
prohibición del uso de sonares de alta potencia, con los que se
detectan submarinos silenciosos, se debe generalizar.
TOKIO - El Gobierno japonés ha anunciado hoy que
ha decidido suspender la caza de ballenas
jorobadas, que iba a emprender este año por
primera vez desde la moratoria impuesta en
1963 y que había creado una fuerte
controversia internacional.
El ministro portavoz, Nobutaka Machimura, ha
señalado que la caza quedará suspendida
mientras se negocia la reforma de la
Comisión Ballenera Internacional, pero se
mantendrá la llamada campaña científica para
la captura de los otros cetáceos. Los
balleneros nipones tenían previsto cazar
este año 50 ballenas jorobadas, además de
850 mink y medio centenar de aleta
pretextando fines científicos, pero su
campaña ha estado rodeada este año de una
especial controversia.
El Gobierno de Australia decidió vigilar con
barcos y aviones en la inminente campaña
anual de los balleneros japoneses, en una
operación dirigida desde la nave 'Oceanic
Viking', para demostrar que no hay fines
científicos en la campaña nipona. El hecho
de que Japón anunciase su decisión de
capturar este año la especie protegida de
ballena jorobada no hizo más que azuzar las
críticas.
La ballena jorobada, también conocida como
yubarta, es un cetáceo de 40 toneladas de
peso que pude llegar a medir 20 metros, con
un cuerpo característico que recuerda a una
joroba. Esta especie es una de la especies
más observadas por los turistas que
contratan empresas de avistamiento de
ballenas en todo el mundo, una industria que
genera millones de dólares cada año.
Junichi Sato, responsable de asuntos
marítimos de la organización ecologista
Greenpeace, ha expresado su satisfacción por
el hecho de que Japón abandone su intención
de cazar esas especies protegidas, pero ha
subrayado que mantiene su campaña ballenera.
Ha señalado que ello supondrá que Japón
seguirá cazando mil ballenas este año, como
hizo en 2007, y ha urgido a los balleneros
nipones a que dejen de capturar estos
cetáceos por completo.
Filipinas es uno de los
pocos lugares del planeta donde los submarinistas pueden contemplar en mar
abierto al escurridizo tiburón zorro, al borde de la extinción y conocido por su
enorme cola en forma de hoz.
Los entusiastas de este deporte acuden cada vez en mayor
número a esta isla, situada al norte de Cebú en la región central de las
Visayas, donde las empresas de buceo les ofrecen la posibilidad de ver "in situ"
a uno de los escualos más espectaculares y raros durante todo el año.
El tiburón zorro o zorro marino -alopias vulpinus- puede llegar a medir hasta
seis metros de largo desde la punta del hocico hasta el extremo de su larguísima
aleta caudal, y puede pesar casi media tonelada.
De color azul o grisáceo en la parte superior del lomo y blanco en la barriga,
su característica distintiva en su larga cola, que suele medir lo mismo que el
resto del cuerpo y que emplea como principal arma para capturar sus presas, pues
pese a su tamaño tiene una mandíbula más pequeña que las de otros tiburones
pelágicos como el mako, el tigre o el de punta blanca.
Cazador solitario, rodea a los bancos de peces mientras golpea con fuerza la
superficie del agua para lograr que se asusten y se agrupen, y en un ataque
posterior, asesta fuertes coletazos para aturdirles y poder devorarles en la
última embestida.
Tal es el dominio y la fortaleza de su descomunal aleta caudal que puede apresar
con la misma técnica aves marinas que se posan en la superficie, y sería capaz
de decapitar a un hombre adulto si se cruzara en su camino, relatan los
pescadores locales.
Aunque habita las aguas tropicales de todos los océanos e incluso en el
Mediterráneo, su extrema timidez y costumbre de alimentarse lejos de la costa
hace casi imposible que pueda ser visto por los submarinistas.
Pero en Malapascua, los submarinistas descubrieron hace diez años una pequeña
meseta a no excesiva profundidad -25 metros- que cruzan al alba los tiburones
zorros antes de dirigirse hacia su habitual "desayuno" de pescadillas y atún.
De esta forma, cuando asoman los primeros rayos de sol es necesario estar listo
para zambullirse, llegar al fondo y ocultarse detrás del coral para esperar,
nunca se sabe durante cuánto tiempo, la llegada de escualo.
Cuando aparecen, "es como un fantasma de las profundidades", indicó a Efe Jiggy
Santillan, una aficionada local al buceo, tras finalizar la inmersión durante la
cual pudo contemplarlos por primera vez.
"Definitivamente, merece la pena levantarse a las cuatro de la madrugada, la
hora y media de viaje de barca y casi cuarenta minutos de espera, ahora sólo
quiero esperar a verlos de nuevo mañana", agregó.
La isla de Malapascua está situada en el llamado "corredor de biodiversidad
marina" de Daanbantayan, una zona protegida de las Visayas donde está
terminantemente prohibida la pesca de cualquier tipo de fauna marina, gracias a
un proyecto financiado por el Banco Asiático de Desarrollo.
Sin embargo, en otros países, sobre todo en Japón, sí se permiten las capturas
de éste y otros escualos pues, al igual que el cerdo, se trata de un animal que
se aprovecha casi entero, desde su carne hasta el aceite que se extrae de su
hígado, y el zorro marino es el más apreciado para elaborar la sopa de aleta de
tiburón.
La pesca abusiva comercial y la costumbre ilegal de cortarles las extremidades y
devolverles sin ellas al mar han llevado a una drástica reducción de sus
poblaciones en todos los mares, hasta el punto de figurar en la lista de
especies en peligro de extinción de la Unión Internacional de Conservación de la
Naturaleza.
El proyecto de
investigación marina "Os Sons do Mar" realizado en el periodo 2005 y 2007 en
Galicia ha situado a esta comunidad autónoma en la primera de España en el
seguimiento acústico de los cetáceos.
La directora de la
Fundación Pedro Barrié de la Maza, Marta Rey García, y el presidente de la
Coordinadora para el Estudio de los Mamíferos Marinos (CEMMA), Alfredo López
Fernández, presentaron hoy en Vigo los resultados de este proyecto, que contó
con una financiación de 50.000 euros y ha permitido recoger más de 2.500
fotografías y grabaciones de vídeo.
Los medios marinos analizados han sido los que forman las rías de Arousa,
Pontevedra y Vigo, cuyos márgenes norte "están menos degradados" que los del
sur, lo que podría relacionarse con la preferencia de los arroaces -de la
familia de los delfines- por estos espacios, explicaron los responsables del
estudio.
Para realizar este trabajo, la Coordinadora desarrolló siete hidrófonos fijos
-micrófonos submarinos-, una técnica pionera en España para el seguimiento
acústico de los cetáceos.
Además, utilizó un hidrófono de arrastre (RAAB) instalado en la embarcación de
investigación, el "Nauja", para captar los sonidos de los cetáceos presentes en
un área de cinco millas alrededor del barco.
Tanto las fotografías como los vídeos, así como la información científica
obtenida, permitirán plantear la edición de publicaciones y audiovisuales
educativos y de sensibilización social, lo que constituye una de las
"prioridades" para los responsables de CEMMA y de la Fundación Barrié de la
Maza, indicaron.
Los datos recogidos han motivado la sugerencia de elaborar un plan integral de
las rías y un protocolo de situaciones especiales con peligro potencial para los
cetáceos costeros.
La Coordinadora incluirá todas sus conclusiones en los informes periódicos que
remite a la Consellería de Medio Ambiente.
Miguel Cabanillas Se sabía que
provenían del medio terrestre y que habían huido de los depredadores hacia el
mar, pero lo que hasta ahora se desconocía era qué pariente de las ballenas fue
el último que vivió en la superficie antes de sumergirse al agua para no volver
nunca más: El "Indohyus".
Este animal, el último en la línea evolutiva de los
parientes terrestres de los cetáceos y que data de hace unos 48 millones de
años, presenta ciertas similitudes con las ballenas en su cráneo y orejas,
aunque no así en sus extremidades, ya que tiene pezuñas, según una investigación
de científicos de EEUU y La India.
"El Indohyus era más parecido al actual ciervo-ratón hiemosco, también llamado
chevrotain", asegura a Efe el profesor Hans Thewissen, del Colegio de Medicina y
Farmacia de las universidades del noreste de Ohio (EEUU), quien ha liderado un
estudio del que informa en su último número la revista británica "Nature".
En un artículo de la publicación británica, los científicos explican que hasta
ahora se sabía que los artiodáctilos, mamíferos ungulados cuyas extremidades
terminan en un número par de dedos, tenían algún tipo de parentesco con las
ballenas, pero no se había hallado ejemplar alguno morfológicamente parecido a
los cetáceos.
"A diferencia de los otros artiodáctilos, el Indohyus raoellidae (nombre
completo) es similar a las ballenas en las estructura de sus orejas y
premolares, en la densidad de los huesos de sus miembros y en la composición de
sus dientes", explican los investigadores en la revista.
Y es que el pasado de estos animales amenazados, y de los mamíferos acuáticos en
general, ha sido una incógnita que siempre ha interesado despejar a la comunidad
científica, toda vez que se llegó a apuntar, incluso, que los hipopótamos eran
parientes cercanos de los cetáceos (ballenas, delfines y marsopas).
"Creemos que los Indohyus y sus antepasados se escondían de los depredadores en
el agua -como hace ahora el hiemosco-, pero no hemos encontrado unos lazos
genealógicos cercanos entre el Indohyus y el hipopótamo", incide Thewissen.
"Sin embargo, el vínculo entre ballenas e hipopótamos es muy fuerte", añade el
científico, quien, en la revista, niega la posibilidad de que éstos últimos, con
15 millones de años de antigüedad, sean antepasados de aquéllas, con unos 50
millones de años a sus espaldas.
Desde la época del biólogo británico Charles Darwin (1809-1882), quien sentó las
bases de la Teoría de la Evolución, los científicos han sabido del pasado
terrestre de las ballenas, pero en los últimos quince años, gracias al hallazgo
de restos fósiles, se han producido grandes avances para determinar ese paso de
la tierra al agua.
Precisamente una serie de fósiles de Indohyus hallados al norte de La India y
Pakistán, mucho más gruesos que los de otros mamíferos del mismo tamaño, como
son los mapaches, son los que han posibilitado que los expertos dedujeran que
estos animales herbívoros pasaban mucho tiempo en el agua.
"Indohyus era un comedor de plantas y ya era acuático. Aparentemente el cambio
en la dieta que les hizo convertirse en cazadores de animales (como hacen
actualmente las ballenas) llegó después de la adaptación al agua", comenta
Thewissen.
Este científico, de larga trayectoria investigadora en el universo de los
cetáceos, ya consiguió en 2001 descubrir el primer esqueleto de la "Pakicetus
attocki", la especie de ballena más antigua de la que se tienen datos y que da
muestras, junto a la "Ambulocetus", de las primeras vivencias de esta familia de
animales en el agua.
Sídney
(Australia), (EFE).- El Gobierno de Australia vigilará con
barcos y aviones la próxima campaña anual de los balleneros
japoneses en la Antártida, donde tienen previsto matar más de un
millar de ballenas pretextando "fines científicos", y que para
Camberra son simplemente capturas comerciales.
El ministro australiano de Asuntos
Exteriores, Stephen Smith, dijo en rueda de prensa que la
operación estará dirigida desde el "Oceanic Viking", nave de
vigilancia aduanera que durante 20 días grabará con un equipo de
vídeo y fotografía la actividad de los balleneros nipones.
Smith aclaró que el barco no contará
con armamento para realizar esa labor, pero que comunicará en
todo momento al Gobierno de Camberra el comportamiento de los
balleneros y el número y tipos de piezas que capturen.
El ministro australiano añadió que el
Gobierno laborista de Kevin Rudd, el nuevo primer ministro tras
las elecciones de noviembre, estudia además implicar a otros
países en una campaña internacional contra esa caza, la cual
podría ser lanzada a primeros de 2008.
"Todas las opciones están sobre la
mesa, incluidas utilizar la convención ballenera, la convención
sobre especies en peligro o recurrir ante el Tribunal
Internacional de Justicia o ante el Tribunal Internacional de la
Ley de Mar", dijo Smith.
Asimismo, Smith informó que Camberra
emitirá una protesta formal ante Tokio por la campaña de sus
balleneros en la Antártida, a la vez que nombrará a un enviado
diplomático para intentar persuadir al Gobierno japonés de que
suspenda la caza con "fines científicos".
Japón tiene previsto matar durante el
verano austral un total de 935 ballenas minke, 50 ballenas de
Aleta y, por vez primera en 40 años, 50 ballenas jorobadas,
dentro de lo que Tokio denomina su programa de investigación.
El plan cuenta también con la oposición
de las organizaciones ecologistas como Greenpeace, 34 de cuyos
activistas zarparon hoy desde Auckland (Nueva Zelanda) a bordo
del barco "Esperanza" para acosar a los balleneros e impedir la
caza.
Portavoces del grupo señalaron que el
objetivo no consiste en atacar a los balleneros, sino en
proteger a las ballenas, lo que harán desde lanchas neumáticas.
El "Esperanza" coincidirá probablemente
en la Antártida con la nave enviada por la Sea Shepard
Conservation Society, grupo ecologista con base en EE.UU. que en
el pasado ha sido acusado de emplear medios violentos contra los
balleneros japoneses.
Según Greenpeace, Japón ha cazado al
menos 7.650 ballenas "con pretexto científico" entre 1987 y
2006, algo que la Comisión Ballenera Internacional (CBI) permite
sólo para esos fines.
El programa anual de caza japonés para
el presente verano austral se puso en marcha el pasado
noviembre, pese a que la CBI solicitó a Japón en junio que
detenga su programa de "capturas con fines científicos", tras
una resolución no vinculante auspiciada por Australia, uno de
los países que con mayor insistencia se opone al plan.
La CBI ratificó la moratoria vigente
desde 1986 contra la caza de ballenas con fines comerciales,
pese a las presiones niponas para que se levante el veto para la
pesca a pequeña escala.
Noruega es el único país del mundo que
permite la pesca comercial de cetáceos, pero Japón e Islandia
cazan más de 2.000 ballenas al año con fines "científicos", lo
que, según las organizaciones ecologistas, es una forma
encubierta de realizar capturas comerciales.
En ese sentido, Peter Garret, actual
ministro australiano de Medioambiente y ex cantante del grupo de
rock "Midnight Oil", declaró que la argumentación japonesa de
"caza científica" es un "engaño".
"No se necesita arponear a las ballenas
para extraer información científica sobre ellas.Todos los
australianos coinciden en que la matanza de ballenas no es
científica. Es cruel, bárbara e innecesaria", dijo Garret.
LONDRES.- De frente recuerda el
'Octopus' del 'Doctor No', el infatigable enemigo de James
Bond '007'. Pero no es una nave maligna; sólo veloz. Hoy se
ha hecho público en Londres el propósito de sus
constructores de batir el récord de velocidad en un viaje
alrededor del mundo, que fue establecido en menos de 75 días
por el barco británico 'Cable & Wireless Adventurer', hace
ya casi diez años.
El
periplo comenzará en el puerto de Valencia en marzo
de 2008. El 'Earthrace Ecoboat' navegara en dirección oeste
pasando por el Estrecho de Gibraltar, el canal de Panamá, el
Estrecho de Malaca y el canal de Suez, para retornar a
Valencia.
Muy de acuerdo con los tiempos
actuales, la casa constructora presenta el modelo como un 'ecoboat'
-'ecobarco'- pues quema biocombustibles, supuestamente
ecológicos, en lugar de carburantes derivados de petróleo.
Otra de las características del
barco es su capacidad para introducirse debajo de las olas.
De hecho, puede sumergirse
siete metros por debajo del agua. Es decir, actuar
de modo semejante al de un submarino.
Oceana pide a
los Ministros de Pesca de la UE que tengan en cuenta el elevado número de
capturas accidentales durante las negociaciones de cuotas de pesca que empiezan
hoy en Bruselas
Madrid - Oceana, la organización
internacional para la investigación y conservación de los mares del mundo, ha
puesto de manifiesto la ineficiencia del actual sistema de gestión pesquera de
la UE, dado que no refleja las capturas reales. Además de las cantidades
autorizadas para su desembarco por el Consejo, cientos de miles de toneladas de
peces y otros organismos marinos son capturadas o afectadas indirectamente por
la pesca, incluyendo muchos descartes y capturas accidentales. Oceana considera
que todas las especies afectadas por las actividades pesqueras deben ser tenidas
en cuenta y que se deben aprobar medidas para eliminar urgentemente su impacto
adicional.
Hoy comienza el debate sobre las
Capturas Totales Permitidas (conocidas por sus siglas inglesas TAC) para el año
2008. Como es ya usual, los Ministros de Pesca se enzarzarán en una batalla para
conseguir el máximo de cuotas de captura para especies como la caballa, el
bacalao o la merluza. Y, según viene siendo habitual, se espera que los TACs y
cuotas no respeten los consejos científicos que podrían asegurar la explotación
sostenible de estos recursos a largo plazo. Aunque este grave error es ya común
en todos los Consejos de Ministros de pesca, es sólo parte del problema.
De hecho, una porción muy
significativa de las capturas volverá a ser tirada al mar como descartes. Estos
animales descartados, incluyendo especies comerciales y protegidas (entre ellos
muchos invertebrados, peces, aves, mamíferos marinos, tortugas...), así como
multitud de inmaduros de talla inferior a la permitida, tienen, en su mayoría,
muy pocas posibilidades de sobrevivir.
El año pasado se autorizaron capturas
de cerca de 10 millones de toneladas de recursos marinos, a los que había que
sumar la escalofriante cifra de 1,35 millones de toneladas descartadas en aguas
de la Unión Europea, dos tercios de ellas en el mar del Norte. Es decir, un
14,6% de los desembarcos totales realizados por la flotas de la UE según las
evaluaciones de FAO para 2005. O lo que sería igual a los desembarcos totales
realizados por las flotas de Italia, Suecia, Irlanda, Alemania y Portugal
juntas. Algunas pesquerías, llegan a descartar hasta el 80% de las capturas, e
incluso más. Este es, por ejemplo, el caso de la pesquería de quisquilla gris (Crangon
crangon) que desperdicia docenas de billones de pequeños crustáceos al año, así
como millones de juveniles de platija, lenguado, bacalao y merlán que son
capturadas accidentalmente.
“Lo que ocurre cada mes de diciembre en el Conejo de Ministros de Pesca es una
tragicomedia”, comenta Gilles Doignon, responsable de las campañas
de Ocena contra el derroche pesquero. “Los
ministros pasan horas debatiendo y aprobando cuotas en complicados cálculos,
sabiendo que no serán respetadas y que enormes cantidades de peces capturados
serán arrojados de nuevo al mar e ignorados en la gestión pesquera. Los
descartes son un desperdicio que no sólo amenaza a los ecosistemas marinos, sino
que pone en peligro el futuro de las pesquerías”, añade Doignon.
Oceana ha recomendado a los Ministros
de Pesca de la UE que definan claramente las cuotas de pesca de forma veraz,
teniendo en cuenta todas las especies capturadas, en especial los descartes, y
no solo las que terminan siendo desembarcadas.
Para poder alcanzar una gestión más
eficaz de los recursos pesqueros, Oceana ha pedido al Consejo de Pesca europeo
que apoye la imposición de una prohibición de descartes con medidas
suplementarias, según propuso la Comisión en marzo de 2007 (COM(2007)136). Los
limites de capturas accidentales y medidas adicionales deberían establecerse
teniendo en cuenta cada pesquería por separado y ser aplicados progresivamente.
Entre los ámbitos en los que debería ponerse un esfuerzo especial es en el
incremento de la selectividad de las artes de pesca y en la ayuda a los
pescadores para adaptarse a esta nueva política, que, junto al control sobre las
actividades de pesca y el aumento de la cobertura de observadores a bordo,
pueden reforzar y asegurar un modelo imparcial y equitativo para la aplicación
de estas medidas.
“Sin un fuerte compromiso por parte de la UE para gestionar adecuadamente todas
las especies capturadas contabilizando las capturas reales y no las
desembarcadas, será imposible evitar que la situación de los caladeros siga
deteriorándose y que el Consejo de Ministros de Pesca de diciembre sea
nuevamente un fiasco para las especies marinas y para los pescadores. Apostar
por la reducción de capturas accidentales a los mínimos posibles y prohibir los
descartes debe ser la principal prioridad”, afirma Ricardo
Aguilar, Director de Investigación de Oceana en Europa.
La organización presenta un informe en Libia sobre la necesidad
de Reservas Marinas
Internacional - En el marco de
su campaña Salvemos el Mediterráneo la organización
ecologista Greenpeace ha presentado esta mañana en
Trípoli (Libia), a bordo del buque Arctic Sunrise, la
versión árabe del informe Reservas Marinas para el Mar
Mediterráneo.
En el informe Greenpeace
propone la protección del 40% de la superficie del
Mediterráneo para garantizar la preservación de los
recursos naturales y su recuperación. En la
actualidad menos del 1% del Mediterráneo se
encuentra protegido.
La presentación del informe en Trípoli (Libia)
coincide con la visita de Gadafi a España para
firmar diversos acuerdos comerciales. Greenpeace
demanda a Zapatero que priorice la protección del
Mediterráneo en sus conversaciones, para que las
nuevas infraestructuras planeadas no se hagan a
costa del medio ambiente del litoral mediterráneo.
Para ello Greenpeace plantea la creación de una red
de Reservas Marinas.
"El establecimiento de una red de reservas marinas
cuyo objetivo sea la conservación de los recursos es
la forma mas eficaz de evitar el agotamiento
definitivo del mar y de sus especies." ha declarado
Juan López de Uralde, Director de Greenpeace España,
a bordo del Arctic Sunrise.
Uno de los asuntos claves en la relación bilateral
es la cuestión de la pesquería del atún rojo. Según
los datos de Greenpeace las altas capturas de atún
rojo están llevando a esta especie hacia su
extinción. En sólo veinte años la población en el
Mediterráneo se ha reducido en un 80% debido a la
sobrepesca. Greenpeace ha demostrado recientemente
que las capturas son muy superiores a las cuotas ya
de por si abusivas.
Unos investigadores identificaron las
pautas natatorias y de ataque de dos pequeños pero letales microbios
relacionados con la muerte de pescados en a bahía de Chesapeake y en otros
lugares.
Los investigadores grabaron
hologramas cinemáticos digitales de los depredadores, aislados, y en presencia
de sus presas. El estudio se concentró en las tácticas de caza acuática de
dos criaturas unicelulares conocidas como dinoflagelados.
Los científicos están preocupados porque estos dinoflagelados
producen toxinas que pueden matar a un gran número de pescados, pero estudiar a
estos depredadores bajo un microscopio convencional es difícil, porque los
pequeños animales pueden apartarse en muy poco tiempo de la posición en la que
el microscopio enfócalles debidamente.
Los investigadores, de la Universidad Johns Hopkins y del Instituto de
Biotecnología de la Universidad de Maryland, resolvieron el problema de la
profundidad de campo en el enfoque, a través de una tecnología llamada
microscopia holográfica digital, por medio de la cual se capturan imágenes
tridimensionales de los problemáticos microbios.
El proceso permitió al equipo identificar las tácticas natatorias y de caza
específicas de tan diminutos depredadores.
La mejora allegada por el sistema de imaginología holográfica digital fue un
paso crítico dentro de la investigación. Estas aumentó de modo notable la
capacidad de los científicos para analizar como se desarrollan los microbios en
la naturaleza.
Para este proyecto, el equipo se centró en dos tóxicos dinoflagelados:
Karlodinium veneficum y Pfiesteria piscicida. Ambos se alimentan de microbios
más pequeños no venenosos, que se encuentran generalmente en los florecimientos
de algas.
Los investigadores grabaron hologramas cinemáticos digitales de los
depredadores, aislados, y en presencia de sus presas. Encontraron que, cuando
una fuente de alimento potencial estaba en las cercanías, los depredadores
abandonaban sus patrones natatorios usualmente aleatorios y se agrupaban
alrededor de su presa.
Los investigadores vieron estrategias de caza marcadamente diferentes. El
Karlodinium parecía frenarse y esperaba como para tenderle una emboscada a su
presa. El Pfiesteria, más veloz, era también un cazador más activo, elevando su
velocidad y radio de trayectoria mientras perseguía a su presa.
Del mismo modo que los leóns cuando pasan a moverse de un modo bien distinto al
empezar a acechar una manada de impalas en las planicies africanas, los
depredadores microscópicos aparentemente también necesitan modificar su
comportamiento con el objetivo de atrapar a sus presas, según concluyeron los
investigadores.
En el fluido reino de estos veloces microbios nadadores, este estudio mostró por
primera vez como los depredadores dinoflagelados responden a señales y alteran
el modo en que nadan para ejercer de cazadores con la máxima eficacia posible.
Obtener conocimientos más detallados sobre el comportamiento de estos microbios
puede conducir a nuevos modos de evitar las pierdas de pescados atribuidas a las
toxinas de los dinoflagelados
La Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía
anunció hoy la inauguración, "a mediados de enero", de una exposición
titulada 'Historias Bajo el Mar' con la que celebrará el décimo aniversario
del Centro de Arqueología Subacuática (CAS), mostrando a los visitantes
diferentes historias de naufragios ocurridos en el litoral gaditano a lo
largo de los siglos.
La Delegación Provincial de Cultura explicó a
Europa Press que la exposición se dividirá en tres partes. La primera de
ellas, titulada 'Un mar de ánforas', muestra historias de naufragios que --a
falta de otras fuentes de información-- han podido ser reconstruidas a
través del análisis arqueológico de los restos materiales conservados bajo
el mar.
En esta sección se citan ejemplos de naufragios
ocurridos entre la época fenicia y la árabe, además de la proyección de un
vídeo sobre un pecio del siglo II a.C., hundido en el Estrecho de Gibraltar
a 282 metros de profundidad.
La segunda parte se titula 'Buceando en los
archivos', con la que se dará a conocer a los visitantes la "abundante y
valiosa información" aportada por documentos históricos conservados en los
archivos del CAS. Entre otros, ilustran datos sobre el naufragio de los
navíos 'San Francisco Javier', 'Santa Cruz', 'América' y, más recientemente,
'Reina Regente'.
Por su parte, 'La historia a fondo' muestra cómo la
arqueología es capaz de recuperar con "detalles insólitos" las historias no
sólo de los barcos y sus mercancías, sino también de "la vida de los miles
de marineros que perecieron bajo las aguas".
En este apartado se mostrarán los resultados de las
intervenciones arqueológicas realizadas por los técnicos del CAS durante las
anualidades 2006-2007 sobre los restos del navío francés 'Fougueux', cuyo
estudio está permitiendo obtener "gran cantidad de datos sobre la vida de a
bordo y su arquitectura naval".
El CAS es un centro que depende del Instituto
Andaluz de Patrimonio Histórico de la Consejería de Cultura, que se articula
en el departamento de Intervención --dedicado a la protección, investigación
y conservación-restauración del patrimonio arqueológico subacuático-- y el
de Documentación, Difusión y Formación, para la difusión de los resultados
de los trabajos y realizar propuestas para la formación de profesionales en
esta disciplina.
En cuanto a otro de
los asuntos pendientes de resolver en los tribunales extranjeros, el litigio con
la empresa Odyssey, Molina reconoció que van 'avanzando' en el proceso jurídico
con el que se pretende 'atajar' este problema de manera 'más rápida'.
La próxima cita, en los tribunales de Tampa
(Estados Unidos), está fijada para el 10 de enero, día en el que ambas partes,
el representante del Gobierno español y el de la empresa norteamericana Odyssey
Marine Explorer, deberán ponerse de acuerdo sobre si debe o no haber
confidencialidad acerca de la carga del pecio y del sitio donde se produjo el
expolio.
El titular de Cultura comentó que 'de repente'
existen grandes empresas dotadas de importantes 'medios técnicos' dedicadas a
'saquear patrimonio cultural' de diferentes países. 'Lo que antes era cuestión
de aficionados, ahora se encarga toda una industria organizada y preparada',
advirtió Molina quien destacó el gran aumento de inversión económica en
conservación y restauración del Patrimonio. Así, mientras en 2004 se invirtieron
28 millones de euros, para 2008 hay presupuestados más de 50 millones de euros.
INAUGURACIÓN DEL
MUSEO EN CARTAGENA.
En esta misma línea, anunció que el próximo mes
se presentará el edificio que albergará el Museo Nacional de Arqueología
Marítima-Centro Nacional de Investigaciones Arqueológicas Subacuáticas en
Cartagena (Murcia) que se convertirá en un centro de formación de referencia
nacional e internacional en cuestiones relacionadas con nuestro patrimonio.
Este es uno de los puntos incluidos en el nuevo
Plan de Nacional de Protección del Patrimonio Arqueológico Subacuático aprobado
recientemente por el Consejo de Ministros.
Este Plan establece el diseño e implantación de
un programa de gestión integrada de Información Geográfica del Patrimonio
Cultural Subacuático que permitirá integrar en una sola base de datos toda la
información cartográfica y documental sobre los yacimientos existentes en
España.
Para favorecer la coordinación entre las
distintas administraciones, se ha creado la Comisión interdepartamental para la
coordinación de las actuaciones que en ejecución de este Plan realicen los
Ministerios competentes. Este apartado incluye la elaboración de un protocolo de
actuación arqueológica para infraestructuras portuarias, colaboración con el
Ministerio de Defensa en la investigación, localización y protección de estos
yacimientos, y la promoción de la firma de Convenios con terceros países para la
protección de este patrimonio.
El 90 por ciento de los
animales de las profundidades marinas es capaz de crear su propia luz, incluso
los corales y las esponjas, ha explicado hoy Claire Nouvian, periodista y autora
del libro "Criaturas abisales", durante su presentación.
La
bioluminiscencia, comenta Nouvian, se produce gracias a una reacción química que
genera una luz "fría" que permite a los animales, entre otras funciones,
localizar a sus presas o confundir a sus depredadores.
En el libro, de la editorial La esfera de los libros, aparecen más de 300
fotografías de especies abisales como las esponjas de cristal o las globo verde,
holoturias luminosas, anélidos de colores, así como medusas aterciopeladas o las
farolillos de papel.
A la autora le ha llevado más de tres años recopilar toda la información que
aparece en los textos, para lo que ha contado con la colaboración de numerosos
investigadores internacionales y con su experiencia personal en diversas
inmersiones.
Nouvian ha reconocido "llorar de emoción" cuando se apagaban las luces del
batiscafo y aparecía en la profundidad del océano cientos de extrañas criaturas,
que posiblemente nunca nadie había visto jamás.
Algunos peces forman uno de los grupos de aspecto más "monstruoso" que vive en
esas profundidades, como los diablos negros, el tiburón lagarto, las anguilas
degolladas, el yelmo de nariz cuadrada, el pez fútbol, los dragones o los
engullidores.
Crustáceos gigantes, gusanos de penacho de los manantiales hidrotermales y las
babosas de aletas afiladas son otras de las criaturas recogidas en el libro,
tomadas en profundidades de hasta 5.000 metros.
No es la falta de luz, la alta presión o la fría temperatura lo que limita la
vida a esa profundidad, señala Nouvian, sino la escasez de alimento, ya que solo
se dispone del que cae desde la superficie.
En las profundidades también aparecen algunos fósiles vivientes, como el vampiro
infernal, posible antepasado común de pulpos y calamares.
Precisamente los cefalópodos son el grupo más atractivo para la autora, "quizá
por su inteligencia y sus grandes ojos", como los pulpos "dumbo" o el
Stauroteuthis, que produce luz por las ventosas, hasta el desconocido calamar
gigante.
Xavier Pastor, director ejecutivo de Oceana, ha recordado, durante el acto de
presentación del libro en la sede de la organización en Madrid, que todas estas
criaturas comienzan a estar amenazadas porque los barcos arrastreros ya llegan
con sus artes hasta los 2.000 metros de profundidad.
"Las enormes puertas metálicas que arrastran los aparejos de estos buques pueden
devastar los lechos marinos o destruir en segundos arrecifes de coral de 8.000
años", señaló.
Enric Sala, investigador del Centro de Estudios Avanzados de Blanes (CSIC), ha
indicado que el 30 por ciento de las reservas pesqueras mundiales están ya
colapsadas, y ha criticado que la mayoría de los científicos no están ayudando a
divulgar los desastres que están sucediendo en el mar.
Seúl, EFE- Corea
del Sur pidió hoy ayuda internacional para contener las 10.500
toneladas de crudo vertidas el pasado viernes en las costas
surcoreanas, que ya han afectado a decenas de kilómetros de
costa.
Las autoridades del centro de
coordinación de emergencias pidieron material para absorber el
petróleo al Plan de Acción del Noroeste del Pacífico (NOWPAP),
que agrupa a cinco países, informó la agencia surcoreana Yonhap.
Se trata de cien toneladas de un tejido
que absorbe el petróleo y ayuda a extraerlo del mar.
Las autoridades surcoreanas se afanan
en controlar el vertido, que afecta hasta ahora más de 8.000
hectáreas de costas y zonas pesqueras de Taean, al oeste de la
península.
El NOWPAP, dedicado a la protección
medioambiental de la región del noroeste de Pacífico, agrupa a
Japón, China, Corea del Norte y Rusia, además de Corea del Sur.
Según el centro de coordinación de
emergencias, Corea del Sur necesita diariamente 25 toneladas del
material absorbente para limpiar el vertido.
Sin embargo hasta el momento dispone
sólo de 5 toneladas al día, por lo que las autoridades
surcoreanas no descartaron pedir más ayuda internacional.
Según informaron los medios
surcoreanos, algunos voluntarios no pudieron contribuir a las
labores de limpieza debido a la falta de equipamiento.
Unos 220 barcos y cinco aviones
trabajan en las labores de limpieza y contención junto a más de
16.000 soldados, policías, funcionarios y voluntarios.
Hasta el momento se han recogido 915
toneladas de petróleo y 4.800 toneladas de las basuras manchadas
de crudo.
Fira de
Cornellà volverá a concentrar la más amplia oferta de productos y servicios
relacionados con el sector de las actividades subacuáticas
El Salón de la Inmersión de Fira de Cornellà
celebra su novena edición del 8 al 10 de febrero de 2008. La principal feria de
submarinismo de España volverá a concentrar estos días la más amplia oferta de
productos y servicios relacionados con el mundo de las actividades subacuáticas
gracias a la participación de empresas, centros de buceo, fabricantes y
organizaciones procedentes de todo el territorio nacional y de países como
Italia, México, Honduras o Alemania. Durante tres días, Fira de Cornellà será un
punto de encuentro obligado para conocer las novedades técnicas de la próxima
temporada de buceo, los destinos más atractivos nacionales e internacionales y
para profundizar en la práctica del buceo de la mano de expositores procedentes
de los lugares donde existe mayor tradición submarinista.
El Salón de
la Inmersión de Fira de Cornellà destaca edición tras edición por la calidad y
variedad de su oferta logrando la implicación de profesionales y aficionados que
consideran la feria una centro neurálgico del buceo en España y en Europa. Una
vez más, la Federación Española de Actividades Subacuáticas (FEDAS) y la
Federació Catalana d’Activitats Subaquàtiques (FECDAS) estarán presentes en el
evento conjuntamente con instituciones como el cuerpo GEAS de la Guardia Civil o
la participación de la Direcció General de Pesca i Afers Marítims de la
Generalitat de Catalunya.
La novena
edición de la feria contará con la representación de todos los sectores
relacionados con el buceo. Fabricantes de materiales.
Distribuidores o especialistas en buceo técnico.
Las marcas de material de buceo que ofrecerán en la feria la mejor selección de equipamiento de buceo, gracias
a la variedad de productos ofrecida por cada firma y
a una red de distribución mundial especializada. La feria contará también con
organizaciones profesionales y didácticas de prestigio, así como la
presencia revistas especializadas. La oferta se complementa
con gran variedad de agencias de viajes entre las que destacan Viajesque darán a conocer los destinos más novedosos para la
práctica del buceo la próxima temporada.
La novena
edición del Salón de la Inmersión abrirá los tres días de 10 de la mañana a ocho
de la tarde.
La noticia es que el supuesto expolio de
Odyssey Marine Exploration (OME) no es una excepción
ni un caso aislado. En realidad, la empresa
codirigida por Greg Stemm sigue, paso por paso, una
estrategia bien conocida por los cazatesoros, que
campa en determinadas lagunas legales -o al menos en
ciertas singularidades procesales- cada vez más
cotidianas en los tribunales del Almirantazgo de
EE.UU.
Así lo
demuestran procesos a los que ha tenido acceso ABC y
en los que se explica fehacientemente por qué los
expoliadores se refugian en dicho tribunal. Como se
recordará, OME ha solicitado al juez de Tampa que
proteja -bajo sello- el lugar secreto de donde han
extraído las 500 toneladas de plata y oro del «Black
Swan», dejando a España a la espera de que la
compañía quiera ofrecer esa información, que el juez
les permite administrar. Pues bien, otra compañía
cazatesoros, la BDJ Discovery Group, ha solicitado a
un juez de Carolina del Norte que acepte bajo el
mismo secreto sus informes mensuales de extracción
de otro pecio sin identificar.
¿El problema? Que muy
probablemente ese barco es un galeón español. Cabe
recordar que la ruta de regreso a España de los
galeones pasaba por la costa de Carolina hacia las
Bahamas y de allí a las Azores (el Juno y la Galga,
cuyo caso ganó España, también se hundieron allí).
Pero ahora el juez admite que los cazatesoros
entreguen bajo secreto los datos más relevantes del
caso.
En septiembre de 2005,
Discovery Group reclamó ante el tribunal del
Almirantazgo ser el rescatador y poseedor en
exclusiva de un «pecio inidentificado y abandonado
del siglo XVIII». Se trata de un barco hundido a
unas 12 millas de la costa de Carolina del Norte,
según la compañía. Destacan en su demanda los gastos
y riesgos asumidos por la empresa que les colocan
«con los más altos méritos» para hacerse con el
botín. Aún así, hablan de que han contratado un
arqueólogo -sin especificar su formación ni
experiencia- que realizará el programa de
actividades de extracción de los restos. A cambio de
todo ello, se «justifica un completo y liberal
premio por el salvamento». Es decir, el tesoro, que
para los arqueólogos científicos sería patrimonio
histórico digno de estudio más que de venta.
Así, en febrero de 2006,
Discovery Group realiza un nuevo informe para el
juez en el que recuerda la anterior petición y
afirma que entregó, como prueba, los primeros
materiales extraídos del galeón. Por supuesto, el
mismo día el juez dio a los cazatesoros la custodia
legis de dichos materiales que el informe pasa a
desgranar.
Secretos de oro y plata
Se sacaron 6 lingotes de oro
de unas 3-4 pulgadas. También 2 lingotes de plata de
7 pulgadas (o 7 y media). Otra barra partida de
plata de unas 4 pulgadas y 3 pequeños fragmentos de
plata. Por si fuera poco, extrajeron 2 esmeraldas y
varias monedas de reales españoles.
Lo cierto es que, arqueólogos
consultados por ABC consideran muy probable que un
galeón cargado con oro, plata y reales españoles en
esas aguas durante el siglo XVIII fuera español.
Pero lo grave es que,
aunque el juez conoció estas operaciones, y exigió
que los cazatesoros redactasen un informe mensual
sobre los trabajos efectuados, ello se hará bajo
secreto. Para evitar que se originen personaciones
de terceros que dificulten el procedimiento, por
hacer público el origen cultural del pecio,
Discovery solicitó, y el juez se lo concedió,
presentar bajo secreto de sumario los informes
mensuales de sus actividades extractivas. En ese
secreto amparan su acción, sin que el tribunal -que
no parece tener en cuenta la arqueología- pida
informes periciales para identificar el barco y sus
posibles dueños. Sólo exige la publicación en un
diario local de un aviso por si alguien quisiera
reclamar.
Otro probable galeón español
En Florida, otro juez del
Almirantazgo recibió en octubre de 2004 la demanda
de la empresa texana Marine Salvage Inc. para hacer
lo propio con otro galeón «anterior al siglo XVIII»
que se sitúa a 4,5 millas de la costa y a sólo 35
pies de profundidad, con toda probabilidad en un
banco de arena. Los cazatesoros entregaron en este
caso como prueba no lingotes ni monedas, sino sólo
algunas piedras de lastre.
En octubre de 2006 vuelven
a dirigirse al tribunal para quejarse del laberinto
de permisos a que les obligan y afirman que desde
mayo de 2007 continuarán hasta octubre extrayendo el
material que encuentren. «Hasta el momento no han
identificado el origen cultural de la carga ni los
protocolos arqueológicos mínimos», según el abogado
José María Lancho.
MADRID. La Comisión de Cultura del
Congreso tratará hoy el escándalo Odyssey. La
diputada del PP, Beatriz Rodríguez-Salmones
preguntará al Ministerio de Cultura qué acciones
concretas se han llevado desde que se conoció el
posible expolio.
La
portavoz popular se mostró ayer extrañada, en
declaraciones a ABC, «de que se hable de poner en
marcha un plan que deberá sustanciarse, pero no se
haya puesto aún ni una denuncia, que nos hayamos
limitado a personarnos en un litigio civil en un
tribunal de EE.UU.»
Sobre el acierto de esta
política, indicó que las informaciones publicadas
por este diario ayer, relativas a que los tribunales
protegen con secreto sumarial a los cazatesoros, que
podrían estar expoliando galeones españoles, no
hacen sino echar «sombras» sobre nuestra presencia
en ese tipo de litigios.
En concreto, la diputada se
mostró decepcionada: «Nos birlan el pecio y nos
ponen al juez elegido por ellos. Y ahora van a hacer
un plan los mismos que no han hecho nada durante
meses».
El Gobierno lo tiene por fin claro, y
tras el impulso del Consejo de Ministros, mañana se
reúnen en Valencia los expertos llamados a poner en
marcha el Plan Nacional de Protección de la
Arqueología Submarina. Pero las aguas de los
arqueólogos españoles se mueven aún turbias y
agitadas. En un país en precampaña será un alarde
satisfacer a todas las Autonomías.
Tolerancia cero: una nueva
ley. Los cazatesoros de Odyssey han estado
«toreando» a las distintas autoridades españolas
durante años, aprovechándose de las contradicciones
y ambigüedades competenciales de nuestro sistema
jurídico, hasta lograr exportar, con nocturnidad -y
alegría-, el famoso tesoro desde el aeropuerto de
Gibraltar. Tal vez nunca se sepa toda la verdad
sobre el origen del pecio. Por eso los expertos
-como los de Nerea, que fueron los pioneros en el
difícil papel de denunciar una y otra vez a Odyssey-
dicen que hace falta una nueva ley y tolerancia cero
con los cazatesoros.
Competencias. El escándalo
Odyssey pone el foco sobre un guirigai de
competencias. La trasferencia autonómica en materia
arqueológica está completada. Y el dominio estatal
sobre las aguas tiene tantas opiniones como
expertos. Sin embargo la Constitución y la Ley de
Patrimonio son muy claras. La primera dice en su
artículo 149.1.28 que «la defensa del patrimonio
cultural, artístico y monumental español contra la
exportación y la expoliación; (...) sin perjuicio de
su gestión por parte de las Comunidades autónomas».
Por su parte la ley de
Patrimonio advierte en su artículo 4 -que parece
escrito pensando en el caso Odyssey-: «Se entiende
por expoliación toda acción u omisión que ponga en
peligro de pérdida o destrucción todos o alguno de
los valores de los bienes que integran el Patrimonio
Histórico Español, o perturbe el cumplimiento de su
función social. En tales casos la Administración del
Estado, con independencia de las competencias que
correspondan a las Comunidades Autónomas, en
cualquier momento, podrá interesar del departamento
competente del Consejo de Gobierno de la Comunidad
Autónoma correspondiente la adopción con urgencia de
las medidas conducentes a evitar la expoliación.»
Maremágnum político, a
escena. Sin embargo, las cosas no son diáfanas y
existen muchos acuerdos que contradicen lo dicho,
porque las Autonomías son celosas guardianas de sus
competencias. Expertos consultados por ABC, entre
ellos el prestigioso arqueólogo catalán Xavier
Nieto, indicaban ayer que no se puede desarrollar un
plan hasta que no se haga una ley de nueva planta
para regular la arqueología submarina. «El
Ministerio puede coordinar pero no imponer», decía,
y exigía un ejercicio de responsabilidad a las
Administraciones públicas para que «se acepte de
quién son las competencias en cada caso para
realizar las actuaciones», y se pongan bases
legales. «Cumpliendo la convención de Unesco y con
la nueva ley, las Autonomías se coordinarán solas».
Es una visión que otros expertos califican de
utópica, sobre todo con lo que ha pasado en nuestras
costas ante nuestros ojos recientemente.
Las carencias. Odyssey hace
necesario actuar rápido. Cuando estalló el
escándalo, Andalucía, Exteriores y Cultura no sabían
qué parte les tocaba. Desde las autonomías más
reividicativas se duda de la efectividad de medidas
urgentes, y se preguntan si es caro, quién forma a
los arqueólogos, quién y cómo se encarga de proteger
el patrimonio y un sin fin de cuestiones que parecen
bizantinas ante la realidad del posible expolio del
«Black Swan».
Investigación. Es el pilar
básico de todo plan, su cimiento. Los centros de
investigación planificarían la estrategia de
intervención científica y lucha contra cazatesoros.
Pero España suspende en sus cimientos, porque, por
ejemplo, la cornisa Cantábrica carece de un sólo
centro arqueológico. El catalán, el mejor dotado de
España, tiene dos arqueólogos para 550 km. de costa
que ya hicieron su carta arqueológica y tienen un
barco propio, el Tethis. El litoral andaluz está
bastante peor preparado -y Odyssey se jactó de haber
localizado 417 naufragios en su pequeña zona de
actuación y en pocos meses.
Intervención. Es el segundo
paso y requiere la inversión de fondos para
maquinaria especializada que, al menos, compita con
la de los cazatesoros. España tiene su límite de
actuación en 300 metros de profundidad actualmente,
y sólo ha excavado los pecios de Culip y el de
Mazarrón (ni hablar de Trafalgar, Rande y las mil
batallas que quedan por documentar). En Europa nos
llevan años de adelanto.
Divulgación, Museología,
Publicaciones. Tres patas para dar a conocer el
pasado, objeto de toda investigación arqueológica,
mucho más allá de la fiebre submarina del oro.
Publicaciones donde los expertos pongan en valor su
trabajo, museos que se lo cuenten a los ciudadanos,
y conciencia de la importancia de este patrimonio
histórico. Como resultado se implicaría más a la
sociedad civil.
Tecnología. Geofísica
submarina, robótica autónoma, submarinos, y con el
tiempo un barco especializado en arqueología. Un
plan para 25 años con resultados también de interés
geoestratégico. Caro y difícil, pero no imposible
para un Estado de la UE, primera potencia mundial en
pecios.
Medidas electrónicas.
VYAMSAT es la vigilancia de yacimientos vía satélite
que ya se nombra en el plan del Ministerio. Una vez
más, Nerea Arqueología, junto a la Universidad de
Málaga, llevan la delantera en este punto en España.
Varios países de la región
Asia-Pacifico abogaron en este balneario indonesio por la inclusión de los
arrecifes coralinos en el protocolo sobre cambio climático como herramientas de
absorción del carbono.
Esto se confirmó en rueda de prensa por el ministro de
Pesquería y Cuestiones Marítimas de Indonesia, Freddy Numberi, tras la apertura
de una reunión paralela a la Convención de ONU sobre Cambio Climático en
sesiones en este centro turístico de Bali.
En este encuentro representantes de Indonesia, Malasia, Filipinas, Papua Nueva
Guinea, Timor Oriental e Islas Salomón, subrayaron la importancia para la
supervivencia del planeta del triángulo de coral, el cual absorbe 245 millones
de toneladas de carbono anuales.
Numberi explicó a los periodistas que el área es conocida como el Amazonas de
los mares por contener el 53 por ciento de los arrecifes de coral del mundo y
más de tres mil especies marinas, que constituye el epicentro de la diversidad
marina.
El ministro indonesio precisó que se trabajó para conservarlo durante los
últimos cinco años, por lo cual se debe conseguir que el mundo lo aprecie.
Una de las formas sería incluirlo en el marco del Protocolo de Kyoto para que
sea reconocido como un medio de captura de carbono canjeable por bonos del
carbono", indicó.
Ese primer encuentro de los seis países culminará con la firma de una Iniciativa
del Triángulo de Coral que exponga medidas concretas para la conservación y
financiación de los arrecifes coralinos.
Esta reunión sigue a la Declaración de Sydney de la Asociación de Naciones del
Sudeste Asiático del 9 de septiembre último, que acoge la propuesta indonesia de
promover una iniciativa sobre los arrecifes de coral, recursos marítimos y
seguridad alimentaría.
Contiene cientos de imágenes captadas por robots submarinos
MADRID.- Un viaje a la última
frontera para conocer a las fascinantes criaturas que lo
habitan. Éste es el recorrido que propone la periodista y
realizadora francesa Claire Nouvian en su última obra,
Criaturas abisales (Ed. La Esfera de los Libros), un desfile
de bellezas luminosas e imposibles, algunas fotografiadas
por primera vez, que acercan a los lectores, casi
espectadores dada la cantidad y calidad de las imágenes,
hasta un mundo negro, profundo y desconocido.
Calamares joya, pulpos luminosos o
con orejas, peces ogro y hasta vampiros infernales son seres
localizados y recuperados por Nouvian tras los muros de los
más importantes institutos oceanográficos del mundo. Para
ello, solicitó la ayuda de numerosos investigadores y reunió
las imágenes más recientes tomadas por los pocos
sumergibles y robots
que hoy se dedican a explorar los piélagos del planeta. Más
de 5.000 fotografías fue el resultado de sus gestiones, de
las que finalmente seleccionó 220 negativos.
Claire Nouvian reconoce que antes
tenía una visión «aburrida y tenebrosa» de los fondos
marinos, pero desapareció en cuanto inició la tarea. «Hoy
soy capaz de cerrar los ojos y realizar un
travelling imaginario
sobre fondos marinos, de abandonar el litoral francés y
alcanzar América en un viaje tan variado como volar desde el
sur de África a Siberia. Antes era incapaz de imaginarme
ningún aspecto de ese mundo», reconoce la autora.
Nouvian no sólo quería que su obra
fuera útil para el gran público, sino también que ayudara a
los expertos a conocer especies que ni siquiera ellos tenían
en sus archivos. «Se trata de una
colección de imágenes
fabulosa por cuanto permite ver lo que ni siquiera
los especialistas han tenido ocasión de ver. Muchos de ellos
mostraron verdadero asombro ante algunas de ellas», asegura.
Pero si las imágenes son
fascinantes, los textos de los especialistas no son menos
valiosos para conocer la
historia de la exploración submarina y los peligros
que hoy acechan a las criaturas que habitan en la oscuridad
absoluta.
Para el investigador
Eric Sala, del
Centro de Estudios Avanzados de Blanes (Tarragona), «Nouvian
nos acerca a los más desconocidos». «No entiendo como
queremos explorar Marte cuando nos queda tanto por saber de
estas zonas abisales. Su trabajo es una maravilla», asegura
el oceanógrafo catalán. Sala recuerda que los océanos, con
una profundidad media de
3.900 metros, suponen el 99% de los espacios
terrestres habitados. Sin embargo, sólo del 5% de los fondos
se ha cartografiado con detalle.
Participantes en expediciones
cientificas al Atlántico Sur o a los montes submarinos del
Pacífico estiman que falta por identificar
el 90% de las especies.
De hecho, cada dos semanas se describe una nueva y en el
libro hay fotos de algunos extraños ejemplares que aún no
han sido bautizados. Incluso hay quien dice que podría haber
en los piélagos oceánicos hasta 30 millones de especies,
frente al millón y medio que se conocen de la superficie
terrestre.
El barco "Weatherbird II", acusado por
Greenpeace de pretender verter hierro al océano en una operación con previsibles
consecuencias medioambientales negativas, llega a Las Palmas de Gran
Canaria, donde se ha programado que tenga su base mientras efectúa esos
trabajos.
La llegada a la isla de dicho buque,
propiedad de la empresa Planktos,
está anunciado su atraque en el Muelle de Santa Catalina, donde ha solicitado
amarre hasta el 20 de enero, según anunció mediante un comunicado la
organización ecologista y confirmaron a Efe fuentes portuarias.
Greenpeace recuerda que la empresa propietaria del barco "pretende realizar
vertidos del hierro al mar, como experimento para buscar una solución al cambio
climático" que rechaza la organización ecologista, y ha informado de que, en esa
iniciativa, "parece ser que Planktos tiene contactos con algún departamento de
una universidad canaria que sería su contraparte en las islas".
Como argumento de su postura, Greenpeace ha subrayado que "ni el Panel
Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC) ni el Convenio de Londres para
la Prevención de la Contaminación Marina aceptan esta práctica".
De hecho, "el IPCC ha considerado los posibles resultados beneficiosos de esta
técnica como puras especulaciones, y el Convenio de Londres ha mostrado su
preocupación por los efectos negativos que podría tener sobre el medio ambiente
y la salud humana y ha recomendado que no se lleve a cabo", ha asegurado.
Por todo ello, la organización ecologista reitera en su escrito la
exigencia que ya hiciera días atrás para que "las autoridades estén al tanto
para impedir la carga del hierro y que éste sea vertido al mar".
"Los Ministerios de Fomento y Medio Ambiente no deben cerrar los ojos esta vez y
estar pendientes de la llegada del Weatherbird II",
Los delfines macho
del Amazonas transportan hierbajos y otros objetos para impresionar a las
hembras, un hábito que sugiere que existe una cultura similar a la humana en
estos animales, según un estudio de la revista científica "New Scientist".
Este comportamiento extraño, de acuerdo a las conclusiones de
los expertos, respondería a una "conducta sexual" y podría tratarse de un
ejemplo raro de rasgos de la cultura humana detectados en animales.
La práctica de transportar objetos se había observado con
anterioridad en delfines de río en Brasil, Venezuela y Bolivia. Pero mientras
que los expertos achacaron entonces esta conducta a un simple hábito juguetón,
los nuevos hallazgos hacen pensar que existe una nueva explicación para ese
comportamiento.
El responsable de la investigación, Tony Martin, del British
Antarctic Survey en Cambridge (Inglaterra), y Vera da Silva, del National
Institute of Amazonian Research, estudiaron durante 3 años más de 6.026 grupos
de delfines entre agosto de 2003 y agosto de 2006 en Mamiraua, una reserva
inundada de la selva tropical de Brasil de 225 kilómetros cuadrados.
Entre ellos, los expertos identificaron a 221 grupos, entre
los que se incluía, al menos, un animal que llevaba consigo algún objeto que
podía tratarse de hierbas, palos o trozos de arcilla.
Entre esos grupos figuraban también ejemplares de delfín
hembra, aunque los que portaban los objetos eran generalmente machos en edad
adulta.
Además, los investigadores observaron que era "40 veces más
probable" que esos delfines incurrieran en conductas agresivas mientras se
encontraban transportando objetos. Finalmente, sospecharon que el comportamiento
de estos animales respondía a una "forma de demostración sexual" en lugar de
tratarse de un simple juego.
Esta teoría se apoya en un análisis hecho con pruebas de ADN
recogidas de tejidos extraídos de delfines adultos y de crías de delfín. Las
conclusiones sugieren que algunos de los animales que transportan con más
asiduidad los objetos se encuentran entre los más prolíficos a la hora de
procrear.
Como parte de la investigación, los expertos analizaron
muestras de 200 ejemplares adultos y actualmente llevan a cabo pruebas de
paternidad en las que comparan el ADN de las crías con el de los machos que
figuran en su estudio.
Aunque los resultados no son todavía definitivos, Martin
admitió que le sorprendió "que muchos de los delfines que transportaban objetos
con mayor frecuencia figuraban en la lista de los probables padres de las
crías".
Este experto consideró que dicho comportamiento es un claro
ejemplo de la existencia de pautas culturales entre estos animales.
Un equipo de investigadores noruegos
encontró en el Ártico un fósil poco común de un pliosaurio, un reptil marino
gigante conocido como el 'tiranosaurio de los mares', anunció este martes uno de
sus miembros, Joern Hurum.
"Creemos que se trata de una especie hasta ahora desconocida. Nuestro
pliosaurio presenta diferencias significativas respecto a los descubiertos en
Francia y Gran Bretaña", declaró a AFP Hurum, del departamento de Paleontología
de la Universidad de Oslo.
La osamenta, incluidos los restos del cráneo, apareció durante unas
excavaciones realizadas el pasado verano en el archipiélago noruego de Svalbard,
a mil kilómetros escasos del Polo Norte. Se encontraba cerca de un primer fósil
de pliosaurio descubierto un año antes.
Los paleontólogos esperaban encontrar todo el esqueleto de este titán, que
probablemente midió más de diez metros de largo y pesó entre 10 y 15 toneladas,
pero tuvieron que conformarse con grandes fragmentos de la caja torácica, un
hombro y una pata.
El pliosaurio, que vivió en la Tierra hace unos 150 millones de años, cuando
Svalbard estaba sumergido bajo las aguas, guardaba cierto parecido con un enorme
león marino con cuatro mandíbulas y una cabeza similar a la del cocodrilo.
Gracias a su colosal mandíbula este predador hubiera podido tragarse a un hombre
en un abrir y cerrar de ojos.
Según Hurum, los investigadores escarbarán el lugar donde se encuentra el
esqueleto del segundo pliosaurio, que no fue trasladado, el próximo verano,
única estación propicia para las excavaciones en estas latitudes. Por lo de
pronto, dos estudiantes se afanan en pegar los trozos de un primer fósil, un
rompecabezas formado por miles de piezas.
Cuando los peces prehistóricos
comenzaron a hacer sus primeras incursiones en tierra, ¿qué vieron? Según un
estudio, es probable que las criaturas que se aventuraban fuera de las
profundidades acuáticas vieran su nuevo entorno en colores.
Un equipo dirigido por Helena Bailes, de la Escuela de
Ciencias Biomédicas, Universidad de Queensland, Brisbane, Australia, analizó
retinas de pez pulmonado australiano (Neoceratodus forsteri), supuestamente el
pariente viviente más cercano de los primeros vertebrados terrestres. Los
investigadores las compararon entonces con otras retinas de peces y anfibios. El
ADN de cinco genes de pigmento visual (opsina) en las retinas de pez pulmonado
revela que éstas tienen más en común con las de vertebrados de cuatro
extremidades (tetrápodos) que con las de los demás peces.
El género Neoceratodus, del que el N. forsteri es el único superviviente, se
encuentra en el registro fósil del período Cretácico temprano, con una
antigüedad de unos 135 millones de años.
Aunque el pez pulmonado toma el oxígeno principalmente por sus branquias como la
mayoría de los peces, puede respirar también aire si la calidad del agua es
pobre. Se pensaba, debido a sus ojos pequeños, con bajo poder de resolución
espacial, su comportamiento lento en cautiverio, y su capacidad de descubrir
presas a través de la electrorrecepción, que el pez pulmonado tenía poca visión.
El N. forsteri vive en un hábitat de agua dulce poco profunda similar al
ambiente en el cual probablemente se produjo la adaptación desde el medio
acuático al terrestre. Esto incitó al equipo a investigar el complemento de
opsinas expresadas en el N. forsteri, para investigar la evolución de la
fotorrecepción en tetrápodos ancestrales.
El estudio abre el camino para investigaciones mejor orientadas sobre la
conducta del pez pulmonado, con la finalidad de averiguar si puede diferenciar
entre objetos basándose en la coloración.
El pasado mes de agosto se pudo ver
otro ejemplar por las inmediaciones de la isla de Ons.
El parque nacional de las
Illas Atlánticas ha recibido una inesperada y sorprendente
visita en los últimos días. Un ejemplar de tiburón peregrino
de más de ocho metros fue avistado por aguas de Sálvora,
según comunicaron ayer los responsables del organismo que
depende del Ministerio de Medio Ambiente, a los que un
fotógrafo facilitó imágenes del animal. No es la primera vez
que ocurre, ya que el pasado mes de agosto se pudo ver otro
ejemplar por las inmediaciones de la isla de Ons. También se
detectó su presencia en la Costa da Morte y en el litoral de
A Mariña en varias ocasiones en los últimos años.
El tiburón peregrino
es el segundo pez más grande del mundo. Puede alcanzar los
doce metros de longitud y llegar a pesar 7.000 kilogramos de
peso. Su silueta recuerda a la de un tiburón cazador, pero
en este caso se trata de una especie totalmente inofensiva
(no ataca al ser humano salvo que sea agredido). Es una
especie protegida por convenios internacionales, ya que está
en regresión. Llega a la madurez sexual al final de su vida
y tiene una baja tasa reproductiva (aproximadamente seis
crías por parto, tras una gestación de entre uno y tres años
y medio). Se alimenta filtrando el agua. Nada, muy
lentamente, con la boca abierta hasta hacerla redonda, y
filtra el agua a través de unas inmensas branquias.
Dos
equipos estarán permanentemente almacenados en la Bahía de Algeciras
La Agencia Europea de Seguridad Marítima
(EMSA), ha adjudicado a la naviera española Mureloil un contrato
para el servicio de recogida de recuperación de residuos
líquidos de petróleo para el caso de accidentes marítimos que
causen contaminación de hidrocarburos en la Bahía de Algeciras.
El Ministerio de Fomento informó en una
nota de que Mureloil, ganadora de un concurso internacional
convocado por EMSA., agencia de la que España forma parte de la
Agencia a través de la Dirección General de la Marina, es una
compañía naviera cuyos accionistas son Empresa Naviera Elcano y
Naviera Murueta.
Los buques que realizarán el servicio,
el "Bahía Uno" y "Bahía Tres", propiedad de Mureloil, son dos
petroleros de doble casco construidos en el 2004 y 2007 y que
prestan servicios de distribución de productos petrolíferos al
Grupo Repsol YPF, cuya colaboración ha permitido la obtención de
dicho contrato.
Ambos navíos estarán preparados para
instalar con rapidez los equipos de recogida de residuos del
petróleo, que estarán permanentemente almacenados en Algeciras,
zona en cuyas proximidades operan habitualmente dichos buques y
que es una localización estratégica en la lucha contra los
derrames de hidrocarburos.
La circulación de las aguas en
el Océano Ártico durante la mayor parte de los últimos quince millones de años
podría haberse originado por la formación de hielo marino en lugar de por la
llegada de las corrientes profundas del Atlántico Norte, indica esta semana la
revista científica "Nature Geoscience"
Los hallazgos de esta investigación sugieren que el flujo
actual de agua y calor que penetra hoy en día en las zonas situadas más hacia el
norte del Océano Atlántico podría tratarse de una "anomalía" en lugar de
constituir un patrón típico de circulación oceanográfica.
Para llegar a esas conclusiones, el experto Brian Haley, encargado del estudio,
y un grupo de colegas, analizaron sedimentos marinos antiguos que recogieron del
Océano Atlántico y con ellos reconstruyeron la circulación del agua a niveles
profundos e intermedios.
Los investigadores encontraron que en los últimos quince millones de años era
más probable que el agua que circulaba por encima de esos sedimentos procediera
de una región del Océano Ártico que del Atlántico Norte.
El informe indica que es probable que esas aguas profundas del Ártico se
originaran partiendo del agua salada que se creó durante la formación del hielo
marino, y posteriormente se hundió.
Una
tecnología utilizada tradicionalmente para comunicar con vehículos submarinos ha
sido adaptada ahora para ayudar a los buceadores en apuros. La Universidad de
Newcastle, trabajando con la compañía Tritech Internacional, ha creado el "DiveTrack",
que acaba de ganar una competición internacional de diseño celebrada en memoria
de un buceador británico.
El dispositivo permite que los buceadores envíen una señal de emergencia a la
superficie si se encuentran en dificultades, posibilitando que la tripulación de
una embarcación localice rápidamente al buceador e intente su rescate.
La tecnología en la que se basa el dispositivo se desarrolló originalmente para comunicar con vehículos
o instrumentos submarinos que exploran el entorno subacuático o que trabajan en
perforaciones de yacimientos de petróleo y gas en el subsuelo del fondo marino.
Funciona enviando ondas ultrasónicas entre los buceadores y una unidad de
superficie ubicada hasta a 800 metros de distancia.
La tecnología de DiveTrack es
deliberadamente de bajo costo y utiliza muy baja potencia. Es del tamaño de una
pequeña linterna, emplea baterías alcalinas normales y puede fijarse al brazo
del buzo. Las baterías duran aproximadamente dos meses, permitiendo que los
servicios de emergencia continúen localizando a los buceadores algún tiempo
después de que hayan desaparecido.
Cuando el buceador tira del cordón se activa una señal de emergencia, ésta se
transmite a la superficie y el pestañeo de un LED permite al buceador saber que
la ayuda está en camino. La unidad de superficie proporciona a la tripulación
del barco la información de su ubicación con una precisión de un metro.
Durante las pruebas en el BSAC (British Sub Aqua Club, o Club Subacuático
Británico) en Escocia, varios buceadores fueron localizados con precisión a
centenares de metros de distancia, después de pocos minutos de accionar su
alarma.
Actualmente se encuentran en fase de desarrollo varias mejoras para el producto,
incluyendo una interfaz submarina para permitir mensajes de texto simple. El
DiveTrack también podría conectarse al dispositivo de respiración del buceador
para alertar automáticamente a la tripulación en la superficie sobre cualquier
problema técnico que se produjera.
El Ministerio de la Producción autorizó a la Agencia de
Pesca del Japón realizar investigación
científica en aguas jurisdiccionales peruanas
para recabar información sobre la distribución,
concentración y características biológicas del
recurso calamar gigante o pota.
La investigación a realizarse desde el 17 de
noviembre hasta el 23 de diciembre en el área
marítima comprendida entre los paralelos 04°00’
Latitud Sur y 16°00’ Latitud Sur, utilizará el
buque Kaiyo Maru de bandera japonesa, el cual
posee 882 toneladas de registro neto y 2,942
toneladas de registro bruto.
Según una resolución del Ministerio de la
Producción publicada el miércoles, de no
iniciarse las operaciones de investigación
dentro del plazo señalado la autorización
caducará de pleno derecho.
"En ese sentido, el Perú se reserva cualquier
mención a un límite internacional marítimo por
parte de los participantes de otros estados en
la expedición científica así como en los
documentos e informes que se pudieran generar
como resultado de la investigación", detalla.
Para hacer efectiva la autorización la Agencia
de Pesca del Japón, representada en el Perú por
Océano Agencia Marítima, deberá reservar
acomodación a bordo para cinco científicos de
investigación del Instituto del Mar del Perú (Imarpe).
También deberá presentar a la Dirección General
de Extracción y Procesamiento Pesquero del
Ministerio de la Producción y al Imarpe el
informe final sobre las operaciones de
investigación en un plazo de seis meses contados
a partir de la culminación de la expedición.
La eficacia de la autorización otorgada queda
supeditada a la obtención del permiso de
navegación otorgado por el Ministerio de
Defensa.
Celia Agustí explicó que este proyecto que cuenta con la
ayuda económica de la Generalitat Valenciana
Un grupo de biólogos de la Universidad
de Valencia investigarán durante tres años la evolución de las poblaciones
de cetáceos y otras especies como las tortugas que habitan en las aguas del
mar balear, del Golfo de Valencia y del Canal de Ibiza, para lo cual se
utilizará una vez al mes los buques de Balearia que realizan las rutas entre
Palma-Ibiza-Denia y Palma y Valencia.
La
bióloga de la Universidad de Valencia, Celia Agustí,
explicó que este proyecto que cuenta con la ayuda económica de la
Generalitat Valenciana y el oceneanográfico de Valencia pretende estudiar la
situación de las especies amenazadas en el Mediterráneo a través del
avistamiento de las mismas, con el fin de facilitar la aplicación de medidas
de conservación más eficaces.
Así, recordó que de momento se han realizado tres
expediciones, que se llevaron a cabo los pasados días 10 y 17 de noviembre,
así como durante el día de hoy, e indicó que se han observado en total 60
cetéceos de cinco especies diferentes (dofí llistat, dofí mular, cap d’olla
gris, cap d’olla negre, y ballena con bec de cuvier) asó como tortugas
careta a careta.
Por otro lado, indicó que en este proyecto de
avistamiento, en el participan 20 voluntarios, además de cinco biólogos de
la Universidad de Valencia, y un miembro de la conselleria de Medio Ambiente
del gobierno valenciano, también se pretende llevar a cabo una tarea de
concienciación social con el propósito de que los pasajeros de Balearia
interioricen la importancia de cuidar el ecosistema marino para reducir las
muertes de cetáceos y tortugas marinas.
Al respecto, Agustí detalló que
cada equipo de observación cuenta con cuatro personas dotadas de prismáticos
y GPS en el puente de mandos del ferry, de modo que dos se sitúan en el
centro del puente, mientras que otro se ubica a babor, y otro a estribor,
que se encargan el número de anotar el número de especies que han visto
durante el viaje.
En este sentido, indicó que los observadores “miran
al mar a simple vista, y cada dos o tres minutos hacen una batida del
horizonte con prismáticos, de modo que cuando hacen un avistamiento
registran la especie, la posición, la fecha, la hora, el estado del mar, el
número de animales, la presencia de crias, el comportamiento y el rumbo de
los animales”.
Finalmente, destacó como mayores amenazas para los
cetéceos y las tortugas la urbanización de la costa y la sobrepesca que,
según recordó, no sólo afecta estos animales sino a todo el ecosistema
marino. Por este motivo, recordó que la Universidad de Valencia ha
solicitado al Ministerio de Medio Ambiente la ampliación de las zonas
protegidas del mar y, en este sentido, confió en que este estudio sirva para
aumentar estas áreas.
Un laboratorio de medicina hiperbárica inglés, divulgó
los planes de construcción de una cámara hiperbárica capaz de alcanzar
profundidades equivalentes a 4.830 metros.
La cámara permitirá probar
equipamientos a más de 4.000 metros de profundidad, cubriendo una necesidad
creciente a nivel mundial, tanto para entidades militares como para la industria
petrolífera.
Los responsables del
laboratorio pretenden así garantizar la permanencia del centro hiperbárico de
Aberdeen como un centro de excelencia en la investigación hiperbárica en todas
sus vertientes.
El coste del proyecto presentado por la
National Hyperbaric Centre de Aberdeen, ascenderá a 10 millones de libras
En las
fotografías, los responsables del Instituto Smithsoniano, Angel Guerra y
Luis Laria
Hasta el día de ayer, tres miembros de la
Fundación Smithsonian de los Estados Unidos han estado en Luarca para
negociar el convenio de colaboración entre esta prestigiosa institución
y el CEPESMA, concerniente a la exposición sobre los calamares gigantes
cedidos por CEPESMA para su traslado al Museo de Historia Natural de
Washington .
Este museo, uno
de los mas importantes del mundo, mantendrá expuestos por un tiempo de 5
años dos ejemplares de Architeuthis propiedad de CEPESMA, que en estos
momentos están conservados en fluido formólico a la espera de proceder a
su traslado por vía marítima hasta la ciudad norteamericana de Baltimore
y posteriormente en avión hasta la capital del país, Washington, sede
del Smithsonian Institución, una de las entidades científicas privadas
mas importante del mundo que cuenta con 19 museos y 7 centros de
investigación de máximo prestigio.
El convenio de
colaboración establece pautas a desarrollar en los próximos 5 años,
entre los que destacan, la cuantía económica por valor de 50.000 dólares
y las colaboraciones conjuntas en el desarrollo de investigación y
museística de otros elementos por ambas partes.
También es
importante el acuerdo por la expansión promocional de CEPESMA en el
citado museo que recibe la visita de casi 5 millones de personas
anualmente, con lo que ello representa para la imagen de nuestra
organización y en definitiva para la propia promoción de nuestra
comunidad Autónoma.
En este caso, los
calamares gigantes cedidos temporalmente, pertenecen a la colección de
21 ejemplares que posee CEPESMA y son una hembra de 137 kilos con 10,50
metros de longitud y un macho de 60 kilos de peso y 6,10 metros, que
cual singulares embajadores de las aguas asturianas son recibidos con
entusiasmo por la entidad americana, que desde hace mas de 15 años se ha
dedicado a investigar a estos cefalópodos, pero que curiosamente sólo
conserva un ejemplar en malas condiciones, de ahí el interés por poder
tenerlos en sus instalaciones.
Clyde Roper,
investigador ahora recientemente jubilado y perteneciente al
Smithsonian, ha desarrollado una intensa labor investigadora en los
mares de Nueva Zelanda y Australia entre otros, habiendo aportado muchos
de los conocimientos que hoy tenemos sobre estos míticos seres.
Entre ese pequeño
grupo de especialistas figura también el Doctor Ángel Guerra, otro de
los mas prestigiosos científicos en la materia, colaborador habitual de
CEPESMA desde nuestros inicios, realizando mas de una veintena de
necropsias en nuestras instalaciones y con el que nos une una
entrañable amistad.
El miembro del Consejo
Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), ha participado de forma
decisiva en las reuniones encaminadas a la formalización del convenio y
viajará con nosotros, hasta la capital norteamericana para el montaje
de la exposición.
(EFE).- Unos 2.500 pingüinos y otras
especies marinas se encuentran en riesgo por el derrame de
petróleo que está aflorando a la superficie en el lugar en
que el pasado viernes se hundió el crucero 'Explorer', en la
Antártida, según ha advertido la Marina chilena.Debido a esa situación, personal de
la institución ha proseguido realizando maniobras de
dispersión mecánica en el lugar, para dispersar el
hidrocarburo que podría afectar a las aves y otras especies,
precisó la Marina en un comunicado.
El 'Explorer' se hundió el viernes
de la semana pasada en el estrecho de Bransfield, a unos 76
kilómetros al este de la isla Rey Jorge, 15 horas después de
colisionar contra un iceberg. Sus 154 pasajeros y
tripulantes resultaron ilesos, aunque debieron permanecer
cuatro horas en los botes salvavidas.
El comunicado de la Marina indicó
que en el sitio del hundimiento se mantiene el rompehielos
'Viel', cuya tripulación, junto con expertos del Instituto
Antártico y la Comisión Nacional del Medioambiente, vigilan
el afloramiento de petróleo diesel desde el 'Explorer', que
se encuentra a casi 1.500 metros de profundidad.
"El rompehielos 'Almirante Oscar
Viel', se encuentra realizando maniobras de dispersión
mecánica sobre el sector afectado por una mancha de
aproximadamente un kilómetro y medio de superficie", precisó
el comunicado.
Según la Marina, el pasado domingo
se pudo constatar la presencia de la mancha contaminante y
advirtió de que "en la zona hay una importante presencia de
hielos marinos, témpanos y escombros de éstos, en los que es
posible registrar la presencia de pingüinos y aves
voladoras, estimándose en total cerca de 2.500 ejemplares,
principalmente de los primeros".
Según el texto, las maniobras
mecánicas permiten que el diesel derramado se diluya al
entrar en contacto con el aire, "y por lo tanto, se dispersa
en el océano más rápidamente que el petróleo crudo".
China se sumó al club de los
países que cuentan con sus propios barcos de investigación científica en aguas
de gran profundidad, limitado hasta la fecha a Estados Unidos, Japón, Rusia y
Francia, y puso en funcionamiento su primer navío equipado para ello, anunció
hoy el diario local "Shanghai Daily".
El primer barco chino con estas características, el "Xiangyanghong
09" (cuyo nombre indica que está "bañado por el sol rojo", aunque está pintado
de blanco), fue botado en Shanghai después de ser readaptado en los astilleros
locales de Lifeng sobre el casco de un buque científico construido en 1978.
El navío cuenta cerca de su popa con instalaciones para manejar una batisfera de
investigación oceánica, capaz de sumergirse hasta 6.500 metros de profundidad, y
se suma a la flota de barcos de alta tecnología chinos, como el buque polar "Xuelong"
("Dragón de Nieve"), que recientemente partió hacia la Antártida.
La prensa oficial añade su puesta en funcionamiento a los éxitos de otros
proyectos científicos chinos como los de su programa espacial, que esta semana
logró que su primera sonda lunar, "Chang E I", enviase a la Tierra su primera
fotografía de la superficie del satélite.
El "Xiangyanghong 09" es el único buque que queda en funcionamiento de los 13
barcos "Xiangyanghong" originales, construidos en los años setenta y ochenta por
la Administración Oceánica del Estado para la investigación científica marina de
China.
Un
equipo de científicos de la Universidad de Murcia ha descubierto un caso de
evolución paralela en el grupo de peces más avanzado, el grupo de Perciformes,
en el que se incluyen especies de interés comercial como la dorada y la lubina.
Así lo ha indicado a Efe el director de la
investigación, Víctor Mulero, quien ha explicado que el trabajo rompe un
"dogma" de la comunidad científica, según el cual, únicamente los animales
vertebrados más evolucionados -reptiles, aves y mamíferos- habrían
almacenado histamina en unas células del sistema inmunitario conocidas como
células cebadas o mastocitos.
El trabajo, que se publica mañana en la revista Proceedings of National
Academy of Sciences (PNAS), revela que, al contrario de lo que se pensaba
hasta ahora, también las células cebadas del grupo de Perciformes poseen
histamina, un compuesto orgánico que participa en la respuesta inmunitaria
y, en condiciones patológicas, en la generación de alergias.
El equipo de Mulero ha comprobado que, aunque los anfibios y la mayoría de
los grupos de peces no presentan histamina en sus células cebadas, ésta sí
está presente en los Perciformes, que la habrían almacenado y habrían
adquirido la capacidad de emplearla como mediadora de la respuesta
inmunitaria, de forma independiente al resto de vertebrados.
Los científicos han identificado, de este modo, un caso "atípico" de
evolución paralela, que, según sus cálculos, habría tenido lugar dos veces
durante la evolución: la primera, hace 280 millones de años en los
antecesores de los reptiles, y la segunda, hace 50 millones de años en los
peces Perciformes.
Según Mulero, se trata de un hallazgo "interesante y sorprendente", puesto
que "los fenómenos de evolución paralela son poco frecuentes en la
evolución".
La histamina es una amina biológica -un derivado del amoniaco- que, además
de estar implicada en respuestas inmunes locales, regula las funciones
fisiológicas del estómago y actúa como neurotransmisor.
Por vez primera, se ha conseguido identificar
el ADN proveniente del interior de contenedores de cerámica en un antiguo pecio
(restos submarinos de un naufragio) sobre el fondo marino, haciendo posible
determinar cuál había sido la carga del navío aún cuando no quedan huellas
visibles de ésta.
(NC&T) El logro es obra de un
equipo del MIT, el Instituto Oceanográfico de Woods Hole y la Universidad de
Lund en Suecia.
Raspando el interior de dos de los contenedores,
concretamente ánforas, los investigadores extrajeron minúsculas pero útiles
muestras del antiguo contenido, a partir de las cuales fueron capaces de obtener
secuencias de ADN que identificaron el contenido de una de ellas como aceite de
oliva y orégano. La otra ánfora probablemente contuvo vino, y los investigadores
están llevando a cabo análisis adicionales para confirmarlo.
Brendan Foley y Maria Hansson encontraron las evidencias del
ADN en los restos de un naufragio de hace 2.400 años, que yace a 70 metros de
profundidad cerca de la isla griega de Chíos (o Quíos), en el Mar Egeo.
Foley, junto con David Mindell, dirigió una expedición en el
2005 que exploró los restos y recuperó las ánforas.
Muchos arqueólogos se especializan en el estudio de las
ánforas, los contenedores de carga del mundo antiguo, empleadas para embarcar
todo tipo de alimentos líquidos o semilíquidos. Pero el estudio de estos
contenedores puede ser algo muy frustrante, porque después de siglos en el fondo
marino, por regla general el contenido ha desaparecido, y los arqueólogos
encuentran sólo "botellas vacías".
La nueva investigación señala la manera de analizar cientos
de contenedores, los cuales pueden contarnos con qué se comerciaba y dar
detalles referentes a la producción agrícola de una nación. Tales análisis de
cultivos antiguos pueden desvelar datos nuevos sobre el clima de la época en que
se cosechaban. También podrían aportar nuevos genomas con que enriquecer el
fondo genético de las variedades de especies comestibles que hoy se explotan.
El descubrimiento del ADN del aceite de oliva y del orégano
en un ánfora fue toda una sorpresa, porque la isla de Quíos era bien conocida en
el mundo antiguo como un gran exportador de vinos altamente cotizados, y los
arqueólogos habían asumido que las ánforas de un barco en esta área debían haber
transportado básicamente vino.
La otra ánfora de donde Foley y Hansson fueron capaces de
extraer ADN sí pudo muy probablemente haber contenido vino, aunque esto todavía
no se ha confirmado en el momento de escribir estas líneas.
La empresa del 'cazatesoros' aún no ha
revelado el lugar exacto en el que hallaron el barco hundido.
Tampa, Florida.- Un juez
federal exhortó a España y a la empresa estadounidense Odyssey a
que lleguen a un acuerdo de confidencialidad que le permita a
Odyssey revelar a las autoridades españolas los detalles
del naufragio y del tesoro, mientras mantiene la información
secreta al público. La compañía no ha revelado el lugar donde
halló el barco hundido del que extrajo el tesoro, valorado en
500 millones de dólares (más de 300 millones de euros).
España ha interpuesto varias demandas
ante los tribunales de Florida, alegando que tiene derecho al
tesoro si es que el mismo o la nave hundida pertenecieran a
España, o bien si el tesoro hubiese sido extraído de aguas
territoriales españolas.
La empresa Odyssey Marine Exploration
trasladó a Estados Unidos un total de 15 toneladas de monedas
de plata de la época Colonial y otros artefactos, en mayo. La
empresa se ha negado a revelar el sitio exacto del Océano
Atlántico donde halló el tesoro y la identidad del barco
hundido, e incluso qué tipo de monedas fueron recuperadas.
El copresidente de Odyssey, Greg Stemm,
dijo que la oferta de revelación de detalles, junto con un
acuerdo de confidencialidad, está en la mesa de negociaciones
desde hace algún tiempo, pero no desveló mas detalles.
Stemm se ha quejado de que su compañía
ha sido injustamente mostrada como piratas modernos que saquean
naufragios de importancia arqueológica a cambio de dinero, una
reputación que ha sido difundida constantemente por la prensa
europea.
El juez pidió a ambas partes que
comparezcan ante él el 7 de diciembre para informarle de sus
avances hacia un acuerdo de confidencialidad. Además, fijó otra
audiencia previa al juicio el 10 de enero.
La Coordinadora para el
Estudio y Protección de las Especies Marinas (CEPESMA), con sede en el municipio
asturiano de Luarca, cederá dos de sus ejemplares de calamares gigantes a la
Institución estadounidense Smithsonian para su exposición en el Museo de
Historia Natural de Washington.
Tres responsables de la Institución
Smithsonian se encuentran en Luarca desde el pasado sábado con la finalidad de
mantener un encuentro con los responsables del CEPESMA, y está previsto que
ambos organismos suscriban un convenio de colaboración para concretar esta
cesión.
El director de CEPESMA, Luis Laria, ha declarado hoy a EFE que desde el pasado
sábado se ha estado perfilando el contenido del convenio, que, en principio,
tendrá una duración de cinco años.
El CESPESMA cederá a la Institución Smithsonian dos ejemplares de cefalópodos,
una hembra de 11 metros de longitud y 137 kilos de peso, y un macho de unos 7
metros y 60 kilos.
"Hay que crear un dispositivo para poder realizar el traslado, pero es posible
que a primeros de año se haga esa operación, ha señalado Laria, quien ha
precisado que el transporte de realizará por barco.
EL CEPESMA posee la mejor colección del mundo de calamares gigantes, con 21
ejemplares, dado que el litoral cantábrico en rico es esta especie que todavía
no ha sido posible grabar en su hábitat natural.
De hecho el litoral asturiano ha sido estudiado por varias expediciones
científicas, como el "Proyecto Kraken", que trató sin éxito filmar a esta
especie en las profundidades marinas.
Las expediciones en busca de este cefalópodo se han centrado en un triángulo de
unas 3 millas de lado denominado Pozo de las Vacas del caladero Carrandi,
ubicado a 25 millas al noreste de Gijón, donde se tiene la certeza de la
existencia de esta especie por la cantidad de ejemplares que fueron capturados
por barcos de pesca.
Los calamares que han sido recuperados por las redes o han llegado al litoral se
guardan dentro de urnas de cristal flotando en un fluido conservante compuesto
de agua, alcohol y antioxidante.
Laria también ha destacado que han estado trabajando estos días en el diseño de
las urnas en las que se exhibirán en la capital estadounidense los dos
calamares.
El director del Centro, Laria ha explicado que el CEPESMA recibirá por esta
cesión unos 50.000 dólares para el desarrollo de programas de investigación.
La Institución Smithsonian alberga más de 136 millones de piezas de museo y es,
además, un centro de investigaciones que se dedica a la educación pública y a
otorgar becas en los campos del arte, la ciencia y la historia.
El Smithsonian se fundó en 1846 con fondos legados a los Estados Unidos por el
científico británico James Smithson "para aumentar y difundir el conocimiento".
Los genes de una diminuta
alga verde unicelular denominada Chlamydomonas reinhardtii pueden contener más
datos sobre el ancestro común de los vegetales y los animales que la más rica
excavación paleontológica.
(NC&T) Un grupo de
investigadores, que incluyó a Arthur Grossman, del Instituto Carnegie, ha
obtenido resultados muy interesantes en un gran esfuerzo dedicado a obtener la
colección completa de los genes, o la secuencia del genoma, de las Chlamydomonas,
y a comparar sus aproximadamente 15.000 genes con los de vegetales y animales,
incluyendo a los humanos. La investigación demuestra que esta alga ha mantenido
muchos genes que se han perdido durante la evolución de las plantas terrestres,
tiene otros asociados con funciones presentes en los humanos, y posee numerosos
genes con funciones desconocidas, pero asociados con procesos metabólicos
fundamentales.
Aunque las Chlamydomonas ciertamente están más cerca de las plantas que de los
animales, hay similitudes claras entre este organismo fotosintético y los
animales, similitudes que asombrarían a cualquier persona profana en la materia.
De hecho, hace sólo veinte años, nadie habría supuesto que un alga podía retener
muchas de las funciones que asociamos con los humanos, y que un organismo tan
primitivo sería útil para desarrollar un conocimiento básico de ciertas
enfermedades humanas.
Las Chlamydomonas son algas de 10 micrómetros de tamaño, presentes en entornos
terrestres y de agua dulce. Realizan la fotosíntesis como los vegetales, pero
divergieron evolutivamente de los antecesores de las plantas terrestres con
flores (angiospermas) hace aproximadamente mil millones de años. Su relación con
los animales es aún más lejana; la bifurcación entre los animales y las plantas
se produjo hace aproximadamente 1.600 millones de años. Las Chlamydomonas se
mueven empleando dos flagelos anteriores semejantes a pelos, que perdieron sus
primas, las plantas terrestres con flores, después de la división evolutiva
entre los dos linajes. Los flagelos son el equivalente de los cilios y los
centríolos en las células de los animales. Los centríolos son estructuras
involucradas en la división celular. Los cilios son importantes en muchas
funciones de los animales.
El estudio identificó muchas nuevas proteínas que probablemente se asocian con
los flagelos, y ha distinguido a las proteínas de los flagelos, esenciales para
el movimiento, de las asociadas con funciones sensoriales (para detectar las
condiciones del ambiente). El análisis también ha permitido profundizar en las
enfermedades humanas relacionadas con la disfunción ciliar, incluyendo las del
riñón y las del ojo.
Los investigadores también realizaron análisis genéticos comparativos entre
especies para explorar la historia evolutiva de las Chlamydomonas y su relación
con otros organismos. De las 6.968 familias de proteínas que se han denominado
homólogas (proteínas que tienen secuencias de aminoácidos similares, y que a
menudo reflejan funciones similares o relacionadas entre las especies)
encontraron que las Chlamydomonas comparten un 35 por ciento tanto con las
plantas con flores como con los humanos, y un 10 por ciento adicional con los
humanos, pero no con las plantas con flores.
También existen en las Chlamydomonas, grandes familias de proteínas que ayudan
al movimiento de los materiales a través de las membranas de la célula. Si bien
algunos de estos transportadores están relacionados con los de las plantas,
otros están más estrechamente relacionados con los de los animales.
La elite de los científicos
oceánicos quiere que la comunidad internacional ponga en marcha en la próxima
década un sistema de observación marino a nivel mundial ante la precaria salud
de los océanos y la importancia que estos tienen en el bienestar económico y
social.
La solicitud de la
Alianza para la Observación de los Océanos (POGO por sus siglas en inglés, "Partnership
for Observation of the Global Ocean"), se produce poco antes de que se celebre
del 28 al 30 de noviembre en Ciudad del Cabo (Suráfrica) una reunión
internacional de alto nivel del Grupo de Observaciones de la Tierra (GEO)
formado por 71 países.
El doctor Tony Haymet, director de la Institución Scripps de Oceanografía de la
Universidad de San Diego y presidente del Comité Ejecutivo de POGO declaró a Efe
que estamos "en un momento crucial porque los océanos son claves para nuestro
clima, industria, agricultura, existencias de agua potable y salud humana".
La Alianza para la Observación de los Océanos, que agrupa a las principales
instituciones internacionales dedicadas a las investigaciones marinas, considera
que el calentamiento de los océanos, la sobreexplotación pesquera y la
contaminación son graves preocupaciones que se deben estudiar mejor para poder
plantear respuestas adecuadas.
"La preservación de la biodiversidad de los océanos es crucial para nuestro
bienestar" añadió Haymet.
Los científicos de POGO consideran que un sistema inicial adecuado de
observación costaría entre 2.000 y 3.000 millones de dólares pero reportaría
beneficios mucho mayores que esa inversión.
"Un sistema integrado de observación marina que funcione de forma continua
multiplicaría la inversión destinada gracias a operaciones marítimas más
seguras, reducción de daños de tormentas y conservación de recursos marinos
animales", dijo Haymet.
La visión de científicos como el doctor Haymet parece sacada de un relato de
ciencia-ficción con miles de pequeños robots pululando los océanos tomando
mediciones de las condiciones oceánicas mientras estaciones submarinas y
satélites complementan su trabajo.
Pero los científicos destacan que, aunque la idea suene a fantasía, la
tecnología está disponible y ya hay redes de vigilancia e investigación en
marcha que prueban que el sistema es posible.
El profesor Jesse Ausubel, director del Censo de la Vida Marina (un programa que
para el 2010 habrá catalogado las formas de vida marina presentes y pasadas)
señaló a Efe que uno de los problemas es que "en muchas décadas, los océanos del
mundo no han tenido un defensor políticamente poderoso".
Ausubel añadió que los océanos necesitan una figura como el difunto presidente
estadounidense John Fitzgeral Kennedy que fue capaz de galvanizar esfuerzos para
la creación del World Weather Watch en los años 1960 y lanzar la exploración del
espacio.
Ausubel dijo que "aunque tenemos ministros que acudirán a la reunión GEO de
Ciudad del Cabo, me gustaría que también viniesen los jefes de Estado".
Los científicos quieren que la reunión del GEO reclame la terminación de un
sistema inicial de observación oceánica ante la preocupante situación de los
océanos.
"En términos fisiológicos estamos preocupados. Las temperaturas están
ascendiendo, especialmente en la capa superior de 100 metros, lo que es
consistente con el calentamiento global. Y la acidez de los océanos aumenta cada
vez más a medida que el CO2 se disuelve en los océanos" explicó Haymet.
Desde el punto de vista biológico, Ausubel añadió que la situación es similar.
"En parte por la sobreexplotación pesquera, en parte por la degradación de las
costas. Algunas de las zonas muertas del océano de hoy en día son precursores de
los océanos del futuro", indicó.
"Aunque fundamentalmente las zonas más profundas de los océanos no han sido
afectadas por las actividades humanas queremos tener los instrumentos de
medición ahora para que no nos sorprendamos por lo que
puede pasar dentro de 10 o 15 años", añadió.
Una
invasión de medusas en la única granja de salmones de Irlanda del Norte, Reino
Unido, mató a 100.000 peces la semana pasada.
Millones de medusas de la especie Pelagia
noctiluca invadieron las jaulas donde se encontraban los salmones a un
kilómetro y medio mar a dentro, cerca de la bahía de Glenarm y de Cushendun.
La invasión de aguamalas
cubrió un área aproximada de 30 kilómetros cuadrados y diez metros de
profundidad. El ataque duró más de cuatro horas. Los empleados de la granja
piscícola trataron de llegar hasta las jaulas en tres lanchas, pero la densidad
de la invasión de las medusas les impedía avanzar. Para el momento en que
pudieron sacar algunas jaulas del agua para salvar los salmones ya era demasiado
tarde.
Según un portavoz la
empresa Northern Salmon, propietaria de la granja piscícola, el ataque provocó
unas pérdidas de más de US$2 millones. La población de aguamalas a nivel mundial
está aumentado debido a el exceso de pesca, lo que acaba con sus predadores, y
al aumento de la temperatura y la salinidad de los mares. El año pasado, una
invasión de medusas afectó el turismo de playa en las costas del Mediterráneo.
Extraordinario
El director de la empresa
afectada, John Russell, dijo que nunca había visto nada parecido en sus 30 años
en el campo de la piscicultura. "El mar estaba completamente rojo por las
medusas, y no podíamos hacer nada, absolutamente nada", dijo Russell. La
compañía afirmó que tardarán al menos dos años en recuperarse de las pérdidas
causadas por la invasión.
La granja piscicola de Russell provee salmón de alta
calidad a restaurantes y hoteles elegantes de Europa y Estados Unidos. Entre los
clientes de la granja se encuentra Richard Corrigan, el cocinero responsable de
servir salmón de Glenarm a la reina Isabel II de Inglaterra durante las
celebraciones de su 80 años en 2006. La división de pesca del ministerio de
Agricultura británico dijo a la BBC que se ayudará a la granja para que sus 12
empleados no pierdan su trabajo.
El crucero Explorer se hundió cerca
de la Península Antártica luego de chocar con un iceberg y llevaba
aproximadamente 185 mil litros de combustible. La secretaría de Medio
Ambiente evalúa extraer el gasoil restante enviando buceadores para que conecten
una válvula al tanque del barco hundido.
La secretaria de Ambiente, Romina Picolotti,
anunció que la mancha de gasoil que dejó el hundimiento del crucero Explorer
en el mar Antártico "tiene cinco kilómetros
de diámetro y ocho de largo".
"La mancha
tiene cinco kilómetros de diámetro y unos ocho de largo, pero es de
combustible liviano, diesel marino, y se está dispersando por la acción de
los vientos hacia mar abierto, lo que favorece la evaporación",
indicó y agregó que por el momento no era necesario "poner ninguna barrera".
Si bien
anunció que un barco de la Armada argentina irá a la zona "para verificar
por agua la situación" aún persiste el temor de que el casco "no tolere la
presión atmosférica, porque se encuentra a 10 mil metros de profundidad" y
se liberen los 185 mil litros de combustible que aún tiene de carga el
buque.
"Vamos a
intimar a la compañía por el daño, ese residuo no tiene por qué estar donde
está", indicó Picolotti, quien viajó a la zona en un avión de la Armada,
acompañada por técnicos de la Secretaría y personal del Ministerio de
Defensa.
Por su
parte, el titular de la Dirección Nacional del Antártico (DNA), Mariano
Mémolli, había precisado que "la corrosión
que sufre el barco puede hacer que haya una complicación futura"
que implique la pérdida de combustible que dañen el medio ambiente.
En ese
sentido, el funcionario indicó que se "está trabajando en la evaluación del
daño ambiental" la cual será expuesta en un informe que se elaborará con el
reporte del personal especializado de la DNA que participará de un operativo
en el lugar del hundimiento del crucero.
Mémolli
explicó que esas operaciones serán coordinadas desde Ushuaia, donde está el
área Naval Austral de la Armada para la Antártida y desde la base antártica
argentina Jubany.
Mémolli
señaló que una de las alternativas
que se manejan para el rescate del combustible "puede ser que mediante el
trabajo de buceadores se conecte una válvula de extracción donde está el gasoil
del barco hundido y a través de una manguera, se carga en el tanque de otro
barco".
El
funcionario estimó que los costos de ese operativo "deberían ser solventados
por la empresa que es propietaria del barco o el Estado donde está
radicado".
El Explorer,
de bandera liberiana, se hundió cerca de la isla 25 de Mayo, en el
archipiélago de las Shetland, a 96 kilómetros de la Península Antártica y a
unos mil kilómetros al sudeste de Ushuaia, tras colisionar con un iceberg.
Los 154
ocupantes del crucero fueron rescatados por las embarcaciones Nordnorge,
Endeavour y Dreams Antartic y trasladados a la base chilena Eduardo Frei, en
una isla de la Antártida.
Un equipo de
investigadores europeos, entre ellos el español José Carlos Nieto, ha
desarrollado un software que permite detectar las olas gigantes y conocer su
evolución en el espacio y en el tiempo
Nieto, que actualmente es profesor de Teoría de
la Señal en la Universidad de Alcalá de Henares, en Madrid, ha explicado a Efe
que esta herramienta informática complementa la labor de las boyas, que detectan
la altura de las olas solo en un punto del mar.
El nuevo software utiliza los datos que proporciona el radar y mediante modelos
matemáticos proporciona información sobre las propiedades y la evolución de las
olas, tanto en grupo como individualizadas.
De este modo, los barcos, las plataformas petrolíferas e incluso estaciones de
radar costeras pueden visualizar que una ola gigante se aproxima y tomar las
medidas oportunas.
El investigador ha explicado que existen tres tipos de olas gigantes: las
contrarias a corrientes marinas ya conocidas, como las del sur del Índico, las
asociadas a tormentas, que llegan en "paquetes", y las grandes olas
individuales.
Éstas últimas son las más peligrosas porque son impredecibles, aparecen en un
mar en calma y sorprenden a los marineros, que las denominan "golpes de mar".
Estas olas, que pueden alcanzar los 30 metros de altura, pueden ser muy
destructivas y producir graves accidentes marítimos, y se sospecha que están
detrás de algunos naufragios.
El nuevo software se ha desarrollado en el centro de investigación alemán GKSS y
la empresa que lo comercializa desde la semana pasada es OceanWave, aunque Nieto
ha señalado que continúan investigando para perfeccionar el sistema.
El equipo de la Universidad de Alcalá estudia también actualmente la posible
aplicación de esta herramienta informática en los casos de vertidos y mareas
negras, para poder predecir la trayectoria de los contaminantes.
Los buceadores arqueólogos
que sondean el lago Ohrid, han encontrado y sacado de su fondo más de 130
trabucos y fusiles de los siglos XVII y XVIII, época en que el territorio de la
actual Macedonia formaba parte del Imperio otomano.
Ohrid (Macedonia), (EFE).- - Se trata de la
mayor cantidad de armas viejas jamás encontradas por arqueólogos subacuáticos en
ese pequeño país del sureste de Europa.
Macedonia cayó bajo la dominación otomana a finales del siglo XIV, después de
ser durante mil años parte del reino de Bizancio, y los otomanos permanecieron
en la zona hasta 1912.
Durante más de cinco siglos, la ciudad de Ohrid, en el suroeste macedonio, fue
el centro regional del Ejército otomano, que desde allí controlaba la carretera
que unía el mar Adriático, a través del amplio llano de Pelagonija, en
Macedonia, con el puerto de Salónica, en el Egeo, al norte de la actual Grecia.
Desde la antigüedad hasta hoy, Ohrid ha sido el centro espiritual y cultural de
Macedonia. En los tiempos antiguos, como ciudad de Lihnidos, albergaba varios
templos paganos, para convertirse luego en un gran centro del cristianismo
ortodoxo, que aún ahora tiene 365 iglesias.
Por la importancia que suponía, el ejército turco disponía en Ohrid de numerosas
tropas y guardaba grandes cantidades de armas, cuyos ejemplares, tirados al
lago, halló por casualidad el año pasado un buceador local aficionado, Bobi Gorichan.
"Pisé un trabuco cuando con aletas quería rebotar del fondo", contó Gorichan a
Efe.
A partir de entonces, miembros del club local de buceadores prepararon el proyecto de
sacar las armas y se pusieron a trabajar.
"Hoy hemos sacado 16 ejemplares de pistolas y fusiles. No hemos podido más ya
que el fondo está opaco por el viento", declaró a Efe con cansancio Milan
Sekuloski, jefe del proyecto, saliendo del lago junto con otros cinco buceadores
después de una hora y media de indagaciones.
Este día, un fuerte viento helado, llegado desde Europa central y del este,
levantó altas olas en el lago Ohrid, considerado el más viejo del continente,
que guarda unas 200 especies endémicas de la flora y la fauna.
"El arenoso fondo está cubierto de hierba, de unos dos palmos de de alto, que
parece una alfombra verde. Las armas están debajo de la arena, y hay que
hallarlas con la mano. No están a una gran profundidad, están a unos ocho metros
debajo de la superficie", explicó Sekuloski, mientras observaba con atención los
objetos sacados hace un rato.
En un edificio de estilo arquitectónico tradicional, a la orilla del lago, está
situado el museo histórico de Ohrid, y en una habitación vasta, de suelo de
madera, se encuentran expuestas para secarse los trabucos y arcabuces hoy
extraídos.
Al lado, se hallan los ejemplares sacados en los días pasados, algunas de las
armas llevan bellos ornamentos incrustados aunque en otras las partes de madera
aparecen bastante dañadas y necesitarán conservación.
Son de varios tipos, producidos en antiguas fábricas en Macedonia, Serbia e
Italia.
Uno de los fusiles encontrados, de tipo "Daljanka", es un ejemplo arqueológico
singular en Macedonia, y en el museo de Ohrid aseguran que hay sólo uno más, que
se guarda en Belgrado, en la vecina Serbia: se trata de un mosquete de 2,80
metros de largo, que los soldados otomanos instalaban en las murallas de la
vieja fortaleza de Ohrid, que todavía hoy domina la ciudad.
El historiador y jefe del proyecto, Nikola Celakoski, cuenta a Efe que los
turcos tiraban armas al agua por diferentes razones.
"Por un lado, porque las cambiaban por otros modelos nuevos. Se trata, además,
de parte de las armas que confiscaron durante la rebelión de Ilinden contra el
Imperio otomano, en 1903", indica.
Las labores para sacar las armas del fondo del lago comenzaron el pasado día 3
de noviembre.
Las pistolas y los fusiles encontrados posiblemente terminarán en las vitrinas
del museo de Ohrid, donde el arma de fuego más vieja es un cañón del siglo XIV,
expuesto entre armas que cuentan la historia hasta la antigüedad y más allá,
hasta el neolítico.
Delegados de la Unión Europea
(UE) y los países del sur del Mediterráneo aprobaron hoy en Lisboa la creación
de una red de alerta de tsunamis para el área euromediterránea que contará con
dos centros en esa zona y otro en el Atlántico.
El grupo
intergubernamental de coordinación para el Sistema de Alarma y Mitigación de
Tsunamis para el Atlántico, Mediterráneo y mares conexos (NEAMTWS, por sus
siglas en inglés) acordó la puesta en marcha en 2011 de los tres centros, que
estarán en Francia, Portugal y un país por determinar.
El acuerdo estipula que el año próximo entrarán en funcionamiento las bases de
la futura red de alerta rápida para prevenir la formación de olas gigantes, o
tsunamis, causados por terremotos o maremotos como el que asoló Lisboa en 1755,
cuando una pared de agua de varios metros de altura arrasó la capital
portuguesa.
Aunque son más habituales en regiones del Pacífico y el Indico de fuerte
actividad sísmica, los tsunamis, termino japonés para designar las olas
gigantes, pueden producirse también en el sur de Europa y la cuenca mediterránea
porque las condiciones geológicas no excluyen la posibilidad de un terremoto,
según los expertos.
Esa fue la causa de las olas gigantes que el 26 de diciembre de 2004 barrieron
la costa de la isla de Sumatra, sembraron de destrucción una docena de naciones
bañadas por el Indico y causaron la muerte a más de 226.000 personas.
En Europa, los primeros pasos de la red de alerta de tsunamis se producirán con
la integración operativa de los actuales centros de que dispone cada país.
Los futuros centros regionales se ubicarán en la ciudad francesa de Niza, que
controlará el Mediterráneo occidental, una ciudad portuguesa no decidida aún,
que será responsable del Atlántico, y otra localidad de un tercer país tampoco
determinada que vigilará el mediterráneo oriental.
Cuando el sistema esté plenamente operativo, será posible disponer en menos de
diez minutos de información sobre maremotos en toda el área euromediterránea.
Juan Acosta, jefe de la delegación española en la reunión de Lisboa y consejero
del Instituto Español de Oceanografía, declaró a Efe que España espera
integrarse en el centro regional de Portugal.
Explicó que los organismos españoles facilitarán la información de que dispongan
a ése y los otros dos centros regionales, que a su vez la distribuirán en tiempo
real al resto de los miembros.
El acuerdo prevé que la financiación de los tres centros corra a cargo de cada
uno de los países que han propuesto las sedes.
Todos los países del área euromediterránea estarán obligados desde que arranque
la red en 2008 a instalar boyas de detección, hoy inexistentes en algunas zonas,
para vigilar las áreas sensibles de origen de los tsunamis.
Los centros regionales recibirán vía internet y por satélite información básica
para la detección y alerta de tsumanis, por medio de registros sísmicos de
detección de terremotos que son los que desencadenan ese tipo de fenómenos.
Cada país cuenta actualmente con su respectivo conjunto de mareógrafos y su red
de detección sísmica, pero tras el acuerdo de Lisboa toda la información
disponible se enviará en tiempo real a los centros regionales.
El acuerdo obligará a todos los países a disponer de una red de sismómetros
dotados de sensores de presión sobre el fondo del mar para conectar, a través de
cables de 3.000 o 4.000 metros, con boyas de superficie y otros sensores que
miden la presión en toda la columna de agua.
Esos sistemas enviarán por satélite la información al centro local y este la
retransmitirá al regional.
Acosta explicó que los terremotos que se producen en el fondo del mar provocan
olas que se desplazan a unos 400 kilómetros por hora hasta adquirir grandes
dimensiones cerca de las costas, a medida que la profundidad disminuye.
En el sur de Europa, además de Portugal, que ya sufrió los efectos de un
tsunami, España tiene un riesgo real de padecerlo, como quedó demostrado,
recordó Acosta, cuando en 2003 un terremoto generado en Argelia alcanzó,
convertido ya en tsunami, las islas Baleares (España) y destrozó un elevado
número de embarcaciones.
El Consejo de Ministros ha
autorizado hoy la celebración de una reunión en Almería entre España, que se
hará cargo de los gastos, y las Naciones Unidas en relación con la protección
del medio marino.
Según la referencia
del Consejo, se ha dado luz verde al acuerdo entre España y el programa de las
Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) que regula la celebración en
Almería de la 15ª Reunión Ordinaria del Convenio para la Protección del Medio
Marino y la Región Costera del Mediterráneo y sus Protocolos, así como su
aplicación provisional.
El convenio autorizado -Convenio de Barcelona-, reviste especial importancia
para España, no sólo por ser su país depositario, sino por las estrechas
relaciones que mantiene con los países de la cuenca mediterránea y el especial
valor de conservación que tiene este mar.
Para la celebración de la reunión será preciso concluir un acuerdo de sede, que
regule las obligaciones asumidas por España y el PNUMA en relación con los
preparativos y la organización de la reunión.
Dicho acuerdo regulará también determinados aspectos, como la concesión de
privilegios e inmunidades otorgados a las Naciones Unidas y a los participantes
en la reunión, o las medidas de seguridad que se deberán adoptar en relación con
la misma.
España, como país anfitrión, estará obligada a proporcionar las infraestructuras
necesarias para la organización de la reunión, tales como locales, recursos
materiales, personal local de apoyo, servicios de telefonía y fax, o equipos de
oficina.
También deberá asegurar una asistencia médica suficiente para casos de primeros
auxilios y emergencias, así como protección policial adecuada.
Asimismo, España, a través del Ministerio de Medio Ambiente, se hará cargo de
los gastos que se deriven de su celebración, una parte de los cuales deberá ser
asumida directamente y otra parte -que asciende a 183.161,00 euros- transferida
a una cuenta del PNUMA/PAM por los gastos que esta organización desembolse.
Los espacios en los que tendrá lugar la conferencia tendrán la consideración de
locales de las Naciones Unidas
El Instituto
Oceanográfico detecta una subida de la temperatura del
Atlántico de 0,27 grados por década
La Tierra se calienta,
pero el mar también. Si la temperatura del aire en
Galicia se está elevando a un ritmo de casi 0,5 grados
por década desde los años setenta, las aguas próximas a
la comunidad tampoco escapan a este fenómeno. Una
investigación realizada por el instituto de
Investigacións Mariñas de Vigo, dependiente del CSIC, y
en el que se analizaron series históricas ha constatado
que la temperatura superficial del agua oceánica próxima
a Galicia -menos de 50 millas- ha experimentado un
incremento de un grado en los últimos cuarenta años
(1960-2006).
«É un aumento moi
significativo e importante, e en concreto é espectacular
o incremento que se ten experimentado nos últimos trinta
anos, que foi bárbaro», confirma el investigador Xosé
Antón Álvarez Salgado, el responsable de un estudio que
forma parte de los encargados por la Consellería de
Medio Ambiente para conocer los posibles impactos del
cambio climático en Galicia.
Frente a las Rías
Baixas, a menos de 50 millas mar adentro, la temperatura
media anual del agua aumentó desde los 15,22 grados en
1950 hasta los 16,16 del 2006, con un margen de error
muy escaso en la medición. Un calentamiento similar no
se había observado desde el denominado Período Cálido
Medieval, un lapso de tiempo transcurrido entre el 850 y
el 1250 que dejó un tiempo cálido poco común en Europa y
que coincidió con un período de gran actividad solar.
Sin embargo, existe una importante diferencia que da un
mayor valor a la medida obtenida ahora: entre el año 0 y
el 1.000, el máximo cálido, la temperatura del agua se
elevó en torno a un grado y medio, cuando en la
actualidad, en poco más de cuarenta años, el incremento
registrado ya es de un grado.
Aceleración
«O verdadeiro
problema -constata Salgado- é a velocidade en que está
aumentando a temperatura». Pero, qué consecuencias
tendrá este fenómeno. La subida del termómetro de un
grado en el agua no es un tema menor. Por un lado,
porque un océano más cálido tiene una consecuencia
directa en los patrones del clima. El primer aviso ya se
dio hace más de un año con la irrupción de la tormenta
tropical Delta en Canarias, donde
tradicionalmente las aguas frías de la zona no tienen
capacidad para provocar efectos meteorológicos de estas
características. Un agua más caliente altera el régimen
de precipitaciones, ya que las tormentas se
retroalimentan y refuerzan cuando se encuentran con este
caldo de cultivo propicio. El riesgo, por tanto, de que
que Galicia experimente en el futuro borrascas más
fuertes o incluso tempestades ciclónicas es mayor. Será
una comunidad más vulnerable, aunque la medida en que
puede llegar a serlo y el plazo en el que se podrían
desatar fenómenos meteorológicos extremos es algo que
aún tendrán que determinar los expertos. La amenaza, en
cualquier caso, existe.
Otra consecuencia
de la mayor calidez del mar será una pérdida de
productividad de las aguas. Las más calientes son menos
propicias que las frías para la generación de
fitoplancton, el alimento esencial para el
funcionamiento de la cadena trófica. «A productividade
na proliferación primaveral pode decrecer de forma
sustantiva», sostiene el investigador del CSIC Xosé
Antón Álvarez Salgado, quien advierte de que los datos
del estudio son lo suficientemente robustos como para
tenerlos en cuenta.
Otro efecto es la
irrupción en Galicia de especies propias de aguas
tropicales, un fenómeno que ya se ha empezado a detectar
en los últimos años.
Después del patrimonio terrestre, la UNESCO y
la comunidad científica se aprestan a proteger los tesoros que yacen en los
fondos subacuáticos, desde navíos a urbes milenarias, con el fin de evitar el
pillaje y poner fin al tráfico ilícito.
"Debemos proteger" las maravillas subacuáticas "antes de que algunos las hagan
desaparecer", defendió hoy la subdirectora de Cultura de la Organización de la
ONU para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO), Françoise Rivière.
Rivière participó junto con otros especialistas y funcionarios en la
presentación de una conferencia que reunirá mañana en la sede del organismo en
París a un grupo de los mejores expertos del mundo en este campo.
Para combatir a los cazadores de tesoros, preservar el patrimonio que yace en el
lecho acuático y mediar entre los países que a menudo se disputan la propiedad
de los hallazgos, dieciséis estados, entre ellos España y Portugal, han
ratificado ya el Convenio de la UNESCO de 2001 para la Protección del Patrimonio
Cultural Subacuático.
Argentina, República Dominicana, Tanzania y Sri Lanka podrían sumarse a estos
países antes de fin de año, con lo que se obtendría el número de ratificaciones
necesario para su entrada en vigor.
Relativamente moderna, la arqueología submarina ha logrado tales avances en las
técnicas de sumersión y extracción que los hallazgos de tesoros que "dormían" en
el fondo de las aguas se han multiplicado en todos los rincones del planeta.
Un fragmento del navío Nanhai, que naufragó en el río chino de las Perlas
durante la dinastía Song (960-1279) o la ciudad sumergida de Dwarka en la costa
suroeste de la India son algunas de las maravillas que los expertos han
descubierto en las profundidades para mostrarlas al mundo.
Algunos tesoros sin embargo ya no podrán ser recuperados debido al saqueo y a su
comercialización, como todos los navíos identificados que naufragaron en costas
turcas o la mayoría de los objetos culturales que se habían perdido en aguas
israelíes.
Otras, en cambio, son blanco de litigios, como el que gira en torno al gran
tesoro que esconde el buque "HMS Sussex", hundido en aguas españolas en 1694, y
cuya propiedad se disputan los gobiernos de España y de Gran Bretaña, y la
empresa estadounidense Odissey.
Este caso es "muy brumoso" y "nadie sabe qué tesoros contiene exactamente el
navío, sólo su descubridor", Odissey, aseguró hoy en la sede de la UNESCO Robert
Grenier, jefe del departamento de arqueología del centro Parks Canadá, que
defendió que a menudo las empresas caza-tesoros exageran el valor de sus
hallazgos.
Para este experto, la polémica "sólo puede resolverse por vía de la justicia".
Sin embargo, en opinión del viceministro croata de Cultura, Jasen Mesic, España
debería poder llevar la voz cantante en su disputa con Odissey, "siempre y
cuando colaborara y consultara" con el resto de países implicados.
Rivière explicó por su parte que, en cualquier caso, el Convenio de la UNESCO
sobre la materia no podrá ser aplicado en el conflicto sobre el "HMS Sussex"
puesto que el texto todavía no ha entrado en vigor y "no tiene carácter
retroactivo", y Estados Unidos, país donde tiene su sede Odissey, no la ha
ratificado.
En este sentido, esta responsable insistió en que el convenio "sólo tendrá
interés cuando lo ratifiquen al menos un centenar de estados", que juntos se
comprometan a preservar el patrimonio subacuático, lo que espera ocurra dentro
de dos o tres años.
También deseó que los estados tomen el ejemplo de China con la construcción de
museos subacuáticos que puedan visitarse sin tener que mojarse, para evitar los
problemas de conservación que presentan los objetos que son subidos a la
superficie.
Es en el lago artificial de la presa de las Tres Gargantas donde el Gobierno
chino ha construido dos túneles subacuáticos para que el público pueda
contemplar el sitio de Baiheliang, la estación hidrotérmica más antigua del
mundo.
Los
euriptéridos serían una especie acuática desaparecida,
ancestro de los escorpiones y, según algunos, de todos
los arácnidos.
Un
fósil de pinza proveniente de un escorpión marino cuya
talla podría haber alcanzado 2,5 metros ha sido
descubierto en Alemania, indica un estudio publicado en
línea en la revista británica Biology Letters, de la
Royal Society.
Este fósil,
descubierto en una cantera cerca de la ciudad de Prüm,
en una roca de unos 390 millones de años,
permite pensar que en esa época existían arañas,
insectos o cangrejos mucho más grandes de lo que se
pensaba, estiman los autores del estudio.
La pinza
pertenecía a un escorpión de mar, un euriptérido llamado
«Jaekelopterus rhenaniae», que vivía hace de 460 a 255
millones de años. Tiene 46 cm de longitud, lo que
supondría que el animal al que pertenecía medía 2,5
metros, unos 50 cm más que las antiguas estimaciones
para los artrópodos más grandes.
«Sabíamos desde
hace un tiempo, gracias a los fósiles, que había
ciempiés monstruosos, escorpiones de gran talla,
cucarachas colosales y libélulas enormes, pero nunca
caímos en cuenta de lo grandes que podían llegar a ser
algunos de estos bichos reptiles hace tanto tiempo»,
subraya uno de los descubridores, el profesor Simon
Braddy, del departamento de Ciencias de la Tierra en la
Universidad de Bristol.
Los euriptéridos
serían una especie acuática desaparecida, ancestro de
los escorpiones y, según algunos, de todos los
arácnidos.
Ciertos geólogos
estiman que les artrópodos gigantes debían su talla a un
índice de oxígeno alto en esas épocas, y otros piensan
que evolucionaron coincidiendo con una especie de
«carrera armamentista», en paralelo con su principal
presa, los primeros peces con caparazón.
Para Simon Braddy,
«no existe una explicación simple. Pero existen
buenas razones para pensar que si ciertos artrópodos
antiguos eran grandes, se debía más bien a una
escasa rivalidad con los vertebrados, al contrario de lo
que vemos hoy».
Hoy día 22 y durante los próximos 23 y 24comienza
de noviembre se desarrollará una
nueva e interesante edición de la MUESTRA DE CINE SUBMARINO DE VALLADOLID
con los mejores documentales actuales.
Estará como siempre organizado por
ARGOSUB y cuenta con el patrocinio del
Ayuntamiento de la ciudad, Caja España y la Federación Castellano y Leonesa
de Actividades Subacuáticas, así como con la colaboración de la Federación
Española.
La fotografía para el cartel ha sido cedida
por el mexicano Manuel Lazcano y a destacar la colaboración de NHK con la
aportación de un documental sobre la Amazonía
Paralelamente se celebrará en Valladolid una
exposición de fotografía submarina en la que intervendrán los mejores
fotógrafos españoles y extranjeros con algunas de sus mejores fotos.
Un programa chileno para reducir la contaminación de la poderosa industria
del salmón, obtuvo el premio Tech Museum, conocido como el "Nóbel tecnológico".
La Fundación Terram
fue galardonada en la categoría de Medio Ambiente por su labor en la reducción
de los desechos de las piscifactorías. Es un sistema basado en el cultivo de
algas alrededor de los criaderos de salmón, que actúan como biofiltros
absorbiendo parte de los contaminantes provocados por el cultivo de salmón en el
mar. Y esas algas, a su vez, se utilizan como fuente de alimento de los
abalones, otra industria creciente en ese país que está mermando el
abastecimiento natural de estas plantas.
Según los organizadores del Tech Museum "el brillante
sistema de la Fundación Terram resuelve, a la vez, múltiples crisis marinas".
"Se trata de un 'bioremediador' que en parte está mitigando el enorme impacto
ambiental del cultivo masivo de salmones en Chile", dijo a BBC Ciencia Francisco
Pinto, coordinador del programa de recursos naturales de la Fundación Terram. La
organización también brinda asesoramiento y entrenamiento a comunidades locales
para cultivar el alga.
Impacto ambiental
La industria del salmón en Chile se ha incrementado más
de 10 veces en los últimos 15 años y ahora se sitúa por detrás del cobre y la
madera en las exportaciones. "Chile produce actualmente a nivel mundial 40% de
los salmones cultivados" dice Ricardo Pinto. "Y este cultivo ha sido tan masivo
que ha tenido una serie de impactos ambientales", agrega. Entre estos están
exceso de nutrientes producto del alimento que no ingieren y los desechos de los
peces que quedan depositados en el fondo marino o se dispersan en el agua.
"Por eso propusimos cultivar algas, en
particular alga parda, que al cultivarla cerca de los criaderos de salmón tiene
la capacidad de absorber parte de ese exceso de nutrientes", afirma Pinto. El
alimento que se da al salmón y sus desechos, que quedan depositados en el fondo
marino, contienen fósforo y nitrógeno. Éstos generan el desarrollo de todo tipo
de vida, como algas tóxicas que privan al agua de oxígeno. Es por eso que las
algas cultivadas en los criaderos actúan como filtros naturales para limpiar
estos nutrientes.
Abalón
Pero este no es el fin del proyecto de Terram. Estas
algas, a su vez, se están utilizando como una abundante fuente de alimentación
para el abalón, un molusco herbívoro que también se ha convertido en una
industria creciente en Chile. "Para poder generar un kilo de abalón, se
requieren unos 15 kilos de alga", dice Francisco Pinto.
"Para alimentar al abalón el alga se arranca de su
hábitat natural sin mucho control, lo cual también está generando otro impacto
ambiental", agrega. "Entonces propusimos que con el cultivo de algas junto a las
jaulas de los salmones se pudiera abastecer a esa otra industria y así mitigar
otro impacto en la biodiversidad". Pero quizás lo
más relevante del proyecto, como afirma Ricardo Pinto, es la integración que se
ha dado a las comunidades locales.
"Hemos trabajado con las comunidades de la etnia
Guilliche, a las que se les capacitó tanto teórica como prácticamente para
desarrollar este proyecto y convertirlo en negocio", afirma el funcionario. Los
premios Tech Museum forman parte de un programa internacional apoyado por varios
organismos. Entre ellos, la Universidad de las Naciones Unidas, el Instituto del
Banco Mundial, el programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente, y
empresas como Microsoft e Intel. Cada año se nominan cinco categorías, salud,
educación, medio ambiente, desarrollo económico e igualdad. Otros galardones
este año fueron un proyecto de la Organización Jaipur, en India para la
fabricación de prótesis de bajo costo para amputados, que ganó el premio a la
igualdad. Y en la categoría de salud, una prueba para detección rápida de
enfermedades infecciosas desarrollada en la Universidad de Cambridge,
Inglaterra.
Las Palmas de Gran
Canaria, (EFE).- El Gobierno canario ha remitido una
comunicación urgente al Ministerio de Medio Ambiente en la que
le solicita que impida que la empresa Planktos vierta 100
toneladas de partículas en el mar en aguas próximas a las Islas
desde el barco "Weatherwind II".
El Ejecutivo regional pretende que el
Estado articule las acciones pertinentes para impedir
oficialmente estas maniobras, al menos dentro de las 100 millas
náuticas de influencia alrededor de Canarias, que configuran el
área de gestión pesquera europea, según informó hoy en un
comunicado.
Los promotores de "este experimento"
han avanzado que su próxima escala será en Canarias, donde, al
parecer, tiene previsto cargar las 100 toneladas de hierro con
las que quiere fertilizar el océano, una operación que se realizará en aguas internacionales en
el Atlántico sur.
No obstante, la empresa mantiene hasta
ahora en secreto la zona en la que pretende realizar el
experimento, no sometido al control de científicos
independientes, agrega la nota del Gobierno canario.
De esta forma, el Ejecutivo autonómico
se suma a la denuncia pública que han planteado diversas
organizaciones ecologistas en la que advierten sobre la
peligrosidad de este experimento y que ha suscitado una notable
preocupación entre los científicos.
La Organización Marítima Internacional
ha manifestado su preocupación por estos vertidos en mar
abierto, asegura el Gobierno.
Berlín, (EFE).- España es dentro de la Unión Europea el país
que más incumple los objetivos del protocolo de Kioto, mientras
que Suecia es el país modelo de la Unión, según los últimos
datos de la ONU sobre emisiones de gases con efecto invernadero
presentados hoy en Bonn y que toman el 2005 como año de cálculo.
El informe presentado con vistas a la
próxima cumbre de Bali por el secretario ejecutivo de la
Convención Marco de Naciones Unidas sobre Cambio Climático (UNFCCC),
Ivo de Boer, señala que España aumentó entre 1990 y 2005 sus
emisiones en un 53,3 por ciento, mientras que los acuerdos de
Kioto sólo le permitían un incremento del 15 por ciento.
En general, de Boer se mostró
insatisfecho con la evolución de la UE -los datos se refieren a
una Unión de quince socios, pues sólo recogen la evolución hasta
el año 2005- ya que sólo consiguió reducir sus emisiones en un
1,5 por ciento en lugar del ocho por ciento al que se había
comprometido inicialmente.
El país de la UE que más progresos ha
hecho en este sentido es Suecia que estaba autorizada a aumentar
sus emisiones de dióxido de carbono en un cuatro por ciento y en
cambio ha logrado reducirlas en un 7,3 por ciento.
Por lo demás, sólo Francia, Finlandia y
el Reino Unido se han esforzado por encima de lo que se les
exigía. El resto de los Quince incumplen en mayor o menor medida
sus objetivos.
Alemania, por ejemplo, cuyo anterior
gobierno roji-verde y la actual canciller Angela Merkel se erigieron sucesivamente
en estandartes de la lucha contra el
cambio climático, es uno de los países que incumplen sus compromisos, si
bien es dentro de la UE el estado con los objetivos más
ambiciosos.
Según los datos presentados por la
secretaría de la UNFCCC, el compromiso contraído por Alemania
preveía para 2005 una reducción del CO2 del 21 por ciento,
mientras que el recorte real fue del 18,4 por ciento.
Pese a que los datos son poco
alentadores, de Boer se mostró optimista de que los 40 países
firmantes del Protocolo de Kioto están en condiciones de cumplir
con su objetivo de reducir hasta el año 2012 sus emisiones en 15
por ciento con respecto a los niveles de 1990, "siempre y cuando
se adopten y lleven a la práctica medidas adicionales".
Como una de las medidas positivas que
están llevando a la práctica muchos países firmantes, de Boer
destacó el comercio de emisiones.
De cara a la próxima cumbre del clima
en Bali, en la que se deberá negociar el acuerdo post-Kioto, el
secretario de la UNFCCC abogó por que ese nuevo régimen recoja
los elementos centrales del protocolo de Kioto, los amplíe y
además incluya una serie de instrumentos adicionales, como, por
ejemplo, el impuesto sobre el CO2.
El nivel del agua del
Mar Muerto disminuye más de un metro cada año -
El Mar Muerto es la reserva de
agua más salada del planeta.
Jana
Beris - Jerusalen - Es visita casi
infaltable de todo turista que llega a Israel. Las originales fotografías de
gente suspendida en el agua leyendo el periódico sin que le sostenga nada
más que la sal del agua, son una atracción especial.
Pero el Mar Muerto no es el mismo de siempre. El
mar se está secando. La principal razón del déficit es que la mayor parte
del agua que antes entraba al Mar Muerto hoy es interceptada en el camino y
utilizada por Israel, Jordania, Siria y Líbano (en este orden) para beber.
Hoy entra el Mar Muerto menos de la tercera parte que antes de la década del
60.
"Se decidió que el agua para beber es más
importante que los valores naturales como el Mar Muerto...", dijo a BBC
Mundo el doctor Amos Bein, geólogo, hidrólogo y ex director del Instituto
Geológico de Israel. Y de la cantidad que sí llega, otra cantidad importante
es evaporada por las industrias israelíes y jordanas que extraen los
minerales del agua.
Buscando soluciones
Por el momento, no se ha llegado a ninguna fórmula
que los expertos vean como ideal. El doctor Ittay Gabrieli, que coordina el
proyecto del Mar Muerto en el Instituto Geológico de Israel, aclara que la
visión debe ser amplia.
"Aunque decidamos hoy mismo, en este instante,
liberar toda el agua de regreso al Mar Muerto, incluyendo hablar al respecto
con los sirios, con Jordania, con los libaneses a liberar su agua, habrá
otro precio más allá de ello", explica. "Tendremos que intervenir en otros
sistemas y no podemos saber cuáles serán los resultados, por lo cual hay que
ser muy cautelosos", añade Gabrieli.
Las dos opciones son: llevar al Mar Muerto agua de
mar (que tiene la ventaja de ser ilimitada), o agregarle agua potable (que
tiene la ventaja de ser la más natural y parecida a la que ya recibe). Si se
opta por el agua de mar, la pregunta es de cuál: el Mar Mediterráneo o el
Mar Rojo.
Los canales
La primera fórmula que se estudió como posible
solución al desequilibrio hidráulico en el Mar Muerto fue la construcción de
un canal que lo una al Mediterráneo. Fue la crisis del petróleo (y no la
falta de agua) la que impulsó el tema, al buscarse ideas que permitan
generar energía hidroeléctrica.
Dado que el estudio de la opción del canal desde el
Mediterráneo hacia el Mar Muerto no llegó a la conclusión de que haya aquí
una fórmula ideal, el tema no se concretó jamás.
En el interín, se comenzó a hablar de una opción ya
antes sugerida y dejada en el olvido: el canal desde el Mar Rojo. Hoy, al
hablarse del "canal de los mares", es a eso que se hace referencia. En ambos
casos, la gran duda es cómo reaccionaría el Mar Muerto al recibir agua tan
diferente de la suya propia.
Se sabe que se produciría un "yeso", una especie de
"leche blanca", sobre la cual no hay certeza si permanecería en bloques en
la superficie o bajaría a la profundidad.
Se teme que el agua cambie de color debido a la
multiplicación de los micro-organismos que viven en el Mar Muerto y que haya
un fuerte olor, todos éstos elementos que no se sabe si preservarían al Mar
Muerto como la fuente de atracción turística que sigue siendo hoy.
Pero la ventaja del canal del Mediterráneo es que
debería cubrir aproximadamente la tercera parte de la distancia que uno
desde el Mar Rojo (unos 70 kilómetros y no cerca de 200), lo cual incidiría
claramente en su precio y en los potenciales problemas en el recorrido.
Además, el canal desde el Mar Rojo pasaría inevitablemente por el desierto
de la Aravá, una zona de gran potencial de movimientos sísmicos, que se
encuentra sobre la fractura sirio-africana.
De verse afectado por algún movimiento telúrico y
sufrir grietas o filtraciones, el agua de mar podría ser nociva para los
depósitos de aguas profundas y la tierra en Aravá.
El Profesor Dan Zaslawsky, hasta hace poco Director
del Consejo Nacional de Israel para Investigación y Desarrollo y ex
Comisionado del Agua, considera que esta opción es "catastrófica".
"Esto dañaría más al Mar Muerto. No lo salvaría sino que lo destruiría",
asegura Zaslawsky.
Consideraciones
políticas
A pesar de ello, la "solución" que más está hoy
sobre la mesa, es justamente ésta, la del "canal de los mares", en
referencia a una unión entre el Mar Rojo y el Mar Muerto. Es la única
que se dispone a estudiar el Banco Mundial, de miras a financiar su
implementación si es aprobada.
"Hay mucho de política en todo esto", dice
con tono molesto Raanan Boral, ex Director de la Asociación Protectora de la
Naturaleza en Israel, que representa a la asociación Amigos del Planeta
Tierra en los contactos con el Banco Mundial. "No pedimos más, sólo
que estudien las otras opciones, que se actúe con responsabilidad", dice
Boral. Al hablar de política, se menciona al actual presidente de
Israel, Shimon Peres.
Eli Raz, geólogo, asesor ambiental e investigador
en el Instituto del Mar Muerto y la Aravá para Investigación y Desarrollo,
sostiene que Peres apoya la opción del Mar Rojo "porque así lo quiere
Jordania", por todo lo relacionado a la búsqueda de la paz en la zona.
Jordania, que comparte el Mar Muerto con Israel,
tiene un grave problema de agua. "Lo que más les importa es recibir
más agua, no salvar al Mar Muerto, aunque éste parezca el título del
proyecto", insiste Eli Raz.
Raz afirma que Jordania podría recibir agua de otra
forma y hasta con mayor seguridad, pero Amán quiere que la instalación que
se lo garantice esté en su propio territorio, por lo cual el canal desde el
Mediterráneo, que pasaría todo por Israel, quedaría descartado. Pero Uri
Shor, portavoz del Comisionado de Agua de Israel, explica que el estado debe
tomar en cuenta todas las consideraciones y no sólo la de los especialistas.
"Cuando se hace el canal por el Mar Rojo, se
solucionan también los problemas de agua de Jordania, no sólo del Mar
Muerto. Tomar a un experto que dice que algo determinado conviene más, está
muy bien, pero un estado sin duda tiene que tomar en cuenta otras
derivaciones", puntualiza Shor.
"La opción norteña"
Y mientras el Banco Mundial se dispone a destinar
sumas millonarias al estudio de la opción del canal desde el Mar Rojo, sin
considerar siquiera las alternativas, Eli Raz afirma que lo que menos
cambiaría el ambiente y sería menos riesgoso sería el agua potable. "Aquí
entra en juego la tercera opción, que consiste en una concepción totalmente
diferente", explica Raz. "Se trataría de traer agua desalinizada en la costa
del Mediterráneo directamente al Río Jordán, con lo que se ayuda a recuperar
también ese río y a quitar menos de lo que va en camino al Mar Muerto",
añade.
Este programa, conocido como "la opción norte",
tampoco es ideal y tiene tanto ventajas como desventajas. Pero Raz, en su
pequeño despacho en el kibutz Ein Gedi en la zona del Mar Muerto, suena
entusiasmado.
"El informe y estudio detallado que hemos preparado
sobre el tema llegará al Banco Mundial. Si bien también allí hay política,
acá hay suficientes elementos que justifican que esto lo investiguen a fondo
por lo menos como las otras opciones. Y, por ahora, sabemos que nadie ha
mostrado al Banco Mundial que hay alternativas al canal", explica Raz.
A futuro
El problema no está ni cerca todavía de una
solución. Las diferentes opciones siguen siendo estudiadas, pero los
expertos no han llegado todavía a una conclusión categórica acerca de cuál
es la ideal.
Y el propio Banco Mundial, criticado por varios
especialistas por abocarse sólo a una de las fórmulas consideradas, recién
está en la etapa de licitaciones para ver a quién encarga estudiar la opción
del canal al Mar Rojo.
Lo malo es que mientras el mar se sigue secando,
está claro que cualquiera que sea la solución elegida, el proceso hacia su
puesta en práctica demorará no menos de 20 años
Expertos de la Universidad de Granada estudian cómo mejorar la técnica de
los nadadores en las competiciones mediante el movimiento de mamíferos
acuáticos como los delfines, al descubrir que la trasferencia de energía
entre el cuerpo y el agua es similar entre el deportista y estos animales.
El Centro de Alto Rendimiento de Sierra Nevada ha acogido las
experiencias llevadas a cabo por el Grupo de Investigación Actividad Física
y Deportiva en el Medio Ambiente de la UGR, para estudiar el movimiento
ondulatorio subacuático y las acciones propulsoras de las manos y los pies.
Según ha explicado a Efe el profesor encargado del estudio, Raúl Arellano,
cuando nos movemos en el agua, las piernas y las manos producen unas estelas
o perturbaciones sobre las partículas del agua que son las responsables de
que avancemos al nadar.
La estela revela que los delfines y los humanos son "muy similares", lo que
identificar técnicas para las competiciones y reconocer porque "unos nadan
más rápido o otros más lento".
Según Arellano, el modelo de "buen nadador" es aquel que controla sus
movimientos para generar unas estelas eficientes, como las que producen los
delfines, sin embargo, los estudios también han demostrado que el nadador de
alto nivel "no sólo se hace, sino que nace".
En este sentido, el deportista dedicado a la natación de competición alberga
unas características concretas de flotabilidad y flexibilidad en los
tobillos y los hombros que "no todo el mundo puede tener".
Los avances en el área de la natación y las actividades acuáticas han sido
discutidas recientemente en el primer seminario "Swimming Science",
celebrado en Granada, donde han participado más de cien expertos de todo el
mundo, entre ellos, Daniel Daly de la Universidad de Lovaina (Bélgica) o
Bodo Ungerescht de la Universidad de Beilifield (Alemania).
"Swimming Science" hace referencia a una red
internacional que estudia este deporte desde el punto de vista científico y
teórico, en la que se intercambia información entre grupos de investigación
de distintas universidades para organizar proyectos conjuntos.
Arellano, que ha presidido el comité organizador del evento, ha señalado que
el problema con el que ha contado la natación de competición durante mucho
tiempo procede del ámbito federativo, ya que "han disociado la natación con
la ciencia y la teoría".
Por tanto, el experto ha considerado que esta confusión "ha influido
negativamente" en los nadadores españoles, quienes no han contado con el
apoyo científico con respecto a otros competidores.
Tokio - Una flota de
pesqueros japoneses partirá mañana a aguas del Pacífico
Sur para cazar ballenas Jorobadas tras recibir la
aprobación del Gobierno japonés, dando así por concluida
la moratoria que entró en vigor en 1963, según informó
la Agencia de Pesca de Japón hoy sábado.
Los barcos, liderados por el
Nisshin Mari, abandonarán el puerto de Shimonoseki, en
el sur de Japón, mañana por la mañana, con órdenes de
cazar hasta 50 de estos cetáceos que desde hace décadas
se encuentran protegidos por la ley internacional.
Los pesqueros pretenden además
dar caza a 935 ballenas Minke y a medio centenar de
ballenas Fin, cumpliendo así la orden que Japón puso en
conocimiento a la Comisión Ballenera Internacional a
principios de este año.
La condena de los grupos
medioambientales ha sido inmediata, ya que la ballena
Jorobada es una de las especies más queridas por los
aficionados a estos cetáceos, que se distinguen
especialmente por su inteligencia y por sus acrobacias.
"Estas ballenas no tienen que
morir", afirmó Junichi Sato, portavoz de Greenpeace,
ayer viernes. "Las jorobadas son ballenas muy sensibles
que viven en entornos muy cerrados, por lo que con sólo
una muerte se podría provocar un enorme daño".
Los expertos señalan que sus riquezas son de tipo arqueológico y no la que
despierta la avidez económica
Saro Díaz / SANTA CRUZ DE TENERIFE
Que unos americanos intentaran
sacarse unas perrillas reflotando un viejo galeón español resucita el interés
por todo barco hundido que tenga más de cien años. Y se da la circunstancia de
que sólo en el entorno de Santa Cruz de Tenerife hay una treintena de pecios,
aunque sus riquezas no serán nunca objeto de la avaricia de los cazatesoros ya
que se trata más bien de riquezas arqueológicas capaces de proporcionar datos de
interés sobre el tipo de navegantes que pasaban por Canarias en la antigüedad,
explica Gabriel Escribano, un arqueólogo subacuático de la Universidad de La
Laguna. En el mismo sentido se expresa el arqueólogo Antonio Tejera Gaspar,
quien subraya que en este asunto existe la doble vertiente "del interés
arqueológico y el interés espúreo", este último puesto en evidencia desde el
Odyssey, el barco que encontró un tesoro de 500.000 monedas en una zona cercana
a la costa española. En opinión de Tejera, hallazgos así son "patrimonio de la
humanidad" y no deben servir "para el enriquecimiento de nadie". Y es que un
primer inventario de tesoros marinos especifica que en aguas cercanas a Canarias
se encuentra hundido el Palemón, datado en 1766.
El
problema en Canarias es que hay una escasa y muy corta plataforma continental ya
que, debido a la naturaleza volcánica de las Islas, la costa alcanza mucha
profundidad enseguida, lo que dificulta la investigación de lo que guardan estos
buques. Estos pecios resultan de alto interés para los arqueólogos dado que son
"auténticas burbujas en el tiempo" capaces de mostrar "cómo era la convivencia
en ese barco, con qué se comerciaba, qué se comía y otro tipo de hábitos de la
época a la que pertenezca el buque", explica Escribano. Sin embargo, no es
probable que los montones de barcos hundidos que hay alrededor de Tenerife
guarden oro, plata o cualquier otro contenido de ese tipo "porque normalmente
los barcos que se dirigían a América pasaban por Canarias a avituallarse y
partían cargados de alimentos, gente y animales como cabras", pero luego cuando
volvían con oro sin pasar por las Islas.
Canarias, paso obligado
El paso de los buques por el Archipiélago era obligado ya que no sólo las
propias corrientes atraían a los barcos sino porque era el punto más lejano de
Europa. El arqueólogo subacuático Gabriel Escribano explica que la navegación en
la antigüedad era de cabotaje, o sea, que los barcos navegaban siempre
contemplando la costa, a donde acudían para avituallarse en una operación
denominada aguada. Sólo más tarde los barcos empezaron a alejarse más de la
costa y a guiarse por las estrellas. Asimismo Escribano recuerda que la
piratería, que a menudo ejercía un país contra el más poderoso contratando
marineros que les arrebatase la riqueza de sus barcos, propició la construcción
de la primera fortaleza en Canarias, en tiempos de Felipe II, un modelo de
defensa antipirata que luego se trasladó a las costas americanas. Gran parte de
los hundimientos son de tipo pirático, no por tormentas.
Río de Janeiro -
Habitantes de un aldea brasileña amazónica y técnicos de
entidades oficiales intentan rescatar con vida a una ballena
de cinco metros de longitud y 12 toneladas de peso que
encalló en un río a 1.600 metros del Atlántico, informaron
medios locales.
La ballena de la especie 'mink' fue
descubierta el miércoles en aguas del
río Tapajós, uno
de los afluentes del Amazonas, en el municipio de
Belterra, estado
de Pará.
Canales de televisión y sitios de
Internet mostraron imágenes de la agónica lucha por la vida
del cetáceo, encallado en el lodo del río en aguas rasas del
parque Floresta Nacional de
Tapajós, una zona de reserva ambiental.
Decenas de personas
intentaban sin éxito
empujar a la ballena a aguas más profundas,
mientras algunos especialistas trataban de poner orden en el
difícil rescate.
"Está un poco herida,
sufrió algunos cortes",
dijo al canal de televisión 'TV Tapajós' la bióloga
Fabia Luna, del
instituto Chico Mendes.
Según los especialistas, encontrar
una ballena perdida en aguas continentales es un episodio
muy atípico. Es la primera
que se registra en un río amazónico a tanta
distancia del mar.
El animal aparentemente nadaba con
un grupo siguiendo una ruta migratoria cuando
se perdió y por
alguna razón desconocida penetró por el estuario del río
Amazonas en dirección al continente, hasta que encalló en el
Tapajós.
Los aldeanos creyeron inicialmente
que se trataba de una "serpiente
gigante", un animal que desde hace siglos puebla la
imaginación popular en la Amazonía.
"Nos quedamos más admirados porque
por primera vez vimos una ballena en nuestra comunidad",
dijo el pescador Evandro
Ramos a la televisión.
Los primeros especialistas que
llegaron al lugar esperaban refuerzos de técnicos del
Instituto Brasileño del
Medio Ambiente (Ibama) procedentes de
Santarem, a unos
100 kilómetros en línea recta, para proseguir con el
rescate.
Los cazatesoros entraron dos
veces en el puerto marroquí en abril para guardar monedas, que
luego recogió el avión salido de Gibraltar.
Santiago Mata -
Madrid. Los cazatesoros de Odyssey entraron dos veces en el
puerto marroquí de Tánger en el pasado mes de abril,
precisamente durante los diez días en que tuvieron apagado el
posicionador GPS del satélite AISLive, es decir, en el tiempo en
que extrajeron la mayor parte del tesoro. Estas informaciones,
obtenidas de las autoridades del puerto de Tánger, obran en
poder del ministro de Cultura, César Antonio Molina, que hoy
expondrá en Bruselas los hechos ante sus colegas de la UE. Dada
la delicada situación de las relaciones entre España y
Marruecos, es previsible que Molina quiera evitar que el
descubrimiento de estos datos signifique echar más leña al
fuego.
Todo apunta a que Odyssey guardó en Tánger la parte más
comprometedora de las 17 toneladas del tesoro de un barco al que
dió el nombre de Cisne Negro, y que valoró en 500 millones de
dólares al presentarlo en público en Tampa (Florida) el 18 de
mayo. Además de las dos entradas del buque oceanográfico Odyssey
Explorer en abril, el puerto de Tánger registra varias entradas
del Ocean Alert, que servía como barco de carga, entre enero y
abril.
Los datos de vuelo del avión N756NA, salido el 17 de mayo de
Gibraltar, indican que no voló directamente a Tampa, sino que
hizo escala en Tánger, donde recogió más de dos toneladas de
carga almacenada ahí por Odyssey. La segunda licencia de
exportación, expedida en Gibraltar el 14 de mayo, indica que lo
cargado en la colonia británica pesaba 14,5 toneladas, a las que
se sumaron las 10.092 monedas exportadas el 10 de abril y lo
cargado en Tánger, cuyo peso debería aparecer, si es que no
viajó completamente de contrabando, en la licencia de
importación expedida en Tampa, que EEUU aún no ha entregado a
España, y en su caso en la correspondiente licencia marroquí.
A pesar del secretismo sobre el contenido del tesoro, y de la
posibilidad a la vista de lo sucedido en Tánger, de que parte de
él no se encuentre reflejada en los documentos que obran en
poder del juez de Tampa, éste sólo retiró simbólicamente la
custodia del tesoro a Odyssey al obligar a la compañía, a
principios de agosto, a entregar una botella de vidrio.
España interpuso a fines de mayo recurso de amparo en Tampa, al
presumir que la propiedad del tesoro le corresponda, de
conformidad con la declaración firmada en 2001 por el presidente
Clinton de mutuo reconocimiento de los barcos de Estado
hundidos. En ese documento, España precisó que no renuncia a
ninguno de los barcos ni a la carga que llevaran por cuenta del
Estado, sea cual fuere la época o lugar en que se hundieron.
Antes de esta declaración, EEUU ya había reconocido la soberanía
española sobre barcos hundidos en sus aguas, en virtud de un
tratado firmado en 1904: en concreto, para negar a un
cazatesoros norteamericano que tocara los pecios de las fragatas
Juno y La Galga, hundidas en aguas de Virginia.
El 42 por ciento de las
especies de tiburones y rayas del Mediterráneo están amenazadas con la
extinción, según revela un estudio, que señala como principal causa el exceso de
pesca, incluida la accidental.
El informe "El estado de los peces cartilaginosos del
Mediterráneo" de la Unión Mundial para la Naturaleza (UICN), publicado
oficialmente hoy, muestra que la región mediterránea tiene el porcentaje más
alto del mundo de rayas y tiburones amenazados.
El estudio identifica la degradación del hábitat, la pesca de ocio y otras
causas derivadas de la acción del hombre como amenazas significativas para estas
especies del Mediterráneo, informa la UICN en un comunicado.
Los expertos evaluaron 71 especies mediterráneas de tiburones, rayas y quimeras
(peces cartilaginosos) según las categorías y criterios de la Lista Roja de
Especies Amenazadas de la UICN.
Tras el análisis, han concluido que 30 especies están amenazadas con desaparecer
y, entre ellas, 13 están clasificadas en 'Peligro Crítico' (mayor nivel de
amenaza posible), ocho están en 'Peligro' y nueve son 'Vulnerables'.
Otras 13 han recibido la clasificación de 'Casi Amenazadas', mientras que la
falta de información ha llevado a catalogar 18 como con 'Datos Insuficientes' y
sólo 10 se consideran de 'Preocupación Menor'.
La Raya de Malta, presente únicamente en el Mediterráneo, ha sido catalogada en
'Peligro Crítico' y la pesca de arrastre en los fondos es la principal causa del
declive del 80% de su población.
También están en esta clasificación el tiburón cerdo, tres especies de angelote,
el marrajo y el cailón, estos dos últimos muy valorados por su carne y aletas.
En 'Peligro' se encuentran el jaquetón de Gilberto o tiburón trozo, así como la
Manta, esta última especialmente vulnerable por su gran tamaño (las hembras
pueden llegar a medir hasta cinco metros) y su limitada capacidad de
reproducción (solo una cría por embarazo).
Incluso la prolífica tintorera está considerada 'Vulnerable' a la extinción,
mientras que sólo una especie, la pailona portuguesa, tiene mejor estado de
conservación en el Mediterráneo que a nivel internacional.
Según Claudine Gibson, coautora del informe junto a Rachel D. Cavanagh, el
análisis revela que el Mediterráneo es uno de los lugares más peligrosos del
mundo para los tiburones y las rayas".
Por su parte, otro de los participantes en el taller, el doctor Alen Soldo,
experto en tiburones de la Universidad de Split, en Croacia, advierte de "una
presión persistente por parte de la pesca mucho más allá de la capacidad de
reproducción de las especies" El estudio recuerda que no existen límites de
captura para los ejemplares pescados de tiburones y rayas, a pesar de que la
mayoría de los escualos desempeñan un papel clave como depredadores en la cadena
alimenticia marina y ayudan a mantener el buen funcionamiento de los ecosistemas
oceánicos.
Washington, (EFE).-
Científicos universitarios y de la NASA detectaron una profunda
alteración de las corrientes del océano Ártico causado por
nuevas condiciones atmosféricas y no por el cambio climático de
los últimos años, reveló hoy el Laboratorio de Propulsión a
Chorro (JPL) de la agencia espacial estadounidense.
Esa modificación en el curso de las
corrientes fue detectada en el análisis de los datos
proporcionados entre 2002 y 2006 por un satélite de la NASA y
dispositivos para medir las presiones submarinas, dijo JPL en un
comunicado.
"Los resultados sugieren que no todos
los grandes cambios detectados en el Ártico en los últimos años
son resultado de las tendencias a largo plazo vinculadas con el
calentamiento global", dijo JPL.
Los cambios fueron descubiertos en
columnas de agua medidas desde la superficie al fondo submarino,
cuyo peso es influido por el nivel de profundidad y la
salinidad.
Según explicó JPL, la mayor salinidad
aumenta el peso del agua y altera su circulación.
En un informe sobre el estudio
publicado por la revista Geophysical Research Letters, los
autores del estudio atribuyen el cambio total de sentido de las
corrientes a un debilitamiento de la llamada "Oscilación
Ártica", un patrón de circulación atmosférica en el Hemisferio
Norte.
El informe indicó que su debilitamiento
redujo la salinidad en las capas superiores del mar en el Polo
Norte lo que redujo su peso y modificó la circulación.
"Nuestro estudio confirma que muchos
cambios detectados en la
circulación del Ártico superior en el decenio de 1990 fueron
periódicos y no resultado del calentamiento global", dijo James
Morison, del Centro de Ciencias Polares del Laboratorio de
Física Aplicada de la Universidad de Washington.
Sin embargo, el científico advirtió que
aunque no exista una relación directa, la mayoría de los modelos
climáticos pronostican que la Oscilación Ártica será más
pronunciada en el futuro.
"Los hechos de los 90 podrían muy bien
ser un adelanto de la forma en que el Ártico responderá a
períodos más prolongados de aumento de las temperaturas",
señaló.
Bruselas
- EFE. El ministro de Cultura, César Antonio Molina, propondrá a sus
homólogos de la Unión Europea la creación de una "lista roja" que
recoja los bienes del patrimonio artístico europeo que se encuentran
en el fondo del mar.
César Molina hará llegar esta propuesta a
los ministros de Educación de los Veintisiete en el Consejo Europeo
de Educación, Juventud y Cultura, al que acude por primera vez, el
próximo viernes, 16 de noviembre, en Bruselas.
Según señala la propuesta española, con una
herramienta como la "lista roja" se dificultaría la extracción y
comercio ilícito de "estos bienes que forman parte de todos los
europeos".
La elaboración del catálogo se inspiraría
en el creado por la Organización de las Naciones Unidas para la
Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco) para la protección y la
recuperación del patrimonio iraquí, dice el texto.
Los objetivos
Esta iniciativa pretende evitar casos como
el de la empresa Odissey, que pretende apropiarse del tesoro que
esconde el buque HMS Sussex, hundido en aguas españolas en 1694,
cerca del peñón de Gibraltar, con un cargamento de oro y plata
valorado en 3,85 millones de euros.
Para el ministro español, las apropiaciones
indebidas de bienes subacuáticos ponen de manifiesto la "especial
vulnerabilidad de este patrimonio".
España cree "necesario" que la legislación
vigente se complemente con reglas e instrumentos que se adecuen a la
realidad actual, en que se utilizan nuevas tecnologías para su
detección y extracción ilegales del patrimonio.
La propuesta lanza a los Veintisiete y a la
Comisión Europea el mensaje de que "debe iniciarse una reflexión
cuanto antes en favor de la protección del patrimonio subacuático,
como una parte indispensable de nuestra común identidad cultural
europea".
Oceana, Obra Social Caja Madrid y
el Ministerio de Medio Ambiente presentan un análisis sobre la
situación de las Áreas Marinas Protegidas del Mediterráneo español.
Madrid -- Solamente el 36% de los espacios
costeros y marinos protegidos en el Mediterráneo español son Áreas
Marinas Protegidas (AMP). Así lo refleja el informe “Áreas Marinas Protegidas en la
Cuenca Mediterránea”,
presentado hoy en la Casa Encendida de Madrid por su autora, Pilar
Marín, Borja Heredia, Jefe de área de Acciones de Conservación del
Ministerio de Medio Ambiente, Pedro Rubio, Coordinador de Medio
Ambiente de la Casa Encendida de Obra Social Caja Madrid, y Ricardo
Aguilar, Director de Investigación de Oceana Europa.
Hasta hace relativamente
poco tiempo, el interés por la protección del mar y sus recursos en
el Mediterráneo español era exclusivamente pesquero. Sin embargo,
esta tendencia ha sufrido un giro en los últimos años y ahora se
apuesta por la protección con fines de conservación. Este hecho se
ha debido, principalmente, al retraso existente en el conocimiento
del medio marino y una consecuente protección tardía.
Pero, ¿qué es un
AMP? Área Marina Protegida es cualquier superficie
protegida que incluye un espacio marino, ya sea en costa o en alta
mar. Los objetivos para el establecimiento de AMP van más allá de la
conservación, ya que su importancia estriba en la integración de los
aspectos relacionados con la utilización de sus recursos de manera
sostenible. Es decir, debe compaginar actividades de conservación de
especies y hábtitats, pesca artesanal y deportiva, actividades de
recreo, educación e investigación, etcétera.
Actualmente, las AMP
poseen una extraordinaria importancia en políticas pesqueras y
ambientales, ya que ayudan a mantener los procesos ecológicos que
soportan la vida en los océanos, preservan la diversidad genética y
aseguran el uso sostenible de especies y ecosistemas, todos ellos
objetivos definidos en la Estrategia de Conservación Mundial (UICN).
Además, su promulgación contribuye al incremento de la abundancia,
la biomasa de las especies explotadas y la riqueza tanto de la zona
protegida como de las áreas adyacentes.
“El mar
Mediterráneo posee una gran belleza submarina, pero vulnerable y
sensible. Por ello, se hace necesario el establecimiento de una red
de AMP que adecuadamente planificadas y gestionadas sean capaces de
conservar el patrimonio natural sumergido”, ha
afirmado Pilar Marín, científica marina y autora del informe. Son
muchas las actividades que causan un fuerte y negativo impacto en el
Mediterráneo: la introducción de especies exóticas, los vertidos, la
pesca no selectiva o destructiva, la excesiva presión demográfica
sobre la costa, la destrucción de hábitats costeros por la
construcción de infraestructuras,…
Hoy en día existen
diferentes figuras aplicadas a la protección del medio marino, ya
sea a escala autonómica, nacional o internacional, estas últimas,
derivadas de la adopción de diferentes convenios Internacionales o
las Directivas Europeas. Sin embargo, no siempre han sido declaradas
con el fin de proteger el medio marino en sí, sino como zonas de
amortiguación de espacios costeros a los que están asociadas.
“Afortunadamente, la tendencia está cambiando y la
relevancia del medio marino en el contexto nacional e internacional
está tomando mayor importancia”, ha señalado Borja
Heredia.
Las AMP constituyen una
respuesta segura y demostrada al uso del mar para las próximas
generaciones bajo el concepto de desarrollo sostenible. En España
son 107 los espacios marinos y costeros protegidos, gestionados por
diferentes administraciones y bajo diferentes figuras. Del total, 52
se encuentran en la Comunidad Valenciana, 13 en Cataluña, 14 en
Andalucía, 18 en Baleares y, por último, 10 en la Región de Murcia.
Sin embargo, son las aguas que rodean las islas Baleares las que
gozan de una mayor superficie protegida.
“Dado el alto
valor de la costa española, resulta necesario apostar por la puesta
en marcha de investigaciones científicas con el fin de proteger el
medio ambiente”, ha afirmado Pedro Rubio.
Un
grupo del CSIC se instala en la bahía Livingston para
acondicionar la base
MADRID.-
Una avanzadilla de doce personas tiene previsto llegar hoy a
la Isla de Livingston con la misión de reabrir la Base
Antártica Española (BAE) Juan Carlos I y el campamento de
Byers, vitales para la campaña científica 2007-2008 que
arranca a finales de noviembre.
Con el biólogo Daniel Alcoverro, de
la Unidad de Tecnología Marina del Centro Superior de
Investigaciones Científicas (CSIC), a la cabeza, en calidad
de jefe de la BAE Juan Carlos I, el equipo tiene apenas
nueve días para ponerlo todo a punto.
A partir del próximo día 22 está
programado el inicio de los proyectos, que en esta campaña
ascienden a veintiuno, de los cuales diecisiete se llevarán
a cabo en instalaciones españolas y los cuatro restantes en
bases de Argentina, Chile y Reino Unido.
Una cuenta atrás que comienza con
la llegada -si las condiciones meteorológicas no retrasan la
travesía- a la Bahía Sur de Livingston del
Buque de Investigación
Oceanográfica (BIO) "Las Palmas", con el equipo
técnico y unas 25 toneladas de material. Tras la experiencia
de la anterior campaña, "bastante difícil logísticamente",
este año se van a introducir una serie de mejoras para que
la BAE Juan Carlos I sea "más potente", dijo Alcoverro a Efe
en conversación telefónica desde el buque "Las Palmas" justo
antes de zarpar del puerto de Ushuaia (Argentina), la ciudad
más austral del planeta.
Se trata sobre todo de "mejorar el
aspecto técnico de la base para dar el mejor servicio
posible a los científicos", precisó Alcoverro, quien inicia
este año su octava campaña antártica y la segunda como jefe
de la BAE Juan Carlos I.
Así, entre otras
mejoras financiadas por el
Ministerio de Educación y Ciencia, se va a instalar
un sistema de seguimiento en los vehículos y de
radio-balizas para las embarcaciones neumáticas con el fin
de prevenir emergencias. Especialista en oceanografía
aplicada, Alcoverro, de 37 años, cuya mayor aportación es
"la experiencia de conocer el sitio y la gente", destaca
también la adquisición de un nuevo vehículo oruga con grúa
y, desde el punto de vista medioambiental, la instalación de
un precinto en el sistema de evacuación de aguas grises.
La preocupación medioambiental está
muy presente en las campañas antárticas españolas y no sólo
en los proyectos científicos, pues cada uno de ellos tiene
que superar una evaluación
de impacto ambiental, sino también en las
instalaciones, en las que se incluye además la BAE Gabriel
de Castilla, gestionada por el Ejército, en la Isla
Decepción, a unos 20 kilómetros al sur de Livingston.
"Nada se tira", asegura Alcoverro.
Hay fases de gestión de residuos: la basura orgánica se
quema in situ en un incinerador de doble cámara y el resto
de residuos se compactan separados por categorías de
cristales, latas y plásticos y se llevan a Argentina
(Ushuaia) o a Chile (Punta Arenas) por vía marítima. No
menos escrupulosos son con el entorno que rodea a la BAE
Juan Carlos I, que se encuentra en una pequeña cala muy
protegida dominada por el Monte Sofía, donde han acotado un
perímetro para sus movimientos con el fin de proteger al
máximo la zona, muy rica en líquenes y musgos de hasta
cuatrocientos años de antigüedad.
Se trata de un perímetro, que no es
circular y que marca la zona de máxima actividad, en el que
se encuentran las áreas de habitabilidad, servicios,
laboratorios y el módulo de náutica. Son "una serie de
caminitos marcados por el uso para evitar al máximo impactar
donde no es necesario" y que volverán a surcar desde ahora
Alcoverro y los otros once técnicos
encargados de trasladar
todo el material a la base y al campamento de Byers
desde la playa, la cual deberán acondicionar antes de la
descarga.
Dar habitabilidad a la base,
acondicionar la cocina, buscar agua, poner en marcha la
energía, los vehículos y el sistema de depuración son sólo
algunas de las muchas tareas que esperan al equipo formado
por expertos en electrónica, infraestructuras, medioambiente
y mecánica, así como guías de montaña, un médico, un
cocinero y un patrón de náutica. A partir del día 22 está
previsto que lleguen los científicos y entonces la base será
un hervidero del que habrá que alejarse si se quiere
disfrutar un poco del gran patrimonio del continente blanco:
su belleza inmaculada y su
"impresionante" silencio.
La Antártida, describe Alcoverro,
"no se parece a nada" y "engancha". En el verano austral
-como ahora- la luz es "más viva", el tiempo cambia mucho,
las nubes van muy bajas y da la impresión de que "el cielo
te está tocando la cabeza". Pero cuando se va allí "hay que
saber dónde se está: se va a trabajar al servicio de la
ciencia", afirma.
Cuatro meses de trabajo muy
intenso, pero en Navidades y Año Nuevo siempre hay un hueco
para los festejos tradicionalmente compartidos con los
colegas de las base búlgara de San Clemente de Ohrid,
situada en la cala adyacente y a sólo 15 minutos en zodiac.
Un equipo de científicos ha
descubierto que las gaviotas patiamarillas que crecieron en la zona del vertido
del buque Prestige presentaban daños en sus órganos vitales, y que las crías que
nacieron un año después de la catástrofe, tenían una alta concentración de
hidrocarburos en sangre.
Según ha informado hoy el Consejo Superior de
Investigaciones Científicas (CSIC), el equipo de científicos, formado también
por investigadores de la Universidad de Vigo y de la Universidad de Santiago de
Compostela, ha detectado en las gaviotas que se criaron en las zonas
contaminadas por el vertido, una concentración de hidrocarburos policíclicos
aromáticos en sangre mayor que en aquéllas que lo hicieron en zonas limpias.
Los resultados de la investigación, que se publican en las revistas "Environment
International" y "Aquatic Toxicology", revelan que las gaviotas de zonas
contaminadas presentaban un año y medio después del hundimiento del petrolero,
además de daños en órganos como el hígado y los riñones, un descenso de glucosa
y de fósforo inorgánico en plasma.
Para ello, los investigadores realizaron diversos análisis bioquímicos en las
poblaciones criadas en la zona en donde, en noviembre de 2002, se produjo el
vertido del Prestige, y compararon estos resultados con análisis realizados en
otras colonias de aves en áreas no afectadas por el desastre.
Asimismo, los científicos comprobaron, tras analizar concentraciones de 16 tipos
de hidrocarburos policíclicos aromáticos en la sangre de las gaviotas
patiamarillas (Larus michahellis) de zonas contaminadas, que la respuesta a la
contaminación por fuel de algunas enzimas transaminasas depende del tipo de
individuo, del sexo del ave y del periodo de exposición al fuel.
En sus conclusiones, los autores consideran que los resultados son
"preocupantes", dado que, un año y medio después del vertido, "el petróleo se
mantiene en la cadena alimenticia", y existe contaminación de hidrocarburos
policíclicos aromáticos en la sangre de los pollos de gaviota no expuestos al
vertido de manera directa porque nacieron un año después.
Asimismo, advierten de que hay riesgo de subestimar el impacto de los vertidos
de fuel en las poblaciones de las zonas contaminadas, si se ignoran los efectos
a largo plazo que se derivan de una exposición crónica.
En este artículo
relatamos brevemente el descubrimiento de una nueva y sorprendente especie
de manatí en el Amazonas Brasileño, que ha recibido el nombre científico de
Trichechus hernhardi, o manatí enano. Representa la segunda especie
acuática de manatí tropical y es el más pequeño (130 cm. en longitud) de
todos los sirenios (orden al que pertenecen manatíes y dugongos).
En septiembre de 2002
Marc Van Roosmalen, primatólogo holandés afincado en Brasil durante más de
20 años, obtuvo un cráneo completo de un macho adulto, recientemente cazado
por pescadores locales. Sólo dos años más tarde, él por primera vez, logra
filmar, fotografiar y examinar a un macho adulto vivo en su hábitat natural.
El manatí pigmeo esta adaptado a la vida en ríos de
aguas claras de corriente rápida y se alimenta principalmente en posición
horizontal de las plantas y follaje subacuatico. Por el contrario, el manatí
amazónico (3-4 m. de longitud), Trichecus inunguis, esta
restringido a los lagos y ríos lentos de aguas turbias u oscuras. Además se
alimenta en posición vertical de plantas flotantes o las que quedan
sumergidas en zonas selváticas anegadas (igapó y varzea) .
Análisis del ADN
mitocondrial de los nuevos especimenes reveló un mapa genético casi idéntico
al de su pariente amazónico. Sin embargo, y debido a que la tasa de mutación
en estos animales es muy lenta, un posterior análisis estadístico demostró
una divergencia evolutiva de unos 480.000 años respecto a sus grandes
congéneres (T. Inunguis).
Con este gran lapso de
tiempo es posible determinar a estos animales como subespecie, e incluso
elevar su estatus a especie “enana” debido al extremo alopatrismo (de
alopátrico, que tiene diferentes áreas de distribución geográfica y que no
se solapan) por su aislada y casi exclusiva distribución en el río
Aruainho.
Por lo tanto se
considera al nuevo manatí enano como en peligro de extinción ya que su
hábitat son los 120 Km. del Aruainho, un afluente del Aripuanii, tal vez el
último reducto de una población viable de esta, al menos, nueva y
amenazadísima subespecie de sirenio tropical.
Unos biólogos han
descubierto una pista importante en un misterio que ya tiene medio siglo de
edad, el enigma de qué sucede con las tortugas marinas verdes después de
arrastrarse fuera de sus nidos en la arena de las playas para esfumarse entre
las olas, y reaparecer varios años más tarde relativamente cerca de la orilla.
Tres especialistas
en tortugas marinas de la Universidad de Florida, han hallado esa pista sobre
los "años perdidos" de las tortugas mediante el análisis de los compuestos
químicos presentes en su caparazón. La conclusión es que las tortugas pasan los
primeros 3 ó 5 años de su "desaparición" en mar abierto alimentándose, como
carnívoras, de medusas y otras criaturas. Sólo después de este período es cuando
se acercan a la orilla y cambian a una dieta vegetariana, un período de sus
vidas, este último, que es cuando han sido observadas y estudiadas la mayoría de
veces.
"Éste ha sido un asunto intrigante y difícil de resolver para los biólogos que
estudian a las tortugas marinas, pues muchísimos ejemplares de tortugas verdes
recién salidos de sus huevos, se adentran en el océano y no sabemos a dónde
van", explica Karen Bjorndal, profesora de zoología y directora del Centro
Archie Carr para la Investigación de las Tortugas Marinas de la Universidad de
Florida. Al menos, ahora los científicos saben cuál es su hábitat y su dieta
durante esa etapa misteriosa de sus vidas y esto les servirá para saber dónde
buscar.
El descubrimiento no es sólo importante porque se trata de una primicia, sino
porque puede ayudar en la conservación de estas tortugas, que como todas las
tortugas marinas, están en peligro de extinción. "No puedes proteger algo si no
sabes dónde está", enfatiza Bjorndal.
El estudio ha sido conducido por ella, Kimberly Reich y Alan Bolten.
El famoso biólogo Archie Carr analizó por primera vez el misterio de "los años
perdidos" de las tortugas marinas en su libro de 1952 "The Handbook of Turtles".
Para solucionar el problema, Reich, Bjorndal y Bolten, no se dedicaron a
rastrear el océano, sino que usaron una técnica que en las últimas dos décadas
se ha hecho cada vez más importante en asuntos relacionados con los orígenes
ecológicos: el análisis de isótopos estables.
Cuanto más alta es la posición que un animal ocupa en la cadena alimenticia, más
isótopos pesados acumula. Como resultado, la técnica, que mide la tasa de
isótopos, desde pesados hasta ligeros, puede distinguir entre las muestras de
los herbívoros y las de los carnívoros, determinando el lugar que ocupan en la
cadena alimenticia.
Las tortugas verdes son las tortugas de caparazón duro más grandes del océano.
Fueron ampliamente explotadas para la alimentación por pueblos nativos y,
posteriormente, por los exploradores y colonizadores que valoraban al animal por
mantenerse vivo y fresco durante meses en los barcos. Aunque fueron de los
primeros animales que figuraron en la lista del Acta de Especies Amenazadas en
1973, tanto ellas como sus huevos siguen estando en peligro por la caza
constante en muchas de las zonas en las que habitan.
El Servicio Federal de
Protección de la Naturaleza de Rusia calcula
que se necesitarán años para superar las
secuelas - Cerca de 2.000 toneladas de
petróleo se han vertido en el Mar Negro tras
el naufragio de carguero mientras atravesaba
el estrecho de Kerch.
Un temporal ha hecho naufragar hoy cinco barcos, entre ellos
un petrolero ruso, en los mares Negro y de Azov,
con un balance provisional de 23 marineros
desaparecidos y un vertido de 2.000 toneladas de
fuel, según han informado fuentes portuarias
rusas y ucranianas.
Del total de los
desaparecidos, 15 son tripulantes del barco de
bandera georgiana Jodzha Ismail,
que transportaba chatarra y que se ha hundido
frente al puerto ucraniano de Sebastopol, en el
mar Negro. Fuentes portuarias ucranianas han
dicho a la agencia rusa Interfax
que desconoce la suerte de 15 de los 17 miembros
de la tripulación del Jodzha Ismail;
los dos restantes consiguieron llegar a nado a
la orilla.
Vientos de hasta cien
kilómetros por hora y olas de cinco metros han
convertido en zona de catástrofe la bahía del
puerto ruso Kavkaz, situado junto al estrecho de
Kerch , que une los mares Negro y Azov. Según
las autoridades rusas, no se han registrado
víctimas mortales entre los tripulantes de los
cuatro barcos que zozobraron en las aguas del
estrecho, aunque hay ocho desaparecidos.
Marineros desaparecidos
La jornada negra
comenzó hacia las 04.45 hora de Moscú (01.45
GMT), cuando el petrolero Volga-neft
se partió en dos ante el embate de los elementos
y vertió cerca de 2.000 toneladas de fuel. Los
13 tripulantes del petrolero sobrevivieron a la
rotura del casco y quedaron en la popa del
barco, que permaneció anclada y de la que fueron
rescatados horas después del accidente.
Al naufragio del
petrolero siguió casi seis horas después el
hundimiento del Volnogorsk, que
transportaba 2.000 toneladas de azufre.
Posteriormente, las autoridades portuarias
informaron del hundimiento de
Najicheván, también cargado con azufre, ocho
de cuyos tripulantes se encuentran
desaparecidos, y del Kovel,
este último en aguas ucranianas.
El portavoz del
ministerio de Rusia para Situaciones de
Emergencia, Víctor Beltsov, ha afirmado que los
cuatro barcos rusos que han naufragado
pertenecían a la clase de embarcaciones que se
emplea en navegación fluvial y marítima.
Beltsov ha asegurado
que ninguno de los barcos oceánicos que se
encontraban hoy en la bahía del puerto Kavkaz ha
sufrido daño por el temporal. "En la ensenada
había un total de 50 barcos, 40 de los cuales
fueron remolcados a mar abierto", ha dicho el
portavoz de Emergencia, citado por la agencia
oficial Itar-Tass.
Alertas por el carburante
Las alarmas por el
vertido de carburante en el estrecho de Kerch se
dispararon incluso antes de que los equipos de
rescate consiguieran socorrer a los tripulantes
de las embarcaciones siniestradas.
El subdirector del
Servicio Federal de Protección de la Naturaleza
(SFPN) de Rusia, Oleg Mitvol, ha declarado que
"los trabajos para restablecer el estado
ecológico del estrecho llevarán meses" debido a
las secuelas del vertido de las 2.000 toneladas
de fuel.
"Estamos ante una
situación grave de contaminación del estrecho de
Kerch ", ha dicho Mitvol en declaraciones a la
cadena de televisión estatal rusa
RTR. Además, ha agregado que el mal tiempo
que reina en la zona dificulta los trabajos de
recogida del aceite combustible vertido por el
Volga-neft.
Mitvol ha advertido de
que si el carburante se va al fondo del mar "la
eliminación de las secuelas del vertido podría
convertirse en un problema de muchos años". El
viento sopla en dirección de la vecina Ucrania,
por lo que es "muy importante coordinar
esfuerzos con nuestros colegas ucranianos", ha
dicho el alto cargo ruso.
Mientras, la Fiscalía
ha abierto un proceso penal contra aquellos que
resulten responsables de la contaminación del
mar. "El daño causado al entorno es enorme", ha
declarado Alexandr Kisiliov, uno de los
dirigentes de Greenpeace Rusia.
El buque de investigación
oceanográfica Hespérides zarpará el próximo sábado de su base en Cartagena para
participar en la XV Campaña Antártica, que incluye cinco proyectos científicos,
dos de ellos en el Atlántico.
Según fuentes del ministerio de Defensa, El BIO permanecerá seis meses fuera de
su base para participar en la decimoquinta campaña antártica, que este año se
suma a las actividades científicas con motivo del Año Polar Internacional.
El almirante de Acción Marítima, Juan Carlos Muñoz Delgado, presidirá el día 10,
en el muelle de armamento de Navantia, la ceremonia de despedida del buque, cuya
dotación está compuesta por 45 marinos de la Armada española.
El primero de los proyectos científicos se desarrollará en el Atlántico a
mediados de noviembre y, tras una escala en Buenos Aires prevista a mediados de
diciembre, el BIO pondrá rumbo a la ciudad argentina de Ushuaia, en Tierra de
Fuego, un puerto de referencia para los traslados hasta la Antártida.
En Ushuaia permanecerá hasta principios de enero para sumarse, posteriormente, a
proyectos de investigación hidrográfica y sísmica.
El Hespérides realizará a finales de marzo una última escala en el Mar del Plata
para realizar un nuevo programa de investigación, tras lo que partirá hacia su
base en Cartagena donde está prevista su llegada en mayo.
La Viceconsejería de Pesca del
Gobierno canario y los gobiernos de las siete islas han iniciado una campaña
para controlar y reducir la presencia del erizo de lima en las costas canarias,
cuya presencia supone una plaga "casi catastrófica", dijo hoy el viceconsejero
de Pesca, Víctor Jordán.
El viceconsejero de Pesca del Gobierno de
Canarias hizo este anuncio durante la inauguración de unas jornadas técnicas
sobre el erizo de lima, y en las que consideró necesario que el plan de
erradicación de esta especie se realice en todo el Archipiélago.
Además, comentó que el erizo de lima es uno de los equinodermos más resistentes
y explicó que su asentamiento se ha visto favorecido porque los depredadores de
esta especie casi han desaparecido por su sobrepesca.
La presencia de esta especie en las aguas canarias provoca la pérdida de los
ecosistemas marinos rocosos recubiertos de algas, así como la población de las
algas puesto que el erizo lima es un gran herbívoro.
Jordán indicó que la labor de los cabildos será decidir en qué zonas se
ejecutará el protocolo que se basará en concienciar a la población así como en
crear reservas marinas de interés pesquero (PARQMAR) que permitan la
recuperación de especies depredadoras de este erizo como son el tamboril
espinoso, la estrella de mar y el gallo moruno, informó el viceconsejero.
Según Jordán, el Gobierno de Canarias transferirá una partida de 250.000 euros a
los cabildos insulares para que pongan en marcha el protocolo de erradicación
del erizo lima para recuperar el ecosistema marino canario.
Las gambas y otros crustáceos experimentan
dolor cuando acaban en el puchero o la sartén, contrariamente a lo que pensaban
algunos expertos, según el último estudio científico.
Hace dos años, investigadores noruegos llegaron a la conclusión de que eso era
imposible dado que los sistemas nerviosos de los crustáceos no eran lo
suficientemente complejos.
Sin embargo, un estudio que se publica en el último número de la revista "New
Scientist", contradice esas conclusiones e indica que esos animales experimentan
también dolor.
Un grupo de científicos dirigido por Robert Elwood, experto en comportamiento
animal de la Queen's University de Belfast, echó ácido acético (del vinagre) a
parte de las antenas de 144 gambas.
Inmediatamente, las criaturas empezaron a frotar las antenas afectadas, pero no
las demás, lo que, según Elwood, "es consistente con la interpretación de la
experiencia del dolor".
Los científicos consideran que langostas, cangrejos y otros crustáceos comparten
con toda probabilidad esa sensitividad al dolor.
Según Elwood, el hecho de sentir dolor resulta crucial incluso para los animales
más primitivos porque les permite cambiar de comportamiento tras una experiencia
dañina y aumenta sus posibilidades de supervivencia.
Otros científicos no están, sin embargo, de acuerdo, y así Lynne Eneddon, de la
Universidad de Liverpool, señala que la respuesta observada en las gambas puede
significar simplemente que el crustáceo trataba de limpiar las antenas y no que
sintiese dolor.
Según Richard Chapman, de la Universidad de Utah (Salt Lake City, EE.UU.), la
mayoría de los animales poseen receptores que responden a substancias
irritantes.
"Incluso un organismo unicelular puede detectar una substancia amenazadora y
retroceder. Pero eso no significa que sienta dolor".
EFE
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" Endless Ocean" un ecosistema real y vivo en Wii, ya disponible
7
Nuevo juego para la Nintendo Wii
¿Sabías que hay más de 25.000 especies de
peces conocidas y que los océanos acogen un 80% de las formas de
vida de la Tierra? ¿Y que la Gran Barrera de Coral en Australia
es la estructura compuesta de organismos vivos más grande del
mundo? Pues ahora podrás descubrir todo esto y mucho más desde
el salón de tu casa emulando al mismísimo Jacques Cousteau o a
los mejores fotógrafos de naturaleza submarina.
Endless Ocean, una naturaleza real y viva, te sumerge
literalmente en aguas tropicales para que descubras las maravillas del mundo
submarino. Métete en tu traje de neopreno virtual gracias a Wii a partir del día
9 de noviembre y explora las profundidades del mar a tu antojo: descubre la
belleza de los paisajes submarinos, observa y cataloga los hábitos reales de los
cientos de especies que esconde ese ecosistema…
Endless Ocean, que pertenece a la línea Touch! Generations, ofrece una libertad
sin límites. La atmósfera relajada y tranquila del juego le da al submarinista
virtual la libertad de explorar lugares como pecios de barcos y ruinas
subacuáticas, conocer animales y plantas marinos e interactuar con ellos,
completar registros de peces o simplemente relajarse en el envolvente entorno
subacuático. A medida que obtenga buenas fotografías de la vida y los paisajes
submarinos, el jugador podrá ir adquiriendo el equipo necesario para llegar más
lejos en su exploración. Y como un buen juego de naturaleza, Endless Ocean está
vivo.
A medida que cambian las estaciones, también lo harán los escenarios. Eso quiere
decir que no dejarás de hacer nuevos descubrimientos. ¿Estarás en el lugar
acertado en el momento justo para vislumbrar al enorme tiburón ballena?
¿Cruzarás una grieta en una roca para descubrir una espectacular galería de
cuevas? Y si ves algo que necesitas compartir con un amigo, ¿por qué no se lo
enseñas directamente? ¡Con la Conexión Wi-Fi de Nintendo puedes hacerlo! Si el
jugador prefiere bucear en compañía, el servicio Conexión Wi-Fi de Nintendo
permite bucear con amigos.
Los dos jugadores pueden navegar y explorar el océano juntos. En este modo
cooperativo, tienen acceso a todas las herramientas que se pueden usar en el
modo individual, además de un modo de comunicación entre ellos. Y es que
cualquiera, sea cual sea su experiencia previa con los videojuegos, te podrá
acompañar en esta aventura submarina. Los controles del juego son muy sencillos.
Sobre la superficie, apuntando y haciendo clic con el mando de Wii sobre el mapa
para pilotar el barco hasta el lugar donde quiera hacer la próxima inmersión.
Y, una vez bajo el agua, guiando al personaje con el puntero o interactuando con
plantas y animales. Y todo mientras escuchas la tranquila música de la cantante
neozelandesa Hayley Westenra o tu música favorita introduciendo tus propios MP3
desde la ranura para tarjetas SD de Wii.
Si eres un incondicional de los documentales de naturaleza, Endless Ocean te
atrapará. A partir del 9 de noviembre, podrás explorar y descubrir cientos de
especies submarinas sólo en Wii, a un precio de venta recomendado de 39,90
euros.
El Instituto
Español de Oceanografía (IEO) pondrá en funcionamiento 3.000 boyas "robóticas"
en océanos de todo el mundo para controlar y calcular la elevación del nivel del
mar por el cambio climático y el estudio de los huracanes.
El programa, que forma
parte de un proyecto internacional denominado plan Argo, pretende establecer un
sistema para "monitorizar" los mares a escala mundial similar al que usan los
meteorólogos.
Estos datos, según informa el IEO en un comunicado, permitirán mejorar las
previsiones climáticas estacionales y aportar nuevas ideas sobre la actividad de
los huracanes.
Para lograrlo, cada boya se sumerge a una profundidad de 1.500 metros y sube a
la superficie cada 10 días, midiendo en el camino de ascenso la temperatura y la
salinidad del océano.
Los datos son enviados por satélite desde la superficie, lo que permite disponer
en tiempo real de una especie de "fotografía" del estado del mar, que también se
podría utilizarse para el seguimiento de vertidos de petróleo y ayudar a la
pesca.
Hasta ahora, gracias a Argo se ha logrado medir con mayor precisión la cantidad
de calor almacenada por el océano, algo clave para determinar el ritmo de
calentamiento global y la elevación del nivel del mar en el futuro.
Los 3.000 instrumentos autónomos de medición revolucionarán la recogida de
información de las capas superiores de los océanos, porque permitirán recoger
datos de forma inmediata y un ritmo 20 veces superior al que aportarían barcos
oceanográficos.
La próxima fase del proyecto será establecer "un sistema de vigilancia
continuo", así como mantener el tamaño del despliegue y su cobertura mundial
para afianzar los logros iniciales.
El programa, que fue lanzado en 1998 por un consorcio internacional de más de 30
países, será uno de los puntos fundamentales de la IV Cumbre del Grupo de
Observación de la Tierra en Ciudad del Cabo, que se celebrará desde el próximo
30 de noviembre en la ciudad sudafricana.
La primera granja de
energía maremotriz a gran profundidad se instalará el próximo año frente a las
costas de Gales (Reino Unido) y suministrará electricidad a 5.000 hogares.
Ocho turbinas, cada una de veinticinco metros de longitud
y quince de altura, se instalarán en el fondo marino frente a la península de St.
David, en Pembrokeshire, Gales del Sur, informa hoy el diario "The Times".
La estación maremotriz, que debe entrar en servicio para el año 2010, funcionará
gracias a las fuerza de las mareas, que hará girar las turbinas, cada una de las
cuales tendrá una capacidad generadora de un megavatio.
A diferencia de la energía eólica, que depende de que haga viento, la maremotriz
es totalmente fiable y predecible.
Aunque hace años que se considera técnicamente viable, hasta hace poco no se
había tenido suficientemente en cuenta porque otras fuentes de energía son
relativamente más simples.
El calentamiento global, sin embargo, ha contribuido a despertar interés en las
mareas porque pueden generar electricidad sin las enormes emisiones de dióxido
de carbono que producen los combustibles fósiles.
A ello se suma el encarecimiento del petróleo y del gas, que ha estimulado la
investigación y desarrollo de fuentes de energía alternativas.
El Gobierno británico pretende que para el año 2020 hasta un 20 por ciento de su
demanda energética se cubra a partir de fuentes renovables.
EFE
La ministra de
Medio Ambiente de Cabo Verde, Madalena Neves, asistió hoy a la suelta de 40
tortugas "caretta caretta" nacidas en la playa de Cofete, en Fuerteventura,
donde se desarrolla un programa de reintroducción de estos animales con huevos
caboverdianos.
Las Palmas de Gran Canaria, (EFE).-
Los ejemplares que volvieron al mar nacieron hace un año en
Fuerteventura, donde existe una guardería de tortugas para devolverlas al mar
cuando son más grandes y pueden evitar mejor a los depredadores, y sus pesos
oscilan entre 450 y 650 gramos.
Cada animal está identificado con un microchip para hacerle un seguimiento,
saber en qué parte del mundo se encuentra y comprobar que cuando esté en edad
reproductora volverá a Cofete a desovar, lo que supondrá el éxito del programa.
La suelta de tortugas proseguirá en la próxima semana hasta devolver al mar un
centenar de ejemplares.
El programa se ha desarrollado en los últimos cuatro años gracias a la
colaboración del Cabildo de Fuerteventura con la Universidad de Las Palmas de
Gran Canaria y el Gobierno de Cabo Verde, de donde el año
pasado se trasladaron dos nidos con 160 huevos que fueron enterrados en las
arenas de Cofete hasta su eclosión.
La ministra de Cabo Verde recibió hoy de manos del presidente del Cabildo de
Fuerteventura, Mario Cabrera, el Premio Atlántico de Medio Ambiente.
La prospección ha sido realizada
íntegramente por profesionales gallegos de diferentes
ámbitos científicos - La campaña forma parte del plan de
catalogación del patrimonio subacuático que realiza la
Consellería de Cultura
Un equipo multidisciplinar
dirigido por el arqueólogo Javier Luaces ha logrado
fotografiar, por primera vez, quince de los veinticinco
pecios de los galeones que fueron hundidos en 1702 durante
la batalla de Rande.
Las fotografías son
parte del trabajo realizado los días 15 y 16 de octubre en
el estrecho de Rande y en la ensenada de San Simón, dentro
de la ría de Vigo. Esta operación se incluye en el programa
de catalogación de pecios que la Consellería de Cultura está
realizando en toda la costa gallega.
La prospección fue
realizada por un equipo formado por arqueólogos
subacuáticos, geólogos y geofísicos marinos, dirigido por el
arqueólogo Javier Luaces Anca. La prospección geofísica fue
asumida por un equipo de la Facultade de Ciencias do Mar de
la Universidade de Vigo, dirigido por Soledad García Gil, en
colaboración con ingenieros especialistas en técnicas de
detección geofísica subacuática, a bordo del buque
oceanográfico Mytilus , del Instituto de
Investigacións Mariñas del CSIC.
En esta prospección
se emplearon equipos que permitieron obtener información
superficial, tanto gráfica como numérica de las anomalías de
la zona, así como datos geofísicos que permitieron
diferenciar las estructuras sedimentarias, y discriminar los
elementos naturales de los de origen antrópico.
Alta tecnología
La tecnología
empleada incluyó, además de la utilización de sistemas de
posicionamiento, el empleo de un sonar de barrido lateral,
con el fin de obtener sonografías de detalle de los
elementos superficiales del fondo marino; un magnetómetro,
que permite medir la intensidad del campo magnético
terrestre, el cual se ve afectado en función de los
elementos ferromagnéticos de la zona; y un perfilador de
fondos o penetrador de lodos.
Los resultados de la
prospección arqueológica no se obtendrán de forma detallada
hasta que se proceda a la completa elaboración y procesado
de la cuantiosa información registrada. Sí se sabe que el
equipo ha localizado más de 15 puntos de interés; algunos de
ellos, pecios claramente definidos. Estos datos deben
verificarse no solo a través del procesado de la
información, sino también de las prospecciones de
comprobación visual de los restos en posteriores campañas.
La Consellería de
Cultura considera cumplido el objetivo experimental de esta
campaña, al probarse la eficacia y las limitaciones de los
sistemas empleados y así poder perfeccionar los métodos y la
operatividad de estos sistemas en futuras campañas en la
zona.
El otro gran objetivo
de la Consellería de Cultura es emplear técnicas similares a
las utilizadas en Rande para localizar y catalogar el pecio
del Santo Cristo de Maracaibo , el único galeón
superviviente de Rande que podría contener un «tesoro» en su
interior.
Barcelona, (EFE).- Los fondos marinos de
las Islas Canarias, el Estrecho de Gibraltar y el archipiélago
balear son las zonas españolas en las que hay una mayor
contaminación acústica submarina, lo que tiene unos efectos
nefastos para los cetáceos, muchos de los cuales acaban muriendo
a causa de la sordera.
El incesante tráfico marítimo de barcos
de pasajeros, yates, mercantes y pesqueros en aguas españolas
está teniendo consecuencias irreversibles para el ecosistema
marino y, en especial, para las ballenas, los delfines, las
orcas y otras especies de cetáceos, que corren riesgo de
desaparecer, según ha advertido a Efe el biólogo francés Michel
André.
El ruido que producen tanto los barcos
como otras fuentes artificiales, como los radares o las
prospecciones petroleras, están provocando una pérdida de la
capacidad auditiva de estos animales, lo que les impide algo tan
esencial para su supervivencia como es el hecho de comunicarse
entre ellos.
Esta disminución auditiva tiene otros
efectos aún más fatídicos, si cabe, para estas especies, pues la
sordera, causada por la exposición continua a ruidos excesivos,
provoca que muchos cetáceos sean incapaces de captar los sonidos
de baja frecuencia que emiten los buques y no puedan
esquivarlos.
Sólo en las aguas de las Islas
Canarias, según André, fallecen cada año entre seis y diez
cachalotes por el impacto con barcos, una cifra alarmante
teniendo en cuenta que en esta zona habitan unos 300 de estos
ejemplares, divididos en grupos de diez a quince individuos, que
alcanzan la madurez reproductiva sobre los treinta años.
Lo cierto es que esta problemática no
afecta sólo a España, pues la actividad del hombre ha perturbado
el silencio de todo el fondo marino del planeta, sin excepción.
"No existe ya ningún rincón del mundo donde no haya
contaminación acústica", subraya André.
Aunque no existen datos del número de
cetáceos que mueren cada año en aguas españolas tras impactar
contra barcos, este experto señala que algunas de las zonas "más
calientes", es decir, más ruidosas y más peligrosas, son el
archipiélago canario, el Estrecho de Gibraltar y las Islas
Baleares.
Hasta el momento el equipo científico
de Michel André ha elaborado, por primera vez en todo el mundo,
un mapa de contaminación acústica submarina de las Baleares, y
ahora hará lo mismo en la costa catalana, gracias a un proyecto
financiado por la Fundación La Caixa, cuyos resultados se
conocerán a finales de año.
"Este mapa nos dará la oportunidad de
conocer la realidad del fondo marino, qué ruidos hay y dónde
están los focos, para saber cómo afecta a los cetáceos y qué
medidas podemos adoptar", explica el director del Laboratorio de
Aplicaciones Bioacústicas de la Universidad Politécnica de
Cataluña (UPC).
Lo ideal, según André, sería poder
realizar este mapa de contaminación acústica en todo el litoral
español, aunque antes, subraya, "se tiene que lograr la
financiación necesaria", que no siempre es fácil.
El investigador considera que el
problema de la contaminación acústica es sumamente importante
para el equilibrio mundial de los ecosistemas marinos, pese a
que no goza de la concienciación necesaria ni entre la
ciudadanía ni entre los gobiernos.
En su opinión, en este caso sucederá
algo "similar" a lo que ha ocurrido con el cambio climático, en
el sentido de que hace años que los científicos advierten de los
peligros del calentamiento global por las emisiones de gases de
efecto invernadero, aunque no se ha decidido actuar hasta que
los efectos han sido evidentes.
"También en este caso empezamos a tener
datos. Hay que concienciar a la sociedad de que es necesario
actuar. No dejemos pasar los años, o será demasiado tarde",
advierte André.
El crecimiento de expositores es la nota dominante de
esta edición del
Salón Náutico Internacional de Barcelona, que se celebrará del 3 al 11 de
noviembre en el recinto de Gran Vía y en el Port Vell. La gran cita de la
náutica acogerá 686 empresas y 2.100 barcos, entre los que por primera vez habrá
superyates.
La edición de este año tendrá en total 115.000 m2 netos de superficie y
expondrá más barcos que nunca en los recintos de Gran Via y el Port Vell, donde
se instalará la Muestra Flotante con embarcaciones de gran eslora.
La cifra de expositores aumenta el 11% respecto al pasado año. De los
686 expositores directos, 533 son nacionales y 153 son extranjeros. El Salón
reunirá todos los apartados de la náutica, desde astilleros, barcos a vela y
motor, escuelas náuticas, puertos deportivos, electrónica y motores, hasta
neumáticas, pinturas, velerías, remolques, artículos de pesca, motos acuáticas y
barcos de gran eslora.
El Salón acogerá exposiciones sobre “La piratería en el Mediterráneo”, sobre
modelismo naval con reproducciones de barcos de todas las épocas, además de las
embarcaciones de clases olímpicas y una muestra de arte aplicado a los kayaks.
Se celebrará también una nueva edición del Pro Am de Vela, que disputará una
regata e impartirá cursos náuticos; y el encuentro anual de la International
School Sailing Association (ISSA), que concentrará escuelas de vela de todo el
mundo. En el recinto de Gran Vía también se efectuarán demostraciones de saltos
en kayak.
Este es el mejor resultado obtenido por un club español de natación con aletas
en la historia
Gran éxito para el Club Natación Babel
Alicante en la CMAS World Cup de natación con aletas. El club alicantino
consiguió la tercera posición final tras la disputa de la prueba final celebrada
en Alejandría (Egipto) del 25 al 29 de octubre.
El club
representante de la Federación de Actividades Subacuáticas de la Comunitat
Valenciana obtuvo el mejor resultado de un equipo de natación con aletas español
en la historia. Esta tercera posición mundial es un reconocimiento al excelente
trabajo realizado desde la base para conseguir que los resultados lleguen, como
así ha sucedido.
El CN Babel
Alicante subió al tercer puesto mundial de la modalidad de natación con aletas
gracias a los 5.715 puntos obtenidos a lo largo de las cinco sedes y la prueba
final. El equipo ruso del Truf 81 SKF se adjudicó con autoridad la competición
al cosechar un total de 6.972, mientras que el Police Club de Egipto superó por
65 puntos al Babel Alicante arrebatándole la segunda posición.
Pero este hito
conseguido por el CN Babel Alicante todavía puede ser mayor. De hecho, los
responsables del club alicantino han presentado una reclamación formal ante el
comité de competición por alineación indebida de dos nadadores del combinado
egipcio. Si este recurso es admitido, el CN Babel superaría en la clasificación
final al Police Club y se proclamaría subcampeón mundial de natación con aletas.
Según las leyendas, bajo las
aguas de Issyk-Kul están los restos de un monasterio medieval.
El lago de Issyk-Kul,
el más grande de Kirguizistán tiene numerosos atractivos. No sólo es conocido
por su belleza y su atractivo turístico. También por las muchas leyendas que
vinculan este enclave con personajes históricos, tesoros ocultos o palacios,
ahora sumergidos bajo sus aguas. Por eso, además de atraer turistas, el lago es
un imán para los investigadores y los historiadores. La última de las teorías
habla sobre un monasterio cristiano construido en la Edad Media cuyos muros
contienen los restos del apóstol San Mateo. Los miembros de esta expedición
están decididos a encontrar en el fondo del lago todas las pruebas necesarias
para demostrarlo. Encontrar los restos del evangelista no será fácil. El Issyk-Kul
tiene 180 kilómetros de longitud. Pero los arqueólogos esperan que los recientes
hallazgos sirvan para involucrar al Gobierno en el proyecto.
Las
Jornadas de Oceanografía y Biología Marina de la Universidad de Cantabria
(UC), organizadas por el Aula de la Ciencia para conmemorar el Año Español
de la Ciencia, analizarán los efectos del cambio climático en los océanos
con una serie de conferencias que se desarrollarán en el paraninfo de la UC
del cinco al siete de noviembre.
Las
conferencias serán impartidas por biólogos del Centro Oceanográfico de
Santander y abordarán otros aspectos relacionados con sus investigaciones,
como la acuicultura, los ecosistemas marinos o la Antártida, detallaron en
rueda de prensa los organizadores del ciclo, el representante del Área de
Extensión Universitaria José Ramón Díaz de Terán, el director del Aula de la
Ciencia Fernando Rodríguez y el director del Oceanográfico, José Luis Cort.
En total, serán cinco conferencias, cuyo contenido
detalló Cort, quien destacó que servirán para "trasladar a la sociedad todas
las actividades que se llevan a cabo en el Instituto, que muchas veces se
diluyen y no llegan al gran público".
Las conferencias serán los días 5,6 y 7 de
noviembre a las seis y media de la tarde, con entrada libre y gratuita. El
lunes y martes se celebrarán dos conferencias por día, con una segunda cita
a las siete y media, mientras que el miércoles sñolo habrá una, que será a
las siete y media.
Biólogos del Centro Oceanográfico de Santander,
dependiente del Instituto Español de Oceanografía (IEO) del Ministerio de
Medio Ambiente impartirán las charlas y cuando acaben, establecerán un
coloquio con los asistentes, algo que Cort consideró una "gran oportunidad".
En ellas, el día 5 se abordará la capacidad de
absorción de carbono del océano para mitigar el impacto de las emisiones,
así como las consecuencias del cambio climático en los océanos.
Al respecto, en 'La importancia de la Antártida en
la vida del planeta', que será el miércoles, se explicará "cómo el
ecosistema de la Antártida es particularmente interesante" desde el punto de
vista de la reducción de las emisiones de CO2 a la atmósfera.
La biodiversidad desde el punto de vista de los
recursos pesqueros del ecosistema marino se estudiará en otra sesión, el
martes, desde un punto de vista "sistémico" o unitario.
También se incidirá en los avances tecnológicos
"mucho más potentes y mejores" que permiten estudiar la oceanografía física
y el estudio de los fondos marinos, también el martes.
Además, se destacará la evolución de la acuicultura
de peces y su impacto en el consumo, "en función de la aplicación de
políticas de conservación de recursos", el lunes.
El representante del Área de Extensión
Universitaria, Díaz de Terán, aseguró que "sería bueno recordar que la
primera institución de investigación de excelencia en esta región fue la
Estación de Biología Marina", puesta en marcha en 1856 Santander por el
biólogo Augusto González de Linares.
Por su parte, el director del Oceanográfico recordó
que dicha estación fue en su momento la primera de España en una época en la
que "sólo había dos o tres en todo el mundo". Además, señaló que su
fundación se produjo 30 años antes que la creación del IEO.
Finalmente, el director del Aula de la Ciencia,
Fernando Rodríguez aseguró que el objetivo "fundamental" del Año de la
Ciencia declarado por el Gobierno español es "la divulgación de las
actividades científicas en la sociedad y la implicación en el resto de la
sociedad de la tarea investigadora en España".
Rodríguez afirmó que el Centro Oceanográfico de
Santander es un "centro de excelencia" del que se sintió "orgulloso" por
difundir su labor en estas jornadas, que consideró de un "interés social
importante"
MADRID.- Científicos de la Universidad de
Kansas acaban de encontrar los fósiles de unas medusas que
vivieron hace 500 millones de años y que, según han
averiguado, están relacionados con algunas especies que
existen en la actualidad.
Los investigadores, en un trabajo
publicado en la revista ‘PLoS ONE’, descubren cuatro tipos
de fósiles que son 200 millones de años más viejos que los
más antiguos conocidos hasta ahora de esta especie marina
hoy en expansión debido al calentamiento de algunos mares,
como el Mediterráneo. «La roca donde están los fósiles está
llena de formas circulares, como gotas, de las que muchas
son medusas», ha asegurado Paul Cartwright, profesor de esta
Universidad y uno de los tres autores de este trabajo. «Una
de las razones por las que es interesante el hallazgo es que
se pueden ver distintas medudas con forma de campana, con
sus tentáculos, las cicatrices en sus músculos y hasta sus
gónadas», asegura el investigador. Los restos fueron
hallados en el estado de Utah (EE.UU.), en unos sedimentos
en los que las medusas están impresas en una fina
capa de sedimentos, una característica que resulta
ser poco habitual, puesto que lo habitual es que esta
especie se preserve en arena más gruesa, por lo que su
huella pierde definición.
Bruce Lieberman, otro de los
biólogos implicados, señalaba que los fósiles
ofrecen numerosas pistas sobre el rompecabezas que
fue la rápida diversificación y el desarrollo de las
especies que ocurrió durante el período Cámbrico.
A esta época pertenecen la mayoría
de los grupos animales en el registro fósil, que comenzó
hace unos 540 millones de años. Sin embargo, hasta ahora se
sabía muy poco sobre el origen y la evolución más
temprana de las medusas, puesto que no tienen
cáscaras ni huesos duros como otros primitivos miembros de
la fauna.
«El registro fósil no suele ayudar
para conocer las formas de vida de cuerpos suaves, como las
medusas, y ello significa que todavía estamos trabajando
para averiguar cómo se produjo el desarrollo evolutivo de
estos especímenes», explica Liberman. De momento, lo que se
sabe gracias a este descubrimiento es que los ejemplares de
hace 500 millones de años eran tan complejos como
los que hoy existen y que cualquier cosa descrita
hasta ahora de hace menos tiempo ha pasado a ser calificada
como ‘joven’.
Los arrecifes de corales del
Caribe corren el riesgo de convertirse en un nuevo tipo de ecosistema, dominado
no por los corales, sino por las algas, según alerta un estudio publicado esta
semana por la revista científica "Nature".
La investigación, llevada a cabo por
ecólogos británicos y estadounidenses, destaca los contratiempos que han sufrido
esas estructuras coralinas en las últimas décadas.
Los investigadores, dirigidos por Peter J. Mumby, construyeron un modelo
matemático para investigar los efectos sobre los arrecifes de coral de una serie
de eventos ocurridos desde la década de 1980, cada uno de los cuales ha tenido
un efecto devastador sobre la salud de esos ecosistemas.
En un primer momento, los corales resultaron dañados por el Huracán Allen en
1980 y poco después, en 1983, sufrieron las consecuencias de la mortalidad en
masa de la especie herbívora Diadema antillarum.
Este erizo se alimenta de algas, por lo que su desaparición ha privado a los
arrecifes de un medio para controlar la cantidad de algas y éstas han logrado
reproducirse de manera excesiva, lo que le ha arrebatado a los arrecifes espacio
para su desarrollo y crecimiento.
A esto se suma el impacto del Huracán Gilbert, que azotó el Caribe en 1988.
Como explican los expertos, esta combinación de factores dejaron a los arrecifes
de corales vulnerables de ser invadidos por las algas.
Su análisis puede ofrecer estrategias para rescatar los ecosistemas de
arrecifes, quizás fomentando las poblaciones de peces loros, que también se
alimentan de las algas que crecen en los arrecifes
El Kommandor Iona, buque oceanográfico
fletado por Oceana con la colaboración de la Fundación MarViva, ha
llegado a aguas catalanas con el objetivo de conseguir información
sobre los fondos vulnerables y de importancia pesquera
Madrid -- El buque
está dotado de sistemas para la toma de muestras, robots submarinos,
equipos de vídeo y fotografía submarina y demás tecnología para la
realización de estudios bionómicos. Lleva también a bordo un equipo
de 24 personas, entre tripulación, científicos, técnicos y
submarinistas.
Las investigaciones se
están centrando en un primer momento en los fondos fangosos frente a
la costa catalana. Aunque estos fondos suelen resultar de menor
vistosidad que los lechos de rocas, son lugares de altísima
importancia para algunas comunidades de plumas de mar, equinodermos
y multitud de especies de peces, algunas de alto valor comercial,
como la merluza, los granaderos, los peces sable, las gallinetas,
etc., y también para crustáceos como las gambas.
Oceana resalta que, en la
actualidad, no existe ni un solo lugar de fangos marinos que haya
sido protegido en el Mediterráneo.
“Sabemos que la monotonía
visual de estos fondos y el hecho de que muchas de las especies que
viven aquí no son fácilmente visibles, pues viven enterradas, ha
provocado que no gocen de la misma simpatía y atracción popular de
la que gozan los arrecifes de coral, los bosques de algas o las
praderas de Posidonia, pero eso no los convierte en estériles ni
faltos de valor”, ha declarado Xavier Pastor, director
de Oceana en Europa.
En los trabajos realizados
con el robot submarino, los especialistas de Oceana han sido
testigos de la abundancia de especies en los fondos y laderas
fangosas de los cañones submarinos.
El Comité Científico y
Técnico de la Comisión Europea ha reconocido el importante papel que
juegan algunas comunidades bentónicas de lodos para la buena salud
de los stocks pesqueros. De hecho, algunas de ellas son consideradas
“hábitats esenciales”, como los fondos de crinoideos o estrellas
plumosas, ya que dan lugar a la creación de zonas de puesta y
alevinaje de distintas especies.
Menos del 0,5% de la
superficie marina se encuentra protegida y, para grandes ambientes,
como las aguas pelágicas o los fondos de fangos, la situación es aun
mucho peor. “Todos los
gobiernos europeos deben cumplir con sus compromisos internacionales
y proteger, al menos, el 10% de todos estos ecosistemas, según se
acordó en el Convenio de Biodiversidad de Naciones Unidas”, según
Pastor “El Govern de la Generalitat tiene que trabajar con el
Ministerio de Medio Ambiente y el de Agricultura y Pesca del
Gobierno español para conseguir que el 10% de las aguas
territoriales próximas a Catalunya sean protegidas”.
Un estudio concluye que son más
calmadas, menos agresivas y más concienciadas acerca de la
seguridad. - Ellas son más conscientes de su entorno. -
Los hombres corren demasiados riesgos
y son muy fanfarrones. - El mal hacer de los varones bajo el agua se
debe a una reacción hormonal en cadena.
Durante años las mujeres han tenido que soportar
bromas por parte del sexo
opuesto acerca de sus destrezas al volante, así como
sobre sus supuestas dificultades a la hora de leer mapas y demás
lindezas por el estilo.
Sin
embargo, un largo y exhaustivo estudio llevado a cabo por
científicos marinos parece darle ahora la vuelta a la tortilla
al afirmar que las mujeres son
mejores buceadoras que los hombres, entre otras
razones, porque son más conscientes de su entorno. "Se orientan
mejor, tienen una gran conciencia de lo que sucede a su
alrededor", explica Mandy Shackleton, una científica del Centro
de Ciencias Marinas de la Universidad de Hull (Reino Unido).
Los hombres experimentan una reacción
hormonal en cadena que les lleva a perder el control sobre
su flotabilidad.
Shackleton, una experta submarinista
que observó a más de 500
buceadores de distintas nacionalidades a lo largo de dos años
en la costa de Kenia, concluye que las féminas resultaron ser
más calmadas, menos agresivas y más concienciadas acerca de la
seguridad que sus compañeros masculinos, quienes demostraron
estar más interesados en la búsqueda de sensaciones.
Así, los hombres corrieron
demasiados riesgos y mostraron una clara tendencia a la
ostentación. Al parecer, se debe a que los
submarinistas masculinos experimentan una reacción hormonal en
cadena que les lleva a perder el control sobre su flotabilidad
con más facilidad que a las mujeres.
Una
combinación peligrosa
En primer lugar, se libera la hormona
que regula el estrés, el cortisol, seguida de la testosterona,
vinculada a la agresividad, y la adrenalina. "La combinación de
estas tres hormonas degenera en una
práctica del buceo errática y
peligrosa", afirmó Shackleton.
Además, la "inconsciencia masculina" a
la hora de bucear también está causando un grave daño ecológico,
ya que se acercan demasiado a los arrecifes de corales, hábitats
vitales para miles de especies de peces, y los parten con sus
aletas. "Los hombres deben
relajarse y desarrollar buenas técnicas de respiración
para mantener el control y minimizar el daño cuando bucean ",
concluyó Shackleton.
Aparecen más de 152 ejemplares muertos por causas que se
desconocen
TEHERAN.- La misteriosa aparición de 152
delfines muertos en la costa de Irán ha despertado la alarma
de los ecologistas, que culpan a las prácticas de pesca en
el país.
Desde finales de septiembre,
primero han aparecido un total de 79 delfines muertos al sur
del puerto de Jask, en el sureste de Irán, un número al que
se sumaron la pasada semana otros 73 ejemplares, en la misma
zona.
Las imágenes de los cuerpos de
estos mamíferos esparcidos por la arena han sido ampliamente
difundidas por la prensa iraní, donde se asegura que se
trata de un "suicidio
colectivo, un comportamiento que estos animales
exhiben en estado salvaje en algunas ocasiones.
Sin embargo, no todos tienen la
misma explicación para la muerte de estos inteligentes
animales. Para Mohammad Baqer Nabavi, responsable de unas de
las organizaciones de protección medioambiental más
importantes del país asiático, existen culpables para este
preocupante fenómeno. Una de ellas sería que muchos
mueren enredados y
atrapados entre las redes de pesca que la
contaminación: "No hemos visto que hubiera polución en las
muertes de hace más de un mes, que suele causar los
suicidios, por ello pensamos que la culpa es de las grandes
redes que los pescadores extienden para capturar diferentes
tipos de peces", ha señalado a la agencia AFP.
Los cuerpos de los delfines Sprited,
que normalmente habitan en las aguas tropicales de todos los
océanos del mundo, mostraban
cortes y golpes por todo el
cuerpo.
Un tiburón de dos metros ha sido capturado
en un río del sur de Irak a más de 200 kilómetros del mar.
NASSIRIYA
(IRAK).- Karim Hasan Thamir aseguró que estaba
pescando la semana pasada con sus hijos cuando vio un enorme
pez con manchas destrozado encima de su red. "Me di cuenta
de que era un tiburón porque
los había visto antes en un
programa de televisión", dijo a Reuters.
El tiburón, que apareció muerto, fue
tragado por la boca de una
bomba de un canal de riego que comunica con el río
Eufrates.
El doctor Mohamed Ajah, adjunto al
decano del colegio de ciencias de la Universidad de Nasiriya,
dijo que las barreras en
los estuarios de los ríos previenen normalmente que los
tiburones puedan nadar corriente arriba. "En este
caso, creo que este animal llevaba allí mucho tiempo, pero
nadie lo había visto antes", asegura.
Los pobladores locales culpaban a los militares
estadounidenses de la presencia del escualo.
Tahseen Ali, un profesor de una aldea cercana, afirmó que
hay "un 75% de posibilidades" de que los americanos hayan
metido al tiburón en el agua.
"Este hecho es muy inquietante para
nosotros. Nuestros hijos suelen nadar en este río y yo creo
que todavía queda algún tiburón dentro del río. De verdad
creo que Estados Unidos está detrás de este problema",
asegura el pescador Hatim Karim.
La isla
de El Hierro despidió, con brillantez, la undécima edición de su Open
Fotosub, con una gala celebrada en la noche del sábado, 27 de octubre, en
una gran carpa habilitada para la ocasión situada en plena explanada del
muelle pesquero del pueblo de La Restinga, al extremo Sur de España.
La pareja formada por el Arturo Telle y Teresa
Rodríguez resultó vencedora de este abierto internacional de fotografía
submarina, que ha contado con la participación de 22 equipos provenientes de
Francia, Alemania y España. La colección, con espectaculares
ambientes y
fotos macro obtenidas en las tres zonas de inmersión de este año (Punta La
Restinga, El Bajón y La Herradura) fue la merecedora, según el jurado, de
los 6.000 euros y trofeo realizado por el escultor José Soriano con los que
está dotado el primer premio. Se da la circunstancia que el grancanario
Arturo Telle fue también el campeón en la edición anterior de este abierto.
Numeroso
público y primeras autoridades de la isla y del Gobierno de Canarias se
dieron cita esa noche en La Restinga para disfrutar del pase fotográfico con
las distintas colecciones a concurso. Entre las autoridades, destacó la
presencia del presidente del Cabildo de El Hierro, Tomás Padrón, y la
consejera de Turismo del Gobierno de Canarias, Rita Martín, ambas
instituciones organizadoras de este abierto, que cuenta, además, con el
apoyo del Ayuntamiento de La Frontera, Ayuntamiento de El Pinar, Puertos de
Tenerife, la Asociación de Centros de Buceo Fondos de El Hierro, pescadores
y empresarios de La Restinga y la Asociación de Pequeños y Medianos
Empresarios de la isla (Apyme).
La segunda mejor colección de fotografías submarinas resultó la presentada
por David Barrio y Luisa Quintanilla , a la que se entrega 4.500 euros y
trofeo, la tercera fue la de Julio Díaz y Esther Torrent (3.000 euros), la
cuarta, la del tinerfeño Eduardo Acevedo y su modelo María Delgado (1.200) y
900 euros se llevó la quinta mejor colección, presentada por José Angel
Fernández y Amparo García.
La mejor foto ambiente fue para Carlos Villoch y la mejor macro o primer
plano para el fotosub Jesús Villalba, ambas están dotadas con 900 euros y
trofeo. Otro de los premios importantes de la
noche es el que reconoce la labor del modelo o coayudante del fotosub en
este bello deporte y que en este 11º Open recayó en Amparo García, modelo de
José Angel Fernández, a quien se entregó 600 euros y trofeo.
Además,
las distintas casas comerciales que patrocinan este abierto (Canon, Naviera
Armas, Armas Quintero, Caja Canarias, Arimar, Safety, Boats, Crocs, Herzog,
Cressi, Coca-Cola, Telefónica, Intersport, Serviorchilla, Felix Lucho
Transportes, MAPFRE y la Vieja Pandorga) otorgan premios especiales entre
los que destacan el Premio Especial Fito Herzog a los fondos más
representativos de El Hierro que fue para una fotografía de David Barrios y Luisa Quintanilla y la del restaurante La Vieja
Pandorga a la mejor fotografía de vieja fue para José Ángel Fernández y
Amparo García. Este último premio está dotado con 3.000 euros.
El público disfrutó de una gala en la que se conjugó el vídeo y la
fotografía para hacer una verdadera fiesta de los fondos marinos herreños y
que contó con la actuación estelar de Benito Cabrera. Una gala que contó con
luz y sonido de Picacho, fotografía de Gelmer Finol y el apoyo audiovisual
de Alonso y Alonso y realización de videoclips por Rodrigo Cornejo.
Submarinistas como Armando del Rosario, David Pavón y Antonio Gutiérrez
cedieron parte de las espectaculares imágenes subacuáticas que se
proyectaron para la ocasión. La locución corrió a cargo de Sergio de la Rosa
(RNE).
De nuevo, el mero Pancho, protagonista, sin duda, de esta edición del Open
Fotosub Isla de El Hierro, estuvo presente en la gala con unas imágenes
únicas de Antonio Gutiérrez tomadas en su reino de "El Desierto".
El molusco puede servir para averiguar las claves de la
longevidad
MADRID.- Bajo las frías aguas de
las costas islandesas, un grupo de científicos galeses se ha
topado con el que es, hasta el momento, el ser vivo más
viejo del planeta: una almeja que ha vivido más de 400 años.
Los investigadores, de la
Universidad galesa de Bangor, confían en que su hallazgo de
este excepcional molusco pueda servir para dar las claves de
tan asombrosa longevidad.
Hasta ahora,
el animal más viejo hallado
en la Tierra era otra almeja, también islandesa,
pero que vivió 30 años menos! que Ming, como ha sido
bautizado el nuevo ejemplar, puesto que cuando nació era la
Dinastía Ming la que reinaba en China. También fue por
entonces cuando Felipe III
expulsaba a los moriscos o cuando Shakespeare
culminaba algunas de sus obras más emblemáticas, como
‘Otelo’ o ‘Macbeth’.
Para determinar la edad del
espécimen los científicos
han contado los anillos de crecimiento que se forman
anualmente en la cáscara de estos moluscos. Es el
mismo sistema que se utiliza para saber la edad de los
árboles, en este caso por los anillos de sus troncos.
Cambio del clima
El aumento de los anillos está
relacionado con las
condiciones ambientales que rodean al molusco, como
pueden ser la temperatura del agua, los niveles de salinidad
o la disponibilidad de alimento. Todo parece indicar que en
las frías aguas de Islandia se encuentra el paraíso de esta
especie y que, en todo caso,
les gustan los ambientes
gélidos, puesto que también se han encontrado
almejas con más de 200 años en el Mar del Norte y en el Mar
de Irlanda.
En este caso, los científicos
estaban trabajando en un proyecto para evaluar
los efectos del cambio
climático<, tal como quedan reflejados en las
cáscaras de las almejas. En concreto, ‘Ming’ se encontró
durante una expedición por la costa islandesa que tuvo lugar
el año pasado.
Ahora sólo queda averiguar a qué se
debe su extraordinaria longevidad. Una de las hipótesis es
que podría haber desarrollado un sistema inmune que
resiste los daños celulares
que causa el proceso de envejecimiento. «Si la historia de
la evolución ha logrado crear un modelo al que no le afecta
este fenómeno, ahora podemos investigarlo sobre los tejidos
finos que permiten llegar a ser un verdadero Matusalén», ha
señalado Chris Richardson, uno de los miembros del equipo
científico.
Aunque Ming es, sin duda, el ser
vivo de más edad en el planeta, hay otros animales que
también sorprenden por su larga vida. Entre ellos, la famosa
tortuga Harriet,
que perteneció a Charles Darwin y ya tiene la friolera de
175 años; el inolvidable
chimpancé ‘Cheeta’ de las películas de Tarzán, que
ya ha cumplido los 75 años; y el increíble
pez Goldfish, al
que se le ha descubierto una edad de 45 años.
Algeciras (Cadiz) - Verdemar Ecologistas en Acción
advirtió de la entrada, sobre las 11.00 horas de hoy, de un submarino
nuclear a la base militar de Gibraltar que sospechan que pueda tratarse del
'HMS Trenchant', de la clase Trafalgar, por lo que exigieron explicaciones
al Ejecutivo y pidieron a "todas las administraciones e instituciones a que
manifiesten su rechazo contundente a la llegada de submarinos a la zona".
En declaraciones a Europa Press, el
portavoz del colectivo ecologista en el Campo de Gibraltar, Antonio Muñoz,
exigió al diputado nacional del PSOE Salvador de la Encina que "explique de
qué submarino se trata y qué ha venido", ya que, según Muñoz, De la Encina
"es informado puntualmente de estas visitas".
En este sentido, Muñoz recordó que,
en caso de tratarse del submarino de propulsión nuclear 'HMS Trenchat', es
uno de los siete que forman la clase Trafalgar de la Royal Navy, con una
eslora de 65,4 metros por 9,8 de manga y 9,5 de calado que "ha estado en
varias ocasiones en aguas de la Bahía de Algeciras".
Además, el 'HMS Trenchant' "ha
tenido varias averías", fue objeto de "numerosas contestaciones populares
con manifestaciones en su base, en Devenpor" y estuvo "a punto de crear un
conflicto diplomático entre Portugal y Gran Bretaña en el año 1998", cuando
tuvo una avería frente a la costa portuguesa y las autoridades británicas
negaban que se hubiese producido ninguna emisión radiológica en la zona "y
los buceadores aseguraban lo contrario".
Por ello, los ecologistas exigieron
su "marcha inmediata", "a no ser que venga a sumergirse para comprobar si se
está produciendo un vertido de chatarra como consecuencia de las labores de
corte del 'New Flame', apostilló Muñoz.
En cuanto al 'New Flame'
--semihundido desde que el pasado mes de agosto colisionara con el petrolero
'Torm Gertrud'-- recordó que los trabajos para seccionarlo concluirán "en
breve" y que los ecologistas tienen "la posibilidad de demostrar" si se
produce un derramamiento de sus 42.000 toneladas de carga, en cuyo caso "no
dudarán" en presentar una denuncia ante el Tribunal de Justicia Europeo.
Rusia utilizará
centrales nucleares flotantes para abastecer a las
regiones septentrionales bañadas por el Océano
Glacial Ártico, aseguró Serguéi Ivanov, viceprimer
ministro primero de Rusia. «En el caso de ciertas
localidades norteñas se puede anclar en la costa
durante 10 ó 15 años una central flotante que haría
las veces de generador eléctrico», aseguró Ivanov
durante una visita a la región siberiana de Yakutia,
según la agencia Interfax.
En su opinión, esas centrales
flotantes no sólo solucionarían las necesidades
energéticas de la población, sino que «garantizarían
la protección del entorno al no ser contaminantes».
Además, Ivanov destacó que esas plataformas
fomentarían el desarrollo económico de las regiones
norteñas desconectadas de la red eléctrica general y
mejorarían la calidad de vida de la población local.
Añadió que «la tarifa de la luz disminuiría con las
centrales atómicas flotantes».
Rusia tiene previsto botar
en 2010 la primera planta nuclear flotante del
mundo, «Akadémik Lomonósov», de 144,2 metros de
largo, 30 metros de ancho y dotada de dos reactores
nucleares KLT-40S, usados antes para propulsar
rompehielos, con una potencia de 70 megavatios.
Las plantas flotantes rusas
utilizarán uranio poco enriquecido (5 por ciento) y
generarán el mismo volumen de electricidad que una
central nuclear terrestre.
Además de suministrar
energía eléctrica a una ciudad de un cuarto de
millón de habitantes, la central podría funcionar
también como desaladora de agua y proveedora de
calefacción, y permitiría ahorrar 200.000 toneladas
de carbón y 100.000 de petróleo anualmente. Las
autoridades rusas mantienen que esas centrales
permitirán suministrar electricidad «a la carta» a
cualquier rincón del planeta y se disponen a
transferir la tecnología. Rusia baraja exportar en
un futuro plantas nucleares flotantes de pequeño
tamaño, con una potencia de 3 megavatios y un coste
de 20 millones de dólares.
No obstante, Greenpeace ha
advertido que esas plantas se convertirán en
objetivo prioritario para los terroristas
internacionales.
Varios países han mostrado
interés en adquirir estas plantas nucleares atómicas
rusas, entre los que se encuentran China, Corea del
Sur, Japón, la India, Brasil, Chile, Indonesia,
Tailandia y Malasia.
El proyecto no es nuevo, ya
que Estados Unidos botó en 1968 una central flotante
(Surgis) en el canal de Panamá, pero la desguazó
ocho años después por el alto coste del
mantenimiento.
Madrid -- El buque
oceanográfico Kommandor Iona, fletado por Oceana con la colaboración
de la Fundación Mar Viva, es una embarcación de bandera británica, 43
metros de eslora y provisto de sistemas para la toma de muestra,
utilización de robots submarinos, equipos de submarinistas y otras
tecnologías necesarias para el estudio del medio marino. Durante
esta semana, Oceana está trabajando en el mar Balear con la
intención de recopilar información nueva sobre los fondos marinos de
aguas del archipiélago para evaluar el estado de conservación de los
ecosistemas marinos. La actual campaña complementa los trabajos
realizados por la organización de conservación marina en los últimos
meses con el catamarán de investigación Oceana Ranger.
Los primeros resultados
demuestran que las aguas de las Islas Baleares aún conservan
importantes fondos de coralígeno y maërl en buen estado entre los 40
y 130 metros de profundidad. Muchos de ellos albergan una riquísima
y diversa representación de esponjas marinas, algunas de ellas
todavía desconocidas para la ciencia.
En algunas de las montañas
marinas existentes entre Mallorca e Ibiza (Las Pitiusas), los fondos
han empezado a mostrar un preocupante deterioro, debido a la
práctica del arrastre de fondo y a la gran cantidad de artes de
pesca perdidos. Otra causa de alerta para Oceana es el cambio que se
está produciendo en el paisaje marino debido a la introducción de
especies exóticas de algas, entre ellas, por ejemplo Caulerpa
racemosa o Lophocladia lallemandi, que ocupan ya extensas áreas
hasta profundidades de más de 60-70 metros.
En todas las inmersiones
realizadas se han seguido encontrando medusas hasta profundidades de
más de 100 metros. Las mayores concentraciones se han dado sobre las
montañas marinas, donde la medusa luminosa o acalefo bioluminiscente
Pelagia noctiluca, causante de la mayoría de las
asistencias sanitarias en las playas durante los últimos años, forma
densas concentraciones.
“Con estos estudios intentamos
aumentar el conocimiento sobre las aguas del archipiélago para que
tanto el Govern Balear como los ministerios de Medio Ambiente y de
Agricultura, Pesca y Alimentación puedan tomar medidas para frenar
su deterioro”, ha declarado Xavier Pastor, Director
de Oceana en Europa. “Solo
un 0,7% de la superficie marina del promontorio balear está
protegida. La extensión no sólo es muy pequeña, sino que en ningún
momento se ha incluido ni un solo metro cuadrado de aguas profundas,
pese a que es aquí donde pueden encontrarse algunos de los
ecosistemas de mayor valor y vulnerabilidad del Mediterráneo, como
los campos de esponjas arborescentes y de cristal, o las gorgonias y
corales de aguas profundas”, ha añadido Pastor.
Oceana pide al Govern que
trabaje conjuntamente con la administración central para conseguir,
antes de 2010, la protección efectiva de al menos un 10% del área
marina de las Baleares, y en particular de las montañas submarinas
de Emile Baudot, Les Olives, Ausias March y el canyon de Menorca.
Oceana reclama igualmente la ampliación del Parque Nacional de
Cabrera y la unión de las reservas marinas de El Toro y las islas
Malgrats.
El Kommandor Iona ha
entrado en el puerto de Palma esta mañana a las 8 y se encuentra
atracado en el Moll Vell.
Lima, (EFE).- Unas 300 especies marinas, entre ellas
pelícanos y lobos marinos, murieron de inanición en los últimos
días en la costa norte de Perú y algunas versiones sostienen que
se debe a la presencia del fenómeno de La Niña.
"Hemos aplicado autopsias a las aves
muertas y verificamos que los sacos viscerales no presentan
nada, eso indica que la muerte es por hambruna", dijo hoy el
director de la Producción de la región de Piura, Fermín
Saavedra, a la agencia oficial Andina.
"La temperatura del mar ha decrecido:
la anchoveta y pota han migrado buscando aguas más templadas.
Esta migración ha afectado directamente a las aves pues no
encuentran alimento", acotó el funcionario, al referirse al
enfriamiento de las aguas por la presencia de La Niña.
El estudio de las muertes de los
animales, que se reportaron desde la semana pasada, fue
realizada por la Dirección Regional de la Producción y del
Instituto del Mar del Perú (Imarpe).
Saavedra puntualizó a Andina que el
enfriamiento del mar en Piura también ha perjudicado a los
pescadores, ya que la pota o calamar gigante (Dosidicus gigas)
es escasa y el pez perico (Coryphaena hippurus) se encuentra
casi a 250 millas de las costas.
Pero, la directora de Climatología del
Servicio Nacional de Meteorología e hidrología del Perú (Senamhi),
Ana Jaime, dijo hoy a Efe que su país "se caracteriza por tener
aguas frías y gracias a ellas es una potencia pesquera", al
desestimar que las muertes de los animales se deba al fenómeno
climatológico.
"Si tenemos más agua fría vamos a tener
mayor recursos pesqueros. Lo que pasa es que estas aguas frías
tienen una mayor expansión, por lo tanto la especie tiene una
mayor distribución y el encuentro (con los depredadores o
pescadores) no está cerca a la costa", precisó.
Jaime confió en que la situación se
normalice a partir de diciembre, a pesar de que se desconoce con
precisión cuándo dejarán de sentirse en Perú los efectos del
fenómeno de La Niña.
La funcionaria del Senamhi explicó que
el enfriamiento de las aguas empezó en el otoño austral, recién
en septiembre pasado se dieron las condiciones que permitieron a
los expertos confirmar la presencia del Fenómeno de La Niña.
Se conoce como "La Niña" al fenómeno
que se presenta en intervalos de dos a siete años y que consiste
en la presencia de aguas inusualmente frías en el Océano
Pacífico Ecuatorial. Este fenómeno es lo contrario de "El Niño".
El último episodio prolongado de "La
Niña" ocurrió entre 1998 y 2001, lo que provocó sequías en gran
parte del oeste de Estados Unidos.
La isla canaria de El Hierro acoge esta semana el campeonato de fotografía
submarina más prestigioso a nivel internacional, lo avalan los once años de
continua organización colocándose como unos de los eventos de esta modalidad más
importante a nivel internacional.
El Hierro se ha convertido así en uno de los principales
destinos turísticos para practicar el submarinismo gracias a la gran cantidad y
variedad de especies que se pueden observar en los fondos abisales herreños
incluyendo especies de origen tropical.
Durante toda la semana la villa de La Restinga acoge este evento junto con
exposiciones, conferencias y conciertos musicales como el de los Sabandeños.
La fotografía digital en el formato de este campeonato, los participantes
llevarán a cabo dos inmersiones cada día y al finalizar la jornada deberán
entregar una colección de dos fotos de cada día. El jurado compuesto por cinco
personas se reunirá y realizará una clasificación de estas mangas diariamente.
Se busca una regularidad, más igualdad y más emoción de cara al resultado final.
Fondos marinos repletos de especies
Los puntos de inmersión se encuentran bordeando a la Reserva Marina del Mar de
Las Calmas lugar donde la vida marina se desarrolla sin el estorbo humano, en
total tranquilidad. La existencia de esta reserva es fundamental para la vida de
los pescadores de la villa y para mantener unos fondos marinos llenos de
especies que los submarinistas de esta competición y los turistas que se
acerquen a la isla de El Hierro pueden disfrutar todo el año.
El Gobierno de Gibraltar anunció hoy que prevé que a
última hora del día comiencen los trabajos para partir en dos el chatarrero
'New Flame', semihundido desde agosto pasado en aguas que administra el
Peñón.
El Ejecutivo precisó en un
comunicado que a principios de esta semana el equipo encargado de las
labores de salvamento inició las tareas preparatorias para separar la popa
del resto del barco, con el fin de que flote para poder trasladarla
posteriormente a la costa.
Las autoridades gibraltareñas
añadieron en la misma nota que las labores para partir en dos en barco y
reflotar la popa llevarán "alrededor de tres días".
Verdemar-Ecologistas en Acción en
el Campo de Gibraltar denunció ayer la falta de "seguridad medioambiental"
en los trabajos para partir el buque debido a que la división del barco
provocará un "derramamiento de la chatarra al fondo del mar" sin "ningún
tipo de control". Los ecologistas advierten asimismo de que la mayor parte
de la carga son "tubos de escapes viejos contaminantes para el mar".
Los dos barcos que están sirviendo
de plataforma para cortar mediante un cable de acero al buque chatarrero 'New
Flame' son el 'Boulder' y el 'Anglian Earl'.
El presidente de la Comisión
Europea (CE), José Manuel Durao Barroso, dijo hoy que el combate contra la
degradación marina es urgente y que Bruselas impondrá nuevas medidas en caso de
que las actuales políticas sean insuficientes.
Durao Barroso afirmó en una conferencia en Lisboa que "no
hay tiempo que perder" en esta materia y reconoció que el medio ambiente marino
continua "deteriorándose con el incremento de la actividad económica".
La política comunitaria, agregó, tiene además como objetivo que el sector de la
pesca sea sustentable y afirmó que, a nivel mundial, la pesca ilegal "representa
volúmenes muy superiores a los del conjunto de la actividad legal de la Unión".
En su intervención en la apertura de la Conferencia de Alto Nivel sobre Política
Marítima de la Unión Europea (UE), el presidente de la Comisión dijo que el
Ejecutivo comunitario está dispuesto a "considerar otras vías de actuación" si
las actuales políticas no tienen los resultados esperados.
Aseguró que la Comisión es "consciente del problema" y, por ello, ha propuesto
una serie de medidas para proteger el mar, que espera que sean aprobadas durante
el actual semestre, en el que Portugal ejerce la presidencia de turno de la UE.
Bruselas aprobó recientemente un amplio plan de acción con el objetivo de
establecer una política marítima unificada en la UE que busca coordinar sectores
como pesca, acuicultura, transporte y energía, y afrontar los problemas
ambientales, especialmente el cambio climático.
En términos económicos, el presidente de la CE defendió la necesidad de
potenciar la dimensión marítima de la UE ante el "fuerte crecimiento del
comercio internacional".
Sostuvo a ese respecto que el desarrollo de la capacidad de la industria naval y
portuaria es un "desafío urgente" para los 27, ya que cerca del 90 por ciento
del comercio exterior de la UE circula por la "compleja red logística marítima".
Sobre estas materias el primer ministro luso, José Sócrates, afirmó en la misma
conferencia que el desarrollo marítimo de la UE debe dar prioridad a los
objetivos económicos, por su relación con el transporte, la actividad portuaria,
la construcción naval, la pesca, el turismo, los recursos marinos, la
biotecnología y las energías renovables.
Durante su intervención, Sócrates dijo que una política integrada marítima con
beneficios económicos, ambientales y de seguridad exige que se concrete una
frontera externa común en los mares y océanos del espacio comunitario.
"Solo podremos responder con eficacia a esta exigencia si ordenamos el
territorio marítimo, gestionamos de forma integrada las zonas costeras y
construimos una frontera externa común", dijo.
El primer ministro luso, que recordó que las conclusiones de esta reunión se
presentarán en la Cumbre de Jefes de Estado y de Gobierno de diciembre próximo,
consideró que los "riesgos son cada vez más difusos y, por eso, hay que
desarrollar sistemas de coordinación, prevención, regulación y preservación de
los recursos marinos".
Tras asegurar el componente económico, señaló, la UE debe trabajar para combatir
el deterioro ambiental y climático, así como realizar una fuerte "inversión en
el conocimiento, investigación e innovación marina".
El ministro de Defensa y Asuntos del Mar luso, Nuno Severiano Teixeira, que
intervino también en la conferencia, consideró que las propuestas de la Comisión
Europea son "equilibradas" y "transversales" y deben generar medidas concretas a
inicios de 2008.
Según el ministro, el plan de acción de la Comisión refleja la variedad de
intereses y actividades relacionadas con el mar y "sustituye el abordaje
sectorial y fragmentado que hoy existe por una visión integrada".
Una investigación realizada por
el arqueólogo Darío Bernal, perteneciente a la Universidad de Cádiz, ha
constatado que los pobladores de Ceuta en época romana ya pescaban ballenas,
según manifestó a Efe el propio experto.
El estudio, que se desarrolla dentro del programa de
becas del Instituto de Estudios Ceutíes (IEC), tiene como objetivo analizar la
paleofauna y la paleoflora de distintos yacimientos para conocer qué recursos
naturales utilizaban los primeros pobladores en la zona.
La fase actual de los trabajos se está centrando en seleccionar muestras de las
que se puedan extraer datos tanto del Museo municipal como de tres excavaciones
situadas en el Baluarte de los Mallorquines, donde se halló una puerta califal,
en la plaza de África y en la Gran Vía.
Los arqueólogos han analizado los restos óseos, realizando estudios
paleozoológicos así como de las esporas de polen de época antigua en Ceuta.
Esperan determinar con el desarrollo de estas investigaciones qué recursos
marinos y vegetales consumían los pobladores de Ceuta desde el 200.000 a.c,
hasta la Edad Media.
Los mayores especialistas
europeos en el estudio del subsuelo de los océanos y los mares se reúnen desde
hoy en Madrid en la sede del Consejo del Consorcio Europeo para la Investigación
Oceanográfica a través de Sondeos (ECORD).
Según ha informado
hoy el ministerio de Educación y Ciencia, que en 2008 aportará al ECORD 350.000
euros anuales, un 40% más que este año, el encuentro congregará durante dos días
a representantes de los 16 países europeos participantes.
El ECORD representa la participación europea en el Programa Integrado de Sondeos
Oceanográficos (IODP, en sus siglas inglesas), una iniciativa internacional de
cooperación científica basada en la realización de sondeos en el subsuelo de
mares y océanos.
Los resultados de ese programa, en el que también participan Estados Unidos y
Japón, son esenciales para las ciencias de la tierra, como la geofísica y la
geodinámica, además del estudio del cambio climático y los recursos energéticos
y minerales.
La IODP centra su actividad científica en el estudio de los procesos físicos y
químicos responsables de los terremotos y las erupciones volcánicas y estudia
métodos para mitigar sus efectos.
Analiza también los procesos y razones del cambio climático relacionados con el
subsuelo marino y oceánico, los efectos de los grandes impactos históricos en el
clima y las extinciones masivas, entre otros.
ALGECIRAS (CÁDIZ), - Verdemar
Ecologistas en Acción informó hoy que el 'Odyssey Explorer'
abandonó a las 13.00 horas de hoy el puerto de Algeciras,
después de que ayer recibiera permiso del juez de La Línea de la
Concepción (Cádiz) tras concluir las tareas de inspección de la
embarcación.
En declaraciones a Europa
Press, el portavoz del colectivo ecologista, Antonio Muñoz,
confirmó la marcha del buque de la compañía Odyssey Marine
Explorer del puerto algecireño, donde había permanecido anclado
desde la mañana del martes.
Muñoz esperó que "no vuelva nunca más"
y apoyó todas las iniciativas puestas en marcha para "evitarlo y
hacer justicia", ya que "llevan unos diez años expoliando todos
los restos arqueológicos submarinos del Mar de Alborán y el
Golfo de Cádiz", sentenció.
La interceptación del barco tuvo lugar
en la mañana del martes cuando se encontraba en aguas españolas,
a cuatro millas al sureste de Punta Europa, procedente del
puerto de Gibraltar.
Esa misma tarde, su capitán fue
detenido por un delito de desobediencia a la autoridad al tratar
de impedir el registro. Según adelantó ayer la compañía
estadounidense, ahora se dirigirá a algún puerto --que no
determinó-- para reanudar su cometido habitual para la
recuperación de restos arqueológicos.
Primera
querella de expertos contra los cazatesoros bajo sospecha de expolio
Nerea
Arqueología considera que la pérdida causada al patrimonio cultural supera a esa
fianza
Santiago Mata - Madrid. La empresa de
arqueología subacuática Nerea, colaboradora de la Unversidad de Málaga, ha
presentado una acción popular de querella por presunto expolio del patrimonio
español contra Odyssey Marine Exploration (OME), pidiendo que como cautela antes
de la celebración del juicio se imponga a los cazatesoros una fianza de 88
millones de euros.
La querella fue presentada el 28 de septiembre en el Juzgado de Instrucción
número 3 de La Línea de la Concepción, según hicieron saber ayer en rueda de
prensa en Madrid dos responsables de Nerea, el arqueólogo Javier Noriega y el
abogado José María Lancho. Se trata de la primera querella promovida por
arqueólogos privados contra los cazatesoros en España, y se ha presentado en el
mismo juzgado que, a raíz de otras querellas, dio orden de apresamiento contra
los barcos de Odyssey a principios de junio.
No son arqueólogos
Los responsables de Nerea Arqueología quieren dejar claro, con su demanda, que
la lucha contra Odyssey no es una mera disputa acerca de la propiedad de un
tesoro, como podría parecer si se atiende sólo a la acción civil interpuesta por
España en Tampa (Florida), sede de OME donde se encuentra el tesoro desembarcado
el 18 de mayo y valorado por Odyssey en 500 millones de dólares. Lo que está en
juego es la protección de un patrimonio subacuático que es de todos, y que debe
manipularse con el respeto que exigen las normas de la arqueología, y no con el
afán de ganar dinero propio de los cazatesoros.
Odyssey extrajo la mayor parte del tesoro del Cisne Negro durante las dos
semanas en que tuvo apagado su sistema de posicionamiento GPS en abril, por lo
cual es seguro, según Noriega, que causó daños irreparables a un pecio
(yacimiento submarino) cuyo examen, de haberse hecho conforme a las normas
arqueológicas, hubiera requerido años de trabajo. Es habitual imponer como
fianza la cuarta parte del daño causado, y a falta de examen del pecio, Nerea
pide una fianza de 88 millones de euros, la cuarta parte del valor que Odyssey
ha dado al tesoro, precisó Lancho.
El precinto del robot submarino no estaba en el guión
La
Guardia Civil precinta el robot submarino Zeuss II del Odyssey Explorer.
S.M. - La detención, el pasado martes, del buque
oceanográfico de OME, Odyssey Explorer, no tiene nada que ver con la disputa
sobre la propiedad del pecio apodado Cisne Negro por los cazatesoros. La Guardia
Civil obedecía a la orden de arrestamiento dada por un juez de La Línea de la
Concepción, donde se ha querellado contra Odyssey el fiscal de Patrimonio de
Andalucía, Ángel Núñez.
Inglaterra protestó ayer mediante nota verbal al Ministerio de Exteriores,
porque considera que el buque fue apresado en aguas internacionales y que se
debió pedir permiso a Barbados, país bajo cuya bandera navega el Explorer.
Exteriores respondió con otra nota verbal en la que recuerda que España no
reconoce aguas a Gibraltar y que las que rodean a la colonia son españolas.
La entrega pactada del buque, que recibió permiso para marcharse el miércoles,
debió incluir que no se les requisara el robot submarino (ROV) Zeuss II sin el
cual la compañía no puede trabajar. Pero la Guardia Civil se ha tomado venganza
del circo mediático organizado por Odyssey y ha precintado el ROV. Ahora, si lo
usan, al capitán del buque, Sterling Vorus, que mostró desacato ante el registro
y debe presentarse en el juzgado cada 15 días, podría acusársele de algo más...
O imponérsele una fianza.
Las emisiones globales de dióxido de carbono (CO2) que generan las
embarcaciones suponen el doble de las que producen los aviones, reveló una de
las principales organizaciones de la industria marítima.
El informe
preparado por Intertanko, que representa a la mayoría de los operadores de
carga, revela que las emisiones de la industria naviera han crecido en forma
abrupta en los últimos seis años.
Las estimaciones previas de la Organización Marítima
Internacional sugerían que los niveles eran comparables a los de los aviones.
Intertanko explica que sus cifras representan la
estimación más realista de las emisiones actuales de CO2.
Agrega que el crecimiento en el comercio internacional,
sumado al hecho de que los barcos queman más combustible al exigírseles mayor
velocidad de distribución, suman causas de peso al incremento en la emisión
total.
Dragos Routa, directo técnico de Intertanko, dijo a la
BBC que las cifras publicadas son parte de un análisis en desarrollo, pero
admitió que las cantidades se dispararon.
Estudian restricciones
Aunque hay pocas estimaciones precisas y todavía menos
restricciones en lo que a la emisión de gases respecta, los gobiernos en muchas
partes del mundo estudian la posibilidad de abordar el problema con medidas
drásticas, en el marco de planes mayores contra el calentamiento global.
Analizando otro frente de la lucha contra este
fenómeno, un centro de estudios medioambientales británico descubrió que en
China, hasta el 25% de las emisiones de CO2 proceden de la producción y la
exportación de bienes hacia otros países.
Esto implica que los países ricos deben concentrar sus
esfuerzos para frenar el calentamiento global no sólo en su propio territorio
sino donde sea que se producen los bienes que consumen.
La cuarta parte de los gases de efecto invernadero que
emite China equivalen al total de los que produce la economía japonesa.
Paradoja: algunas
empresas optan por el transporte acuático para emitir menos CO2.
Unos 90.000
barcos de todos los tipos y tamaños surcan los océanos del planeta.
El presidente del
Principado y el alcalde de Valdés reciben el
galardón Delfines de Oro del CEPESMA
El museo dedicado a los
cefalópodos de gran tamaño y a los ecosistemas
abisales más completo del mundo comenzará a ser
una realidad a partir del próximo. Así lo
confirmó ayer el presidente del Gobierno del
Principado, Vicente Álvarez Areces, quien
anunció en Otur (Valdés) que «en un mes» estará
presentado el proyecto definitivo del Aula del
Calamar Gigante de Luarca y que las obras se
licitarán «de manera inminente».
El jefe del Ejecutivo autonómico hizo este
anuncio tras recibir el galardón Delfines de
Oro, que concede anualmente la Coordinadora para
el Estudio y la Protección de las Especies
Marinas (CEPESMA). En la edición de este año,
celebrada en el restaurante Casa Consuelo,
además de al presidente asturiano, la entidad
concedió el premio al alcalde de Valdés, Juan
Fernández Pereiro.
Areces aprovechó el momento para anunciar la
puesta en marcha de las obras de este novedoso
equipamiento en el lugar más adecuado para ello,
ya que es el propio CEPESMA - que ya propuso la
idea de construir este aula hace una década- la
entidad que se encargará de gestionar el mismo.
16 meses de plazo
Durante su intervención, Areces reiteró
que el Principado ya ha contratado la redacción
del proyecto definitivo y la obra de este futuro
equipamiento, que se construirá en el muelle de
Luarca. En un mes, está previsto que se presente
el diseño y las obras arrancarán el próximo
verano. El plazo de ejecución de las mismas es
de 16 meses, «por lo que si todo discurre según
las previsiones, este importante equipamiento
abrirá sus puertas en 2009». El presupuesto para
ejecutar este proyecto asciende a 1.260.000
euros.
El Aula del Calamar Gigante se ubicará en un
edificio de nueva planta que se construirá en el
puerto luarqués. Tendrá tres plantas y acogerá,
entre otras piezas, la colección más importantes
de cefalópodos de gran tamaño que existe en el
mundo. «Será un centro de referencia
internacional», recalcó el presidente.
El equipamiento no sólo será un edificio
dedicado a la exposición, sino, también, a la
divulgación y estudio científico de estos
animales y de los ecosistemas abisales.
El
equipamiento
Superficie: el
aula ocupará 908,75 metros
cuadrados.
Planta baja: accesos y recepción,
sala de conferencias, aseos y
servicios generales.
Primera y segunda planta: salas de
exposiciones y aseos.
Ático: vestíbulo.
Exposición: albergará todas las
piezas expuestas en el Aula del Mar
del CEPESMA, así como la colección
de calamares gigantes.
Presupuesto: 1,2 millones.
Plazo de ejecución: 16 meses.
30.000 visitas
En la actualidad, hay tres centros en
el mundo centrados en esta temática -en Nueva
Zelanda, Japón y EE.UU. -, pero «ninguno de ellos
cuenta con la calidad expositiva» del Aula del
Mar que actualmente gestiona el CEPESMA, que el
año pasado fue visitada por 30.000 personas.
Precisamente, esta colección deberá abandonar su
actual ubicación -el albergue de Luarca- debido
a la demolición del edificio, que se encuentra
en mal estado. No obstante, el presidente Areces
y el alcalde de Valdés se comprometieron a
encontrar una ubicación provisional hasta que el
Aula del Calamar Gigante se construya «para que
el Cepesma pueda seguir desarrollando su
actividad».
Tras realizar este anuncio, uno de los más
esperados por los luarqueses y por el CEPESMA,
Vicente Álvarez Areces elogió el trabajo
desarrollado por esta coordinadora, y en
especial, por su presidente, Luis Laria, en
favor del medio natural. Por eso, puso este
trabajo como ejemplo de los valores naturales a
defender por todos los ciudadanos. «La
biodiversidad está en deuda con el CEPESMA»,
dijo el jefe del Ejecutivo autonómico. Una
reflexión que fue compartida por el otro
premiado, el alcalde de Valdés. Para Juan
Fernández Pereiro, «apoyar a este colectivo es
trabajar en favor del concejo».
El director del Museo del Mar de Ceuta, Óscar
Ocaña, ha informado a Efe del reciente descubrimiento de un tipo de coral
exclusivo de la Macaronesia en aguas del Estrecho de Gibraltar próximas al
litoral ceutí, concretamente en la zona conocida como Punta Almina.
Se trata de un coral negro que se desarrolla
en la zona de Cabo Verde y Azores, donde la temperatura de las aguas
superficiales es más benigna.
Este científico ceutí ha subrayado la singularidad del hallazgo de un
invertebrado fuera de su ecosistema habitual, ya que puede considerarse como "un
claro indicador de cambio climático antrópico".
Los corales son animales de crecimiento muy lento, y por el tamaño de la colonia
encontrada en el litoral ceutí, la discusión de los investigadores se centra en
torno a un margen de 10 años.
El Museo del Mar de Ceuta participa en varias investigaciones multidisciplinares
sobre el coral con expertos de todo el mundo.
La institución ceutí trabaja en un estudio sobre otro tipo de coral que por el
momento ha permitido constatar la presencia de una especie propia de aguas
guineanas en los fondos de la ciudad autónoma de Ceuta, así como su llegada al
Mediterráneo.
Científicos filipinos y
estadounidenses han hallado aparentemente entre 50 y 100 nuevas especies de
fauna y marina en el Mar de Célebes entre Filipinas e Indonesia, una de las
mayores reservas de biodiversidad del planeta.
Entre ellas se encuentran una pepino naranja, un pequeño
pez similar al que protagoniza la película de Disney "Buscando a Nemo" o un
gusano con tentáculos que le salen de la cabeza, informó hoy la televisión local
ABS-CBN.
Un equipo de científicos del Instituto Oceanográfico de Woods Hole y la
organización National Geographic, en colaboración con el Gobierno filipino,
peinó a principios de mes una amplia zona del Mar de Célebes que por el momento
se encuentra a salvo del aumento del nivel de las aguas a causa del
calentamiento global.
Los investigadores bajaron en pequeños submarinos a hasta 5.000 metros de
profundidad y descubrieron un hervidero de vida marina que no habían contemplado
en ninguna otra parte del mundo.
"Estas aguas forman una de las mayores
reservas biológicas del planeta, pero gran parte de ellas todavía no ha sido
explorada", comentó el jefe de la expedición, el biólogo marino de Woods Hole
Larry Madin.
Sin embargo, todavía tendrán que pasar varias semanas hasta que los análisis a
las muestras de los ejemplares confirmen que son efectivamente nuevas especies.
El triángulo formado en el Pacífico por la Gran Barrera de Coral en Australia y
los archipiélagos de Filipinas e Indonesia es considerada la mayor reserva
mundial de biodiversidad marina, aunque sus corales sufren las consecuencias de
la pesca abusiva, la explotación turística, la corrupción de las autoridades y
la falta de un plan integral para proteger el ecosistema.
Este proyecto científico
demuestra que se puede investigar a los cetáceos sin
dañarlos
España - A partir
de hoy, es posible seguir la ruta migratoria de las
grandes ballenas. Desde casa, y a través del ordenador,
cualquiera puede conocer de primera mano el viaje de
estos cetáceos. Neo, Saravah, Mikaela, son algunas de
las 19 ballenas que Greenpeace seguirá de manera
interactiva gracias a su proyecto "El Gran Viaje de las
Ballenas”.
En
“El Gran Viaje de las
Ballenas" han
colaborado Greenpeace y los científicos que
investigan las ballenas jorobadas del Pacífico Sur.
El apoyo económico del grupo ecologista ha servido
para que los centros Cook Islands Whale Research y
Opèration Cètacès de las Islas Cook y Nueva
Caledonia, respectivamente, dispongan de un sistema
de rastreo vía satélite para seguir su viaje desde
las cálidas aguas tropicales del Pacífico Sur, donde
se aparean, hasta las heladas aguas del Océano
Antártico en la Antártida, donde encuentran
alimento.
Este proyecto generará información valiosa sobre los
desplazamientos y destinos migratorios de las
ballenas jorobadas procedentes de las poblaciones
pequeñas y sobreexplotadas de Rarotonga, en las
Islas Cook y de Nueva Caledonia. Y mostrará las
distintas amenazas que los cetáceos tienen que
afrontar durante su camino, haciendo hincapié en la
necesidad de una Red Global de Reservas Marinas para
que especies sobreexplotadas, como las ballenas,
tengan una posibilidad de recuperación.
Paralelamente, Greenpeace, lanzará una página web en
la que se explica la iniciativa y en la que los
usuarios podrán seguir el viaje de las ballenas a
través de un mapa interactivo. Además, se ofrecerá
una ficha con información de cada uno de los
cetáceos, vídeos explicativos sobre la campaña y la
posibilidad de que toda aquella persona que lo
desee, pueda abrir una página personal de Defensor
de las Ballenas en la que soliciten a sus familiares
y amigos una aportación económica para financiar a
la organización.
Para evitar que la
vida de las ballenas corra peligro, la
información sobre el
rastreo de las ballenas no aparece en la web hasta
pasado un tiempo. Así, Greenpeace asegura que
la flota japonesa no puede localizarlas a través de
“El Gran viaje de las ballenas”.
Greenpeace presenta esta importante investigación
científica, como parte de su campaña contra la
investigación letal e innecesaria que Japón está
llevando a cabo en el Santuario Ballenero Antártico.
Allí la flota japonesa pretende este año, en pro de
la “investigación científica”, matar cerca de 1.000
rorcuales aliblancos, 50 rorcuales comunes (especie
amenazada), y 50 ballenas jorobadas, (especie en
peligro).
“El seguimiento de las ballenas en el Pacífico Sur
ya ha traído nuevos y valiosos conocimientos y ni
una ballena ha muerto en el proceso. Durante los
veinte años de la supuesta investigación del
Gobierno japonés han matado miles de ballenas
mientras que la calidad y la importancia de los
datos científicos son notablemente bajos" explicó
Sebastián Losada, responsable de la campaña de
Océanos de Greenpeace. "Esta es la verdadera
ciencia, y no se ha usado un sólo arpón"
El Gran Viaje de las Ballenas
contribuye a la
investigación científica no letal, e incide
en la necesidad de la creación de una red global de
reservas marinas que hagan de los océanos un lugar
más seguro para las ballenas y el resto de especies
marinas.
22:12
|La mujer practicaba 'jet ski' cuando fue atacada por el
escualo de aproximadamente dos metros y medio de
longitud
Sydney (Australia),
(EFE).- Una mujer logró zafarse de un tiburón blanco, un
escualo considerado de los más peligrosos del mundo, que
le atacó en Byron Bay, en el norte del estado
australiano de Nueva Gales del Sur, informó la radio
estatal.
La Policía indicó que la mujer practicaba 'jet ski'
cuando fue atacada por el escualo -de aproximadamente
dos metros y medio de longitud-, que la tiró al agua y
luego le provocó una herida en el brazo.
La víctima se defendió, subió de nuevo a la embarcación
y consiguió llegar hasta la costa, donde recibió
asistencia médica.
Asimismo, otro australiano, de 31 años, fue atacado el
fin de semana por un tiburón cobrizo o "bronze whaler"
en la Gran Barrera de Coral, en el estado de Queensland,
cuando realizaba pesca submarina.
Dos patrulleras de la Guardia Civil han apresado
esta mañana sobre las 11.00 horas el buque
cazatesoros Odyssey a tres millas al sureste
de Punta Europa, en la Bahía de Algeciras
(Cádiz), según han informado fuentes de
Verdemar Ecologistas en Acción.
Los conservacionistas han señalado que sobre
las 9.38 horas este buque de la empresa
norteamericana Odyssey Marine Exploration ha
zarpado del Puerto del Peñón y a pocas
millas, en aguas españolas, lo han esperado
dos patrulleras del Servicio Marítimo de la
Guardia Civil.
Poco después, cuando ya se encontraba en
territorio español, las dos patrulleras lo
han apresado y ahora, probablemente, lo
conducirán al puerto de Algeciras.
En mayo la compañía estadounidense anunció
el descubrimiento de 500.000 toneladas de
monedas de oro y plata en un pecio de la
época colonial. Sobre el barco pesa una
orden de un juzgado de La Línea (Cádiz) que
investiga si la empresa expolió patrimonio
español.
Avance del
Programa "MUESTRA DE CINE SUBMARINO DE
VALLADOLID"
Documentales seleccionados:
Medas, perspectivas. De
José Maria Castellví (Lérida) 30´
La Gomera un
oasis en el océano. De Rafael Herrero (Gran Canaria) 28´
El nacimiento
de los calamares. De Antonio Ballesteros (Málaga) 6´
Oceans Clips.
De Jorge J. Candan (Vigo) 15´
Uno para
todas. De Leandro Blanco (Madrid) 5´
Reserva Marina
punta de la Restinga Mar de las Calmas. De Rafael Herrero (Gran Canaria)
28´
Up Ice down. Tierra Kramer (Suiza) 7´
Rivers of the sun. De NHK (Japón) 52´
La Palma. De
José Antonio Moya (Murcia) 27´
Paralelamente se
realizará una espectacular exposición de fotografía submarina en la que
participaran los mejores fotosub españoles y extranjeros como Carlos Minguel,
José Luis González, Arturo Téllez, Sergio Hanquet, Manu San Felix, Manuel
Lazcano, Joao Ponces, Salvador Coll, Mac Iriarte, Nano Cordovilla, Ángel
Vallecillo, Rafael Herrero, José María Castellví, Jorge Candan y Francisco
Candela
Exposición Fotográfica: "20 AÑOS BAJO EL MAR"
Desde el 19 de
Noviembre hasta el 2 de Diciembre
Sala de
Exposiciones de Caja España Pza.
Madrid 1
Valladolid
Museo de
Ciencias, en "La Casa del Río" Avda.
Salamanca s/n
Valladolid
Patrocinan:
Ayuntamiento de Valladolid, Caja España, Federación Castellano-Leonesa de
Actividades Subacuáticas.
Ante el fracaso de los
insecticidas para combatir una plaga de mosquitos, la ciudad india de Madurai
(sur) ha decidido recurrir al pez gambusia, un depredador que se alimenta de los
huevos y larvas de estos insectos, para controlar la situación.
Según informó este lunes el diario The Economic Times,
las autoridades de Madurai están construyendo una gran piscifactoría para criar
este pez, después de invertir sin éxito cerca de 255.000 dólares (180.000 euros
al cambio de hoy) en insecticidas para combatir a los mosquitos.
El pez gambusia, también conocido como pez mosquito, puede comer unas cien
larvas de ese insecto al día, por lo que los responsables municipales consideran
que puede ser un buen arma para luchar contra la plaga.
Está previsto que los peces sean introducidos en todos los canales de aguas
residuales de la ciudad, con el fin de facilitar el control biológico de los
mosquitos y a la vez evitar la contaminación del agua por el uso de
insecticidas.
La Corporación Municipal local empleará unas 120 personas para la ejecución de
este proyecto, que comenzará a operar a partir del próximo diciembre dentro del
llamado "Proyecto de Erradicación Total de Mosquitos".
El Consejo
del Patrimonio Histórico ha dado el visto bueno a un decálogo de
medidas tendentes a preservar y proteger este tipo de yacimientos
para evitar el expolio y la destrucción de los mismos.
El
Consejo del Patrimonio Histórico, reunido el miércoles y ayer en
Cartagena (Murcia), ha aprobado el Plan Nacional de Arqueología
Subacuática elaborado por el Ministerio de Cultura y que establece
un decálogo de medidas para la protección del patrimonio
arqueológico subacuático.
El plan establece la elaboración de "Cartas
Arqueológicas Subacuáticas" de todo el país, la creación de un
"Programa de Gestión integrado de Información Geográfica del
Patrimonio Cultural Subacuático" y compromete a las Administraciones
Públicas a declarar como BIC (Bien de Interés Cultural) las zonas
arqueológicas subacuáticas más emblemáticas del litoral.
Este plan marca el desarrollo de un
programa de vigilancia en coordinación con los Cuerpos y Fuerzas de
Seguridad del Estado para evitar el expolio y la destrucción de los
yacimientos, patrimonio formado por los barcos hundidos y su carga.
También considera imprescindible impulsar
los Planes de Formación en Patrimonio Arqueológico Subacuático, por
lo que el Nuevo Museo Nacional de Arqueología Subacuática de
Cartagena se debe convertir a medio plazo en un centro de formación
de referencia nacional e internacional.
Según el documento aprobado, es necesaria
la dotación presupuestaria adecuada de los Centros de Arqueología
Subacuática, para contar con los recursos humanos y materiales
suficientes, y la creación de una Comisión Interdepartamental para
coordinar las actuaciones tanto en el Mar Territorial como en la
Plataforma Continental, incluyendo en ella a los Ministerios del
Interior, Defensa, Fomento y Medio Ambiente.
Se pretende también elaborar un protocolo
de actuación para las obras de infraestructuras portuarias y dos
acuerdos; por un lado, el que firmarán el Ministerio de Cultura y el
Ministerio de Defensa para la protección del Patrimonio Subacuático,
y, por el otro, el de Cultura y Asuntos Exteriores, que colaborarán
en la protección de los intereses españoles en aguas de terceros
países o internacionales.
El Consejo del Patrimonio Histórico, órgano
coordinado entre el Ministerio de Cultura y todas las Comunidades y
Ciudades Autónomas, presidido por José Jiménez, director general de
Bellas Artes y Bienes Culturales, también ha acordado la
constitución de un Comité de Coordinación Técnica de los centros y
unidades de Arqueología Subacuática de las distintas Comunidades
Autónomas que desarrolle los criterios de actuación del marco
general establecido en este plan.
Cabe señalar que el golfo de Cádiz,
Gibraltar y la franja mediterránea son las áreas del litoral español
con mayores riquezas arqueológicas sumergidas, y, de ellas, la costa
comprendida entre Alicante y Murcia alberga la mayor concentración
de pecios de civilizaciones clásicas hundidos. Así lo dijo ayer en
la ciudad murciana Cartagena el subdirector general de Patrimonio,
Luis Fuentes.
El pintor Miguel Cros fue el
autor de unas "valiosas" láminas de peces españoles dibujadas a finales del
siglo XVIII, y no el jefe grabador del Real Gabinete de Historia Natural, Juan
Bautista Bru, como se pensó durante dos siglos.
En una entrevista con Efe, el investigador del CSIC Javier
López Linage explicó que esta impostura era conocida por los especialistas desde
hace años y que es ahora cuando se ha puesto de actualidad con la novela "El
dibujante de peces", de Juan Carlos Arbex, presentada esta semana precisamente
en el Museo de Ciencias Naturales.
Los hechos reales sucedieron a finales del reinado de Carlos III, cuando el
Conde de Floridablanca encargó al barcelonés Antonio Sáñez Reguart, comisionado
regio, que indagara "discretamente" sobre la situación y las necesidades de las
pesquerías españolas.
Reguart encontró "de forma azarosa" en Santander a Miguel Cros, un soldado de
origen alemán pero formado en Italia y con grandes dotes para la pintura, e
inmediatamente lo contrató para dibujar la "Colección de producciones de los
mares de España".
En 1783 comenzaron juntos un viaje a lo largo de toda la costa peninsular
española, recopilando datos y confeccionando las láminas de los peces, hasta que
el primero de mayo de 1787 Cros desapareció misteriosamente.
Las ilustraciones del pintor se enviaron al Real Gabinete de Historia Natural en
Madrid, donde se encargó al jefe taxidermista y grabador, Juan Bautista Bru de
Ramón, que grabara e iluminara los dibujos de Cros.
Bru subcontrató a otros especialistas para que realizaran esta tarea, aunque
firmó no sólo las laminas grabadas por su equipo, sino también las acuarelas de
Cros.
Las investigaciones de Linage en el Archivo Histórico Nacional encontraron
"incuestionables testimonios" de Reguart que revelaban a Cros como el verdadero
autor de las ilustraciones originales.
Los resultados de estos estudios se publicaron en el libro "Pesquerías
Tradicionales y Conflictos Ecológicos (1681-1794), editado por el Ministerio de
Agricultura, Pesca y Alimentación.
En esta obra también participó Juan Carlos Arbex, lo que le sirvió de
inspiración para su novela.
Arbex comentó a Efe que le gustaría mucho saber "por qué" se silenció durante
tantos años la obra de Miguel Cros.
El acuarelista pintó 557 láminas, de las cuales 419 se conservan en el Museo
Nacional de Ciencias Naturales, 60 en la Biblioteca del Palacio Real de Madrid y
el resto se enviaron desde el Real Gabinete a otras instituciones.
Respecto a Bru, la jefa del Servicio de Documentación del MNCN, Isabel Morón,
dijo a Efe que la investigación "continua abierta", y adelantó que actualmente
existen varias obras en prensa que indagan sobre este controvertido personaje.
La disminución del pH -aumento de la
acidez- de las aguas oceánicas, otra consecuencia más del
aumento de emisiones de CO2, puede pasar factura a las especies
marinas dotadas de concha. Análisis realizados en laboratorio
han mostrado que con un pH bajo se produce una calcificación el
10% menor en las valvas de las ostras y el 25% en las de
mejillones. Esto afecta a su desarrollo y los hace más
vulnerables a los predadores.
"El CO2 es corrosivo para las conchas y
esqueletos de muchos organismos marinos, ya que al contacto con
el agua produce ácido carbónico", explica Richard Freely,
investigador de la NOAA, la institución gubernamental
estadounidense que estudia los océanos.
Ésta y otras constataciones
preocupantes sobre los animales marinos calcificantes se
pusieron de manifiesto en una reciente jornada celebrada en el
museo CosmoCaixa, en la que diversos especialistas
oceanográficos internacionales coincidieron en pedir
"actuaciones inmediatas" ante un problema aún poco conocido.
"En muchos organismos, la calcificación
decrece progresivamente a medida que el agua marina se va
acidificando más", confirmó la bióloga Victoria Fabry
(Universidad Estatal de California San Marcos). Las conchas de
estos animales se hallan formadas en su mayoría por dos tipos
distintos de carbonatos cálcicos, la calcita y la aragonita, que
en distinta medida se ven afectados por la mayor presencia de
dióxido de carbono.
Un punto porcentual es lo que ha
disminuido el pH del agua marina desde la época preindustrial
-los primeros datos son de 1765- hasta la actualidad, pasando de
8,2 a 8,1. Biólogos y oceanógrafos auguran que el descenso
continuará y que se producirá con mayor rapidez. Algunos
experimentos han constatado malformaciones en larvas de erizos
de mar sometidos en laboratorio a un descenso inducido del pH
desde 8 hasta 6,8. La segunda cifra está lejos aún de alcanzarse
en entornos naturales, pero los científicos prevén un horizonte
de mares mucho más ácidos para 2100.
Caracoles y
salmones
Si las especies marinas calcificantes
disminuyesen a causa de este proceso, los efectos sobre la
cadena trófica podrían ser notables. Un caso analizado en la
reunión fue el de los pterópodos, pequeños caracoles de concha
muy ligera, que forman parte de la dieta del salmón rosa joven.
Se ha calculado que un 10% de descenso de pterópodos podría
conducir a un 20% de descenso en la población de salmón joven.
La prioridad de los científicos es
emprender ahora estudios más amplios sobre los procesos de
acidificación, ya que casi todas las investigaciones se han
realizado únicamente en laboratorio, y en ellas se han analizado
comparativamente pocas especies.
Una imagen aérea tomada por el satélite
Envisat muestra la complejidad de las corrientes que van del sur del
Mediterráneo al norte de Libia
El Radiómetro Avanzado de Exploración
Longitudinal (AATSR en inglés) es un instrumento que ilustra la
complejidad de las corrientes termales que van del sur del
Mediterráneo a la costa del norte de Libia.
El AATSR está equipado con canales
térmicos infrarrojos para medir la temperatura de la tierra y el
mar. Esta imagen fue creada usando los sensores termales del
AATSR sobre el mar y con sensores reflectantes sobre la tierra.
Sobre el mar, el azul más brillante
representa las temperaturas más calientes, que alcanzan
aproximadamente 25º C, mientras el azul más oscuro muestra las
temperaturas más frías, que rondan 21º C. En cambio, en la
tierra los colores son similares a los que ve el ojo humano.
El AATSR mide la temperatura global del
mar día y noche con una precisión de 0.2º C. Los dos metros de
agua superiores del océano contiene más energía que la atmósfera
entera. El AATSR es especialmente sensible a la humedad de la
tierra, la extensión de la vegetación y las fuentes de calor
como los volcanes or el núcleo central de los fuegos forestales.
Esta imagen del satélite Envisat fue
captada con el Espectrómetro de Imágenes de Resolución Media (MERIS
en sus siglas en inglés). ELPAIS.com publica cada jueves una
nueva foto enviada por la Agencia Espacial Europea (ESA). Cada
semana, los lectores podrán beneficiarse con las mejores
imágenes del planeta azul desde el espacio gracias a la red de
satélites europeos.
El país
_____________________ _____________________
Coordinadora
para el Estudio y la Protección de las Especies Marinas
El
I.N.T.A. (Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial), organismo
publico de investigación adscrito al Ministerio de Defensa Español,
CEPESMA y el Parque dela Vida,
han firmado hoy dia 11 de Octubre en Madrid, un convenio de colaboración
para tareas de divulgación científica y técnica referente a aspectos
relacionados con el espacio, la investigación del universo y otros campos
desarrollados por ésta prestigiosa entidad
El INTA, está presente en múltiples facetas de
investigación y desarrollo que abarcan desde campos tan cercanos como el
automóvil o la aviación etc... hasta los más sofisticados mecanismos y
procesos necesarios en la investigación espacial.
En éste convenio firmado por dichas
entidades, se formulan las condiciones por las cuales, ambos se
comprometen a una participación conjunta en socializar y divulgar los
procesos de investigación, su aporte al desarrollo y la evolución y por
consiguiente el valor que estos estudios tienen en nuestra vida y en el
esfuerzo del ser humano por hacer entendible ese otro mundo, en ocasiones no
tan lejano, que es el universo
El convenio tiene una duración de dos años
prorrogables y las instalaciones del Parque de la Vida,
CEPESMA e INTA se comprometen a realizar actividades de divulgación
científica y conocimiento ambiental que fomenten conciencia educativa.
Para nosotros, el formalizar este convenio,
es sin duda un aporte de máximo nivel en el desarrollo de las actividades
que se han de poner en marcha en el Parque de la Vida en las
áreas de investigación espacial y en el desarrollo de nuevas tecnologías.
Agradecemos profundamente la sensibilidad de
varios de los responsables, en especial de su director general don Fernando
González García, al hacer posible este acuerdo que sin duda será fructífero
en el desarrollo educativo y socializador de la ciencia espacial.
El Parque de la Vida,
desarrollado sobre más de 32.000 metros cuadrados de extensión, dedica al
universo y a la investigación espacial un tercio de esos metros en los que
existe un observatorio astronómico con cúpula de cinco metros de diámetro,
dos telescopios solares, uno de hidrogeno y otro de calcio además de uno de
visión nocturna profundo, también un planetario con semiesfera de 10 metros
de diámetro, cuyo proyector de ultima generación y uno de los más
sofisticados digitalmente en la actualidad ha sido financiado por
CajAstur y cuenta también con replicas del Apolo XI con 19 metros de
altura, otra del ARIANE 5 europeo de 12 metros, así como otra en
construcción de la Estación Espacial Internacional entre otros equipamientos
de máximo interés..
Además del Instituto Nacional de Técnica
Aeroespacial, ( INTA), también participan en las distintas actividades del
Parque de la Vida, el Planetario de Madrid, con el que
ya se han realizado durante este año diversas exposiciones, la Fundación
Asturiana de la Energía (FAEN) que ha aportado equipamientos energéticos
solares a las instalaciones, el ( SEPRONA), servicio de protección de la
naturaleza de la Guardia Civil, colaboradora habitual de las actividades de
CEPESMA, o también COGERSA con distintos aspectos sobre el consumo
sostenible o el reciclaje.
Raúl Casado. - La película de
Disney "Buscando a Nemo" popularizó tanto al protagonista de la película que la
demanda de peces payaso para los acuarios se ha disparado hasta causar
importantes daños en la barrera de coral australiana.
El científico
australiano Terry Hughes, director del Centro para el Estudio del Arrecife del
Consejo Australiano de Investigación, advirtió hoy en Madrid del daño que está
causando en la barrera coralina la pesca intensiva de ese pez.
Hughes participó hoy, junto a otros científicos de varios países, en una jornada
de debate en Madrid sobre la magnitud, las causas y las consecuencias del
deterioro de los hábitats costeros, organizada por la Fundación BBVA.
El científico subrayó la importancia de que exista una población saludable de
peces para facilitar la recuperación de los corales después de episodios como el
de una violenta tormenta o del "blanqueamiento" que sufren al perder las algas
microscópicas que los alimentan y que avivan su color.
En este sentido, denunció las repercusiones que sobre las poblaciones de peces
tiene la pesca intensiva de especies tropicales como el "pez payaso" para
acuarios artificiales de agua salada, y el abuso intensivo del cianuro para
capturarlos.
El cianuro de sodio se utiliza para aturdir a los peces con el fin de que su
captura sea más fácil, aunque daña el coral y repercute negativamente sobre la
salud de todas las especies.
Terry Hughes destacó la importancia de los arrecifes de coral por los servicios
económicos, sociales y culturales que prestan, y advirtió de que los últimos
estudios apuntan que el 44 por ciento de ellos ya han sido destruidos o están a
punto de desaparecer.
El científico explicó en Madrid el experimento que han llevado a cabo en la Gran
Barrera de Coral de Australia para demostrar la importancia que tiene para los
corales la buena salud de las poblaciones de peces que habitan en ellos.
Los científicos hicieron un seguimiento de la recuperación de los corales que
habían sufrido un importante deterioro y enjaularon ejemplares en algunas áreas
para comparar la recuperación con o sin peces.
El experimento determinó que en las parcelas en las que había peces el coral
creció rápidamente, mientras que las algas cubrieron las parcelas en las que no
había.
El ritmo de destrucción de los
hábitats costeros es entre cuatro y diez veces mayor que el de las selvas
tropicales, y cada hora muere en el mundo una superficie de praderas submarinas
similar a diez campos de fútbol.
La destrucción de esos hábitats -fundamentales para el
mantenimiento de la biodiversidad marina, para proteger la línea de costa o para
asegurar la provisión de alimentos- está directamente relacionada con la
ocupación urbanística de la costa, con la sobrepesca y con los vertidos
excesivos, sobre todo de fertilizantes.
Estas son algunas de las conclusiones expuestas por científicos de varios
países, reunidos en Madrid por la Fundación BBVA para debatir sobre la magnitud,
las causas y las consecuencias de la pérdida global de hábitats costeros.
Carlos Duarte, profesor del Consejo Superior de Investigaciones Científicas
(CSIC) en el Instituto Mediterráneo de Estudios Avanzados, observó que en España
el cincuenta por ciento de la costa está ya ocupada, y aseguró que las que
presentan mayores tasas de ocupación de la primera línea, entre ellas Cataluña y
el litoral levantino, son también las que han sufrido las mayores pérdidas de
praderas submarinas.
El científico explicó en rueda de prensa que los hábitats costeros como
manglares, arrecifes de coral, marismas, campos de algas o las praderas
submarinas son los más amenazados del planeta y aseguró que cada año desaparecen
en tasas que oscilan entre el 1,2 y el 9 por ciento.
Advirtió que además del problema ambiental que provoca su desaparición, la
dimensión del problema se puede también contabilizar en vidas humanas, y citó
como ejemplo el tsunami de 2004 o el huracán "Katrina" que azotó Estados Unidos.
Según Duarte, los efectos del tsunami fueron más devastadores en las zonas donde
se había destruido la vegetación de manglares y los del "Katrina" habrían sido
menores si el crecimiento de Nueva Orleans no hubiera sido a costa de las
marismas del Misisipi.
La científica Nuria Marbá, del Instituto de Estudios Avanzados del Mediterráneo,
detalló algunas de las conclusiones del proyecto "Praderas" que revela que la
mayoría de las praderas submarinas de posidonia (algas) del Mediterráneo han
perdido buena parte de su extensión durante los últimos cuarenta años.
Achacó esa destrucción al deterioro de la calidad del agua y del sedimento como
consecuencia de la erosión, de la pesca de arrastre o de la construcción de
infraestructuras, y observó además que el declive y la mortalidad de esas
praderas aumenta después del paso de olas de calor y que se acelerará por lo
tanto como consecuencia del cambio climático.
Marbá constató también el declive de estas praderas en el litoral español y
cifró esa pérdida en un cinco por ciento anual, aunque señaló que ese ritmo de
destrucción fue mayor en el año 2003 como consecuencia de la severa ola de calor
que padeció España y del consiguiente aumento de la temperatura del agua.
El estadounidense William Denninson, catedrático de Ciencia Marina en la
universidad estadounidense de Maryland, advirtió de que estas praderas son "muy
buenos centinelas" de la calidad ambiental del planeta, y dijo que su progresiva
desaparición es "un aviso" de la crisis ambiental que afecta a la Tierra.
Según los datos que los científicos expusieron hoy en Madrid, el 54 por ciento
de las praderas de posidonia han perdido ya una parte de su cobertura y el 44
por ciento de los arrecifes de coral de todo el planeta han sido destruidos o
están a punto de desaparecer.
Advirtieron además de la desconexión que existe entre la ciencia y la
sensibilización social ante este problema, y lo contrastaron con la sensibilidad
que los ciudadanos muestran ante otras destrucciones como el de las selvas
tropicales.
El científico Iván Valiela, del Laboratorio Biológico Marino de Massachusetts,
consideró que es "imperativo" reducir las pérdidas e iniciar la restauración de
los hábitats costeros, y concluyó que el conocimiento científico y la tecnología
para frenar esa destrucción ya existe; "ahora necesitamos la voluntad política y
económica para conseguir ese objetivo".
El buque de investigación
oceanográfica de la Armada "Hespérides" ha iniciado la campaña "Euroleón" en
aguas del Mediterráneo occidental, en la que estudiará la transferencia de
sedimentos desde el margen externo de la plataforma continental hasta las zonas
profundas de la cuenca oceánica.
Este es un proyecto geológico de la Universidad Autónoma
de Barcelona que cuenta con la financiación de la Unión Europea y prestará
especial atención a la distribución de cañones submarinos y a las zonas de
desestabilización geológicas a lo largo del talud continental, según ha
informado hoy la Armada.
Los trabajos se desarrollarán en aguas del Golfo de Valencia, los márgenes
continentales próximos al delta del Ebro, la costa catalana, el Golfo de León y
la cuenca argelino-balear.
La campaña, que tiene como jefe científico al doctor Miquel Canals de la
Universidad Autónoma de Barcelona, se enmarca dentro varios proyectos
financiados por la Unión Europea, con países patrocinadores como Italia, Francia
y España.
Está previsto que el Hespérides regrese a su base en Cartagena el próximo día 24
para comenzar con los preparativos de la campaña antártica 2007-2008.
La eléctrica FMB Energie y la
compañía de transportes BLS SA anunciaron hoy su intención de construir en Suiza
el primer submarino propulsado por energía solar del planeta antes de 2012.
Los promotores
quieren transformar un submarino ya existente para que pueda ser propulsado por
la energía solar que generarán las placas fotovoltaicas de una plataforma
flotante.
Los barcos de la compañía BLS comunicarán la orilla con la plataforma solar, que
hará las funciones de amarre y de estación de servicio para el submarino, pues
será allí donde se cambiarán las baterías.
Los dos grupos helvéticos esperan que el Goldfish, como han bautizado el
submarino, empiece a funcionar en el 2012 en el lago Thun, que se encuentra en
el centro del país y en cuya orilla se halla la turística localidad de
Interlaken.
El submarino, de entre 20 y 30 metros, realizará inmersiones de hasta una hora y
podrá alcanzar una profundidad máxima de 218 metros, permitiendo a la
cincuentena de pasajeros descubrir las profundidades del lago.
Santa Pola (Alicante), 9 oct (EFE).- Un
grupo de biólogos del Centro de Investigación Marina (CIMAR),
con sede en el cabo de Santa Pola, ha descubierto en aguas del
puerto de Alicante la única población conocida en el
Mediterráneo de un tipo de molusco gasterópodo originario del
Océano Pacífico.
El director
científico del CIMAR, Alfonso Ramos, declaró a Efe que se trata
del "Bustrycapulus aculeatus", una especie físicamente muy
parecida a las conocidas "lapas" y que procede del Pacífico
sudamericano, a la latitud de Perú.
El responsable del CIMAR, centro creado
por el Ayuntamiento de Santa Pola y la Universidad de Alicante,
explicó que se ha puesto en contacto con otros investigadores
del Mediterráneo en especies exóticas y que todavía no ha sido
señalado en otras zonas.
Los científicos creen que ha podido
alcanzar el puerto alicantino por dos vías: una, adherido al
casco de los navíos o bien con el "agua de lastre", la que
llevan los barcos de carga en los tanques para conseguir la
estabilidad apropiada al viajar y que después vacían en el
destino, una vez que se produce la carga.
Ramos aclaró que, como la inmensa
mayoría de las especies que son transportadas al Mediterráneo,
no se la puede calificar de "invasora" dado que únicamente se ha
asentado en los muelles y espigones del puerto de Alicante sin
alterar los ecosistemas naturales y, además, se encuentra muy
localizado.
En cambio, su aparición sí es
"relevante desde el punto de vista científico" y la evolución de
la población es objeto de estudio por Ramos y los también
biólogos Maite Vázquez y Andrés Izquierdo en el CIMAR.
Este "curioso" molusco se alimenta por
la filtración del mar y se ha adaptado perfectamente a las
condiciones de aguas estancadas y alto grado de materia orgánica
en suspensión que existe en la zona portuaria alicantina.
Forma agregados de individuos
masculinos y femeninos, y es de la misma familia de otro
gasterópodo "exótico" que se está expandiendo en el Atlántico
norte ("Credipula fornicata").
El director científico del CIMAR
comentó que el Mediterráneo es un "mar muy receptivo a las
nuevas especies dado que en verano se convierte en un hábitat
tropical y en invierno presenta casi las condiciones del
Atlántico Norte".
También manifestó que de las especies
exóticas que puedan entrar en el Mediterráneo, un noventa por
ciento se localizan en lugares portuarios o degradados, ya que
no son buenas competidoras con respecto a las especies
autóctonas.
Otro nueve por ciento se "naturaliza"
integrándose en las comunidades típicas mediterráneas, mientras
que sólo uno de cada cien puede competir favorablemente, lo que
alteraría las comunidades naturales y haría que pasara a
catalogarse como "invasoras".
Miles de especies de microbios marinos
han sido descubiertos en dos respiraderos
hidrotermales en el fondo océanico del Pacífico,
frente a la costa de Oregón, revelando una
diversidad mayor de la esperada. Este hallazgo,
que publica «Science», es el resultado del mayor
estudio comparativo de estas comunidades
microbianas.
La ministra de
Medio Ambiente, Cristina Narbona, estimó en 5.000 millones de euros el coste
de recuperación física y natural sólo de las playas del Mediterráneo, según
un informe elaborado por su departamento sobre la Estrategia para la
Sostenibilidad de la Costa, cuyo objetivo es promover un cambio en el modelo
de gestión de la franja costera.
Así lo
detalló en rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros que se celebró
hoy, en donde también explicó que su departamento invertirá 20 millones en
acciones selectivas relativas a impedir las construcciones ilegales en
dominio público marítimo-terrestre, y remarcó que su estrategia va más allá
de ese dato concreto.
En este sentido, Narbona indicó que se consensuará
con las Comunidades Autónomas y los organismos científicos la cuantía total
de "las actuaciones que se llevaran a cabo y quienes realizarían esas
actuaciones". Con ello, la ministra también pretende propiciar un cambio de
desarrollo turístico, para evitar que "se confunda con actuaciones
claramente especulativas" como se han dado en alguna ocasión en el pasado.
Sobre la cifra que costará dicha regeneración, el
Gobierno afirmó que si bien 5.000 millones de euros es una cantidad muy
significativa, apenas si representa un 3 por ciento de los ingresos que se
generan en el turismo costero anualmente, sector que representa del orden
del 10 por cien del PIB nacional.
Sobre las tareas de demolición de viviendas
ilegales, la ministra aseguró que esas actuaciones "de poco servirían" si no
vienen acompañadas de decididas estrategias de freno de la ocupación
urbanística del litoral y cambio del modelo económico del territorio que
circunda las zonas a recuperar
Narbona también explicó que las líneas de esta
estrategia servirán de instrumento de concertación con ayuntamientos y
comunidades autónomas de la zona de servidumbre, 100 metros obligatorios
colindantes a las zonas de dominio público marítimo-terrestre, pero que
algunas comunidades autónomas han extendido hasta 500 metros, caso de
Galicia o Cataluña.
Uno de los motivos es el desbordamiento de la
capacidad de carga de la costa, al declive de ciertos modelos de uso de la
misma y a la paulatina degradación de sus valores naturales.
ESTRATEGIA EN DATOS.
Los datos que maneja el Ministerio y que motivan
dicha estrategia son que el 44 por 100 de la población española vive en los
municipios costeros, que apenas representan el 7 por ciento del territorio,
la masiva afluencia de turistas, ya que el 80 por ciento de los casi sesenta
millones de turistas que visitan España al año eligen la costa para sus
vacaciones, y las actividades económicas que genera el masivo uso y
ocupación de esta estrecha franja, han hecho que ricos e importantes
ecosistemas y hábitats en ella presentes se hayan degradado a gran
velocidad.
También confirman esta necesidad de establecer una
estrategia es el hecho de que en algunas Comunidades más del 75 por ciento
de los terrenos colindantes al mar son urbanos o urbanizables y casi el 25
por ciento del litoral es costa artificial.
Una presión que para el Ejecutivo es "especialmente
relevante en las playas del arco mediterráneo donde casi un 60 por ciento de
las mismas están en entornos ya urbanizados y el 50 por ciento de la
longitud de las mismas, esto es, más de quinientos kilómetros de playas,
requieren de actuaciones para alcanzar un buen estado", indicó el
Ministerio.
Además, los expertos consultados señalaron que para
el año 2050 se habrá producido un retroceso medio de quince metros en el
conjunto de las playas españolas y valores de más del doble en algunas
playas concretas.
Por su parte, la vicepresidente primera del
Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, aseguró que el Ejecutivo quiere
abrir un debate con todos sectores implicados, el turístico, pesquero,
agrícola, ONG y expertos, para "ganar la batalla de la protección
medioambiental y el desarrollo sostenible".
Los apartamentos de de The World pueden
costar más de cinco millones de euros
El
singular complejo residencial también ofrece la opción de
alquilar sus viviendas. Cuenta con 106 apartamentos y 59
estudios que van desde 102 metros cuadrados a 286 . La ruta
que realiza se establece después de que cada propietario
vote por su opción
SANTANDER.- El yate privado más
grande nunca visto ha atracado en el puerto de Santander con
algunas de las personas más ricas del planeta a bordo. Pero
The World, nombre de la embarcación, no es un barco
cualquiera. Los dueños de sus apartamentos son residentes
habituales, lo que la convierte en la única comunidad de
vecinos flotante del mundo.
Y no son unos vecinos cualquiera
porque para adquirir uno de estos apartamentos es preciso
tener ahorrado en el banco,
al menos, 3,5 millones de euros, dato importante
que se comprueba escrupulosamente antes de autorizar la
compra, según cuenta en exclusiva a suvivienda.es David
Stewardson, director de ventas.
A este grupo de selectos
millonarios, entre los que no se encuentra ningún famoso si
no que "son sólo gente normal", les gusta
vivir de forma relajada al
precio que sea. De hecho, todos aquellos que
quieran hacerse con una de estas propiedades flotantes
tienen que estar dispuestos a desembolsar cantidades que
oscilan entre los dos
millones de euros que cuesta el apartamento más
económico (dos habitaciones con dos baños repartidos en 102
metros cuadrados) y la más
cara, un apartamento que supera los cinco millones
de euros: una residencia de 286 metros cuadrados decorada
con todo lujo de detalles y con los mejores materiales del
mercado, que ha sido recientemente ocupada por un matrimonio
norteamericano con una niña de cuatro años dedicado al mundo
de las finanzas.
A los gastos de compra hay que
añadir lo que comúnmente se denominaría los
gastos de la comunidad.
Un desembolso de mantenimiento que cada cual paga en función
de los metros cuadrados de su casa. A mayor superficie,
mayores 'impuestos'.
Apuntar también que
los amigos del alquiler
están de suerte porque cabe esta opción. La
temporada se abre el próximo 23 de diciembre y acaba el 15
de octubre de 2008. El precio por noche y para dos personas
varía en función del tipo de habitación y oscila entre los
1.500 y 1.700 euros de los estudios hasta los 3.000 del
apartamento grande de tres habitaciones.
En términos generales el precio
estimado del metro cuadrado en esta singular urbanización de
lujo oscila en torno a los
18.000 euros. The World cuenta con un total de 106
apartamentos y 59 estudios.
Todas las propiedades están ya vendidas excepto nueve.
Entre los exclusivos residentes hay una mezcla de
norteamericanos (más del 50%), ingleses, irlandeses,
australianos, sudafricanos, alemanes, franceses, suizos,
escandinavos y árabe en menor medida. Así hasta 19
nacionalidades, entre las que no se encuentra la española.
La idea es que esta gente disfrute
en el barco de todas las facilidades con que puede vivir
fuera de él, explica Stewardson. Algo que se cumple con
creces: conexión a internet
de banda ancha incluso en alta mar, televisión por
satélite con más de 100 canales,
cuatro restaurantes,
cinco bares, salón de té, discoteca, piscina, biblioteca con
más de 4.000 libros en inglés y 1.000 en otros idiomas,
videoteca con más de 400 DVD,
tres 'greens' de golf más
un campo virtual, spa, gimnasio, etc.
Pese a lo que pueda parecer, el
ambiente en el The World es de lo más relajado y resulta
difícil ver a gente caminando por los interminables
pasillos. Lejos del lujo más extravagante y de la
ostentación, a estos millonarios les gusta pasar
desapercibidos. Nada de cámaras de fotos, de ahí su
prohibición taxativa de ser
fotografiados o abordados por los pocos periodistas
a los que se les concede una visita al interior.
suvivienda.es ha tenido
acceso exclusivo al interior del barco. "Quieren
vivir tranquilos porque al fin y al cabo están en sus casas
y no quieren caras extrañas a su alrededor", nos cuenta
Stewardson.
Para ponerse de acuerdo en la ruta
que seguirán se establecen cuatro itinerarios que recorren
el mundo y cada propietario vota la opción que más le
apetece. Estas navidades
tendrán sabor español puesto que las pasarán en las
Islas Canarias para seguir su recorrido por el Mediterráneo.
Comienzan el año Madeira para continuar por Sudáfrica,
Madagascar, Maldivas, Islas Sheichells, Dubai, Turquía y
Grecia, donde pasarán el verano.
La idea de este complejo de
viviendas flotantes surgió de Knut U. Kloster Jr., cuya
familia siempre ha estado largamente vinculada al mundo de
la navegación. Kloster comprobó que
existía gente que bien
podía permitirse el lujo de estar tres meses y medio de
crucero dando la vuelta al mundo y pensó que lo que
a aquellos le faltaba era sentirse como en casa. En 1997 la
naviera noruega Fosen Mekaniske Verksteder construyó The
World y en octubre de 2003 los residentes lo compraron y se
convirtieron en sus propietarios.
"Ha habido cierta
evidencia anterior sobre los efectos de marea, pero el detalle no es tan grande
como el que hemos obtenido", explica Justin Rubinstein, un investigador de la
Universidad de Washington especializado en Ciencias de la Tierra y del Espacio,
y uno de los autores principales del estudio. Otros autores son Mario La Rocca,
del Instituto Nacional de Geofísica y Vulcanología en Italia, y John Vidale,
Kenneth Creager y Aaron Wech, de la Universidad de Washington.
Los tiburones se han convertido recientemente en el tema
de un proyecto de investigación en ingeniería de la Universidad de Alabama.
Dirigido por Amy Lang, profesora de ingeniería mecánica y aeroespacial, el
proyecto explora la conservación de la energía y el control de la capa límite
con relación a la superficie corporal de los tiburones.
El cierre del
Aula del Mar hace peligrar el
resto de actividades de Cepesma
Veintitrés días después del anuncio del cierre del Aula del
Mar, dependiente de la Coordinadora para el
Estudio y Protección de las Especies Marinas (Cepesma),
se ha cumplido el plazo sin que exista un
espacio alternativo para ubicar el material
expositivo.
El Queen Elizabeth 2,
conocido por sus iniciales QE2, fue construido en 1967, con
70.000 toneladas de peso y 294 metros de largo, tiene una
capacidad de 1.778 pasajeros, y una tripulación de unas
1.000 personas.
Trevín destacó que la incorporación de
esta aeronave se enmarca dentro de las medidas del Gobierno central para mejorar
el salvamento marítimo a lo que habrá que sumar también la incorporación de un
avión, modelo CN235 EADS Casa, que tendrá base en Santiago de Compostela y
atenderá a toda la fachada galaico- cantábrica. El avión tendrá un coste de 28
millones de euros. Ambas aeronaves serán complementarias. "De acuerdo a la
eventualdiad a la que haya que atender irá el helicóptero o el avión o los dos
si es necesario", precisó. 
El juego, que está disponible desde hoy en la web "www.icm.csic.es/bio/medusa",
donde puede ser descargado de forma gratuita, consta de dos niveles -uno
dirigido a niños y otro a adultos- y ha sido creado con el fin de "desdramatizar
el concepto" que existe entorno a las medusas y aprender más sobre otros
organismos marinos y, en general, sobre los océanos.
Se trata de un híbrido
entre una máscara de submarinismo y una cámara
subacuática. Lo ha desarrollado una empresa de
Sacramento (California; EE. UU.) y permite al
usuario realizar fotos mientras está buceando.
Aidan Murray Medley pasaba las vacaciones de fin de año
con su familia en esa ciudad costera, a 100 kilómetros al norte de Miami, cuando
sorprendió a propios y extraños con la impactante noticia: consiguió un ejemplar
de tiburón toro ('bull shark') de peso récord, informó este miércoles el diario
Palm Beach Post.
A medio comer, el
esposo se encontró un objeto duro en la comida, y pensó que se trataba de una
piedra. Cuando lo escupió, descubrió con asombro que ante sus ojos había una
brillante perla de color violáceo. 
Una juez de Nueva York desestimó hoy una demanda por daños
que España había presentado contra la
empresa estadounidense "American Bureau of
Shipping" (ABS), que certificó que el
petrolero "Prestige" era apto para
transportar combustible.
Geocientíficos de la Universidad de Texas en Austin y sus
colegas, usaron un barco para recolectar datos sísmicos en 3D que revelan la
estructura de la corteza terrestre debajo de la región en el Pacífico conocida
como Depresión de Nankai. Estos datos han sido mostrados en una serie
sorprendente de imágenes.
La Secretaría General de Pesca Marítima ha
puesto en marcha un 'boletín de prospectiva y vigilancia tecnológica' con el
objetivo de contribuir a mejorar el nivel de incorporación de la tecnología a
los sectores de la acuicultura marina y de la pesca para aumentar su
competitividad, informó hoy el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación
(MAPA). 
En el Mediterráneo existe una gestión de las
pesquerías de tipo “input”. Esto quiere decir, que “a diferencia de lo que
ocurre en la mayoría de las pesquerías mundiales, donde se limita la cantidad de
pescado que puede extraerse del mar, aquí se limita el número de barcos,
caballaje, las artes y los días en los que se puede operar”, según explica Gorka
Merino, responsable del estudio. Por lo tanto, el nivel de explotación es la
suma de los días en los que opera cada barco, y también la mortalidad total que
se genera.
12:05
El porcentaje de recuperación
alcanza el 70% de todos los animales ingresados, la cantidad mas alto de
éstos corresponde al ámbito terrestre destacando las aves rapaces
significativamente. Este alto éxito de recuperación se debe entre otras
cosas al importante esfuerzo en las mejoras de las infraestructuras del
centro de recuperación , realizadas en estos últimos dos años y que han
supuesto un desembolso superior a 150 mil euros, sumado a la estrecha
colaboración con el servicio de emergencias 112 Asturias(60% de los
avisos),, Guardia Civil(20%), Policias locales, Guarderia del medio
ambiente del Principado de Asturias, Cruz Roja y la cada vez más
importante sensibilización social.
México liberó al mar más de 50 millones
de tortugas en 2007, en el marco del llamado Año de las Tortugas
Marinas, informó hoy la Secretaría de Medio Ambiente (Semarnat).
MADRID
Un equipo integrado por expertos de
diferentes países manipularon genéticamente mosquitos, que poseían el parasito
de la malaria, para producir la misma proteína en sus tripas al momento de
alimentarse. 
Madrid -- Oceana, la
organización internacional dedicada a la conservación de los océanos
del mundo, valora las recientes iniciativas que se han tomado para
gestionar los tiburones, una especie que desempeña un papel crucial
en el equilibrio de los ecosistemas marinos y que, a causa de sus
características biológicas específicas, son especialmente
vulnerables a la sobrepesca. 
ortunidad
increíble a la conservación global de tiburones”,
indica Ricardo Aguilar, Director de Investigación de Oceana para
Europa. “Exigimos a los 191 estados miembro de la
Asamblea General que hagan todo lo que esté en sus manos para
garantizar que estas medidas se integren adecuadamente en sus
Planes Nacionales de Acción para los tiburones y que se reflejen
en la legislación de cada país”, añade Aguilar.
Los primeros frutos del Plan de Acción de la Comunidad
Europea para tiburones La semana pasada, la Comisión de
la UE inició un proceso público de consulta para un Plan de
Acción de la UE para los tiburones e invitó a todos los
interesados a expresar sus puntos de vista y presentar sus
opiniones antes del 15 de febrero de 2008. Oceana ha estado
luchando durante años para conseguir un Plan de Acción de la UE
sólido y exhaustivo basado en la opinión científica y aplaude
esta iniciativa tomada por la Comisión, que es el comienzo de un
esfuerzo común para poner en práctica una gestión efectiva de
las especies de tiburones. Esta Consulta es el primer paso de un
largo proceso que debería concluir a finales de 2008 con un
Comunicado de la Comisión Europea. En la introducción de la
consulta, la Comisión Europea:
En el marco de un programa de exploración de
agua dulce con un coste de casi 20 millones de yuanes (2,74 millones de
dólares), en el distrito de Shengsi de las Islas Zhoushan, uno de los mayores
puertos pesqueros del país, un equipo de 20 geólogos descubrió agua dulce en
tres capas diferentes por debajo del lecho marino, informó China Land and
Resources News en su edición de hoy martes. 
El presidente de la asociación
y arqueólogo marítimo, José Manuel Matés, dijo a Efe que hay que "difundir la
idea de que el patrimonio arqueológico subacuático es de todos, y que la
sociedad en general y los centros de buceo en particular deben tomar conciencia
de este patrimonio y de cómo tratarlo".
Un producto cuyas ventas se incrementan
considerablemente durante la Navidad, pero cuya pesca amenaza el
ecosistema marino y el sustento de numerosos pueblos, debido a las
técnicas de arrastre y al impacto de las piscifactorías. Varias
organizaciones explican en qué consiste esta amenaza. 
En un comunicado, Juárez
recordó que 'durante meses hemos advertido desde el Ayuntamiento de La Línea de
la Concepción de la absoluta incapacidad e inoperancia del gobierno de Gibraltar
para atajar un problema de contaminación marítima que todavía ni alcanzamos a
ver ni a comprender'.
"El barco del Siglo XIII y su cargamento de
aproximadamente 70.000 artefactos, desde porcelana china de gran calidad, hasta
monedas de cobre, oro y plata, en este momento descansa sobre una gigantesca
barcaza", señaló desde la isla de Hailing el periodista de la BBC, Quentin
Sommerville. 
Pero a diferencia de los vanos esfuerzos del pasado para
transformar metales ordinarios en oro, dos
empresas alemanas de rápido crecimiento han
estado trabajando juntas para desarrollar un
sistema de propulsión a vela de alta tecnología,
capaz de impulsar grandes buques a través de los
océanos, y ahorrar enormes cantidades de dinero.
“Nos enorgullece el poder hacer una contribución a la lucha
contra el cambio climático”, declaró el director
gerente de SkySails, al tiempo que la vela
fabricada de fibra sintética ultraliviana y
grande como un avión de pasajeros mediano,
gualdrapeaba con la brisa sobre la cubierta.
En el acto de Cruz Roja organizado el pasado día
15 de diciembre en El Entrego (Principado de Asturias), en el cual
se premiaba la labor de VOLUNTARIADO, la COORDINADORA PARA EL ESTUDIO Y
PROYECCIÓN DE LAS ESPECIES MARINAS (CEPESMA), recibió el premio
extraordinario a la labor medio ambiental de su trayectoria;.Momento en
el que se recoge en la fotografía de dicha entrega de manos del delegado
del gobierno en el principado de Asturias D. Antonio Trevin Lomban a
D.Luis Laria presidente del CEPESMA
Los esfuerzos de
los científicos por conocer mejor como los océanos influyen en el clima y en la
productividad de los recursos pesqueros, entran ahora en una noticia era con el
establecimiento de una red de 3.000 robots marítimos de metro y medio que
operarán simultáneamente en todos los océanos del mundo. 
Berlín, 21 dic (EFE).-
Las organizaciones ecologistas y de protección de las ballenas
WCDS y Ocean Care celebraron hoy la decisión de las autoridades
españolas de prohibir el uso de sonares militares en aguas de
las islas Canarias con el fin de contribuir a la protección de
los mayores mamíferos marinos.
TOKIO - El Gobierno japonés ha anunciado hoy que
ha decidido suspender la caza de ballenas
jorobadas, que iba a emprender este año por
primera vez desde la moratoria impuesta en
1963 y que había creado una fuerte
controversia internacional.
Los entusiastas de este deporte acuden cada vez en mayor
número a esta isla, situada al norte de Cebú en la región central de las
Visayas, donde las empresas de buceo les ofrecen la posibilidad de ver "in situ"
a uno de los escualos más espectaculares y raros durante todo el año.
La directora de la
Fundación Pedro Barrié de la Maza, Marta Rey García, y el presidente de la
Coordinadora para el Estudio de los Mamíferos Marinos (CEMMA), Alfredo López
Fernández, presentaron hoy en Vigo los resultados de este proyecto, que contó
con una financiación de 50.000 euros y ha permitido recoger más de 2.500
fotografías y grabaciones de vídeo.
Este animal, el último en la línea evolutiva de los
parientes terrestres de los cetáceos y que data de hace unos 48 millones de
años, presenta ciertas similitudes con las ballenas en su cráneo y orejas,
aunque no así en sus extremidades, ya que tiene pezuñas, según una investigación
de científicos de EEUU y La India.
Sídney
(Australia), (EFE).- El Gobierno de Australia vigilará con
barcos y aviones la próxima campaña anual de los balleneros
japoneses en la Antártida, donde tienen previsto matar más de un
millar de ballenas pretextando "fines científicos", y que para
Camberra son simplemente capturas comerciales. 
LONDRES
Madrid - Oceana, la organización
internacional para la investigación y conservación de los mares del mundo, ha
puesto de manifiesto la ineficiencia del actual sistema de gestión pesquera de
la UE, dado que no refleja las capturas reales. Además de las cantidades
autorizadas para su desembarco por el Consejo, cientos de miles de toneladas de
peces y otros organismos marinos son capturadas o afectadas indirectamente por
la pesca, incluyendo muchos descartes y capturas accidentales. Oceana considera
que todas las especies afectadas por las actividades pesqueras deben ser tenidas
en cuenta y que se deben aprobar medidas para eliminar urgentemente su impacto
adicional. 
Internacional
Los investigadores grabaron
hologramas cinemáticos digitales de los depredadores, aislados, y en presencia
de sus presas. El estudio se concentró en las tácticas de caza acuática de
dos criaturas unicelulares conocidas como dinoflagelados. 
La Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía
anunció hoy la inauguración, "a mediados de enero", de una exposición
titulada 'Historias Bajo el Mar' con la que celebrará el décimo aniversario
del Centro de Arqueología Subacuática (CAS), mostrando a los visitantes
diferentes historias de naufragios ocurridos en el litoral gaditano a lo
largo de los siglos. 
En cuanto a otro de
los asuntos pendientes de resolver en los tribunales extranjeros, el litigio con
la empresa Odyssey, Molina reconoció que van 'avanzando' en el proceso jurídico
con el que se pretende 'atajar' este problema de manera 'más rápida'.
La
bioluminiscencia, comenta Nouvian, se produce gracias a una reacción química que
genera una luz "fría" que permite a los animales, entre otras funciones,
localizar a sus presas o confundir a sus depredadores.
Seúl, EFE- Corea
del Sur pidió hoy ayuda internacional para contener las 10.500
toneladas de crudo vertidas el pasado viernes en las costas
surcoreanas, que ya han afectado a decenas de kilómetros de
costa.
El Salón de la Inmersión de Fira de Cornellà
celebra su novena edición del 8 al 10 de febrero de 2008. La principal feria de
submarinismo de España volverá a concentrar estos días la más amplia oferta de
productos y servicios relacionados con el mundo de las actividades subacuáticas
gracias a la participación de empresas, centros de buceo, fabricantes y
organizaciones procedentes de todo el territorio nacional y de países como
Italia, México, Honduras o Alemania. Durante tres días, Fira de Cornellà será un
punto de encuentro obligado para conocer las novedades técnicas de la próxima
temporada de buceo, los destinos más atractivos nacionales e internacionales y
para profundizar en la práctica del buceo de la mano de expositores procedentes
de los lugares donde existe mayor tradición submarinista. 
La noticia es que el supuesto expolio de
Odyssey Marine Exploration (OME) no es una excepción
ni un caso aislado. En realidad, la empresa
codirigida por Greg Stemm sigue, paso por paso, una
estrategia bien conocida por los cazatesoros, que
campa en determinadas lagunas legales -o al menos en
ciertas singularidades procesales- cada vez más
cotidianas en los tribunales del Almirantazgo de
EE.UU.
MADRID. La Comisión de Cultura del
Congreso tratará hoy el escándalo Odyssey. La
diputada del PP, Beatriz Rodríguez-Salmones
preguntará al Ministerio de Cultura qué acciones
concretas se han llevado desde que se conoció el
posible expolio.
El Gobierno lo tiene por fin claro, y
tras el impulso del Consejo de Ministros, mañana se
reúnen en Valencia los expertos llamados a poner en
marcha el Plan Nacional de Protección de la
Arqueología Submarina. Pero las aguas de los
arqueólogos españoles se mueven aún turbias y
agitadas. En un país en precampaña será un alarde
satisfacer a todas las Autonomías.
Esto se confirmó en rueda de prensa por el ministro de
Pesquería y Cuestiones Marítimas de Indonesia, Freddy Numberi, tras la apertura
de una reunión paralela a la Convención de ONU sobre Cambio Climático en
sesiones en este centro turístico de Bali. 
MADRID
La llegada a la isla de dicho buque,
propiedad de la empresa Planktos,
está anunciado su atraque en el Muelle de Santa Catalina, donde ha solicitado
amarre hasta el 20 de enero, según anunció mediante un comunicado la
organización ecologista y confirmaron a Efe fuentes portuarias.
Los delfines macho
del Amazonas transportan hierbajos y otros objetos para impresionar a las
hembras, un hábito que sugiere que existe una cultura similar a la humana en
estos animales, según un estudio de la revista científica "New Scientist". 
Un equipo de investigadores noruegos
encontró en el Ártico un fósil poco común de un pliosaurio, un reptil marino
gigante conocido como el 'tiranosaurio de los mares', anunció este martes uno de
sus miembros, Joern Hurum.
Un equipo dirigido por Helena Bailes, de la Escuela de
Ciencias Biomédicas, Universidad de Queensland, Brisbane, Australia, analizó
retinas de pez pulmonado australiano (Neoceratodus forsteri), supuestamente el
pariente viviente más cercano de los primeros vertebrados terrestres. Los
investigadores las compararon entonces con otras retinas de peces y anfibios. El
ADN de cinco genes de pigmento visual (opsina) en las retinas de pez pulmonado
revela que éstas tienen más en común con las de vertebrados de cuatro
extremidades (tetrápodos) que con las de los demás peces.
El parque nacional de las
Illas Atlánticas ha recibido una inesperada y sorprendente
visita en los últimos días. Un ejemplar de tiburón peregrino
de más de ocho metros fue avistado por aguas de Sálvora,
según comunicaron ayer los responsables del organismo que
depende del Ministerio de Medio Ambiente, a los que un
fotógrafo facilitó imágenes del animal. No es la primera vez
que ocurre, ya que el pasado mes de agosto se pudo ver otro
ejemplar por las inmediaciones de la isla de Ons. También se
detectó su presencia en la Costa da Morte y en el litoral de
A Mariña en varias ocasiones en los últimos años.
La Agencia Europea de Seguridad Marítima
(EMSA), ha adjudicado a la naviera española Mureloil un contrato
para el servicio de recogida de recuperación de residuos
líquidos de petróleo para el caso de accidentes marítimos que
causen contaminación de hidrocarburos en la Bahía de Algeciras.
Los hallazgos de esta investigación sugieren que el flujo
actual de agua y calor que penetra hoy en día en las zonas situadas más hacia el
norte del Océano Atlántico podría tratarse de una "anomalía" en lugar de
constituir un patrón típico de circulación oceanográfica.
El Ministerio de la Producción autorizó a la Agencia de
Pesca del Japón realizar investigación
científica en aguas jurisdiccionales peruanas
para recabar información sobre la distribución,
concentración y características biológicas del
recurso calamar gigante o pota.
Un grupo de biólogos de la Universidad
de Valencia investigarán durante tres años la evolución de las poblaciones
de cetáceos y otras especies como las tortugas que habitan en las aguas del
mar balear, del Golfo de Valencia y del Canal de Ibiza, para lo cual se
utilizará una vez al mes los buques de Balearia que realizan las rutas entre
Palma-Ibiza-Denia y Palma y Valencia.
Un laboratorio de medicina hiperbárica inglés, divulgó
los planes de construcción de una cámara hiperbárica capaz de alcanzar
profundidades equivalentes a 4.830 metros.
Hasta el día de ayer, tres miembros de la
Fundación Smithsonian de los Estados Unidos han estado en Luarca para
negociar el convenio de colaboración entre esta prestigiosa institución
y el CEPESMA, concerniente a la exposición sobre los calamares gigantes
cedidos por CEPESMA para su traslado al Museo de Historia Natural de
Washington .
(EFE).- Unos 2.500 pingüinos y otras
especies marinas se encuentran en riesgo por el derrame de
petróleo que está aflorando a la superficie en el lugar en
que el pasado viernes se hundió el crucero 'Explorer', en la
Antártida, según ha advertido la Marina chilena.
El primer barco chino con estas características, el "Xiangyanghong
09" (cuyo nombre indica que está "bañado por el sol rojo", aunque está pintado
de blanco), fue botado en Shanghai después de ser readaptado en los astilleros
locales de Lifeng sobre el casco de un buque científico construido en 1978.
Así lo ha indicado a Efe el director de la
investigación, Víctor Mulero, quien ha explicado que el trabajo rompe un
"dogma" de la comunidad científica, según el cual, únicamente los animales
vertebrados más evolucionados -reptiles, aves y mamíferos- habrían
almacenado histamina en unas células del sistema inmunitario conocidas como
células cebadas o mastocitos.
(NC&T) El logro es obra de un
equipo del MIT, el Instituto Oceanográfico de Woods Hole y la Universidad de
Lund en Suecia.
Tampa, Florida.- Un juez
federal exhortó a España y a la empresa estadounidense Odyssey a
que lleguen a un acuerdo de confidencialidad que le permita a
Odyssey revelar a las autoridades españolas los detalles
del naufragio y del tesoro, mientras mantiene la información
secreta al público. La compañía no ha revelado el lugar donde
halló el barco hundido del que extrajo el tesoro, valorado en
500 millones de dólares (más de 300 millones de euros).
(NC&T) Un grupo de
investigadores, que incluyó a Arthur Grossman, del Instituto Carnegie, ha
obtenido resultados muy interesantes en un gran esfuerzo dedicado a obtener la
colección completa de los genes, o la secuencia del genoma, de las Chlamydomonas,
y a comparar sus aproximadamente 15.000 genes con los de vegetales y animales,
incluyendo a los humanos. La investigación demuestra que esta alga ha mantenido
muchos genes que se han perdido durante la evolución de las plantas terrestres,
tiene otros asociados con funciones presentes en los humanos, y posee numerosos
genes con funciones desconocidas, pero asociados con procesos metabólicos
fundamentales.
La solicitud de la
Alianza para la Observación de los Océanos (POGO por sus siglas en inglés, "Partnership
for Observation of the Global Ocean"), se produce poco antes de que se celebre
del 28 al 30 de noviembre en Ciudad del Cabo (Suráfrica) una reunión
internacional de alto nivel del Grupo de Observaciones de la Tierra (GEO)
formado por 71 países.
Millones de medusas de la especie Pelagia
noctiluca invadieron las jaulas donde se encontraban los salmones a un
kilómetro y medio mar a dentro, cerca de la bahía de Glenarm y de Cushendun.
La secretaria de Ambiente, Romina Picolotti,
anunció que la mancha de gasoil que dejó el hundimiento del crucero Explorer
en el mar Antártico "tiene cinco kilómetros
de diámetro y ocho de largo". 
Nieto, que actualmente es profesor de Teoría de
la Señal en la Universidad de Alcalá de Henares, en Madrid, ha explicado a Efe
que esta herramienta informática complementa la labor de las boyas, que detectan
la altura de las olas solo en un punto del mar.
Ohrid (Macedonia), (EFE).- - Se trata de la
mayor cantidad de armas viejas jamás encontradas por arqueólogos subacuáticos en
ese pequeño país del sureste de Europa.
El grupo
intergubernamental de coordinación para el Sistema de Alarma y Mitigación de
Tsunamis para el Atlántico, Mediterráneo y mares conexos (NEAMTWS, por sus
siglas en inglés) acordó la puesta en marcha en 2011 de los tres centros, que
estarán en Francia, Portugal y un país por determinar.
Según la referencia
del Consejo, se ha dado luz verde al acuerdo entre España y el programa de las
Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) que regula la celebración en
Almería de la 15ª Reunión Ordinaria del Convenio para la Protección del Medio
Marino y la Región Costera del Mediterráneo y sus Protocolos, así como su
aplicación provisional.
La Tierra se calienta,
pero el mar también. Si la temperatura del aire en
Galicia se está elevando a un ritmo de casi 0,5 grados
por década desde los años setenta, las aguas próximas a
la comunidad tampoco escapan a este fenómeno. Una
investigación realizada por el instituto de
Investigacións Mariñas de Vigo, dependiente del CSIC, y
en el que se analizaron series históricas ha constatado
que la temperatura superficial del agua oceánica próxima
a Galicia -menos de 50 millas- ha experimentado un
incremento de un grado en los últimos cuarenta años
(1960-2006).
"Debemos proteger" las maravillas subacuáticas "antes de que algunos las hagan
desaparecer", defendió hoy la subdirectora de Cultura de la Organización de la
ONU para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO), Françoise Rivière.
Un
fósil de pinza proveniente de un escorpión marino cuya
talla podría haber alcanzado 2,5 metros ha sido
descubierto en Alemania, indica un estudio publicado en
línea en la revista británica Biology Letters, de la
Royal Society.
Hoy día 22 y durante los próximos 23 y 24comienza
La Fundación Terram
fue galardonada en la categoría de Medio Ambiente por su labor en la reducción
de los desechos de las piscifactorías. Es un sistema basado en el cultivo de
algas alrededor de los criaderos de salmón, que actúan como biofiltros
absorbiendo parte de los contaminantes provocados por el cultivo de salmón en el
mar. Y esas algas, a su vez, se utilizan como fuente de alimento de los
abalones, otra industria creciente en ese país que está mermando el
abastecimiento natural de estas plantas. 
Pero quizás lo
más relevante del proyecto, como afirma Ricardo Pinto, es la integración que se
ha dado a las comunidades locales. 
Las Palmas de Gran
Canaria, (EFE).- El Gobierno canario ha remitido una
comunicación urgente al Ministerio de Medio Ambiente en la que
le solicita que impida que la empresa Planktos vierta 100
toneladas de partículas en el mar en aguas próximas a las Islas
desde el barco "Weatherwind II".
Berlín, (EFE).- España es dentro de la Unión Europea el país
que más incumple los objetivos del protocolo de Kioto, mientras
que Suecia es el país modelo de la Unión, según los últimos
datos de la ONU sobre emisiones de gases con efecto invernadero
presentados hoy en Bonn y que toman el 2005 como año de cálculo.
Jana
Beris - Jerusalen - Es visita casi
infaltable de todo turista que llega a Israel. Las originales fotografías de
gente suspendida en el agua leyendo el periódico sin que le sostenga nada
más que la sal del agua, son una atracción especial. 
El Centro de Alto Rendimiento de Sierra Nevada ha acogido las
experiencias llevadas a cabo por el Grupo de Investigación Actividad Física
y Deportiva en el Medio Ambiente de la UGR, para estudiar el movimiento
ondulatorio subacuático y las acciones propulsoras de las manos y los pies.
Tokio - Una flota de
pesqueros japoneses partirá mañana a aguas del Pacífico
Sur para cazar ballenas Jorobadas tras recibir la
aprobación del Gobierno japonés, dando así por concluida
la moratoria que entró en vigor en 1963, según informó
la Agencia de Pesca de Japón hoy sábado.
Saro Díaz / SANTA CRUZ DE TENERIFE 
R
Santiago Mata -
Madrid. Los cazatesoros de Odyssey entraron dos veces en el
puerto marroquí de Tánger en el pasado mes de abril,
precisamente durante los diez días en que tuvieron apagado el
posicionador GPS del satélite AISLive, es decir, en el tiempo en
que extrajeron la mayor parte del tesoro. Estas informaciones,
obtenidas de las autoridades del puerto de Tánger, obran en
poder del ministro de Cultura, César Antonio Molina, que hoy
expondrá en Bruselas los hechos ante sus colegas de la UE. Dada
la delicada situación de las relaciones entre España y
Marruecos, es previsible que Molina quiera evitar que el
descubrimiento de estos datos signifique echar más leña al
fuego.
El informe "El estado de los peces cartilaginosos del
Mediterráneo" de la Unión Mundial para la Naturaleza (UICN), publicado
oficialmente hoy, muestra que la región mediterránea tiene el porcentaje más
alto del mundo de rayas y tiburones amenazados.
Bruselas
- EFE. El ministro de Cultura, César Antonio Molina, propondrá a sus
homólogos de la Unión Europea la creación de una "lista roja" que
recoja los bienes del patrimonio artístico europeo que se encuentran
en el fondo del mar.
Madrid -- Solamente el 36% de los espacios
costeros y marinos protegidos en el Mediterráneo español son Áreas
Marinas Protegidas (AMP). Así lo refleja el informe “Áreas Marinas Protegidas en la
Cuenca Mediterránea”,
presentado hoy en la Casa Encendida de Madrid por su autora, Pilar
Marín, Borja Heredia, Jefe de área de Acciones de Conservación del
Ministerio de Medio Ambiente, Pedro Rubio, Coordinador de Medio
Ambiente de la Casa Encendida de Obra Social Caja Madrid, y Ricardo
Aguilar, Director de Investigación de Oceana Europa. 
Según ha informado hoy el Consejo Superior de
Investigaciones Científicas (CSIC), el equipo de científicos, formado también
por investigadores de la Universidad de Vigo y de la Universidad de Santiago de
Compostela, ha detectado en las gaviotas que se criaron en las zonas
contaminadas por el vertido, una concentración de hidrocarburos policíclicos
aromáticos en sangre mayor que en aquéllas que lo hicieron en zonas limpias.
En este artículo
relatamos brevemente el descubrimiento de una nueva y sorprendente especie
de manatí en el Amazonas Brasileño, que ha recibido el nombre científico de
Trichechus hernhardi, o manatí enano. Representa la segunda especie
acuática de manatí tropical y es el más pequeño (130 cm. en longitud) de
todos los sirenios (orden al que pertenecen manatíes y dugongos).
Tres especialistas
en tortugas marinas de la Universidad de Florida, han hallado esa pista sobre
los "años perdidos" de las tortugas mediante el análisis de los compuestos
químicos presentes en su caparazón. La conclusión es que las tortugas pasan los
primeros 3 ó 5 años de su "desaparición" en mar abierto alimentándose, como
carnívoras, de medusas y otras criaturas. Sólo después de este período es cuando
se acercan a la orilla y cambian a una dieta vegetariana, un período de sus
vidas, este último, que es cuando han sido observadas y estudiadas la mayoría de
veces.
Un temporal ha hecho naufragar hoy cinco barcos, entre ellos
un petrolero ruso, en los mares Negro y de Azov,
con un balance provisional de 23 marineros
desaparecidos y un vertido de 2.000 toneladas de
fuel, según han informado fuentes portuarias
rusas y ucranianas.
Según fuentes del ministerio de Defensa, El BIO permanecerá seis meses fuera de
su base para participar en la decimoquinta campaña antártica, que este año se
suma a las actividades científicas con motivo del Año Polar Internacional.
El viceconsejero de Pesca del Gobierno de
Canarias hizo este anuncio durante la inauguración de unas jornadas técnicas
sobre el erizo de lima, y en las que consideró necesario que el plan de
erradicación de esta especie se realice en todo el Archipiélago.
Hace dos años, investigadores noruegos llegaron a la conclusión de que eso era
imposible dado que los sistemas nerviosos de los crustáceos no eran lo
suficientemente complejos.
¿Sabías que hay más de 25.000 especies de
peces conocidas y que los océanos acogen un 80% de las formas de
vida de la Tierra? ¿Y que la Gran Barrera de Coral en Australia
es la estructura compuesta de organismos vivos más grande del
mundo? Pues ahora podrás descubrir todo esto y mucho más desde
el salón de tu casa emulando al mismísimo Jacques Cousteau o a
los mejores fotógrafos de naturaleza submarina. 
El programa, que forma
parte de un proyecto internacional denominado plan Argo, pretende establecer un
sistema para "monitorizar" los mares a escala mundial similar al que usan los
meteorólogos.
Ocho turbinas, cada una de veinticinco metros de longitud
y quince de altura, se instalarán en el fondo marino frente a la península de St.
David, en Pembrokeshire, Gales del Sur, informa hoy el diario "The Times".
Las Palmas de Gran Canaria, (EFE).-
Un equipo multidisciplinar
dirigido por el arqueólogo Javier Luaces ha logrado
fotografiar, por primera vez, quince de los veinticinco
pecios de los galeones que fueron hundidos en 1702 durante
la batalla de Rande.
Barcelona, (EFE).- Los fondos marinos de
las Islas Canarias, el Estrecho de Gibraltar y el archipiélago
balear son las zonas españolas en las que hay una mayor
contaminación acústica submarina, lo que tiene unos efectos
nefastos para los cetáceos, muchos de los cuales acaban muriendo
a causa de la sordera. 
El crecimiento de expositores es la nota dominante de
esta edición del
Salón Náutico Internacional de Barcelona, que se celebrará del 3 al 11 de
noviembre en el recinto de Gran Vía y en el Port Vell. La gran cita de la
náutica acogerá 686 empresas y 2.100 barcos, entre los que por primera vez habrá
superyates. 
El lago de Issyk-Kul,
el más grande de Kirguizistán tiene numerosos atractivos. No sólo es conocido
por su belleza y su atractivo turístico. También por las muchas leyendas que
vinculan este enclave con personajes históricos, tesoros ocultos o palacios,
ahora sumergidos bajo sus aguas. Por eso, además de atraer turistas, el lago es
un imán para los investigadores y los historiadores. La última de las teorías
habla sobre un monasterio cristiano construido en la Edad Media cuyos muros
contienen los restos del apóstol San Mateo. Los miembros de esta expedición
están decididos a encontrar en el fondo del lago todas las pruebas necesarias
para demostrarlo. Encontrar los restos del evangelista no será fácil. El Issyk-Kul
tiene 180 kilómetros de longitud. Pero los arqueólogos esperan que los recientes
hallazgos sirvan para involucrar al Gobierno en el proyecto. 
Las
Jornadas de Oceanografía y Biología Marina de la Universidad de Cantabria
(UC), organizadas por el Aula de la Ciencia para conmemorar el Año Español
de la Ciencia, analizarán los efectos del cambio climático en los océanos
con una serie de conferencias que se desarrollarán en el paraninfo de la UC
del cinco al siete de noviembre.
La investigación, llevada a cabo por
ecólogos británicos y estadounidenses, destaca los contratiempos que han sufrido
esas estructuras coralinas en las últimas décadas.
Madrid -- El buque
está dotado de sistemas para la toma de muestras, robots submarinos,
equipos de vídeo y fotografía submarina y demás tecnología para la
realización de estudios bionómicos. Lleva también a bordo un equipo
de 24 personas, entre tripulación, científicos, técnicos y
submarinistas. 
Durante años las mujeres han tenido que soportar
bromas por parte del sexo
opuesto acerca de sus destrezas al volante, así como
sobre sus supuestas dificultades a la hora de leer mapas y demás
lindezas por el estilo.
La isla
de El Hierro despidió, con brillantez, la undécima edición de su Open
Fotosub, con una gala celebrada en la noche del sábado, 27 de octubre, en
una gran carpa habilitada para la ocasión situada en plena explanada del
muelle pesquero del pueblo de La Restinga, al extremo Sur de España.
ambientes y
fotos macro obtenidas en las tres zonas de inmersión de este año (Punta La
Restinga, El Bajón y La Herradura) fue la merecedora, según el jurado, de
los 6.000 euros y trofeo realizado por el escultor José Soriano con los que
está dotado el primer premio. Se da la circunstancia que el grancanario
Arturo Telle fue también el campeón en la edición anterior de este abierto.
La segunda mejor colección de fotografías submarinas resultó la presentada
por David Barrio y Luisa Quintanilla , a la que se entrega 4.500 euros y
trofeo, la tercera fue la de Julio Díaz y Esther Torrent (3.000 euros), la
cuarta, la del tinerfeño Eduardo Acevedo y su modelo María Delgado (1.200) y
900 euros se llevó la quinta mejor colección, presentada por José Angel
Fernández y Amparo García.
, Boats, Crocs, Herzog,
Cressi, Coca-Cola, Telefónica, Intersport, Serviorchilla, Felix Lucho
Transportes, MAPFRE y la Vieja Pandorga) otorgan premios especiales entre
los que destacan el Premio Especial Fito Herzog a los fondos más
representativos de El Hierro que fue para una fotografía de David Barrios y Luisa Quintanilla y la del restaurante La Vieja
Pandorga a la mejor fotografía de vieja fue para José Ángel Fernández y
Amparo García. Este último premio está dotado con 3.000 euros.
MADRID
Algeciras (Cadiz) - Verdemar Ecologistas en Acción
advirtió de la entrada, sobre las 11.00 horas de hoy, de un submarino
nuclear a la base militar de Gibraltar que sospechan que pueda tratarse del
'HMS Trenchant', de la clase Trafalgar, por lo que exigieron explicaciones
al Ejecutivo y pidieron a "todas las administraciones e instituciones a que
manifiesten su rechazo contundente a la llegada de submarinos a la zona".
Rusia utilizará
centrales nucleares flotantes para abastecer a las
regiones septentrionales bañadas por el Océano
Glacial Ártico, aseguró Serguéi Ivanov, viceprimer
ministro primero de Rusia. «En el caso de ciertas
localidades norteñas se puede anclar en la costa
durante 10 ó 15 años una central flotante que haría
las veces de generador eléctrico», aseguró Ivanov
durante una visita a la región siberiana de Yakutia,
según la agencia Interfax.
Madrid -- El buque
oceanográfico Kommandor Iona, fletado por Oceana con la colaboración
de la Fundación Mar Viva, es una embarcación de bandera británica, 43
metros de eslora y provisto de sistemas para la toma de muestra,
utilización de robots submarinos, equipos de submarinistas y otras
tecnologías necesarias para el estudio del medio marino. Durante
esta semana, Oceana está trabajando en el mar Balear con la
intención de recopilar información nueva sobre los fondos marinos de
aguas del archipiélago para evaluar el estado de conservación de los
ecosistemas marinos. La actual campaña complementa los trabajos
realizados por la organización de conservación marina en los últimos
meses con el catamarán de investigación Oceana Ranger.
Lima, (EFE).- Unas 300 especies marinas, entre ellas
pelícanos y lobos marinos, murieron de inanición en los últimos
días en la costa norte de Perú y algunas versiones sostienen que
se debe a la presencia del fenómeno de La Niña.
El Hierro se ha convertido así en uno de los principales
destinos turísticos para practicar el submarinismo gracias a la gran cantidad y
variedad de especies que se pueden observar en los fondos abisales herreños
incluyendo especies de origen tropical.
El Gobierno de Gibraltar anunció hoy que prevé que a
última hora del día comiencen los trabajos para partir en dos el chatarrero
'New Flame', semihundido desde agosto pasado en aguas que administra el
Peñón.
Durao Barroso afirmó en una conferencia en Lisboa que "no
hay tiempo que perder" en esta materia y reconoció que el medio ambiente marino
continua "deteriorándose con el incremento de la actividad económica".
El estudio, que se desarrolla dentro del programa de
becas del Instituto de Estudios Ceutíes (IEC), tiene como objetivo analizar la
paleofauna y la paleoflora de distintos yacimientos para conocer qué recursos
naturales utilizaban los primeros pobladores en la zona.
Según ha informado
hoy el ministerio de Educación y Ciencia, que en 2008 aportará al ECORD 350.000
euros anuales, un 40% más que este año, el encuentro congregará durante dos días
a representantes de los 16 países europeos participantes.
ALGECIRAS (CÁDIZ), - Verdemar
Ecologistas en Acción informó hoy que el 'Odyssey Explorer'
abandonó a las 13.00 horas de hoy el puerto de Algeciras,
después de que ayer recibiera permiso del juez de La Línea de la
Concepción (Cádiz) tras concluir las tareas de inspección de la
embarcación.
Santiago Mata - Madrid. La empresa de
arqueología subacuática Nerea, colaboradora de la Unversidad de Málaga, ha
presentado una acción popular de querella por presunto expolio del patrimonio
español contra Odyssey Marine Exploration (OME), pidiendo que como cautela antes
de la celebración del juicio se imponga a los cazatesoros una fianza de 88
millones de euros.
S.M. - La detención, el pasado martes, del buque
oceanográfico de OME, Odyssey Explorer, no tiene nada que ver con la disputa
sobre la propiedad del pecio apodado Cisne Negro por los cazatesoros. La Guardia
Civil obedecía a la orden de arrestamiento dada por un juez de La Línea de la
Concepción, donde se ha querellado contra Odyssey el fiscal de Patrimonio de
Andalucía, Ángel Núñez.
El informe
preparado por Intertanko, que representa a la mayoría de los operadores de
carga, revela que las emisiones de la industria naviera han crecido en forma
abrupta en los últimos seis años. 
El museo dedicado a los
cefalópodos de gran tamaño y a los ecosistemas
abisales más completo del mundo comenzará a ser
una realidad a partir del próximo. Así lo
confirmó ayer el presidente del Gobierno del
Principado, Vicente Álvarez Areces, quien
anunció en Otur (Valdés) que «en un mes» estará
presentado el proyecto definitivo del Aula del
Calamar Gigante de Luarca y que las obras se
licitarán «de manera inminente».
Se trata de un coral negro que se desarrolla
en la zona de Cabo Verde y Azores, donde la temperatura de las aguas
superficiales es más benigna.
Entre ellas se encuentran una pepino naranja, un pequeño
pez similar al que protagoniza la película de Disney "Buscando a Nemo" o un
gusano con tentáculos que le salen de la cabeza, informó hoy la televisión local
ABS-CBN.
"Estas aguas forman una de las mayores
reservas biológicas del planeta, pero gran parte de ellas todavía no ha sido
explorada", comentó el jefe de la expedición, el biólogo marino de Woods Hole
Larry Madin.
España
Sydney (Australia),
(EFE).- Una mujer logró zafarse de un tiburón blanco, un
escualo considerado de los más peligrosos del mundo, que
le atacó en Byron Bay, en el norte del estado
australiano de Nueva Gales del Sur, informó la radio
estatal. 
Dos patrulleras de la Guardia Civil han apresado
esta mañana sobre las 11.00 horas el buque
cazatesoros Odyssey a tres millas al sureste
de Punta Europa, en la Bahía de Algeciras
(Cádiz), según han informado fuentes de
Verdemar Ecologistas en Acción.
Según informó este lunes el diario The Economic Times,
las autoridades de Madurai están construyendo una gran piscifactoría para criar
este pez, después de invertir sin éxito cerca de 255.000 dólares (180.000 euros
al cambio de hoy) en insecticidas para combatir a los mosquitos.
El
Consejo del Patrimonio Histórico, reunido el miércoles y ayer en
Cartagena (Murcia), ha aprobado el Plan Nacional de Arqueología
Subacuática elaborado por el Ministerio de Cultura y que establece
un decálogo de medidas para la protección del patrimonio
arqueológico subacuático. 
En una entrevista con Efe, el investigador del CSIC Javier
López Linage explicó que esta impostura era conocida por los especialistas desde
hace años y que es ahora cuando se ha puesto de actualidad con la novela "El
dibujante de peces", de Juan Carlos Arbex, presentada esta semana precisamente
en el Museo de Ciencias Naturales.
La disminución del pH -aumento de la
acidez- de las aguas oceánicas, otra consecuencia más del
aumento de emisiones de CO2, puede pasar factura a las especies
marinas dotadas de concha. Análisis realizados en laboratorio
han mostrado que con un pH bajo se produce una calcificación el
10% menor en las valvas de las ostras y el 25% en las de
mejillones. Esto afecta a su desarrollo y los hace más
vulnerables a los predadores.
El Radiómetro Avanzado de Exploración
Longitudinal (AATSR en inglés) es un instrumento que ilustra la
complejidad de las corrientes termales que van del sur del
Mediterráneo a la costa del norte de Libia.
El INTA, está presente en múltiples facetas de
investigación y desarrollo que abarcan desde campos tan cercanos como el
automóvil o la aviación etc... hasta los más sofisticados mecanismos y
procesos necesarios en la investigación espacial.
El científico
australiano Terry Hughes, director del Centro para el Estudio del Arrecife del
Consejo Australiano de Investigación, advirtió hoy en Madrid del daño que está
causando en la barrera coralina la pesca intensiva de ese pez.
La destrucción de esos hábitats -fundamentales para el
mantenimiento de la biodiversidad marina, para proteger la línea de costa o para
asegurar la provisión de alimentos- está directamente relacionada con la
ocupación urbanística de la costa, con la sobrepesca y con los vertidos
excesivos, sobre todo de fertilizantes.
Este es un proyecto geológico de la Universidad Autónoma
de Barcelona que cuenta con la financiación de la Unión Europea y prestará
especial atención a la distribución de cañones submarinos y a las zonas de
desestabilización geológicas a lo largo del talud continental, según ha
informado hoy la Armada.
Los promotores
quieren transformar un submarino ya existente para que pueda ser propulsado por
la energía solar que generarán las placas fotovoltaicas de una plataforma
flotante.
Santa Pola (Alicante), 9 oct (EFE).- Un
grupo de biólogos del Centro de Investigación Marina (CIMAR),
con sede en el cabo de Santa Pola, ha descubierto en aguas del
puerto de Alicante la única población conocida en el
Mediterráneo de un tipo de molusco gasterópodo originario del
Océano Pacífico.
Miles de especies de microbios marinos
han sido descubiertos en dos respiraderos
hidrotermales en el fondo océanico del Pacífico,
frente a la costa de Oregón, revelando una
diversidad mayor de la esperada. Este hallazgo,
que publica «Science», es el resultado del mayor
estudio comparativo de estas comunidades
microbianas.
La ministra de
Medio Ambiente, Cristina Narbona, estimó en 5.000 millones de euros el coste
de recuperación física y natural sólo de las playas del Mediterráneo, según
un informe elaborado por su departamento sobre la Estrategia para la
Sostenibilidad de la Costa, cuyo objetivo es promover un cambio en el modelo
de gestión de la franja costera.
SANTANDER
Pese a lo que pueda parecer, el
ambiente en el The World es de lo más relajado y resulta
difícil ver a gente caminando por los interminables
pasillos. Lejos del lujo más extravagante y de la
ostentación, a estos millonarios les gusta pasar
desapercibidos. Nada de cámaras de fotos, de ahí su
prohibición taxativa de ser
fotografiados o abordados por los pocos periodistas
a los que se les concede una visita al interior.
suvivienda.es ha tenido
acceso exclusivo al interior del barco. "Quieren
vivir tranquilos porque al fin y al cabo están en sus casas
y no quieren caras extrañas a su alrededor", nos cuenta
Stewardson.