Calamar de 7
metros hallado
muerto en aguas del
condado Martin
(Florida)
Fue entregado a las
agencias de vida
salvaje para su
preservación
Jim
Mayfield
|
El domingo
era un
típico día
para los
pescadores
Robby Benz,
Paul
Peroulakis y
Joe Asaro de
la ciudad de
Stuart,
en el
condado de
Martin. Eso
fue hasta
que
avistaron
algo que no
habían visto
antes y lo
llevaron a
la playa
para
mostrarlo a
los demás.
"Atrapamos y
liberamos un
pez vela, y
luego las
cosas se
pusieron muy
interesantes",
recuerda
Benz. Hacia
las 11:30
a.m. Asaro
vio una masa
grande en el
agua y
cuando
enfilaron
motores
hacia el
lugar,
descubrieron
flotando a
un calamar
muerto, de
entre 7 a 8
metros de
largo, y de
unos 91
kilos de
peso, y que
estaba en
muy buen
estado.
Conocidos
como
monstruos de
las
profundidades,
que pelean
con ballenas
y
aterrorizaron
a los
tripulantes
del Nautilus
en la
historia de
Julio Verne,
los
calamares
gigantes -Architeuthis
Dux- se
alimentan de
peces y
otros
calamares
cerca de la
plataforma
continental,
a unas 12 o
14 millas de
distancia de
la playa.
Los
calamares
gigantes
pueden
crecer unos
14 metros y
pesar hasta
una
tonelada,
dijo Ellie
Van Os,
director de
educación y
exhibiciones
de Florida
Oceanographic
Society.
"Cuando
usted se
encuentra
con un
animal como
este es muy
emocionante",
dijo Van Os
said.
Pueden medir
3 metros y
medio de
arriba a
abajo de su
cabeza, y
unos 7
metros desde
la cabeza
hasta el
final de sus
tentáculos,
agregó Van
Os said.
"Nunca he
visto algo
así por
aquí", dijo
Benz. "Y por
eso lo llevé
hasta el
muelle
comercial, a
ver si
alguien
había visto
alguna vez
uno de
estos". Pero
no.
Van Os
indicó que
los
pescadores
contactaron
a las
agencias de
vida salvaje
y pidieron
preservarlo.
El lunes en
la tarde el
calamar
había sido
llevado a
Florida Fish
and Wildlife
Research
Institute en
St.
Petersburg,
donde fue
analizado y
luego
entregado a
un equipo de
University
of Florida
para más
estudios,
dijo Carli
Segelson,
vocera de
Florida Fish
and Wildlife
Conservation
Commission.
"Nuestro
trabajo no es solo rescatar
tesoros, también es recuperar la
historia´
Xavier Nieto lleva toda una vida
dedicada a las profundidades del
mar, a descubrir sus secretos y
a protegerlos de los piratas y
ladrones que los acechan. Es el
segundo alicantino que pasa por
la institución, tras ponerla en
marcha Rafael Azuar.
Juanjo
Payá | La provincia
de Alicante cuenta con numerosos
rincones en el fondo del mar
donde yacen restos arqueológicos
de gran valor cultural. En las
aguas de Villajoyosa, Calpe, la
isla de Tabarca... son muchos
los puntos donde hoy es posible
encontrar un trozo de nuestra
historia. El alicantino Xavier
Nieto, director de ARQUA, es
consciente de todas estas
riquezas y, quizás muy pronto,
puedan estar disponibles para el
turismo con inmersiones abiertas
al público. Es una de las
opciones que se baraja, después
del buen funcionamiento del Plan
Nacional de Protección del
Patrimonio Subacuático, que ha
logrado reducir el número de
expolios de ladrones y piratas
en aguas españolas.
Tras pasar por la dirección del
Centro Subacuático de
Cataluña... ¿Es éste su mayor
reto?
Es un reto más, ni el más
complicado ni el más difícil. Un
reto muy agradable. Nos hemos
marcado como objetivo lo que
fija la normativa: la defensa y
protección de las riquezas
subacuáticas, encuentren donde
se encuentren, ya sea en Asia,
África o América. Debemos
conservarlo para las
generaciones futuras.
¿Cómo trabaja ARQUA en
coordinación con otros tantos
centros dependientes de su mismo
trabajo, como el Centro
Subacuático de la Comunidad
Valenciana?
ARQUA es el Museo Nacional de
Arqueología Subacuática y tiene,
por tanto, sus propias
responsabilidades. Pero tampoco
debemos olvidar que ciertas
competencias se trasladaron a
las comunidades autónomas. Aún
así, se colabora en
asesoramiento o medios técnicos,
por ejemplo.
Según algunos expertos, la carta
arqueológica subacuática en la
costa alicantina, que tiene
localizado medio centenar de
pecios, ha quedado anticuada
porque se hicieron los cálculos
a 30 metros de profundidad,
cuando se pueden encontrar
nuevos "tesoros" a prospecciones
más profundas. ¿Qué opina?
Una carta arqueológica es, por
definición, una obra inacabada
porque hay constantemente nuevas
informaciones y avances técnicos
que nos pueden permitir
inmersiones más profundas. Y
respondiendo a tu pregunta, las
cartas arqueológicas se han
hecho a esas profundidades, que
es donde los submarinistas
pueden moverse. Pero para
alcanzar mayor profundidad es
necesario otros y más medios
técnicos como vehículos. ¿Y
descubriremos nuevos restos? Es
posible. Pero lo cierto es que
esta es nuestra asignatura
pendiente.
¿Están cerca las inmersiones
turísticas a centros
arqueológicos subacuáticos? ¿O
sería una manera peligrosa de
dejar al descubierto nuestro
patrimonio?
Yo creo que hay que abrir
parques arqueológicos
subacuáticos. Es una demanda
social y una posibilidad para el
sector. El primer parque se
abrió hace 10 años en Cataluña y
ha funcionado muy bien. El
problema es que no todos los
espacio arqueológicos
subacuáticos se pueden abrir por
el riesgo de expolio. Hay que
definir, por tanto, cuáles están
bien y cuáles hay que descartar
porque, por ejemplo, puede
existir un barco con objetos que
pueden ser robados.
¿Está la Guardia Civil y la
Armada custodiando los centros
arqueológicos subacuáticos?
El Ministerio de Cultura
firmó unos convenios con la
Armada y la Guardia Civil para
estos cometidos. No te puedo
decir por evidentes razones en
qué consisten sus trabajos y
cómo desarrollan sus tareas.
Pero se está cumpliendo todo.
¿Y se ha conseguido detener el
número de expolios en España con
la nueva legislación?
Eso es muy difícil de evaluar
porque intervienen muchos
factores y no hay números. En
primer lugar, porque el expolio
es secreto pero, bueno, el día a
día de la profesión te permite
saber que ya no estamos en la
situación de los años 80 y 90
con expolios masivos. Esto
también se nota por el número de
piezas que aparecen en los
comercios clandestinos, donde
cada vez es más difícil ver
piezas de procedencia ilegal.
Esto no quiere decir que no
exista. Pero seguro que hay
menos.
En la costa alicantina se ha
hablado del posible hallazgo de
restos de navíos de la Guerra
Civil Española... pero nunca se
ha descubierto o mostrado nada.
No es que se haya encontrado
nada de la Guerra Civil, lo que
ocurre es que si esa información
ya la tenemos en los archivos...
¿Para qué vamos a gastar enormes
cantidades de dinero en
extraerlo? No se trata
únicamente de rescatar restos,
objetos o tesoros, sino de
recuperar la historia. Ése es
nuestro verdadero fin.
¿Conoce la historia de un
submarino nazi hundido en Calpe?
Sí, pero personalmente no tengo
documentación y no sé si
realmente existe.
Señaló en una ocasión que su
deseo es que los tesoros del
caso Odissey viajaran por
España...
El día que vuelvan las
monedas, imagino que serán para
el disfrute del público.
¿Y tiene España proyectos
subacuáticos en Asia, África o
América?
Estamos realizando trabajos y
colaboraciones con los equipos
que están trabajando en esas
zonas. Además, nosotros tenemos
algo muy importante, y son los
archivos que aportan la
información para esos trabajos
de investigación.
Dígame. Si este verano salgo a
bucear y me encuentro con una
enorme barco que puede
pertenecer a un tesoro
arqueológico español... ¿Qué
hago?
No tocarlo, dejarlo en su sitio
y llamar al museo arqueológico
más cerca del lugar.
¿Qué le parece el trabajo que
está realizando el MARQ, el
museo arqueológico de la
provincia de Alicante, desde su
puesta en marcha?
Yo creo que el MARQ de Alicante
es una institución museística de
referencia desde su
inauguración, tanto en la
calidad museográfica como por su
elemento de difusión y
aproximación al público. Para
mí, el MARQ marca una época, es
un antes y después de la
museografía en la arqueología
española.
¿Se han planteado algún tipo de
exposición conjunta o bien una
futura colaboración?
ARQUA está abierta a una
futura línea de colaboración con
ellos. Y también te puedo decir
que nuestras relaciones son
magníficas.
¿Es ARQUA, museo ubicado en
Cartagena, una gran desconocida
en la provincia de Alicante? ¿No
tiene esa sensación?
ARQUA tiene un estudio de
mercado, y acapara un marco
geográfico que es sobre todo
Murcia, Alicante, Albacete y
Almería. Y ahora, para
potenciarla, estamos trabajando
con la idea de organizar futuras
excursiones de escolares al
museo y, de este modo, con el
boca a boca, pueda llegar el
interés también a los padres.
Somos conscientes de la
situación, y la provincia de
Alicante tendrá más presencia en
el museo.
¿Por qué cuesta tanto difundir
la figura de marinos alicantinos
tan distinguidos como Jorge Juan
o Julio Guillén Tato?
No es un problema de difundir,
sino más bien de interés social
por la investigación en España
porque... ¿Cuántos españoles no
conocen a los
investigadores de Bioquímica o
Matemáticas en España? ¿Quién
conoce esos trabajos? Nadie.
allan
una esponja
carnívora que
permitirá la
protección de
cinco áreas en
el Mediterráneo
Científicos
de Oceana,
la
Universidad
de
Erlangen-Nürnberg
(Alemania) y
la de Le
Marche-Ancona
(Italia) han
encontrado
esponjas
carnívoras
en aguas
profundas
del
Mediterráneo
en España e
Italia. El
descubrimiento,
publicado en
el último
número de la
revista
científica
Zootaxa,
supone un
primer paso
hacia la
protección
de las áreas
en las que
habita esta
especie y
beneficiará
a otras de
gran
importancia
ecológica,
como las
ostras
gigantes o
los corales
de
profundidad.
Hasta
ahora, la
esponja
Asbestopluma
hypogea solo
se conocía
en tres
localizaciones
en todo el
Mediterráneo,
en cuevas
costeras de
Francia y
Croacia
entre los 15
y los 26
metros de
profundidad.
Los nuevos
hallazgos
amplían su
distribución
batimétrica
hasta los
700 metros e
incorporan
cinco nuevos
enclaves.
“La esponja
carnívora es
importante
porque ha
desarrollado
sistemas de
alimentación
totalmente
diferentes
al resto de
esponjas que
se conocen
en el mundo.
Su rareza la
ha llevado a
ser
protegida
por el
Convenio de
Barcelona
para la
conservación
de este mar.
Oceana ha
decidido
difundir
estos
hallazgos a
través de
una
publicación
científica
para que
organismos
públicos y
otras ONG
tengan
acceso a
esta
información
y puedan
impulsar
medidas
efectivas de
conservación
marina”,
señala
Ricardo
Aguilar,
Director de
Investigación
de Oceana
Europa y
coautor del
artículo.
Esta especie
está
protegida en
el mar
Mediterráneo
por el
Convenio de
Barcelona,
por lo que
los países
deben
desarrollar
planes para
su
conservación.
El seco de
los Olivos
(mar de
Alborán) ya
ha sido
seleccionado
como una
zona
potencial
para su
conservación,
por lo que
este
hallazgo
avala y
refuerza
esta
propuesta,
pero ahora
será
necesario
añadir las
montañas
submarinas
de Ausias
March
(Baleares) y
Enareta (mar
Tirreno),
así como el
banco Urania
y el talud
de Linosa,
ambos al sur
de Sicilia.
Estas
esponjas se
han adaptado
a vivir en
entornos con
escasez de
alimento y
por ello se
alimentan de
pequeños
crustáceos
que tardan
en digerir
más de diez
días. Hasta
la
publicación
de este
artículo,
nunca se
había
encontrado
en alta mar,
ya que se
trata de
ejemplares
muy pequeños
(entre 1 y
1,5
centímetros)
y frágiles.
De las cinco
nuevas
localizaciones,
Oceana ha
localizado
las dos de
aguas
españolas
gracias a
sus
expediciones
y al uso de
robot
submarino
(ROV).
“El hecho
de que una
especie solo
se haya
encontrado
en ocho
enclaves en
todo el
Mediterráneo
demuestra la
necesidad de
impulsar la
investigación
marina en
zonas
profundas”,
indica
Aguilar.
“Ante estas
carencias,
Oceana lleva
utilizando
ROV desde
2006 para
conseguir
que se
protejan
áreas
marinas no
solo someras
y junto a la
costa, sino
también en
alta mar.
Este
enfoque,
diferente al
de otras
organizaciones,
nos permite
conseguir
datos de
primera mano
para
aumentar la
protección
de especies
amenazadas
antes de que
sus hábitats
sean
destruidos”.
Honduras
creará
santuarios para la
protección de
tiburones
Tras
haber presentado
en 2010 una
moratoria a la
pesca del
tiburón blanco,
el presidente de
este país,
Porfirio Lobo,
acaba de
sancionar un
decreto
gubernamental
con el que se
busca garantizar
la protección de
esa especie en
las costas
caribeñas
nacionales,
donde se creará
un santuario en
el que solo se
permitirán
actividades
científicas, o
de corte
ecoturístico. El
mandatario dio a
conocer esta
decisión en el
marco de un
taller sobre
turismo
sostenible, que
durante tres
días reunió en
Roatán a los
ministros de
Turismo de
Centroamérica.
El gobernante,
que el año
pasado se
comprometió en
las Naciones
Unidas a
proteger el
tiburón en las
aguas de su
país, destacó la
importancia que
tiene la
conservación de
la fauna marina,
y lamentó que en
algunos países
“se sacrifiquen
tiburones
solamente para
cortarle las
aletas, lo que
calificó de un
crimen”.
“Todos los seres
vivos merecen
vivir libres y
no ser cautivos
ni agredidos
como sucede con
el tiburón”,
enfatizó el
presidente
hondureño, quien
añadió que su
Gobierno
trabajará de
forma coordinada
y conjunta a fin
de darles a las
comunidades del
Caribe los
mecanismos para
garantizar que
los tiburones no
sean agredidos
de manera
alguna.
De acuerdo con
un reporte de la
agencia EFE,
entre otros
invitados, al
evento en
cuestión
asistieron la
responsable del
Programa Global
de Conservación
de Tiburones,
Jill Pepp, y la
embajadora de
Honduras en las
Naciones Unidas,
Lizzie Flores.
Las
declaraciones de
Lobo fueron
respaldadas por
la
vicepresidenta,
María Antonieta
Guillén de
Bogran, quien
también estuvo
presente en el
anuncio de la
declaratoria.
“Hemos
comprobado que
al proteger a
los tiburones
preservamos
nuestro medio
ambiente y a los
habitantes del
país (…) Cuando
los turistas
llegan a Roatán
y a otros
destinos gastan
dinero en ver a
los tiburones.
Pero estos
animales no solo
ayudan a la
economía
hondureña: los
arrecifes de
coral y el
ambiente marino
florece con
mucha más fuerza
gracias a los
tiburones, los
depredadores
tope del océano.
La declaración
que hacemos hoy
nos ayuda a
todos, bajo el
agua y sobre la
superficie
terrestre,
durante varias
generaciones por
venir”.
Por su parte, y
según refiere
otro despacho de
PRNewswire, Jill
Hepp, encargada
del programa de
conservación
mundial de
tiburones de Pew
Environment
Group, abundó:
“Con esta
medida, Honduras
acaba de fijar
un estándar de
conservación que
debe ser emulado
por otros países
del continente.
Cada vez más,
los líderes del
mundo entero se
están dando
cuenta que los
tiburones valen
más vivos – en
actividades como
buceo, snorkel y
avistamiento –
que muertos”.
En septiembre de
2010, el
presidente Lobo
Sosa se unió al
presidente
Johnson
Toribiong de
Palau, Estado
insular del
Pacífico, en una
convocatoria a
los demás jefes
de Estado de las
Naciones Unidas
para salvar a
los tiburones,
detener la
práctica del
aleteo y poner
fin a la
sobrepesca
mundial de la
especie, lo que
ha llevado a que
actualmente sea
considerada en
peligro de
extinción. Palau
creó su propio
santuario de
tiburones en
2009.
Pew Environment
Group es la rama
de conservación
de The Pew
Charitable
Trusts,
organización no
gubernamental
que trabaja en
todo el mundo en
la promoción de
políticas
pragmáticas y
fundadas en la
ciencia que
protejan
nuestros
océanos,
preserven áreas
silvestres y
propicien
energías
limpias.
El 'Titanic'
canario, con sus
488 emigrantes
fallecidos,
sigue lleno de
leyendas a 12
metros bajo el
mar cubano. El
marino Julio
González pide
que las
autoridades
canarias
recuperen la
memoria de esos
"valientes" que
nunca lograron
alcanzar la
fortuna
Javier
Bolaños | La
historia del
Titanic canario
yace a 12 metros
de profundidad.
Esta la
distancia a la
que se
encuentran los
vestigios del
Valbanera, el
trasatlántico
que llevaba a
bordo 488
emigrantes que
perdieron la
vida a pocos
metros de su
tierra
prometida, en La
Habana (Cuba).
Pero también es
la imagen de
aquellos que,
por fortuna,
evitaron la
tragedia. El
marino Julio
González quiso
rendir ayer un
homenaje en el
Puerto a todos
esos "valientes"
canarios que
emigraron en
busca de
fortuna, pero
que no llegaron
al destino.
"Mencionar 1912
es rememorar con
tristeza el
hundimiento del
Titanic con
1.523 personas.
Ellos desde el
cielo pueden
observar con
orgullo cómo sus
compatriotas no
sólo no se
olvidan, sino
que se encargan
de mantener viva
su memoria. ¿Y
los
españoles-canarios
no tenemos
pérdidas que
recordar?
Desgraciadamente,
sí. También
tenemos nuestros
Titanic: el
Valbanera, un
buque mixto de
pasaje y carga
de la Naviera
Pinillos
Izquierdo,
hundido a
consecuencia de
un huracán
frente a las
costas de Cuba,
en el bajo de
Rebeca, el 9 de
septiembre de
1919".
Julio
González lamenta
que, a
diferencia del
lujoso barco
recreado en el
cine, los
ocupantes del
Valbanera "no
pertenecían a lo
más selecto de
la sociedad
inglesa en su
viaje inaugural.
Los nuestros
eran 488 isleños
emigrantes sin
apenas recursos,
que un día se
vieron obligados
a abandonar a
sus familias,
para probar
fortuna".
El marino
lamenta que, a
pesar de que el
Ayuntamiento
aprobó un
reconocimiento,
nunca se ha
materializado.
En la
exposición
realizada
en la Autoridad
Portuaria,
González
recuerda que el
buque de 120
metros de eslora
zarpó de
Barcelona el 10
de agosto de
1918, haciendo
escala en Las
Palmas siete
días después. El
primer presagio
de su mala
suerte fue la
pérdida de una
de sus anclas en
su escala en La
Palma.
Después de su
periplo por las
islas y por la
costa americana,
el buque hace su
última travesía
entre Santiago
de Cuba y La
Habana, con 488
pasajeros. Y,
ahí, dice,
"comienzan los
misterios", ya
que viajeros con
billetes
renuncian a
seguir. Las
justificaciones
son muchas,
aunque él habla
de la teoría del
emigrante, ya
que "si hay
trabajo aquí,
para qué
seguir".
Pero también
historias sobre
quienes evitaron
la tragedia hay
muchas. Entre
ellas quien se
emborrachó y no
llegó a tiempo.
Un primer
intento de
rescate fracasó,
y en los años 70
un buzo
americano
especializado en
recuperar
objetos de
barcos hundidos
vio un portillo
que se abría y
cerraba sin
explicación tras
tantos años,
tras el cual
había un
esqueleto de
niño con "algo
de ropa"
flotando. Su
impresión fue
tal, que cerró
esa ventana y no
volvió a
sumergirse, al
creer que era
"una petición de
los náufragos".
Comercio ilícito
de corales, tortugas
y tiburones está
destruyendo mares
filipinos
Hace pocas
semanas
incautados
21.000 piezas de
coral negro y
161 tortugas en
extinción en
sólo dos
cargamentos. Los
ecologistas lo
consideran “un
crimen”.
El
comercio ilícito
de corales,
tortugas
marinas,
tiburones y de
especies
protegidas para
ser
transformadas en
artículos de
decoración, está
arrasando los
fondos marinos
del archipiélago
de Filipinas,
considerados un
tesoro hasta
hace poco.
“Es imposible
calcular la
cantidad de
especies marinas
esquilmadas cada
año por este
motivo, pero
tenemos
suficientes
datos para
afirmar que son
miles de
toneladas”,
asegura
Anna Oposa,
activista de la
organización
ecologista
Salvar a los
Mares Filipinos.
Pese a que los
grupos
ecologistas
denuncian desde
hace años esta
práctica, las
autoridades
filipinas no
habían dado la
alarma hasta que
hace unas
semanas fueron
incautados dos
cargamentos que
contenían 21.000
piezas de coral
negro y 161
tortugas en
peligro de
extinción.
El cargamento,
en el que además
había otros
especímenes en
peligro de
extinción, fue
valorado en
807.000 dólares.
Para juntar todo
esa carga, los
pescadores
furtivos
arrasaron en al
menos 7.000
hectáreas de
suelo marino,
una superficie
equivalente dos
veces al la del
término
municipal de la
capital del
país, Manila.
“Los últimos
cargamentos
confiscados son
un síntoma, pero
tenemos datos de
que vienen
ocurriendo casos
parecidos desde
los años 60.
Incluso podría
haber empezado
antes”, dice
Oposa.
Un estudio
difundido por el
Fondo Mundial
para la
Naturaleza (WWF)
revela que sólo
el 1 por ciento
de los 25.000
kilómetros
cuadrados de
corales que
tapizan los
fondos de las
aguas de
Filipinas
permanecen
intacto,
mientras que
alrededor del 60
por ciento está
seriamente
dañado.
Salvar los Mares
Filipinos y
otros grupos
ecologistas
denuncian que
varias empresas
radicadas en
Estados Unidos
venden por medio
de internet los
corales y demás
especies
arrancadas de
los fondos
marinos.
Oposa acusó en
una
comparecencia en
el Senado a la
compañía con
sede en Florida
Shell Horizons,
que en su página
web anuncia la
venta de
corales, conchas
y otros tesoros
marinos y
reconocía hasta
hace unas
semanas que
provenían de
Filipinas.
Por su parte,
Salvador France,
portavoz de la
organización de
pescadores
Pamalakaya,
reclamó al
presidente del
país, Benigno
Aquino, que
presente una
demanda criminal
contra Shell
Horizons y que
el Ministerio de
Asuntos
Exteriores
formule una
protesta formal
ante el
embajador
estadounidense.
“Este crimen de
saqueo y
destrucción del
mar debe parar,
el Gobierno
filipino debe
movilizar todos
sus recursos
para evitar que
siga
destruyéndose el
patrimonio
ecológico del
país”, afirmó.
La laxitud
atribuida a la
Administración
quedó patente
hace una semana
cuando dos
personas
relacionadas con
los cargamentos
de corales
huyeran del país
después de que
fueran
inculpadas y sin
que las
autoridades
hicieran algo
por impedirlo.
La ley filipina
establece multas
de un máximo de
20.000 pesos
(321 euros o 461
dólares) y penas
de prisión de
hasta dos años
por el tráfico
de especies
protegidas, un
castigo que los
ecologistas
consideran
demasiado
indulgente.
“Las penas son
patéticas, no
compensan la
gravedad del
crimen. El
delincuente se
expone a pasar
dos años en la
cárcel mientras
que los corales
necesitan al
menos dos
décadas para
recuperarse tras
esos daños”,
afirma Oposa.
Además de leyes
más duras, los
ecologistas
proponen que la
Policía reciba
educación
medioambiental y
campañas de
concienciación a
fin de que la
población
coopere contra
la destrucción
del fondo marino
y la venta
ilegal de las
especies.
Las aguas de
Filipinas están
incluidas en el
denominado
Triángulo de
Coral, un área
de 6 millones de
kilómetros
cuadrados que
alberga la mayor
reserva de la
biodiversidad
marina del
mundo, a pesar
de su extensión
total representa
sólo el 1,6 por
ciento de la
superficie
marina.
Según el Fondo
Mundial para la
Naturaleza, este
llamado
“Amazonas de los
mares”
desaparecerá
antes de que
concluya el
siglo si no se
toman medidas
para evitarlo.
Aguilar apoya la candidatura
de Menorca como sede de la Red Mundial de las Biosferas
marinas de la UNESCO
La ministra de Medio
Ambiente, Medio
Rural y Marino, Rosa
Aguilar, ha
manifestado en el
Senado que el
Ejecutivo central
colaborará con el
Consell de Manera
"activa y
comprometida" con la
conservación de las
reservas de la
biosfera y trasladó
el apoyo de la
candidatura de
Menorca como sede
física de la Red
Mundial de Reservas
de la Biosfera
marinas de la
UNESCO.
Aguilar
ha explicado que
la competencias
y financiación
en lo referente
a esta sede
corresponde al
Consell, si bien
enfatizó que el
Ejecutivo
colaborará de
forma "activa"
en las medidas
que potencien la
conservación del
entorno natural.
Como ejemplo de
ese respaldo,
dijo que durante
2008 y 2009 se
desplegaron
cerca de 940.000
euros por parte
del Gobierno
central mientras
que los acuerdos
sobre el
programa piloto
de desarrollo
sostenible
desplegó cuatro
millones de
euros.
Así lo manifestó
en respuesta a
una pregunta del
senador balear
del Grupo Mixto
Arturo Bagur,
quien le
solicitó
información
durante la
sesión de
control al
Gobierno de la
Cámara Alta
sobre las
futuras
inversiones que
prevé su
departamento
para implantar
la sede física y
una vez que se
haya designado
formalmente a la
isla como sede
mundial de este
organismo.
Aguilar ha
explicado que la
candidatura de
Menorca cuenta
con el apoyo
"expreso" del
Ejecutivo
central, dado
que existen en
España más de 40
reservas de la
biosfera del
programa
'MARM-UNESCO' y
es un referente
en materia de
conservación de
la biosfera.
También dijo que
Menorca era "un
ejemplo" de
conservación y
aprovechamiento
sostenible de
sus recurso
naturales, para
destacar que
"probablemente
pocos lugares en
el mundo sean
tan idóneos para
ser sede de esta
institución"
como en el caso
de Menorca.
Bagur enfatizó
que la
candidatura ha
sido impulsada
por el Consell
de Menorca y
cuenta con el
apoyo del
Govern, el
propio
Ministerio de
Medio Ambiente y
también del
Senado, que
aprobó una
moción de
respaldo a dicha
propuesta para
acoger la sede
de la Red
Mundial de
Reservas de la
Biosfera.
El senador
menorquín
enfatizó que
esta nominación
tiene
importancia para
un territorio
que apuesta por
el desarrollo
sostenible y
contribuirá al
futuro económico
de Menorca por
aportar un "plus
turístico".
Mapa en
tres dimensiones de los fondos marinos de Canarias
El IEO comienza en El Hierro la
distribución por todas las islas del mapa en tres
dimensiones de los fondos marinos de Canarias
El
pasado jueves 16 y viernes 17 de junio, el investigador del
Centro Oceanográfico de Canarias del IEO Pedro Pascual
estuvo en la isla de El Hierro haciendo entrega a cada
colegio de la isla de un ejemplar del mapa topobatimétrico
de los fondos marinos de Canarias e impartiendo una charlas
en las que explicó la labor del Instituto Español de
Oceanografía.
Las jornadas han sido organizadas conjuntamente con la
Subdelegación del Gobierno de Canarias y la Dirección
Insular de la Administración General del Estado en El
Hierro.
Es la primera vez que se distribuye el mapa entre colegios
en Canarias, algo que se pretende realizar en los próximos
meses por el resto de islas.
El mapa topobatimétrico
Además de contribuir al conocimiento y visualización de los
fondos marinos de las islas, estos mapas constituyen una
herramienta pedagógica de enorme importancia. En él se puede
contemplar que las islas de Fuerteventura y Lanzarote son
una misma isla unidas por su base, que Gran Canaria y La
Gomera tienen unas extensas plataformas insulares. Que El
Hierro se extiende hacia el sur con una coordillera
submarina de cientos de kms. Cientos de barrancos y montañas
submarinas caracterizan el lecho oceánico de Canarias.
Para realizar estos mapas en relieve de los fondos marinos
de Canarias han sido necesarios años de investigación con
las tecnologías más avanzadas.
De esta forma se ha podido recrear con gran fidelidad la
morfología de los fondos en torno a las siete islas. Más de
500.000 km2 fueron barridos milimétricamente mediante haces
sonoros durante cinco años, lo que, junto con sistemas
sísmicos de alta resolución y sofisticados sistemas de
posicionamiento global, han proporcionado una representación
muy precisa del relieve submarino. Gracias a esta tarea de
toma de datos, realizada en numerosas campañas
oceanográficas, ha sido posible la elaboración de estos
mapas en tres dimensiones de los fondos marinos,
termoformado en PVC, lo que permite observar y casi palpar
su geomorfología.
El CSIC pide
más áreas protegidas en el
Mediterráneo
Las áreas
protegidas del mar Mediterráneo
son "insuficientes" para
proteger toda la biodiversidad
marina de la zona, según un
estudio internacional en el que
participa el Instituto de
Ciencias del Mar del Centro
Superior de Investigaciones
Científicas (CSIC).
José
Juan Díaz Trillo |
Según los
resultados del estudio,
publicado en la revista 'Current
Biology', el Mediterráneo
contiene hasta el 18% de todas
las especies marinas conocidas,
muchas de ellas endémicas, pese
a que sólo constituye el 0,8% de
la superficie oceánica mundial.
Esta rica
biodiversidad se encuentra
amenazada por la constante
acción humana a través de
actividades en la costa, como el
impacto de la pesca y la
contaminación.
Aunque
este mar cuenta con un centenar
de áreas marinas protegidas,
éstas cubren solamente un
pequeño porcentaje --menor al
1%-- de la superficie total del
Mediterráneo, y tienen una
distribución incongruente con
los atributos de la
biodiversidad ictiológica.
A pesar de
que estas zonas llegan a cubrir
áreas con una gran diversidad de
especies catalogadas por la
Unión Internacional para la
Conservación de la Naturaleza
(IUCIN), otras áreas ricas en
biodiversidad quedan
desprotegidas desde un punto de
vista funcional, ya que también
tienen un papel relevante en la
conservación de los ecosistemas.
En
conclusión, la investigación
defiende que es preciso ampliar
las zonas marinas protegidas "si
se quiere preservar la
biodiversidad marina en su
globalidad", por lo que
identifica las regiones más
importantes en función de la
biodiversidad.
Concretamente, se han
identificado áreas
particularmente ricas en
especies de peces, como el
Mediterráneo oeste; zonas ricas
en especies de peces endémicas,
como el Adriático; zonas con
biodiversidad funcional, como
las costas de Túnez, y áreas
ricas en biodiversidad
filogenética, como el noroeste
de África, entre otros.
Además,
una segunda investigación que se
publicará en julio en la revista
'Global Ecology and
Biogeography', coordinado por el
CSIC, analiza la distribución
geográfica de la biodiversidad
de especies de mamíferos
marinos, tortugas, aves, peces y
varios invertebrados para
contrastarlo con las zonas de
reservas marinas y de presión
humana.
Estas son
algunas de las principales
conclusiones de un equipo
internacional de investigadores
vinculados a nueve laboratorios
y centros de investigaciones
franceses, australianos,
portugueses, tunecinos,
canadienses y españoles.
Madrid
|
Los
océanos
del
mundo
corren
el
riesgo
de
entrar
en
una
fase
de
extinción
de
especies
marinas
sin
precedentes
en
la
historia
de
la
humanidad,
solo
comparable
a la
hecatombe
que
hace
55
millones
de
años
provocó
la
desaparición
del
50
por
ciento
de
los
peces
de
aguas
profundas.
Un estudio de expertos internacionales, cuyo resumen se ha presentado hoy en la red como primicia mundial, sostiene que "existen sólidas pruebas científicas" de que en los océanos se están dando las mismas condiciones presentes "en todas las extinciones en masa a lo largo de la historia de la Tierra", cinco en los últimos 600 millones de años.
El documento, "Taller 2011 de expertos internacionales sobre el sistema terrestre: efectos y presiones sobre los océanos" será presentado en Nueva York durante la reunión anual del UNICPOLOS (United Nations Informal Consultative Process on Oceans and the Law of the Sea), convocada este martes por la Asamblea General de las Naciones Unidas.
Los expertos señalan que "podrían haberse dado ya los primeros pasos hacia una extinción de importancia mundial", cuyo detonante ha sido el incremento de las emisiones antropogénicas de CO2.
El informe identifica niveles de asimilación de carbono mayores ahora que durante la última extinción en masa de especies marinas (hace 55 millones de años) y recuerdan que un único incidente de decoloración de corales, en 1998, causó la muerte del 16 por ciento de los arrecifes de coral en los trópicos de todo el mundo.
El resumen del estudio, en el que participaron hasta 27 investigadores especializados en el medio marino, identifica la sobreexplotación, la contaminación, el calentamiento de las aguas, su acidificación y la falta de oxígeno, en algunos casos hasta su total desaparición (anoxia), como los factores que anuncian la catástrofe.
La información también denuncia la presencia de sustancias ignífugas y almizcles sintéticos asociados a los detergentes que se acoplan a las partículas plásticas que ya se conoce ingiere la fauna marina, introduciéndolas en la cadena trófica humana.
Estos residuos hacen de transporte artificial para las colonias de algas que proliferan peligrosamente, también por el exceso de CO2, asfixiando zonas enteras de los mares, conocidas ya como "zonas muertas", en las que se interrumpe el ciclo de vida natural.
El grupo, reunido el pasado mes de abril en la Universidad de Oxford, Inglaterra, coincidió en que, sometidos a múltiples ataques, "los océanos y sus ecosistemas no podrán recuperarse".
El encuentro, convocado por el Programa Internacional sobre el Estado de los Océanos (IPSO), subraya que "las conclusiones son estremecedoras" y que el "efecto acumulativo" de las agresiones multiplica las predicciones conocidas de las mismas acciones de forma individual.
El aumento del nivel del mar, el deshielo de las capas polares antárticas y de Groenlandia, la liberación de metano del subsuelo marino influyen ya en la redistribución y abundancia de las especies marinas hasta el punto que, de evolucionar como hasta ahora, el mar ya no será la fuente de riquezas de la que se nutre la especie humana.
Los cambios de corrientes y las temperaturas de las aguas perturban además las redes marinas de alimentación que favorecen la proliferación de plancton y organismos gelatinosos de poco valor nutritivo.
Entre las recomendaciones, el documento propone la adopción "urgente" y supranacional de mejores medidas de gobernanza de las zonas de alta mar, la mayor masa oceánica del planeta "en gran medida desprotegida".
Y aunque se reconoce que se cuenta ya con la tecnología para dar solución a los problemas identificados, "los valores vigentes en la sociedad actual impiden que se afronten con eficacia".
Hay que detener de forma inmediata la emisión de CO2, evitar la sobrepesca, crear áreas protegidas, detener la contaminación marina, vigilar cables submarinos y conductos de gas y petróleo, los vertidos de aguas servidas y adoptar el "principio de prevención".
Además del IPSO, en la elaboración del estudio participa la WCPA (World Comission on Protected Areas) y la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (IUCN), ambas redes mundiales con cerca de 2.500 organismos miembros, gubernamentales y no gubernamentales y presencia en 140 países.
El aumento de la temperatura del agua en el Mediterráneo está propiciando desde hace unos años cambios en la composición de la fauna del mar. Los Investigadores del Centro Oceanográfico de Baleares han llegado a censar hasta 38 nuevas especies, casi todas exóticas, provenientes sobre todo del océano Atlántico pero también del océano Índico.
El litoral murciano ha comenzado a recibir visitas improbables hace unos años y que, según los científicos, han llegado para quedarse. Los veraneantes murcianos ya conocieron el pasado año a las 'babosas' ('Bursatella leachii'), en realidad un molusco marino de color negro y no más de quince centímetros de longitud que carece de concha, y que sorprendió a los bañistas en las playas de la laguna.
El molusco sin concha es inofensivo para el hombre, ni pica ni provoca urticaria, y ha realizado un largo viaje hasta adentrarse en el Mar Menor. Procede del Mar Rojo (entre Egipto y Arabia Saudí) y en los últimos años ha ido avanzando por el Adriático, las costas de Italia, Francia... hasta que ha descubierto el Mar Menor, donde podría alterar el ecosistema.
Este verano volverán a estar presentes, especialmente en las zonas de los espigones. Hace apenas unas semanas también sorprendía a los bañistas la inesperada plaga de medusas 'Velella', de cortos tentáculos (sólo unos pocos milímetros) y una picadura inocua para el hombre, que ni la siente. La plaga se extendió desde el sur de Escombreras hasta la bahía de Mazarrón, y estos días todavía es fácil encontrarlas por El Portús.
Rafael Azuar dirige
un proyecto para
actualizar la carta
arqueológica de
patrimonio sumergido
de la provincia
Cristina
Martínez |En julio de
1990, el pesquero de
Santa Pola Hermano
Ruso Antón remolcó
hasta la orilla un
caza de la II Guerra
Mundial. El
fuselaje, sus dos
ametralladoras y el
cargador fueron "el
botín" de este
amarre. Sin embargo
el fuselaje y otras
piezas rescatadas
fueron destruidas
por considerar que
carecían de valor.
Si esto hubiera
ocurrido a partir de
2005, esos restos
hubieran sido
recuperados,
documentados y
conservados, ya que
tras la Convención
de París de 2001,
que España ratificó
en 2005, se
consideran
patrimonio
arqueológico
sumergido los
vestigios fechados
hasta la contienda
que finalizó en
1945, frente a la
legislación anterior
que definía como tal
solo lo datado hasta
finales del siglo
XIX .
En aplicación de
esta nueva
normativa, el Museo
Arqueológico de
Alicante (MARQ) ha
puesto en marcha el
proyecto Inventario
y catalogación del
patrimonio casual
subacuático (siglos
XIX-XXI), con una
duración de 4 años,
con el objetivo de
actualizar la carta
arqueológica
sumergida de la
provincia, cuya
última revisión fue
recogida por la
Generalitat en 1992.
Esta iniciativa está
coordinada por el
arqueólogo del MARQ
y fundador del Museo
Nacional de
Arqueología
Subacuática de
Cartagena, Rafael
Azuar, con un equipo
integrado por José
Lajara, Roberto
Ferrere y Omar
Inglese.
De esta manera, será
la primera vez que
se documenten todos
los barcos,
submarinos, aviones
y aeronaves que se
encuentren en las
costas alicantinas
hasta finalizada la
contienda, que serán
considerados
patrimonio y
yacimientos
arqueológicos.
"Antes todo eso se
tiraba, ahora no".
El proyecto incluye
por tanto en su
primera fase la
actualización de los
restos localizados
en la costa
alicantina, hasta el
momento medio
centenar, siguiendo
las directrices del
llamado Libro Verde
"que recomienda
actualizar esas
cartas para saber
qué es lo que
tenemos que
proteger", afirma
Azuar. Todo ello en
colaboración con los
museos locales "para
inventariar el
patrimonio
subacuático que hay
en esos centros".
Además, en
colaboración con el
Centro de
Arqueología
Subacuática de la
Comunidad Valenciana
se está actualizando
la información
existente y, por
último, que tampoco
se había realizado
hasta ahora, se está
realizando el
inventario del
patrimonio casual
sumergido, es decir,
"de hallazgos
fortuitos que no son
fruto de un proyecto
de investigación
sino de la
casualidad, tanto
por parte de un
particular como de
un barco". Para
ello, Azuar y su
equipo se encuentran
recabando
información a través
de la prensa
nacional, regional y
local desde finales
del siglo XIX.
"Hemos encontrado
hallazgos recogidos
en prensa en la
provincia en 1880 y
otros restos de los
que no teníamos
constancia, sobre
todos los anteriores
a los años 30, que
es cuando se fundó
el museo", afirma el
arqueólogo.
En este sentido,
destaca que "el
patrimonio casual
nunca se ha
registrado ni se ha
catalogado y nuestro
objetivo es
incluirlo en la
carta arqueológica
para que el próximo
año se puedan hacer
inmersiones que
sirvan para
posicionar los
pecios con los
sistemas de GPS
actuales, para
conseguir una mayor
precisión en su
localización".
Un plan de búsqueda
a más de 30 metros
de profundidad
Aunque de momento
hay alrededor de
medio centenar de
pecios y restos
localizados en las
costas alicantinas,
los estudios
históricos apuntan a
que son muchos más
los que se
encuentran en estas
aguas. El problema,
hasta ahora, es que
la información
recogida en la carta
arqueológica
subacuática se ciñe
a los 30 metros de
profundidad, es
decir, a una
distancia de unos
100 o 150 metros de
la costa. "Hay que
entender que hay
mucho más patrimonio
más allá y eso es lo
que queremos abordar
en el futuro para
poder hacer
prospecciones más
profundas y ver lo
que hay por debajo
de esos 30 metros
con el objetijvo de
ir posicionándolo y
también para poder
protegerlo, sobre
todo de la pesca de
arrastre", remarca
Rafael Azuar. En
principio, este
proyecto, cuyos
resultados se irán
colgando en la web
del Museo
Arqueológico de
Alicante, lo asume
el propio centro,
"aunque estamos
haciendo gestiones
para poder incluir
estos trabajos
dentro del Plan
Nacional del
Patrimonio
Subacuático" .
La expedición
Malaspina contribuye
al conocimiento de
los recursos del
planeta
Dentro
de la expedición
Malaspina, dos
son los barcos
encargados
actualmente de
recorrer todos
los océanos y
mares del mundo,
el Hespérides y
el Sarmiento
Gamboa. El
primero, es el
buque de
investigación
científica que
encabeza la
flota española y
lleva cerca de
dos décadas
surcando las
aguas saladas de
la Tierra, pero
nunca antes se
había enfrentado
al desafío en el
que se
encuentra, que
es ser
protagonista de
la campaña
oceanográfica
española más
importante de la
historia.
Realiza seis de
las siete etapas
marítimas en las
que esta
dividida la
expedición
Malaspina, que
salió de Cádiz
el 15 de
diciembre del
año pasado y
llegará a
Cartagena el 14
de julio. Por
Sergio
Montesdeoca.
La
vuelta
al mundo
de la
expedición
Malaspina
ya ha
atravesado
todo el
Atlántico
y en
ella han
participado
numerosos
científicos
españoles.
En estos
momentos,
se
encuentra
en su
séptima
etapa
rumbo a
Cartagena,
donde
hará su
última
parada.
El
objetivo
principal
de esta
expedición
es
explorar
la
biodiversidad
del
océano
global y
analizar
en él
los
efectos
del
cambio
clímático.
La
circunnavegación
Malaspina
debe su
nombre a
quien
dirigió
la
primera
expedición
oceanográfica
española
y murió
hace 200
años,
Alejandro
Malaspina.
Abarca
todas
las
disciplinas
de la
ciencia,
y está
encabezada
por los
oceanógrafos
españoles
mas
prestigiosos.
Incluso
en una
de sus
11
bloques
de
estudio
hay un
hueco
para el
apartado
de
Ciencia
y
Política
que,
entre
otras
investigaciones,
analiza
la
interacción
socio-cultural
promovida
por la
travesía.
La
luz
nunca
había
llegado
a tanta
profundidad
Muchos
son los
descubrimientos
que han
sorprendido
incluso
a los
mismos
expertos
de la
travesía,
como el
confirmado
en la
zona del
Pacífico
Sur,
donde
los
especialistas
han
comprobado
que los
rayos
ultravioleta
alcanzan
el doble
de
profundidad
de lo
normal,
llegando
a los
200
metros.
La
espectacular
transparencia
de estas
aguas
debida a
la
escasez
de
materia
orgánica
disuelta
y de
microorganismos
que
necesitan
luz
solar
para
realizar
la
fotosíntesis,
el
llamado
fitoplancton,
es la
responsable
y, a su
vez,
parece
favorecer
una
mayor
entrada
de
radiación
ultravioleta
en el
medio
marino.
“Además,
la
radiación
ultravioleta
penetra
hasta
los 60
metros
de
profundidad
en dosis
suficientes
para
causar
mortalidad
en las
células
que
forman
el
plancton“,
explica
en un
comunicado
del CSIC
la
investigadora
del
Consejo
Superior
de
Investigaciones
Científicas
Susana
Agustí,
jefa
científica
de las
etapa
quinta,
que va
desde
Perth
(Australia)
hasta
Honolulú
(Hawai).
“El
aumento
de la
radiación
ultravioleta
podría
deberse
a la
destrucción
parcial
de la
capa de
ozono.
Esta
posible
explicación
es
consistente
con
resultados
recientes
que
muestran
que la
materia
orgánica
producida
por el
fitoplancton
ha
disminuido
en el
océano
en las
últimas
décadas”,
señala
el
coordinador
de la
expedición
Malaspina,
Carlos
Duarte.
Tres
millones
de datos
de
temperatura,
salinidad,
oxígeno,
fluorescencia
y
velocidad
de la
corriente,
desde la
superficie
hasta
los
4.000
metros
de
profundidad
se han
recabado
en el
Pacífico
Sur.
Además,
se han
recopilado
de forma
continua
unos
250.000
registros
de
temperatura
y
salinidad
de las
aguas
superficiales.
Casi
todas estas variables se miden a una frecuencia de unas 20 veces por segundo, y
los datos se transmiten a tiempo real al barco por medio de un artilugio que es
una de las imágenes que podrían representar una campaña oceanográfica. Hablamos
del CTD (Conductivity Temperaturre Depth) , un conjunto botellas que unidas
entre sí forman una roseta que va tomando muestras de agua a medida que va
descendiendo.
Fukushima
también protagonista en Malaspina
Además,
los científicos han recogido muestras para evaluar la posible presencia de
radiactividad en el agua y en la atmósfera tras el accidente de la central
nuclear japonesa que tanta repercusión ha tenido en el mundo. Así, se han
llegado a detectar radioisótopos en la costa oeste de Estados Unidos y en
Europa.
"Esos
isótopos, de cesio, deben de estar entrando en el océano en cantidades pequeñas,
muy lejos de los niveles que causarían riesgo para las personas. Las muestras
recogidas por Malaspina aportarán claves para rellenar el vacío de datos al
respecto”, destaca Duarte.
Por otra
parte, el equipo de Malaspina ha comprobado que en el Pacífico ecuatorial
existe, a 4.000 metros de profundidad, una importante abundancia y actividad
biológica. Asimismo, la producción de bacterias es diez veces más alta que en el
resto del océano, cuyo trabajo exclusivo del bloque seis, denominado
Microheterótrofos, trata de conocer unas especies casi desconocidas en su mayor
parte.
Las
medusas, un problema para las larvas de los peces
Durante
la expedición se contará con un novedoso método, patentado por Juan Ignacio
González de la Universidad de Cádiz, que servirá para estudiar el plancton a una
profundidad récord de 4.000 metros. Se trata de una botella oceanográfica que en
su interior lleva una red de plancton y va acoplada a la roseta. Además, se ha
incorporado una cámara submarina para fotografiar los organismos del fondo y en
su medio.
El
bloque de zooplancton incorpora en su equipo una sección específica dedicada al
grupo de organismos conocidos como gelatinosos y que está compuesto
principalmente por medusas y salpas. El objetivo de esta sección es realizar la
mayor evaluación global de la diversidad de este tipo de organismos, descifrar
sus códigos genéticos, calibrar su contenido en carbono, nitrógeno e hidrógeno,
y catalogar nuevas especies. Esta trabajo lo dirigen el doctorando mexicano
Axayacatl Molina y su director de tesis y profesor de la Universidad de Oviedo,
José Luis Acuña.
Permitirá
entender de una forma más clara los aspectos básicos de la evolución y la
ecología de este tipo de organismos y los procesos que facilitan su apariciones
masivas y repentinas con las consecuencias que estas implican.
Estas
proliferaciones también pueden dañar y generar problemas operativos en la
infraestructura de los puertos y de grandes buques, pueden causar obturaciones
en las turbinas de las plantas de generación eléctrica y causar el cierre de
playas ahuyentando el turismo. Axacayacatl Molina explica que “ se comen las
larvas de los peces y se están captando especies tropicales que pasan a las
templadas”.
Los
gelatinos tradicionalmente son considerados como un problema, en lugar de verse
como una oportunidad de investigación, debido a que atascan las redes y los
instrumentos utilizados para realizar muestreos en oceanografía biológica. Sus
cuerpos frágiles se rompen con facilidad, lo cual dificulta la manipulación para
la realización de experimentos. “Se pretende descubrir que ventajas evolutivas
tiene el tener un cuerpo tan gelatinoso” añade Molina. La venenosa carabela
portuguesa (Physalia Physalis) ha sido localizada en todos los lugares
muestreados, cuya picadura puede provocar fuertes dolores y en algunos casos
dificultad respiratoria y paro cardiaco.
Adicionalmente,
la abundancia de estos organismos aparentemente no responde a patrones de
periodicidad definidos por los cambios en las condiciones ambientales del
océano, por lo que pueden aparecer en enjambres muy abundantes y de forma
repentina desaparecen. Aunque Axacayacatl aclara que “esperamos que aparezcan
con más frecuencia y al ser el más caliente el océano, en un plazo largo, vamos
a estar más habituados en encontrarlos. No solo es una predicción nuestra
también coinciden muchos expertos, como un grupo prestigioso en gelatinosos de
la Universidad de California”.
Malaspina
será una referencia porque podrá recopilar datos de todos los océanos en un
espacio corto de tiempo. Algo inaudito en una campaña oceanógrafica, ya que
ayudará a caracterizar las masas de agua de todo el planeta en apenas ocho meses
que dura la circunnavegación, cuando normalmente este rango suele ser de varios
años, será como tener una fotografía de todas las variables del océano mundial.
Todas
las instituciones participantes actúan en completa colaboración compartiendo
todas las muestras y resultados con el fin de hacer una colección Malaspina, que
se pretende mantener durante las próximas décadas para poder ser estudiado por
generaciones futuras con técnicas de análisis mejores que las disponibles hoy
día
Carlos
Duarte señala que que “hay problemas globales en nuestro planeta que exigen un
enfoque global y haremos especial hincapié en el sondeo continuado del océano
profundo (a 4.000 metros), que es un gran desconocido ”. No ha habido
eventualidades que impiden la consecución de la agenda prevista., “el balance de
la campaña es muy satisfactorio y hemos ido cumpliendo todos los objetivos que
traíamos”, comenta la investigadora del CSIC, Susana Agustí.
Los
datos
La
financiación total de las expediciones se sitúa en torno a los seis millones de
euros, sin incluir los costes de los buques y sus tripulaciones ni el tiempo
dedicado por los investigadores participantes, por lo que el coste total del
proyecto se estima en cerca de 17 millones de euros. En el proyecto participan
17 instituciones, algunas de ellas, como el CSIC, la Armada Española y el
Instituto Español de Oceanografía (IEO), con múltiples unidades o institutos, a
estos hay que añadir que participan 19 instituciones asociadas, cuatro de ellas
españolas y 15 extranjeras, destacando seis instituciones estadounidenses.
En
total, en el proyecto participan 114 investigadores españoles, 400 si se incluye
a estudiantes e investigadores extranjeros. Hay más de medio centenar de
técnicos, 100 efectivos de la Armada Española y 20 marinos civiles.
La
expedición generará datos e imágenes para un espacio de almacenamiento de 5500
GB y más de 70.000 muestras de aire, agua y plancton. 350 estaciones de
muestreos son analizadas a lo largo de la inmensidad del océano
Ambos
barcos acumularán cerca de nueve meses de navegación y más de 44.000 millas
náuticas, recorriendo los océanos Indico, Pacífico y Atlántico. El Hespérides
tiene un desplazamiento de 2.832 toneladas a plena carga y puede navegar entre
hielos de hasta 30 centímetros de espesor a cinco nudos, aunque esto último no
necesitará ponerlo en práctica.
En julio
de 1789, Malaspina dirigió la primera expedición española de circunnavegación, a
bordo de las corbetas Descubierta y Atrevida, partiendo de Cádiz, a donde
regresaron cinco años más tarde.
Hundirán 27
buques en Venezuela para crear
arrecifes artificiales
El
Ministerio venezolano de
Ambiente sumergirá próximamente
27 buques en aguas de los
estados Falcón y Aragua para
crear arrecifes artificiales,
los cuales servirán de refugio a
la biodiversidad marina.
De
acuerdo con una nota de prensa,
esa acción forma parte del plan
nacional encaminado a construir
ese tipo de ecosistemas, que
favorecen la rápida reproducción
de distintas especies de peces,
algas, moluscos y corales, entre
otros.
Los
hundimientos se prevén en la
Península de Paraguaná (Falcón)
para restablecer estructuras
coralinas, y en la Bahía de
Turiamo (Aragua) con vistas a
potenciar las actividades de
buceo e inmersión.
El
comunicado destaca que antes de
enviar los barcos al lecho
oceánico las instituciones
competentes depurarán sus partes
contaminantes para conservar el
ambiente.
Los nuevos
arrecifes permitirán la
proliferación de comunidades de
peces, la mitigación de los
efectos negativos del cambio
climático en las áreas costeras
y la protección contra la pesca
de arrastre.
En marzo
de 2009, el Gobierno venezolano
prohibió el empleo de esa
técnica en sus aguas
jurisdiccionales con el
propósito de salvaguardar el
entorno marino.
La
práctica de la pesca de arrastre
implica el uso de enormes
cadenas de las redes y otros
dispositivos que destruyen a su
paso los hábitats y especies
subacuáticas.
El
concepto de arrecifes
artificiales se originó en Japón
durante el siglo XVIII y se
extendió en el mundo por su
viabilidad para proyectos
ecológicos, científicos y
comerciales.
Muchas de
esas estructuras se han creado
con barcos hundidos, bloques y
tubos de concreto, troncos de
madera, llantas usadas,
carrocerías de automóviles y
aviones.
Cousteau presenta su proyecto de
conservación en Formentera
El hijo del reconocido investigador francés crea un
sistema para diagnosticar el estado de los océanos y mares
Carmelo
Convalia - Formentera | Pierre-Yves Cousteau, el hijo
del legendario investigador francés Jacques Cousteau, está
en Formentera para presentar su proyecto Cousteau Divers,
destinado a realizar una radiografía permanente del estado
de conservación de los océanos y mares del planeta. La
iniciativa tiene el apoyo del Consell de Formentera y cuenta
con la logística e implicación del centro de buceo Vell
Marí, que dirige el biólogo Manu San Félix.
Desde principios de esta semana más de 40 buceadores
participan en la iniciativa para aprender el método
propuesto en el protocolo diseñado por Cousteau que servirá
para recoger datos y de la flora y fauna marina del entorno
de Formentera. Cada uno de los buzos que haya pasado el
curso teórico recibe un certificado que le permite
introducir los datos que vaya recogiendo en la página web
del proyecto. El objetivo final es crear una inmensa base de
datos que con el paso del tiempo pueda analizar, con
perspectiva, el estado de los distintos mares y océanos del
planeta.
Formentera abre el
proyecto
La iniciativa de Cousteau se viene fraguando desde el pasado
año en Formentera, con la incorporación de propuestas de dos
expertos del Centro Superior de Investigaciones Científicas.
Por eso la presentación mundial se realiza en la isla, en
donde se explica a los participantes el contenido de la
tableta submarina que se entrega a cada buzo para realizar
las observaciones bajo el agua.
Desde aquí, Pierre-Yves Cousteau viajará al Mar Rojo, y
después al continente americano, hasta completar un
recorrido en todo el globo terráqueo. En cada punto, el
contenido de la tableta se adaptará a las características de
las zonas observadas.
El atractivo de esta iniciativa para los buceadores es que
pueden ser partícipes directos de un proyecto global que
permitirá conocer el estado de salud de los ecosistemas
marinos. Entre otros detalles en las tabletas se fija el
día, hora, zona y profundidad de la inmersión. Existe una
casilla para marcar el número de peces observados durante la
inmersión y, sobre todo, la presencia de especies
«bioindicadoras» como caballitos de mar, cetáceos, corales y
algas invasoras. Una vez recogidos esos datos cada buceador,
a través de una clave de acceso, los sube a la página de
Internet del proyecto que se mantiene en constante
actualización. La iniciativa que ha comenzado en Formentera
tiene un largo recorrido en el tiempo hasta poder extraer
conclusiones ya que será necesario tener datos comparativos
según pasen los años.
En el caso de Formentera se están realizando inmersiones por
grupos de 12 buceadores en el entorno de s´Espardell, con
permiso de la Reserva Marina de es Freus. También los
buceadores han bajado hasta los restos de la plataforma
piscícola ´Mariana´ y se han sumergido en otros enclaves de
la Reserva Marina y de otras zonas que carecen de protección
para así poder comparar los resultados de la población con
la zona protegida.
Hallan bosques
de coral a 100
metros de
profundidad en el
mar de El Hierro
El coral negro no
desaparece a los 90
metros de
profundidad en los
fondos marinos de El
Hierro, como ha
creído hasta el
momento la comunidad
científica, sino que
continua formando
"bosques" por debajo
de los cien metros,
según anunció este
miércoles el Cabildo
de dicha isla.
Esta
es una de
las
principales
conclusiones
derivadas de
la I
Expedición
"El Hierro
Profundo
2011", que
llevan a
cabo del 11
al 19 de
junio los
cámaras y
fotógrafos
subacuáticos
Rafael
Herrero,
Eduardo
Acevedo,
Andrea
Casini y
Jordi Mateo,
este último
especialista
en buceo
profundo en
los fondos
de La
Restinga.
Según estos
especialistas,
El Hierro se
adentra en
el océano
Atlántico
"portando en
sus laderas
marinas un
paisaje
volcánico
cubierto de
vida
centenaria.
"Por debajo
de los 50
metros de
profundidad
un mundo de
coral se
adentra en
las
profundidades,
vistiendo a
la roca con
miles de
corales de
una gran
belleza",
afirma
Acevedo.
Para ellos,
la isla
reúne todas
las
condiciones
para ser un
importante
observatorio
de los
fondos
marinos, que
alcanza
grandes
profundidades
a escasos
metros de la
costa, lo
que facilita
su estudio y
documentación.
El equipo
efectúa
estos días
inmersiones
profundas
desde la
cota de 50 a
los cien
metros para
filmar y
fotografiar
la vida y
las
diferentes
comunidades
que habitan
en esas
profundidades
en las aguas
de El
Hierro.
Este tipo de
inmersiones
tienen gran
complejidad
debido a la
gran
profundidad
a la que se
realizan y
durante la
expedición
se
utilizarán
aparatos de
circuito
cerrado que
permiten a
los
buceadores
bajar a los
cien metros
con total
seguridad.
Estos
aparatos
tienen la
peculiaridad,
frente a los
equipos
tradicionales,
de que
reciclan el
gas exhalado
por el
buceador,
por lo que
permiten un
mayor
acercamiento
a la vida
marina al no
soltar
burbujas y,
además, un
mayor tiempo
y autonomía
bajo el
agua.
Pero los
miembros del
equipo
tendrán un
problema
añadido, la
narcosis o
borrachera
de las
profundidades,
ya que a
partir de
los 40
metros el
nitrógeno
que contiene
el aire
atmosférico
se vuelve
tóxico y
tiene que
ser
reemplazado
por helio,
formando un
gas
respirable a
gran
profundidad
que se llama
"trimix".
Entrenan a
los tiburones caribeños para detener la invasión de peces león
El pez león es una especie
venenosa originaria de las aguas tropicales de Asia que está invadiendo las
costas caribeñas. Pero en Honduras ha encontrado un rival a su altura: los
tiburones, que están sido entrenados por los buceadores locales para devorar
la especie invasora.
Para
ello, los tiburones del Parque Marino de Roatán –un área rica en arrecife de
coral- están siendo alimentados con peces león, primero con cadáveres
cazados por los buceadores, para que los escualos prueben su sabor y
dejándoles más tarde a merced de sus mandíbulas, pues los tiburones no son
un predador natural de esta especie. Al parecer, una vez retiradas sus
espinas venenosas, la carne del pez león es muy sabrosa, de modo que incluso
el gobierno de EE.UU. intenta fomentar el consumo humano.
No es la primera vez que se entrena
a tiburones para realizar diversos actos, aunque los expertos creen que la
influencia que pueden tener para detener la plaga de peces león es bastante
limitada: “Esperamos que algún día encontremos un predador natural en la
región para detener consistentemente la invasión de peces león”, dice un
biólogo en el artículo de National Geographic.
Los peces león combinan una
singular voracidad con una capacidad reproductiva inusitada. Una hembra de
la especie produce una media de 2 millones de huevos al año, que luego son
transportados por las corrientes marinas. En ecosistemas ajenos, como el
arrecife de coral del Caribe, los peces león desplazan a las especies
nativas, que ya han sido mermadas por la sobrepesca.
La Unesco formará en España a
arqueólogos subacuáticos
La Organización de las Naciones Unidas para la Educación,
la Ciencia y la Cultura (Unesco) organizará en Cartagena
(Murcia) un programa internacional de formación para
profesionales de la arqueología subacuática.
El
curso tendrá lugar en el Museo Nacional de Arqueología
Subacuática de España (Arqua) y en un sitio arqueológico
sumergido de Cartagena entre el 15 de septiembre y el 30 de
octubre de este año.
Los participantes deberán ser preferentemente arqueólogos
subacuáticos o estudiantes de postgrado en arqueología.
El curso tendrá una duración de un mes y medio, y estará
compuesto por una parte teórica y otra práctica.
Según indica la Unesco, la iniciativa permitirá la
adquisición de conocimientos en arqueología subacuática y su
aplicación práctica, y fomentará la cooperación entre los
participantes internacionales.
Los profesores serán especialistas con trayectoria
reconocida en arqueología subacuática, conservación y
legislación, y el curso será impartido en español y francés.
Un
grupo de arqueólogos
chinos y keniatas buscan
restos de embarcaciones
de la dinastía Ming. La
teoría que respaldan es
que China llegó a
Kenia
antes que los europeos,
pero no las tienen todas
con ellos. El trabajo no
es fácil.
¿Llegaron
los chinos a
África
oriental antes que los
europeos?
China dice que sí, al igual
que un número creciente de
historiadores occidentales.
Para demostrar esta teoría,
arqueólogos chinos y
keniatas están buscando
ahora la costa africana
donde se produjo el
naufragio de un barco de
la dinastía Ming, un antiguo
buque de vela chino de la
flota del legendario
explorador del siglo XV
Zheng He.
Un nuevo informe, al que ha
tenido acceso GlobalPost,
revela que los
investigadores
han identificado varios
naufragios de interés
frente a las costas de
Kenia, cerca de Lamu, ciudad
Patrimonio de la Humanidad.
Después de años de excitada
propaganda por parte de los
medios oficiales de China,
los
arqueólogos submarinos
que participan en la
búsqueda han advertido que
los restos recién
descubiertos podrían ser de
cualquier época o país, e
incluso aunque se localice
un barco chino hundido,
puede que ya no esté intacto
o que no sea
identificable.
Algunos informes de medios
de comunicación chinos y
keniatas han dado a entender
que se han encontrado ya los
restos del naufragio de un
buque de la flota de Zheng
He y, por extensión,
la prueba histórica
irrefutable de que
los exploradores chinos
visitaron Kenia antes que
los europeos. La evidencia
de que China mantenía
relaciones comerciales
amistosas con África antes
de que llegaran los colonos,
otorgaría un mayor realce al
gigante asiático, que está
expandiendo rápidamente su
presencia en este
continente.
De acuerdo con esta
perspectiva histórica, hace
600 años los marineros
chinos
nadaron hasta la costa
después de que su
embarcación naufragase
frente a las costas de la
isla Pate, cerca de Lamu.
Los marineros chinos se
casaron con habitantes de la
población local y sus
descendientes todavía pueden
ser identificados por sus
ojos almendrados y su piel
clara.
Pero el problema es que
hasta el momento no hay
ninguna prueba concreta de
que esta
historia
sea cierta. Si bien
los arqueólogos han
encontrado cerámicas y
monedas chinas en
Kenia, esto podría tener su
explicación en las antiguas
rutas comerciales que
tuvieron los productos
chinos a través del Estrecho
de Malaca, en su camino
hacia la India y el
mundo
árabe.
Los medios oficiales de China afirman
que las pruebas de ADN han demostrado la
ascendencia china de algunos
de los residentes de la isla de Pate, pero no se han
publicado los resultados. La piel clara de estos residentes
podría explicarse perfectamente por el comercio de larga
duración entre esta zona y la India y por la migración desde
la península arábiga hasta la costa suahili.
La primera fase del proyecto de varios millones de euros,
durará tres de tres años e intentará
encontrar evidencias
concluyentes de que el viaje de Zheng He tuvo lugar
entre finales de diciembre y el mes de enero.
Un borrador del primer informe del equipo de
arqueología,
al que hemos tenido acceso, reduce las
expectativas de encontrar
este barco desaparecido, advirtiendo que “no estamos
buscando únicamente el de Zheng He o los barcos chinos
naufragados”, sino que estamos buscando “patrimonio
arqueológico subacuático” de cualquier época.
El informe promociona el éxito de los investigadores en la
localización de varios
lugares
de naufragios potenciales,
a raíz de las entrevistas con los pescadores locales, las
imágenes del fondo marino, revisiones de la literatura y las
exploraciones de buceo.
En el archipiélago de Lamu se han identificado tres sitios
bajo el agua con características similares propicias para
que se produjera un naufragio: la zona justo al lado de
Mwamba Hassan, una gran roca fuera de la isla Pate con la
que se cree que el barco
chino podría haber chocado y las áreas de la isla
Manda Toto y el pueblo de Shela en la isla de Lamu. Se han
descubierto otros cinco naufragios, uno de los cuales se
cree que data del siglo XIV, cerca de la ciudad costera de
Malindi.
“El descubrimiento de estos lugares en Lamu, donde se piensa
que se hundió el buque de Zheng He, fue un gran éxito y un
paso hacia el descubrimiento de este naufragio”, dice el
informe.
La segunda fase del proyecto, que está previsto que comience
en noviembre, continuará el estudio de los sitios de
naufragios utilizando encuestas de buceo y análisis de los
utensilios. “Ya sabemos cómo se
construían los barcos de vela chinos y la carga que
probablemente llevaban en ese momento, por lo que son
fáciles de identificar”, dice el informe. “Sin embargo, esto
depende de cuál sea el estado de conservación del barco
debajo del mar”.
Cuando visitamos uno de los sitios de investigación del
proyecto en enero, un equipo de Kenia y los científicos
chinos estaban trabajando en equipo a sólo unos
cientos de metros de la
playa de Shela, una zona de vacaciones de lujo en la
Isla de Lamu frecuentada por celebridades de Hollywood y por
la realeza europea.
“Zheng He visitó Malindi dos o tres veces. Durante una de
sus visitas, uno de los barcos de su flota se hundió, pero
no tenemos la evidencia
física”, explica Philip Wanyama, un científico ayudante del
centro de Mombasa para la investigación arqueológica
costera, y uno de los buceadores.
“Lo que estamos buscando son pruebas materiales que
confirmen la información escrita”, destaca.
Pero al igual que en el informe, el equipo de Kenia y los
arqueólogos chinos en Lamu también
tratan de restar importancia
a centrarse en la búsqueda del barco perdido de Zheng He.
“No estamos buscando
únicamente ese barco, sino tratando de hacer un
estudio completo”, afirma Wanyama.
“Debido a que ésta es la primera vez que hemos venido a
Kenia, hay baches que
tenemos que superar”, apunta Li Jianan, líder del
equipo en Lamu y director del instituto de arqueología en el
museo provincial de Fujian (China).
El informe de evaluación señala que la costa de Kenia ha
sido visitada por hordas de
extranjeros durante siglos, como los árabes, los
portugueses y los británicos.
“Por lo tanto, es probable que haya mucho más
patrimonio cultural bajo
nuestras aguas de lo que podamos imaginar”. “Por eso
estamos buscando todos los naufragios, sin importar su
nacionalidad”.
Si se encuentra un barco intacto puede ser analizado por los
investigadores y en ese caso “diremos con certeza:
sí, es un buque de vela
chino”, dice el informe. “Pero si ha sucumbido a los
elementos de la naturaleza, incluidas las bacterias, sólo
los utensilios disponibles, tales como la carga y cualquier
resto de madera que se mantenga podrán darnos pistas sobre
el naufragio de Zheng He”.
Un buceador de EEUU buscará
el cadaver de Bin laden en el mar
Osama bin
Laden sigue siendo el hombre más
buscado, incluso después de muerto.
No en vano, el buscador de tesoros
Bill Warren se ha propuesto
comprobar de una vez y para siempre
si el
terrorista número uno fue realmente
exterminado.
“Lo
vamos a hacer porque somos patriotas
americanos y sentimos que el
presidente Barack Obama no mostró
suficientes pruebas”, asegura
Warren, que dice no confiar ni en el
gobierno ni en Obama.
El rastreo de
los despojos del líder de Al Qaeda
lo realizará en el mar Arábigo,
donde el presunto cadáver de Osama
bin Laden fue arrojado al mar desde
un buque militar estadounidense el
pasado mes de mayo tras ser
anunciada su aniquilación en el
transcurso de una operación especial
en Pakistán.
“Intentaremos
localizar y recuperar su cuerpo,
fotografiarlo y hacer grabaciones en
video, para después realizar un
análisis de ADN”, dijo el
aventurero.
Para cumplir
su objetivo Warren cuenta con varios
barcos y equipo de alta tecnología.
El coste de la operación ascenderá a
unos cientos de miles de dólares.
Warren fundó una empresa de buceo
comercial en 1972 y ha llevado a
cabo operaciones para recuperar
tesoros y bienes naufragados en
mares de todo el mundo.
El
hundimiento de barcos en
Sierra Helada se decidirá según
las capturas de pesca
La
creación de un arrecife
artifical en el fondo marino
protegido que sea utilizado
también para el buceo recreativo
divide a las Cofradías de la
zona
Raquel
López - Benidorm | Hundir
grandes naves en los fondos
marinos protegidos del parque
natural de Sierra Helada. Es la
propuesta que desde hace más de
un mes está sobre la mesa y
sobre la que debe decidir su
Junta Rectora, compuesta por los
Ayuntamientos de Benidorm, Altea
y l'Alfàs del Pi, el Ministerio
de Medio Ambiente, la
Consellería de Medio Ambiente,
las Cofradías de pescadores con
ámbito de actuación en la zona y
las empresas turísticas que
también operan dentro del
parque, entre otros.
La
propuesta, planteada en un
primer momento como reclamo
turístico para amantes del
submarinismo, será decidida, sin
embargo, en función a otro
criterio productivo: la pesca.
Así lo aseguraron ayer varios
asistentes a la Comisión de
estudio sobre el hundimiento de
pecios celebrada el viernes por
la Junta Rectora del Parque, a
la que no asistieron las
Cofradías pesqueras de la zona.
Según
explicaron estas fuentes, la
Comisión planteó que la creación
de un arrecife de pesca mediante
el hundimiento de un gran barco
en la zona deba responder, para
empezar, a las necesidades
reales existentes en el sector
pesquero. "Primero debe
justificarse si existe un
déficit de pesca y una vez
tengamos claro el número de
capturas, apoyar esta postura si
se cuenta con el apoyo de las
cofradías", explicaron. La
creación del arrecife, que
podría ser utilizado como nuevo
paraje submarino, serviría al
tiempo para descongestionar de
buceadores la zona de la isla de
Benidorm.
Sin
embargo, la propuesta no parte
con el apoyo unánime de las dos
cofradías de pescadores que
actúan más próximas al ámbito
marítimo del parque: La Vila y
Altea. Aunque el patrón mayor de
La Vila, José Ignacio Llorca, se
posicionó ayer favorable a la
iniciativa afirmando que es
positiva para todas las partes,
su homólogo alteano, Antonio
Lloret, dijo no pensar lo mismo.
Éste recordó que son muy
restrictivas las medidas
impuestas a los pescadores para
hundir cualquier barco, por lo
que a priori no debe resultar
tan sencillo, ni tan sostenible
medioambientalmente, "hundir un
barco mercante como quieren
hacer".
Tampoco
los ecologistas ven viable el
proyecto vinculado a la pesca.
Ellen Brocovick, de Ecologistas
en Acción, afirmó ayer que éstos
"los arrecifes artificiales
resultan un fiasco económico y
ecológico, y no son una forma
eficaz de combatir la
degradación de los ecosistemas
marinos y recuperar especies
amenazadas".Añadió que de hecho
"generan más biomasa a su
alrededor de la que es
consejable, y favorece la
sobrepesca (efecto "sumidero" o
"atracción" frente a
producción". En cambio, según
apuntó, no están en contra del
uso turístico del arrecife para
el buceo, "aunque tratándose de
un parque natural debe ir
precedido de un estudio
específico".
El
impulsor del proyecto, José
Pérez, indicó ayer que para el
lugar propuesto, en la bahía de
Altea, ya hay un estudio hecho
al efecto.
Una empresa de exploración
submarina ha encontrado en aguas
surcoreanas del Mar Amarillo un
barco japonés hundido durante la II
Guerra Mundial con 3,3 toneladas de
monedas que podrían tener gran
valor.
Seúl
| La compañía Sea Love,
con base en la localidad
surcoreana de Boryeong, al
sureste de Seúl, emprendió
la búsqueda en febrero hasta
hallar el que cree podría
ser del navío japonés
“Nishima Maru 10”, un
carguero de madera de 253
toneladas y 98 pies de
eslora hundido por la
aviación estadounidense
durante la contienda bélica.
Los técnicos buscan aún
entre los restos del barco,
frente a las costas de la
isla de Seonyu, con la
esperanza de encontrar hasta
10 toneladas de valiosos
lingotes de oro, aunque solo
con las monedas recuperadas
calculan que podrían obtener
unos 5.000 millones de wones
(3,16 millones de euros),
afirma el rotativo. Las
divisas, acuñadas en China
entre los años 20 y 30,
estaban guardadas en cajas
de madera sobre la cubierta,
indicó Pyun Do-young,
propietario de la empresa
exploradora.
Por ley, Sea Love deberá
entregar el 20 por ciento
del tesoro extraído al
Gobierno surcoreano si no
aparece el propietario del
navío.
Pese a que los expertos aún
no han tasado el hallazgo de
monedas, el hecho de que la
mayoría sean de níquel las
hace más valiosas que si
fueran de plata, por su
carácter único.
Pyun indicó en entrevista
con el diario surcoreano que
antes de que la II Guerra
Mundial terminara altos
funcionarios japoneses, ante
la certeza de que su país
perdería la guerra,
ordenaron trasladar a su
país oro, objetos
culturales, joyas y
minerales desde China y el
Sudeste Asiático, como en el
caso del Nishima Maru.
El diario apunta incluso a
que este carguero podría
haber transportado en sus
bodegas el llamado “Tesoro
de Yamashita”, un botín de
oro supuestamente sustraído
por el general japonés
Tomoyuki Yamashita en el
Sudeste Asiático, que podría
ascender a 10 toneladas de
oro, por valor de más de 300
millones de euros.
Los investigadores de la
compañía Sea Love se
sirvieron de registros
públicos sobre los
bombardeos estadounidenses
durante el conflicto bélico,
aunque aún deben confirmar
con certeza que el barco que
han hallado es en realidad
del Nishima Maru.
Un equipo de
arqueólogos inicia
en verano las
inmersiones en Rande
para catalogar los
pecios
La Consellería de
Cultura adjudica los
trabajos a Javier
Luaces, responsable
de las anteriores
campañas
A.
Blanco | Tras
casi dos décadas sin
inmersiones en la
Ría en busca de los
galeones de la
histórica Batalla de
Rande, un equipo de
especialistas
comandado por el
prestigioso
arqueólogo Javier
Luaces volverá a
sumergirse este
verano en la
ensenada de San
Simón para filmar y
catalogar los pecios
localizados a través
de las prospecciones
geofísicas
realizadas durante
los años 2007 y
2008. La Xunta de
Galicia, que
colabora con el
Ministerio de
Cultura en la
financiación de esta
investigación,
adjudicó ya estos
trabajos a Luaces,
que deberá entregar
su proyecto de
actuación a la
Consellería de
Cultura en las
próximas semanas.
"Calculo que en poco
más de un mes
tendremos el visto
bueno y podremos en
disposición de
bajar", vaticina.
Esta actuación se
enmarca dentro de
las dos campañas de
localización de
yacimientos
subacuáticos que se
realizaron hace dos
años mediante un
sónar de barrido
lateral y en las que
se detectó la
presencia de en
torno a una
treintena de pecios.
Este verano se dará
el siguiente y más
importante paso de
la investigación,
que se integra
dentro de los
trabajos de
elaboración de la
carta arqueológica
subacuática de
Galicia. "El
objetivo es
comprobar qué hay en
esos puntos en los
que ya realizamos
prospecciones
geofísicas. Se
bajará con GPS,
cámaras de vídeo y
de fotografía, y se
catalogarán los
restos. Será una
primera aproximación
visual con la que
queremos ver también
de qué tipo de
construcción son los
barcos que se
localizaron y saber
también si son
buques de hierro o
madera, por
ejemplo", explica
Luaces.
Aunque todavía
desconocen la fecha
exacta en la que
realizarán la
primera inmersión,
los expertos
calculan que los
trabajos se
demorarán en torno a
dos semanas. En
principio, un grupo
de entre seis y
cuatro personas
entre buceadores y
arqueólogos se
encargarán de este
trabajo. "Hay zonas
muy complicadas de
buceo y las
comprobaciones
dependerán de las
condiciones
meteorológicas. Una
catalogación
completa exigiría al
menos tres campañas
intensivas. La
financiación que
tenemos ahora es muy
justa, pero menos da
una piedra. El hecho
de que haya un
convenio entre la
Xunta y el Gobierno
central es un buen
síntoma, sobre todo
en un momento
económicamente
apretado como éste",
valora el
arqueólogo.
"Habrá sorpresas"
Pese a la
incredulidad de
algunos expertos que
manifestaron sus
dudas sobre la buena
conservación de los
galeones, Javier
Luaces no solo está
convencido de ello,
sino que incluso
vaticina que "algún
día" podrá
reflotarse alguno.
"Yo tengo
información que
muchos aficionados
no tienen. A veces
hay comentarios
tendenciosos, pero
yo trabajo con datos
objetivos, he estado
ahí y he visto los
restos de los
galeones. Va a haber
sorpresas, porque
hay cosas
impresionantes,
tanto aquí como en
la costa gallega en
general, en la que
se esconde un tesoro
arqueológico muy
valioso", garantiza.
Javier Luaces y la
museóloga Cristina
Toscano fueron de
los últimos en
realizar inmersiones
en la zona de Rande.
Lo hicieron a
principios de los
años 90. Ahora, casi
20 años después, el
arqueólogo volverá a
liderar un trabajo
de investigación.
"Desde entonces creo
que solo hubo una
inmersión en esta
zona cuando se
realizó un cambio de
alineación de las
bateas y se bajó a
hacer algunas
comprobaciones",
explica.
Los trabajos que se
desarrollarán el
próximo verano se
centrarán en la zona
ubicada entre el
puente de Rande y la
isla de San Simón; y
también en un
espacio de unos cien
metros de longitud
desde el viaducto en
dirección a Cangas,
ámbitos en los que
Luaces asegura que
están distribuidos
los pecios. "Después
de esta fase será la
hora de estudiar si
se pueden poner en
valor estos
hallazgos, pero eso
ya es algo que le
compete a las
Administraciones y
no a nosotros",
culmina.
Entrenan delfines para
combatir en guerra
incorporándoles dispositivos
electrónicos
Los
delfines son
mamíferos de lo más
inteligentes y hábiles y
dado que
se les puede entrenar
fácilmente para
realizar trucos, el ejército
americano ha puesto sus ojos
en ellos para reclutarlos
como "soldados marinos".
El
proyecto incluye la
posibilidad de que estos
animales tan listos
puedan localizar minas o
incluso evitar que el
enemigo entre en sus aguas
territoriales con
malas intenciones.
Con el
entrenamiento adecuado, los
delfines serían capaces de
evitar que buzos no
autorizados accedan a su
territorio, protegiendo así
esa frontera.
Según
parece,
la capacidad de detección
que tienen estos bichos
gracias a su sonar es
difícilmente superable por
equipos fabricados por el
ser humano, así que
ya están en marcha para
dotarles de cámaras (y no os
extrañe que algún que otro
arma escondida...) y
lanzarlos al mar para
proteger las costas.
Además, incorporándoles
herramientas que se puedan
controlar a distancia,
incluso podrían recoger
proyectiles del fondo, así
los humanos corren menos
peligro...
¿Serán
finalmente estos los
siguientes animales, después
de los perros, en ser
explotados para un uso
militar?
Contaminación,
sobrepesca y calentamiento global,
principales problemas de los océanos
La
contaminación por plásticos que
antes estaba restringida a las
zonas costeras, la sobrepesca,
el calentamiento global y los
cambios en la circulación del
agua son los principales
problemas a los que se enfrentan
los océanos en la actualidad,
según ha apuntado a Europa Press
Xabier Irigoien, experto en
cambio climático y océanos de la
Fundación AZTI-Tecnalia, Centro
Tecnológico experto en
Investigación Marina y
Alimentaria.
Con motivo de la celebración del
Día Mundial de los Océanos
--conmemoración impulsada por
las Naciones Unidas debido a una
iniciativa de Canadá--, Irigoien
ha explicado que el estado
actual de los océanos "es
variable, ya que hay zonas
costeras afectadas, mientras que
otras se están recuperando
debido a los planes que se están
llevando a cabo".
"Hay mares como el Báltico y el
del Norte que están mejorando,
pero por otra parte los impactos
de la acción del ser humano que
antes eran típicos de las zonas
costeras están llegando a mar
abierto, como la contaminación
de plásticos", ha añadido, al
tiempo que ha comentado que el
cambio climático "ni mejor ni
empeora la situación de los
océanos en términos absolutos,
aunque sí la cambia".
En lo referido a las soluciones
a estos problemas, se ha
referido a aquellas sobre las
que el ser humano tiene más
control, como la contaminación y
la sobrepesca, que, según añade,
"son un problema de gestión, por
lo que hay que mejorar la
gestión de estos impactos, lo
que se puede hacer porque está
demostrado después de hacerse en
algunas zonas".
"Esto consiste simplemente en
llegar a una manera coordinada y
global de hacer la gestión
necesaria para reducir los
impactos humanos, como en las
decisiones tomadas sobre
petroleros y pesca", ha
afirmado. Por otro lado, ha
comentado que "se pueden reducir
las emisiones de CO2 para evitar
que el cambio climático no sea
fuerte" y que hay que adaptarse
a los cambios que se darán en
los océanos.
Además, ha recordado la
importancia de los océanos
porque son el pulmón del
planeta, ya que ocupan la mayor
superficie del planeta; porque
absorben CO2; dan de comer al
ser humano; y controlan
completamente la climatología
mediante el intercambio de
calor". "Es una parte del todo y
cuando una parte empeora,
empeora el todo", ha explicado.
Política en la buena
dirección
Por otro lado, ha afirmado que
las políticas generales de la
Comisión Europea sobre la
protección de los océanos "en
general están bien" y ha
recordado que hay nuevas
directivas de agua. "La
dirección es buena, mejoran poco
y poco y cada vez se tiene más
constancia de los problemas que
hay y de cómo afrontarlos, pero
hay un problema en la
implementación de las políticas,
que van con retraso y que es muy
desigual dependiendo de los
países y las zonas", ha
comentado.
Además, ha apuntado que "cada
uno de los océanos tiene zonas
que se están gestionando mejor y
otras que se gestionan de una
forma bastante peor". En su
opinión, "esto depende muchas
veces de las riquezas y recursos
de cada país costero".
También ha apuntado que "se pone
el ejemplo del Mediterráneo como
un mar que está en malas
condiciones". En este sentido,
ha reconocido que "esto es
cierto, pero hay sitios donde se
está mejorando mientras que en
otros está empeorando debido a
todos los países que están a su
alrededor y que viven
situaciones muy diferentes".
"El problema es que las mejoras
son difíciles mientras todos los
países no consigan remar en la
misma dirección y esto es
extensible a prácticamente todos
los mares", ha concluido.
El hallazgo
del
sarcófago de
Hipólito
abrió la
veda de
medio siglo
de
descubrimientos
y expolios.
Los restos
romanos
pueblan toda
la costa, en
especial Cap
Roig o el
Miracle.
Localizarlos
es el reto
Raúl
Cosano |
Cuando en
1951 unos
pescadores
encontraron en
la Punta del
Miracle el
sarcófago de
Hipólito, ahora
exhibido en el
Pretori, la
Tarraco
sumergida empezó
a ver la luz.
Arrancaron
entonces décadas
de
descubrimientos
y expolios que
han durado hasta
hoy, cuando los
desafíos de
seguir
encontrando
material siguen
en marcha. Casi
más que nunca.
En las costas
tarraconenses
todavía queda
abundante
patrimonio
romano,
localizable a
través de
escáneres de
barrido lateral.
«Hay que ser
conscientes de
esa riqueza
patrimonial que
hay bajo el
agua. La
podríamos
comparar en gran
parte con los
restos que
tenemos en
tierra», cuenta
Rafael Pérez,
técnico en
arqueología
submarina. Como
siempre, la
financiación se
erige en el gran
problema, y hay
que seguir
confiando en
métodos
tradicionales,
véase las
indicaciones de
los pescadores,
claves para dar
con estos
hallazgos.
Ellos, buenos
conocedores del
mar, se han
convertido en
colaboradores de
arqueólogos. Una
red enganchada
en un objeto
bajo el agua
daba la pista,
aunque a veces
ha habido que
luchar contra la
indiferencia o
la escasa
cultura
arqueológica de
los pescadores y
de la sociedad
en general,
sobre todo a
mitad del siglo
pasado. «A
lo mejor se
encontraban
alguna ánfora y
no se daba valor
a aquello. O se
rompía o se
regalaba…»,
explica Rafael.
Otro hito llegó
en los 50: las
23 columnas
romanas
encontradas,
también por
pescadores, en
la playa del
Miracle. No
todas se
conservan.
Más allá de
estos grandes
yacimientos, la
costa
tarraconense ha
seguido
arrojando en los
últimos
cincuenta años
numeroso
material:
cerámicas,
vidrios, monedas
o hasta cascos
romanos, según
algunas fuentes.
Ahora, la
atención se
focaliza en la
llamada zona
Carbuncles, un
fondeadero
–donde esperaban
los barcos antes
de entrar en el
puerto romano–,
que abarca un
semicírculo
ficticio
comprendido
entre la mitad
de la playa del
Miracle y la
mitad del
puerto. «Allí
los barcos
esperaban a que
se les diera la
orden para poder
entrar», cuenta
Rafa. El
traslado de una
embarcación a
otro o alguna
tormenta
imprevista
podían dar al
traste con la
carga, que
acababa yaciendo
en el fondo del
mar.
También en la
zona de la
escullera, cerca
de donde
realizan
inmersiones los
miembros del SES
(Societat
d’Exploracions
Submarines de
Tarragona), se
localizaron dos
anclas enormes.
«Son hallazgos
que están muy
cerca de donde
la gente nada,
por ejemplo». Un
vídeo grabado en
el año 74 en la
zona de
Carbuncles
mostró todo el
abundante
material que
quedaba: desde
vajillas hasta
ánforas enteras
de vino, bien
conservadas. La
pillería de la
época hizo su
agosto a través
de expolios,
ahora
impensables,
dada la
vigilancia
costera actual.
Sin embargo, las
pérdidas son
irreparables.
Para los
arqueólogos la
sustracción del
más mínimo
objeto supone un
doloroso
trámite. «Lo que
interesa no es
el material en
sí, sino toda la
información que
eso nos aporta.
A través de unas
ánforas podemos
conocer el tipo
de comercio, las
líneas
comerciales, el
material que se
transportaba,
las rutas…»,
confirma Rafael.
La joya de la
corona es
encontrar un
pecio,
denominación que
reciben los
restos de un
barco o de su
carga. «La
cantidad de
información que
te puede dar un
pecio es enorme,
porque
encuentras el
material todo
unido, a
diferencia de
los restos
terrestres. El
yacimiento
subacuático te
ofrece muchos
más datos, a
pesar de la
acción que ha
podido hacer el
mar durante
miles de años»,
añade.
Un ‘tesoro’ de
esa índole se
esconde a 60
metros bajo la
superficie
frente a la
costa de Roda de
Barà. El llamado
‘pecio de Barà’
llegó a contener
10.000 ánforas.
La profundidad
hace que la
temperatura del
agua sea más
baja y la
conservación de
la madera mucho
mejor. Ese
material se
localizó en su
momento pero
ahora está
abandonado.
Dado que es
imposible
realizar una
inmersión eficaz
para recuperar
material, la
única opción es
que el Centre
d’Arqueologia
Subaquàtica de
Catalunya lleve
a cabo una
operación allí,
algo poco
probable, al
menos ahora, en
tiempos de
crisis. Los
restos romanos
pueblan toda la
costa
tarraconense:
desde el Delta
hasta la capital
–donde los
procesos de
dragado en las
ampliaciones del
puerto dejaron
al descubierto
variado
material–
pasando por
Salou y por el
Cap Roig, en
L’Ampolla, donde
se dio un
fenómeno
curioso. «Es un
punto de
referencia
porque era un
buen abrigo. En
Tarragona no
había muchas
calas que te
protegieran
de levante y
tramuntana».
Con tanto
tránsito de
barcos –el
puerto de
Tarragona era
potentísimo ya
en época romana
y la navegación
el principal
transporte–
eran habituales
las encerronas
de la
meteorología,
bien porque no
había un rincón
para guarecerse,
bien porque el
viento se giraba
en contra. En
estas
condiciones, los
naufragios
estaban a la
orden del día y,
por tanto, la
posibilidad de
seguir hallando
tesoros es
firme.
Los expertos
creen que hay
mucho material
por rescatar,
aunque la llave
la siguen
teniendo los
pescadores. «Son
la principal
fuente de
información para
los arqueólogos.
Estoy seguro de
que casi cada
día detectan
cosas. A veces
falta esa
complicidad con
los arqueólogos,
esa colaboración
que nos sería
muy útil. Los
pescadores son
los que pasan
cada día en el
mar y conocen lo
que puede haber
debajo. Deben
tomar esa
consciencia
porque, al fin y
al cabo, es por
un beneficio de
todos, de los
tarraconenses,
en este caso».
La misma
consciencia que
debe tener el
puerto en
posibles
ampliaciones
para cuidar esta
impagable
Tarraco
sumergida. «El
patrimonio que
queda es
incalculable»,
dice Rafa, que
aclara: «He
visto a gente
que usaba
ánforas como
paragüeros, sin
ser consciente
del valor que
tenía aquel
objeto»; un
objeto que es
muchísimo más:
un pedazo de
historia, un
trocito de
Tarraco que nada
tiene que
envidiarle a un
insigne rincón
del anfiteatro o
del circo.
Roberto Blach forma
parte del equipo que
dirige el robot
submarino de control
remoto del barco
cazatesoros
Roberto Blach
mueve desde su
mando a
distancia,
similar a un
joystik de las
videoconsolas,
el robot
submarino con el
que trabaja el
Oddisey. El
baionés es un
experto en este
tipo de
tecnología tras
haber empezado a
manejarla en
1996, en los
buques cableros.
Por este motivo,
cuando en 2003
la empresa
estadounidense
Odyssey adquiere
uno de estos
vehículos de
control remoto,
contactan con
Roberto. "El
robot suple a
mis ojos y mis
manos en el
mar", explica.
María
Villar | A los
once años elaboró un
censo de barcos
hundidos entre Cabo
Silleiro y A Guarda
y, actualmente y sin
habérselo propuesto,
Roberto Blach, de 41
años, es empleado de
la empresa
cazatesoros Odyssey.
Su proyecto "más
apasionante" ha sido
"el encuentro y
recuperación del
Republic", hundido
frente a Georgia,
EE.UU, en 1865.
De tener ´La isla
del Tesoro´ como
libro de cabecera a
trabajar para una
empresa que los
busca. Esta es la
historia de Roberto
Blach, un baionés de
41 años que integra
la plantilla de la
famosa empresa
estadounidense
Odyssey, conocida en
España por el
litigio que mantiene
con el gobierno por
la mercancía del
barco Nuestra Señora
de las Mercedes,
hundido cerca de
Gibraltar. "Es un
tema del que me
quiero mantener al
margen", confiesa
Roberto, quien, "por
razones de
seguridad"
establecidas por la
propia empresa, no
puede desvelar
"todavía demasiados
detalles de este
rescate y de futuros
proyectos".
Lo cierto es que la
vida laboral de
Roberto transcurre
en el mar desde hace
25 años. Ya antes de
enrolarse con 16
años como marinero
(siguiendo la
tradición de su
padre) soñaba con
barcos hundidos. "Me
gustaba imaginar que
el Parador de Baiona
ocultaba algo y,
tras documentarme y
leer mucho, con once
años elaboré un
censo que aún
conservo de naves
hundidas entre Cabo
Silleiro y A
Guarda", confiesa.
Sin embargo, cuando
en 2003 Odyssey se
puso en contacto con
él para ofrecerle un
puesto como técnico
de equipo ROV
(siglas cuya
traducción en inglés
correspondería con
vehículos de control
remoto) no tenía "ni
idea" de a qué se
dedicaban. "Lo único
que me echó para
atrás fue el inglés,
que entonces no
dominaba", admite
Blach, que comparte
barco con "muchas
nacionalidades
diferentes, entre
ellas española".
La oferta del
Odyssey le llegó
cuando la empresa de
Tampa (Florida)
adquirió un robot
submarino dirigible.
"En ese momento
necesitaban
personal, y yo
llevaba tiempo
empleando esta
tecnología en los
buques cableros
donde trabajaba",
explica. Y es que
Roberto comenzó como
adolescente pescando
atunes, después
cambió a la sala de
máquinas y,
finalmente, se formó
como técnico ROV
para en 1996 aplicar
esos conocimientos
en un cablero
telefónico. "Eran
años del boom de la
fibra óptica,
navegué por todos
los océanos arando
la superficie e
instalando cable,
era un trabajo que
ya entonces me
encantaba y puse ahí
todo mi empeño",
comenta Roberto, que
desde entonces no ha
dejado nunca de
actualizar
conocimientos
mediante diferentes
cursos. "La gente
cree que nos
sumergimos, pero no
es así", matiza.
Así, desde hace ocho
años, Roberto, junto
a otros técnicos
ROV, desplaza por el
fondo del mar este
robot de ocho
toneladas equipado
con bombas
hidráulicas y que
puede bajar hasta
2.500 metros.
También se ocupa de
las reparaciones,
botaduras y rescates
del equipo. Su
trabajo forma parte
de la penúltima fase
de los proyectos,
primero arrancan con
la documentación,
después siguen con
el barrido de la
zona sospechosa
mediante sonar y, a
continuación,
interviene Roberto
con el ROV. Finaliza
con la catalogación
de lo hallado.
"El año en que entré
encontramos el
Republic, un barco
que se hundió frente
a las costas de
Georgia y que
llevaba productos de
abastecimiento a
Nueva Orleáns, que
estaba en ese
momento asolado por
la guerra de
secesión",
puntualiza Roberto,
que considera que
hasta el momento "ha
sido el proyecto más
apasionante".
"Todavía recuerdo
cuando iba
extrayendo con el
ROV las botellas de
vidrio con fruta en
almíbar, la tinta
para las plumas, las
lámparas de aceite,
los útiles de
labranza...", y es
que las monedas no
son lo que más le
impacta, "allí había
unas 50.000, y
tuvimos que subir
una a una y con
mucho cuidado",
explica.
Debido al "gran
valor histórico de
este hallazgo",
Roberto fue grabado
junto a todo el
equipo en un
documental especial
para National
Geographic. Después
rodarían otro para
Discovery Channel.
"Cada vez que
encontramos un
barco, me produce
una sensación
extraña, entre la
intriga y la
excitación por saber
que soy el primero
en ver algo que
lleva muchos años
escondido. Recreo
mentalmente cómo
podrían haber sido
las últimas horas de
la nave", admite.
Roberto trabaja dos
meses y descansa
uno."Estoy muy feliz
porque tengo muy
buena relación con
la tripulación, pero
desde que hace un
año he tenido un
hijo, echo más de
menos estar con la
familia", relata.
Yacimientos
subacuáticos
andaluces tienen
la máxima
protección
Sevilla | Un total de 56 zonas subacuáticas andaluzas gozan de la calificación de Bien de Interés Cultural (BIC) y otras 42 están protegidas con la denominación de "servidumbre arqueológica", según ha explicado hoy en el Parlamento andaluz el consejero andaluz de Cultura, Paulino Plata.
La mayor parte de estas zonas subacuáticas se hallan entre Sanlúcar de Barrameda y Tarifa, en la costa gaditana, que registra un total de 31 zonas calificadas BIC, según la información aportada por Plata a la comisión parlamentaria de Cultura, a preguntas del grupo socialista.
El consejero explicó que los trabajos del Centro de Arqueología Subacuática, cuya sede se encuentra en el edificio del antiguo Balneario de la Palma, en la gaditana playa de La Caleta, cuentan con la colaboración del Ministerio de Defensa y del Instituto Español de Oceanografía, mediante un convenio suscrito al efecto.
El consejero señaló que la riqueza arqueológica subacuática es tal en Andalucía que algunos autores han calculado en 800 el número de pecios existentes sólo en el Golfo de Cádiz.
Según datos de la Consejería de Cultura, los BIC subacuáticos se distribuyen, además de los 31 de Cádiz, en diez en Huelva, seis en Málaga, cuatro en Almería, dos en Granada, mientras que las tres provincias interiores de Andalucía cuentan con uno cada uno.
En la comisión parlamentaria, el consejero anunció la celebración en la segunda quincena de septiembre, en Antequera (Málaga), de un encuentro científico sobre megalitismo, con la participación de técnicos de la Consejería y el Ministerio de Cultura y de la Unesco.
En esta reunión se tratará sobre el conjunto dolménico de Antequera, pero también de otros a escala internacional, como, por ejemplo, de los monumentos de la Isla de Pascua.
Declarado como Conjunto Monumental el año pasado, el conjunto dolménico de Antequera estudiará incorporarse a la lista del Patrimonio Mundial una vez que esa reunión de septiembre tenga redactadas sus conclusiones, según ha explicado Plata, quien no descartó que se puedan incorporar igualmente a esa lista otras piezas del megalitismo andaluz.
Como prueba de la importancia del conjunto antequerano, Plata recordó que el Dolmen de Menga, con unos 5.700 años de antigüedad, se considera, el primer caso de arquitectura en Europa
Si
Jacques Costeau llegó a ser
el rey Neptuno,
Sylvia
Earle
es su Majestad de las
Profundidades.
Todo fluye alrededor de esta
mujer de voz ondulada y
sonrisa sabia, que
parece estar dibujando con
sus manos medusas, esponjas
y otros seres
indescifrables. A sus 76
años, y al cabo de más de
7.000 horas bajo el agua, se
diría que una especie de
ingravidez se ha apoderado
de la gran
protectora de los océanos,
autora del
Atlas
más apasionante de la vida
marina...
“Bajar
a grandes profundidades es
como ser uno con el universo,
fundirse de alguna manera
con la matriz creadora. La
luz va desapareciendo y de
pronto entras en un mundo
familiar y al mismo tiempo
remoto. Gran parte de la
vida en el fondo marino es
luminiscente: es como
sumergirte en el cosmos”.
Con dos pinceladas, Sylvia
Earle es capaz de iluminar
las profundidades abisales y
trasmitirte esa pasión
líquida que bebió de niña y
que aún se refleja en sus
ojos de sirena...
“Debía tener por
entonces tres años. Estaba bañándome
con mi madre cuando me tumbó una
ola. Ella se asustó, naturalmente, y
yo también al principio. Pero
recuerdo que por fin salí a la
superficie con una gran sonrisa.
Tuve la sensación de encontrarme en
mi elemento natural. Estar
en el agua se convirtió en un placer
físico y vital: me abrió las puertas
a una nueva dimensión de la vida”.
Los
científicos, asegura, son en el
fondo “niños que han conservado la
capacidad de asombro”. De
modo que de mayor quiso seguir
siendo “niña”, aunque tuviera que
saltar barreras no precisamente
coralinas, y superar estigmas como
los que impedían a las mujeres
codearse con los hombres en las
universidades.
En 1970, en un
acto de feminismo submarino,
participó en la primera misión de
“acuanautas” integrada por mujeres.
Desde entonces no ha dejado de
fulminar records de profundidad, en
buceo o con sumergible, y de romper
nuevas fronteras como la de
convertirse en directora científica
de la NOAA, la NASA de los océanos.
En los últimos
veinte años, que no es poco, su
pasión se ha desdoblado entre la
exploración y la divulgación. Y pese
a todos los misterios que sigue
encerrando el gran azul –apenas
conocemos el 5%-,
lo que más le intriga es el desdén
de la especie humana hacia la fuente
primaria de la vida...
“Seguimos
sin reconocer que el mar es nuestro
gran corazón azul, y que
gracias a él nos matenemos vivos. El
70% del oxígeno que respiramos viene
de los océanos, que son también los
grandes sumideros de CO2 . Pero nos
hemos empeñado en destruirlos. Hemos
acabado con el 90% de los grandes
peces y todos los años arrancamos
cien millones de toneladas de vida
marina. A cambio depositamos
millones de toneladas de plásticos y
de desechos en los océanos... Los
mares son los grandes reguladores
del clima, de modo que más nos vale
cuidarlos. Tan importante como
preservar los bosques es mantener la
integridad de los mares”.
La última vez
que hablamos con Sylvia Earle fue en
pleno desastre del Golfo de México,
cuando los políticos convocaron a Su
Majestad de las Profundidades en el
Capitolio para que emitiera su
veredicto, que al cabo de un año
resuena como el más potente de los
recordatorios: “Nuestros dos grandes
enemigos son la ignorancia y la
complacencia. Tenemos aún esa
sensación de que el mar es tan
inmenso que puede con todo. Nos
estamos equivocando:
todo el daño que causamos a los
océanos nos lo hacemos a nosotros”.
Científicos hallan
en Canarias corales
únicos en el mundo con
miles de años de
antigüedad
El
director del Museo
del Mar de Ceuta,
Óscar Ocaña, ha
avanzado el hallazgo
de unos corales
únicos en el mundo
-que sólo tienen un
referente en Hawai-
con miles de años de
antigüedad y que han
sido localizados en
los fondos marinos
próximos a Canarias.
El investigador
ceutí, que participa
en los trabajos
iniciados sobre un
santuario de la
biodiversidad marina
emplazado en
Canarias, ha dicho a
los periodistas que
se trata de una
concentración de
decenas de cientos
de ejemplares que
suponen una
"concentración
inusual" en el
mundo.
Óscar Ocaña ha
asegurado que sólo
existe una similitud
en el Indopacífico,
concretamente en la
zona de Hawai, pero
con "muchísimos"
menos ejemplares que
los hallados en el
fondo marino
canario.
El santuario de
corales está siendo
investigado al
entender que los
corales almacenan un
"gran valor
patrimonial" y
contienen datos del
pasado de las islas.
Buscan rastros
de radiación en tortugas japonesas
en México
Científicos mexicanos temen que
la tortuga caguama o amarilla
(Caretta caretta), que atraviesa
el océano Pacífico entre las
costas asiáticas y americanas,
padezca los efectos del desastre
nuclear de Japón.
“Es
posible que ejemplares juveniles
y adultos hayan sido expuestos a
niveles problemáticos de
radiactividad nuclear. No
sabemos qué tan extenso ha sido
el contacto de las tortugas con
la radiactividad”, dijo a
Tierramérica el director de
Ciencia y Pesquerías del Grupo
Tortuguero de las Californias,
Hoyt Peckham,
El tsunami del 11 de marzo y el
posterior accidente en la
central nuclear de Fukushima
ocurrieron 100 kilómetros al
norte de las playas donde anida
este quelonio anida.
Desde 1996, expertos mexicanos,
estadounidenses y japoneses
monitorean a la tortuga caguama,
una especie en peligro de
extinción que migra a fines de
cada año desde Japón hasta las
costas del noroccidental estado
de Baja California Sur, un
trayecto que le lleva alrededor
de 365 días.
Shell construirá
una planta flotante para licuar gas
del bajío de Australia
La primera planta flotante de gas
natural licuado (GNL) aparecerá a
unos 200 kilómetros de las costas de
Australia para el año 2017. La
decisión definitiva a favor de este
proyecto la ha adoptado este viernes
el consejo de directores del grupo
Royal Dutch Shell.
Un
comunicado de la multinacional
informa de que la planta recibirá
gas durante los primeros
aproximadamente 25 años de trabajo
del yacimiento Prelude que la
compañía Shall descubrió en 2007 y
cuya totalidad le pertenece. La
instalación se mantendrá anclada en
el fondo oceánico de tal modo que
será capaz de resistir los ciclones
y tsunamis más fuertes. Licuará con
un proceso de refrigeración el gas
extraído y subido a bordo de la
nave.
Se pronostica
que el volumen diario de gas
extraído a través de la plataforma
de Shell alcance los 110 000
barriles
equivalentes de petróleo.
Una vez agotado un yacimiento o en
cualquier momento que sea oportuno,
la plataforma podrá ser remolcada a
otro emplazamiento en el océano.
Será el objeto
flotante industrial más grande del
mundo, y no solo dentro del sector
del gas y del petróleo. Con sus 488
metros de largo superará las
dimensiones de cuatro canchas de
fútbol o de los seis portaaviones
más grandes puestos juntos. Para
construirla serán necesarias unas
260 000 toneladas de acero: casi
cinco veces lo que los constructores
usaron para levantar el emblemático
puente de la bahía de Sídney. Su
ensamblaje será encargado a uno de
los astilleros surcoreanos y su
superestructura se completará ya en
alta mar.
“Nuestra
tecnología innovadora para GNL nos
permitirá desarrollar los
yacimientos de gas de la plataforma
continental cuya explotación sería
de otro modo demasiado costosa",
dijo uno de los directores de Shell
y director ejecutivo de Upstream
International, Malcolm Brinded,
citado por el comunicado de la
multinacional. “Nuestra decisión de
seguir adelante con este proyecto es
un auténtico avance para la
industria de GNL, que recibirá un
importante empuje, y ayudará a
cubrir de modo más limpio la
creciente demanda mundial del
combustible fósil”.
Para Australia
esta planta flotante se convertirá
en el primer proyecto de extracción
de gas, cuya operadora será la
compañía Shell. Sin embargo, la
administración de la multinacional
afirma que las costas australianas
son una región clave y se manifiesta
decidida a invertir cerca de 30 000
millones de dólares en los proyectos
de prospección y extracción en esta
zona en los próximos 5 años.
Defenderán el
´papel crucial´ de
las posidonias como
criadero de peces
Las posidonias,
conocidas como
pastos o praderas
marinas, son plantas
extendidas por el
Mediterráneo
La
Unión Internacional
para la Conservación
de la Naturaleza
(UICN) ha organizado
la primera edición
del festival "Mares
de Posidonia", un
evento en el que
defenderá el "papel
crucial" que
desempeñan las
praderas de
fanerógamas marinas
como hábitat y
criadero de especies
comerciales.
El festival, que
tendrá lugar Nerja
(Málaga) los
próximos 17 y 18 de
junio, persigue dar
a conocer a la
ciudadanía "de forma
amena y divertida"
la importancia
medioambiental de
las posidonias en la
purificación del
agua o como sumidero
de carbono, según ha
informado hoy en un
comunicado la
organización.
Las posidonias,
conocidas como
pastos o praderas
marinas, son plantas
extendidas
principalmente por
el Mediterráneo que
ejercen una
considerable labor
en la protección de
la línea de costa de
la erosión.
Dentro de estas
praderas,
consideradas como un
buen bioindicador de
la calidad de las
aguas, habitan
diversos organismos
animales y vegetales
que encuentran en
ellas alimento y
protección.
El evento, en el que
colaboran el Aula
del Mar, la Junta de
Andalucía y el
Ayuntamiento de
Nerja, aspira a
difundir los
beneficios "a veces
intangibles" que
ofrecen las praderas
marinas y los costes
que tendrían su
pérdida en las
poblaciones de
peces, regeneración
de playas y
atracciones
turísticas.
La cita contará con
conferencias sobre
temas relacionados
con las praderas y
la biodiversidad
marina "como uno de
los valores más
importantes del
litoral andaluz".
Además, se han
previsto pasacalles,
exposiciones de
fotografía
submarina,
proyecciones de
documentales,
muestras de
artesanía y
gastronomía local y
la actuación musical
del cantante Javier
Ojeda, con la
finalidad de acercar
a toda la familia a
la realidad de los
fondos marinos.
El festival es una
de las acciones
enmarcadas en el
proyecto "Life
conservación de las
praderas de
posidonia oceánica
en el Mediterráneo
andaluz", coordinado
por la Consejería de
Medio Ambiente de la
Junta.
Esta iniciativa
centra sus acciones
en seis Lugares de
Interés Comunitario
(LIC) del
Mediterráneo y
cuenta con un
presupuesto superior
a 3.500 euros y un
plazo de ejecución
de tres años.
Millonaria
multa o hasta cárcel podría costar
incidente de “Océano”
Chile
| El nuevo programa documental de
Canal 13, “Océano”, debutó en
pantalla el sábado 14 de mayo a las
18:00 horas. El estreno, eso sí, se
ve algo enturbiado por una impensada
complicación que podría costarle
bastante caro al espacio conducido
por Celine Cousteau (nieta de
Jacques y famosa documentalista) y
Rafael Cavada, que aborda en sus
capítulos una serie de temáticas
relacionadas a nuestro mar.
El
debate, que está al rojo, involucra
a la realización del programa, a
cargo de la productora Nuevo
Espacio, y el Consejo de Monumentos
Nacionales. Sucede que como parte de
las grabaciones, se extrajeron dos
ánforas del fondo marino cerca de
Pisagua, que se consideran parte del
patrimonio nacional y por lo tanto
intocables.
Las
piezas, que ya fueron entregadas por
la producción al Museo Naval de
Iquique y la Universidad de Chile,
son denominadas “botijas de
tradición hispana” para estos
efectos. Y su extracción desde un
sitio arqueológicos por personas que
no sean especialistas como parte de
un proyecto de investigación,
propicia la destrucción de un
contexto de información valiosa,
según el argumento del Consejo.
La
entidad discutió la situación en su
sesión del 12 de abril y se resolvió
enviar los antecedentes al Consejo
de Defensa del Estado (CDE) para que
se examinen y se dialogue con Canal
13, señal que emitirá “Océano”,
sobre los alcances del caso. La
idea, según explican en el Consejo,
es sugerir que la difusión de estos
contenidos incluya información sobre
la protección del patrimonio
cultural subacuático.
Los
antecedentes llegarán al CDE esta
semana, a su departamento de Medio
Ambiente, donde se determinará qué
responsabilidad hay de parte de los
ejecutantes de lo que se considera
un acto ilícito. De haberlas,
podrían existir hasta sanciones
penales, pues en el artículo 38 de
la Ley de Monumentos Nacionales, el
daño a estos objetos aparece
sancionado con pena de presidio
menor en sus gradios medio a máximo
(entre 541 días y 5 años) y multa de
50 a 200 UTM (desde 1 millón 900 mil
pesos a 7 millones 600 mil).
Complicado escenario se le
presentaría al programa, que durante
2010 registró en distintas zonas de
Chile indagaciones en temas que
tienen que ver con la utilización
del mar y cómo afecta la vida de los
habitantes del territorio.
Las
grabaciones incluyeron hitos como
rescatar una ballena en Juan
Fernández, bucear en la Antártida y
extraer petróleo de un pesquero
hundido, entre otras. Según contó
recientemente a Terra Patricio
Polanco, productor ejecutivo del
programa, “los 12 capítulos se
plantearon como una suerte de
premisa: que los chilenos estamos de
espaldas al mar. La idea era dar a
conocer al televidente la riqueza
que tenemos. Y mostrarlos con temas
de la agenda pública, como el
calentamiento global, la calidad del
mar chileno, la pesca… temáticas que
teníamos que atravesar”.