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NOTICIAS MAYO
2013
 Una 'medusa' que espía
para el pentágono
(22.05.13)
Empieza la instalación
de muestreadores de
biodiversidad
(21.05.13)
Un
grupo inversor proyecta una
isla artificial de lujo
frente a Barcelona
(20.05.13)
Un
convenio internacional para
proteger la Armada
Invencible
(17.05.13)
Descubren
un barco pirata del siglo
XIX lleno de tesoros
(16.05.13)
Dan luz verde a construcción
de arrecifes artificiales en
Cozumel
(15.05.13)
Científicos
españoles estudian la
formación de las
estalactitas de hielo de los
mares antárticos
(14.05.13)
El
Mediterráneo se calienta el
doble de la tasa global,
afirma Carlos Duarte
(13.05.13)
Crean
el primer mapa digital de
todo el fondo marino
antártico
(10.05.13)
Descubren
cuatro especies de algas
marinas aptas para el
consumo humano
(09.05.13)
Inauguran
la primera discoteca
submarina del mundo
(08.05.13)
Hallan
indicios de un continente
hundido en el Atlántico Sur
(07.05.13)
Uno
de los mejores
descubrimientos
arqueológicos del año:
ciudad submarina en Egipto
(06.05.13)
El
Cabildo impulsa un programa
formativo sobre arqueología
subacuática
(03.05.13)
Resuelven
el misterio de por qué
palpitan los corales
(02.05.13)
Una 'luna viviente' marina
de dos toneladas, capturada
en Uruguay
(02.05.13)
Columnas
de hielo en el océano polar:
¿Kilómetro cero de la vida
en la Tierra? (01.05.13)
Murcia protegerá la Isla del
Fraile, Punta del Cigarro y
su entorno subacuático
(01.05.13)
Anna
Arzhanova elegida Presidenta
de la
CMAS
(01.05.13)
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Una 'medusa'
que espía
para el pentágono
La innovación servirá
para monitorear corrientes
marinas, ayudar en caso de
un derrame de petróleo y
para vigilancia naval
 Natalie
Angley | Diseñada por un
equipo de investigadores en
el Colegio de Ingeniería de
Virginia Tech en Estados
Unidos, el robot mide 1.6
metros de ancho y pesa 77
kilogramos pero es lo
suficientemente sigiloso
para que un día sea
utilizado como un espía
submarino para la milicia.
Cyro es
parte de un proyecto
nacional de cinco millones
de dólares, de muchas
universidades financiado por
el Centro Naval de Guerra
Bajo el Agua de Estados
Unidos y la Oficina de
Investigación Naval del
país.
El
objetivo es crear robots
autónomos y que produzcan su
propia energía que puedan
utilizarse para vigilar bajo
el agua o monitorear el
ambiente del océano.
“Intentamos que se parezca
lo más posible al animal
natural (...) La forma en
que se ve, la forma en que
se mueve, el sentimiento
general de este”, dijo Alex
Villanueva, un estudiante
del doctorado en Ingeniería
Mecánica de Virginia Tech.
La Marina
de Estados Unidos estuvo
involucrada en la creación
de medusas robóticas en el
pasado, pero ninguna ha
tenido esta magnitud.
El equipo
de investigación de Virginia
Tech, liderado por el
profesor de Ingeniería
Mecánica, Shashank Priya,
reveló un primer prototipo
llamado RoboJelly en 2012.
Pero ese robot solo era tan
grande como la mano de un
hombre.
“Una
razón para desarrollar un
mayor vehículo es la carga
útil; más espacio para poner
instrumentos, lo que te
permite lograr misiones más
complejas”, dijo Villanueva.
“Pero otra cosa importante
es que a medida que un robot
es más grande, en realidad
se vuelve más eficiente… los
biólogos han mostrado que
los animales, a medida que
crecen, en realidad utilizan
menos energía para ir del
punto A al punto B”.
Cyro,
nombrado en honor de la
medusa Cyanea capilata,
tiene ocho brazos de
aluminio y una cubierta
blanca y flexible de
silicona. Está diseñada para
imitar la forma en que una
medusa de verdad se propulsa
a través del agua.
Una caja
de control en medio de la
medusa funciona como el
cerebro del robot. El robot
actualmente no lleva una
cámara, pero los
investigadores dicen que
podría añadirse una, junto
con otros instrumentos de
monitoreo.
“Cyro
tiene un sistema básico de
control. Programamos de
antemano a Cyro y
básicamente mapeamos lo que
queremos que haga. Así que
cuando prendemos a Cyro en
el agua, sigue esta misión
que preprogramamos”, dijo
Villanueva.
Una de
las limitaciones de este
prototipo es cuánto tiempo
puede nadar. El robot puede
durar hasta cuatro horas
continuamente al utilizar
una batería recargable de
hidruro metálico de níquel.
“De
alguna forma estamos
limitados por las baterías
(...) La idea detrás del
proyecto es desarrollar
estos vehículos que pueden
durar tanto como sea posible
y requieren tan poco
mantenimiento como sea
posible. En el futuro,
intentaremos dejar a este
robot en el océano durante
semanas y meses a la vez”,
dijo Villanueva.
El equipo
de investigación explora
fuentes alternativas de
energía para alimentar al
robot.
“Si
observas al animal natural,
no puede nadar infinitamente
sin comer. Lo mismo pasa con
los robots. Tienen que
recargarse (...) Observamos
recolección de energía al
utilizar cualquier fuente
que podamos en el océano;
solar, energía de ondas.
También buscamos algunos
métodos más novedosos como
la digestión de nutrientes
en las aguas del océano por
medio de células microbianas
de combustible”.
Aunque
este prototipo aún está a
años de distancia de ser
desplegado en el océano, hay
muchos usos potenciales. El
robot podría utilizarse para
estudiar cardúmenes de
peces, monitorear corrientes
de océanos o encargarse de
labores de limpieza por
derrames de petróleo. Sin
mencionar que puede jugar un
papel en operaciones
encubiertas militares de
vigilancia.
“Una de
las fortalezas de esta
medusa en cuanto al sigilo
es que es un animal por el
que realmente no te sientes
amenazado”, dijo Villanueva.
“Si viera un tiburón y una
medusa… y ambos resultaran
ser robots, definitivamente
le pondría más atención al
tiburón”.
ESCAFANDRA/ cnn
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Empieza la instalación
de muestreadores de
biodiversidad
Ha comenzado la
instalación de los
dispositivos de vigilancia
de la biodiversidad marina
en la costa guipuzcoana
frente a las instalaciones
de AZTI Tecnalia, dentro del
proyecto europeo DEVOTES.
 Estos
dispositivos son los ARMS (Autonomous
Reef Monitoring Structures)
y los ASUs (Artificial
Substratum Units) Son
herramientas baratas,
resistentes y fáciles de
instalar, que registran
patrones espaciales y
cambios temporales en la
biodiversidad. La
simplicidad de su diseño
permite la evaluación a
escala local, regional y
global. También permite la
detección de la fauna
críptica , de difícil
localización con las
técnicas habituales de
muestreo.
Los
dispositivos van a estar
colocados en tres zonas
diferentes de la costa
vasca. El que ya se ha
colocado, está en la salida
del puerto de Pasaia, en
Jaizkibel, y los otros dos
estarán uno entre Mutriku y
Ondárroa y el otro en la
zona de San Juan de
Gaztelugatxe. En cada zona
se colocarán 3 ARMS y 3 ASUs
en fondos de entre 10 y 15
metros de profundidad. Van a
estar año y medio sumergidos
y el seguimiento fotográfico
será trimestral
aproximadamente, pero
dependerá sobre todo del
estado de la mar.
En los
últimos años se han
desplegado > 500 ARMS en
arrecifes de todo el mundo
por periodos de 1 año,
siendo así un método
estándard que permite
cuantificar y vigilar la
biodiversidad de los
organismos como herramienta
para evaluar el impacto de
fenómenos como el cambio
climático o la acidificación
de los océanos.
El
proyecto DEVOTES trata de
desarrollar nuevo
indicadores de biodiversidad
que ayuden a evaluar el
estado ambiental de los
ecosistemas marinos.
ESCAFANDRA/ itsasnet
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Un grupo inversor
proyecta una isla artificial
de lujo frente a Barcelona
Una isla artificial,
como las construidas en
Dubái, en plena costa de
Barcelona. Una inversión de
1.500 millones de euros que
incluye hoteles y viviendas
de lujo, con forma de una
gran nave espacial. Pisos a
partir de 495.000 euros y
áticos de 20 millones. Todo
conectado a tierra firme con
una gran pasarela. Y
ecosostenible, aseguran sus
promotores.
 Camilo
S. Baquero / Barcelona |
Parece un bulo de los que
corren por las redes
sociales, pero sus
responsables insisten en que
la idea va en serio. Para
ello ya han hecho un primer
proyecto, que venden con
aires de lujo y seguridad
inversora en la página de
Internet
www.barcelonaisland.com. El
Ayuntamiento de la capital
catalana, por su parte,
confirmó ayer que los
promotores —el fondo de
Apogee Investors y Mobilona,
ambos estadounidenses— ya
han comunicado oficialmente
sus intenciones. Una
portavoz de Barcelona Island
asegura que también están en
contacto con las autoridades
catalanas y españolas,
aunque ninguna lo confirma.
“Será la
isla artificial más grande
de Europa y su Torre Galaxy
tendrá 300 metros de alto,
el hotel más alto del
continente”, asegura vía
correo electrónico Jerome
Bottari, presidente de
Mobilona, que también tiene
proyectos similares en Hong
Kong y Los Ángeles. La
empresa se creó solo hace un
año y el pasado 2 de mayo
firmó un acuerdo con Apogee
—creada en 2009 en Delaware,
Estado de EEUU conocido por
su laxa fiscalidad— para
dirigir la financiación de
las obras de la isla.
Bottari, de origen francés,
tiene un gran recorrido en
el mundo de los yates de
lujo y trabajó en Singapur
en una empresa de pequeñas
aeronaves.
Los
promotores son herméticos
sobre el sitio donde
hipotéticamente se
construiría la isla o sobre
sus dimensiones, alegando la
necesidad de
“confidencialidad debido al
volumen de la operación”.
“Estamos trabajando con
Barcelona y Cataluña para
determinar la mejor
ubicación para el proyecto,
una que sea favorable para
los vecinos y atractiva para
los visitantes. También
buscamos una buena
localización para nuestras
plantas de energía verde,
que aseguran la
sostenibilidad de la isla y
la región”, explica Bottari.
Se trata
de un difícil puzle teniendo
en cuenta el litoral
catalán. La Autoridad
Portuaria de Barcelona está
prácticamente en el centro
de la ciudad. El aeropuerto
de El Prat siempre se
planteó una posible
extensión utilizando una
isla artificial, como lo
hace el de Kansai, en Japón,
aunque la crisis apagó el
plan. Una portavoz del
Ministerio de Agricultura
recuerda que este tipo de
proyectos necesita demostrar
“un uso compatible con el
interés general, como lo
manda la Ley de Costas” y
deja la pelota en el techo
de la Generalitat. El
Departamento de Territorio y
Sostenibilidad dice que la
decisión tendría que tomarse
en Madrid. Líos burocráticos
en un país donde las islas
artificiales no son, de
momento, muy comunes.
Bottari argumenta que la
isla “tendrá parques y
playas públicas”.
El
Ayuntamiento de Barcelona
asegura que tiene la
obligación de analizar y
atender cualquier petición
que llegue. Sin embargo,
aclara que “cualquier
proyecto que quiera tirar
adelante se ha de ajustar y
encajar con el modelo de
ciudad”. Fuentes el
Consistorio, sin embargo,
ven la iniciativa con
recelo. Las críticas no solo
ponen en duda la estética,
sino que objetan el tiempo
que tardarían los permisos
medioambientales. A
diferencia de Dubái, apuntan
otras fuentes, el litoral
catalán es profundo cerca de
la playa.
Bottari
asegura que está en el
proceso de “hacer de
Barcelona su casa y su
primera residencia”, y que
todo el equipo
administrativo del proyecto
“será residente de
Cataluña”. “Queremos crear
empleo y haremos negocios
con compañías locales”,
asegura. Y como ejemplo pone
que el diseño de los
edificios está firmado por
Erik Morvan, un arquitecto
francés radicado en Sant
Andreu de Llavaneres
(Barcelona). El despacho de
Morvin declinó a hacer
declaraciones.
La
inspiración espacial de los
edificios no solo se ve en
las fachadas de los
edificios. También estará en
el interior de las
habitaciones. “Estarán
dotadas de sistema de
Internet , habrá un
observatorio astronómico y
paneles de inmersión para
que huéspedes y habitantes
disfruten de las imágenes
más asombrosas vistas del
universo”.
A pesar
del escepticismo, la
historia reciente de
Barcelona está llena de
ideas polémicas. Aún se
espera la llegada de un
hotel-barco desde Malasia.
Cuando se negociaba si
Eurovegas llegaba a
Cataluña, se llegó a
plantear que los edificios
estuvieran inspirados en la
obra de Antonio Gaudí.
In iciativas
que naufragan
La
historia reciente de las
islas artificiales no es
precisamente una colección
de éxitos. El fracaso más
estruendoso y más caro corre
por cuenta de The World, en
Dubai. Como su nombre lo
indica, el proyecto incluía
300 islotes que dibujaban el
mapa del mundo. Angelina
Jolie, Rod Stewart y Naomi
Campbell cayeron en el
capricho inmobiliario. Hasta
su pequeño pedazo del
planeta en miniatura solo se
podía llegar por el mar.
La
construcción corría por
cuenta de un consorcio
público de Dubai World. La
reserva de las propiedades
exigía el pago del 70% de su
valor, toda una burbuja.
Pero en 2009 la crisis
alcanzó al emirato y todo se
quedó a medio construir. El
responsable del consorcio
que compró Irlanda, por 38
millones de dólares (29,6
millones de euros) en 2007,
se suicidó dos años después.
El estado actual de la
estructura se aleja mucho de
la idílica idea de ese mundo
solo poblado por famosos.
Desde el espacio, los
islotes se ven erosionados y
la deuda es astronómica. En
2011 ascendía a más de
24.900 millones de euros.
Más
suerte tuvo la gran isla
artificial con forma de
palma datilera, al frente de
la playa de Jumeraih en
Dubái. Tardó casi ocho años
en construirse y es el
máximo símbolo de la
opulencia del emirato. Está
conformada por un tronco
(con más de dos kilómetros
de largo), 17 hojas y una
circunferencia a modo de
rompeolas. Se conecta con la
tierra firme a través de un
monorraíl.
Pero
no todo ha sido lujo. En
Japón se echó mano de la
idea de una isla artificial
para poder albergar la pista
del aeropuerto internacional
de Kansai, en Osaka. Su
construcción se realizó
durante los años ochenta y
necesitó 20 años de
planificación. Costó un
total de 15.000 millones de
dólares (11.700 millones de
euros).
La
isla, de cuatro kilómetros
de ancho por uno de largo,
necesitó 21 millones de
metros cúbicos de hormigón
para su construcción. Está
hecha a prueba de desastres
naturales y ha sobrevivido a
terremotos y maremotos. Sin
embargo, se ha hundido más
de lo que calcularon los
ingenieros: 11 metros en
seis años.
ESCAFANDRA/ elpais
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Un
convenio internacional
para proteger la Armada
Invencible
Hace tiempo, un buen
amigo abogado, inglés, me
comentaba que un
investigador había
localizado a los herederos
de uno de los buques
naufragados de la Armada
Invencible y que una
reclamación millonaria se
estaba preparando para
hacerse con los restos.
 José
María Lancho | La idea
de cazar tesoros en
yacimientos arqueológicos
submarinos, enmascarando el
expolio en supuestos
derechos de herederos, era
una ocurrencia sacada de los
laboratorios legales de
Odyssey, poco antes del
hallazgo de los restos de la
fragata Mercedes.
Coincidencias a parte, era
el tipo de idea que ha
cautivado a juristas
norteamericanos y españoles,
a defensores de Odyssey y a
determinados asesores de
Cultura, desde entonces.
Le dije
que el asunto olía como el
alcantarillado de Sodoma.
Pero mi amigo no había
sacado el tema de balde,
quería saber cuál era la
postura española sobre los
pecios de la Armada
Invencible en aguas
británicas e irlandesas.
La
historia de esos pecios ha
sido, de hecho, la historia
de la industria cazatesoros
europea. Ambos lo sabíamos.
La industria cazatesoros
inglesa alcanzó la madurez
financiera y tecnológica
mucho antes que la
norteamericana. De hecho,
todavía goza de excelente
salud como demuestra la
localización en Inglaterra
de una de las sedes de
Odyssey Marine.
De entre
los muchos países en los que
reposan las cenizas de
nuestro pasado naval, el
Reino Unido e Irlanda
cuentan en sus costas con
numerosos y fundamentales
pecios de origen español.
Algunos
son huellas con las que
todavía una amplia
historiografía inglesa
pretende explicar parte de
su propia modernidad. Entre
30 y 50 pecios, contando
sólo los naufragios de la
Gran Armada de 1588.
Frente a
esa realidad sorprende la
fragilidad del silencio
español. Demasiadas veces
elevado a la categoría de
discurso oficial y más
propio de viudas de la
cultura que de gestores de
las potencialidades de la
sociedad civil. Estos
pecios, le dije a mi amigo,
no aparecen en el libro de
instrucciones del Plan
Nacional de Protección del
Patrimonio Arqueológico
Subacuático, no existen como
patrimonio histórico
español, al menos para los
que toman decisiones.
¿Cuál
es el estado de ese
patrimonio arqueológico en
esos países?
La
situación de los pecios de
origen español en Reino
Unido es desigual. Las
autoridades españolas no han
mostrado nunca interés y eso
ha propiciado que la
protección, cuando la hay,
ha llegado normalmente
tarde. Es la forma que
tienen en ese país de
equilibrar los intereses de
la industria con los
generales de la cultura:
entre el descubrimiento del
pecio y su declaración como
bien protegido existe un
espacio de tiempo que
permite que la industria
cazatesoros viva impunemente
sin ofender el discurso
oficial.
En Irlanda personajes como
Stenuit han expoliado
yacimientos a placer, a
pesar de que en ese país,
supuestamente, cuentan con
protección los pecios de más
de 100 años. En Reino Unido,
el probable San Bartolomé
hundido en 1597 frente a las
Islas Sorlingas (Scylle) fue
saqueado durante más de una
década y sólo empezó a ser
protegido en los años 80 del
pasado siglo, no obstante
siendo la normativa que
permitía su protección, la
Protection of Wrecks Act,
del año 1973. Es necesario
reconocer que en aquel
momento la legislación
inglesa era mucho más
avanzada que la española.
Ni se ha
ofrecido ni se ha solicitado
ningún convenio de
colaboración entre los tres
países. Hasta este momento
los pecios de la Armada no
han sido objeto de interés
alguno por parte de nuestro
Gobierno.
El Reino
Unido reconoce el principio
de la inmunidad soberana
para los buques de guerra y
Estado. Lo ha empleado con
éxito numerosas veces en
garantía de sus propios
pecios, recordemos el Sussex
en el Mar de Alborán… En
este último y desgraciado
caso sirvió de pretexto para
el Gobierno de ese país para
el más que probable
propósito de efectuar
labores de espionaje o
inteligencia a través de una
empresa cazatesoros, a la
que no ha dejado de
favorecer y proteger desde
entonces. La ilegal -y
vergonzosa- autorización
ocasional de nuestras
máximas autoridades a los
piratas sólo extrañó a la
Guardia Civil, la Armada y
la sociedad civil, es decir
a los últimos eslabones de
la cadena trófica del poder
en España.
Tal vez
en esas profundidades es
donde se pueda encontrar la
explicación de los continuos
retrasos del procedimiento
de La Línea de la
Concepción. Pero lejos de mi
sembrar más dudas sobre la
separación de poderes en
España.
Lo cierto
es que nuestro país no va a
contratar a una empresa
cazatesoros norteamericana
para cartografiar los fondos
de la base naval de Clyde
con la excusa de “venimos a
buscar galeones”.
Sin
embargo, es el momento para
que el acceso, investigación
y gestión de los pecios de
la Armada en aguas del Reino
Unido y en Irlanda impliquen
una serie de garantías de
participación y decisión
sobre su gestión dada su
titularidad española.
Garantías para un patrimonio
que puede compartirse pero
que no puede excluir el
respeto a las tumbas, la
integridad del yacimiento y
la coparticipación
científica. El planteamiento
lógico a seguir, dado que se
trata de pecios que tendrían
consideración de buques de
guerra y gozarían de
inmunidad soberana, sería un
acuerdo internacional a tres
bandas: España, Reino Unido
e Irlanda. Un convenio
internacional capaz de
garantizar la integridad
arqueológica y moral a los
restos de esos buques, de
preservar su valor cultural
a las generaciones europeas
en paz.
Porque el
expolio de la Armada ha
llegado a tener que ver con
la profanación y la
propaganda en su sentido más
pobre y nacionalista, me
temo. Tal vez en épocas en
las que la arqueología
afectaba, más que ahora, a
las emociones y pasiones más
previsibles de los países,
puedan explicar las cacerías
de pecios del duque de
Argyll, a principios del
siglo XX, más propias de un
sacrófago que de un hombre
ilustrado, como sin duda
fue. Quizá se sentía
obligado de continuar con
los muertos el trabajo de su
antecesor en 1597 con los
vivos. Este noble, al mando
de 10.000 hombres, aplastó
para Inglaterra a los 2000
últimos aliados escoceses de
España, aquellos que iban a
apoyar a la Armada
Invencible desde el norte,
los clanes de Gordon,
Cameron, Comyn y Hay. La
batalla de Glenlivet ya
sucedió y ni siquiera esa
substancia que es el
recuerdo retiene ya su
verdadero emplazamiento. El
significado del presente no
es dar la razón o quitársela
a los muertos, sino aprender
y preservar un legado que
sólo la percepción
científica eleva a
significado, algo que nos
vincula con las raíces de la
humanidad no con las ramas
del nacionalismo de siempre.
ESCAFANDRA/ abc
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Descubren un barco
pirata del siglo XIX lleno
de tesoros
Fue hallado en las
costas del Pacífico de
Tonga; se cree que puede
tener una importante
cantidad de cobre, plata y
oro
 Sidney
| Un barco pirata, citado en
las historias populares de
Tonga, fue descubierto en
las costas del Pacífico de
ese país tras hundirse en el
siglo XIX con la bodega
llena de tesoros.
Según la
leyenda, el
"Port-au-Prince", un barco
corsario de bandera
británica, fue atacado por
los guerreros locales en
1806 tras arribar en Tonga,
donde la mayor parte de su
tripulación fue masacrada
por orden del rey Ulukalala
Finau II.
Un
buceador local se topó
recientemente con un navío
cuyas características era
similares a la del
legendario buque pirata
frente a la isla de Foa,
afirmó la portavoz del
ministerio de Turismo local,
Sandra Fifita. "Se cree que
el navío pueda albergar una
considerable cantidad de
cobre, plata y oro en sus
bodegas, así como numerosos
candelabros de plata,
bandejas de incienso,
crucifijos y cálices",
señaló en un comunicado.
Según los
libros que estudian la época
precristiana de Tonga, el
rey ordenó que el barco
fuera hundido con todo su
tesoro a bordo tras rescatar
el hierro y los cañones de
la nave.
"Este es
un hallazgo significativo
para el pueblo de Tonga.
Este naufragio revelará una
gran cantidad de información
sobre la historia de Tonga
y, específicamente, sobre
las islas de Ha'apai",
explica Fifita.
El
"Port-au-Prince" fue
construido en Francia, pero
la armada británica lo
capturó en la capital de
Haití, que da nombre al
buque, y fue enviado al
"Nuevo Mundo" con el
objetivo de atacar y saquear
a los barcos españoles. En
1805, bajo el mandato del
Capitán Duck, fue trasladado
a las aguas del Pacífico
para la caza de ballenas.
Varios
grupos de buzos locales se
encuentran mapeando la zona
para registrar y enviar los
datos al Museo Marítimo de
Greenwich, en Inglaterra..
ESCAFANDRA/ efe
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Dan luz
verde a construcción
de arrecifes artificiales en
Cozumel
La
inversión estimada del
proyecto es de
aproximadamente 1.6 millones
de pesos.
 Cozumel
- Q.Roo. | La empresa
Qualti Innovaciones Marinas
recibió la autorización por
parte de la Secretaría de
Medio Ambiente y Recursos
Naturales (Semarnat) para la
construcción de arrecifes
marinos artificiales frente
a las costas de Cozumel,
según publica El Economista
en su portal web.
De
acuerdo con la manifestación
de impacto ambiental, el
proyecto consiste en la
instalación de 29 arrecifes
artificiales modulares,
formando una estructura
arrecifal de 71.69 metros
por 24.60 metros,
distribuidos en una área
costera de mil 763 metros
cuadrados frente al hotel el
Cozumeleño Beach Resort al
noroeste de la ínsula.
El
documento, en manos de El
Economista, expone que
debido a que la economía de
esta isla caribeña depende
en más de 90% de sus
atractivos naturales, “este
proyecto encaja en esta
clara línea de acción
brindando estrategias
adecuadas a un ecosistema
impactado”.
Se
expone que Cozumel tiene
como recurso natural más
importante el arrecife de
coral que pertenece al
Sistema Arrecifal
Mesoamericano que constituye
el segundo sistema coralino
más grande, bello e
importante del mundo, y por
lo tanto el buceo y la
práctica de snorkel han sido
el nicho de mercado más
altamente competitivo en
Cozumel.
“La
finalidad del proyecto es
crear un arrecife artificial
que proveerá de nuevos
espacios para la adhesión de
productores primarios y el
reclutamiento y refugio de
especies marinas (peces,
crustáceos, moluscos entre
otros), además de crear un
nuevo atractivo ecoturístico
(...) y fomentar con esto el
desarrollo sustentable en la
zona”.
La
inversión estimada del
proyecto es de
aproximadamente 1.6 millones
de pesos, que incluye la
construcción, el
aseguramiento de los
arrecifes al lecho marino,
así como los costos
generados por las medidas de
mitigación propuestas en la
manifestación de impacto
ambiental.
Arrecifes artificiales
En
Quintana Roo, la creación de
arrecifes artificiales ha
probado no sólo sus
beneficios ambientales, sino
su rentabilidad en términos
económicos.
El más
grande y exitoso proyecto es
el Museo Subacuático de
Cancún (Musa), que recibe
anualmente a poco más de 200
mil visitantes.
Roberto Díaz Abraham,
director del Musa, explica
que son ya más de 400 las
esculturas sumergidas, y
están por iniciar este mismo
año un ambicioso
emprendimiento que consiste
en el hundimiento de una
escultura de proporciones
gigantescas que sobresaldrá
a la superficie.
ESCAFANDRA/sipse
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Científicos españoles
estudian la formación de las
estalactitas de hielo de los
mares antárticos
Un equipo de científicos,
formado por varios centros
españoles de investigación,
han dado un paso más en el
estudio de las estalactitas
oceánicas o ‘brinicles’,
para explicar cómo se
generan y determinar el
mecanismo de formación de
estos tubos de hielo.
 UGR
| Científicos del Instituto
Andaluz de Ciencias de la
Tierra (centro mixto
Universidad de
Granada-CSIC), el Centro
Vasco de Matemáticas
Aplicadas (BCAM), el
Instituto de
Microelectrónica y
Microsistemas de Italia y el
Instituto Mediterráneo de
Estudios avanzados (IMEDEA),
han estudiado la formación
de las estalactitas
oceánicas o ‘brinicles’ (de
'brine icicle', carámbano de
salmuera). Estos unos tubos
huecos de hielo pueden medir
desde unos centímetros hasta
varios metros de longitud, y
se forman bajo el hielo
marino flotante en el océano
antártico.
"La
formación de los ‘brinicles’
es uno de los procesos más
curiosos de cuantos se
producen bajo el hielo
antártico en invierno, si
bien su estudio resulta
extremadamente complicado,
debido a la dificultad que
conlleva el poder
observarlos. No en vano, la
primera vez que los
científicos lograron captar
imágenes de este fenómeno
fue en el año 2011, para un
documental de la BBC sobre
el hielo.", asegura un
comunicado de la Universidad
de Granada.
El
trabajo, publicado en el
último número de la revista
Langmuir, ha demostrado que
estos tubos de hielo
"podrían haber jugado el
mismo papel clave que se
atribuye a las fuentes
hidrotermales en las teorías
sobre el surgimiento de la
vida en ambientes cálidos",
argumentan los expertos.
La
formación de estas
estructuras tubulares que
sólo se dan en aguas
saladas. El hielo en
ambientes salinos puede
generar pequeñas vesículas y
tubos facilitando una
dinámica de fluidos rica en
nutrientes y un escenario
para la aparición de la vida
en aguas frías en la Tierra
hace miles de millones de
años.
Los
‘brinicles’ pueden
ofrecernos mucha
información, y muy
relevante, sobre un posible
escenario de hielo marino
propicio para el surgimiento
de la vida en la Tierra
Los
investigadores han llevado a
cabo el análisis más
completo realizado hasta la
fecha sobre el origen y
estructura de los ‘brinicles’,
siguiendo un mecanismo de
formación similar al de los
populares ‘jardines
químicos’ que depende
fundamentalmente de la
interacción entre salmuera
altamente concentrada y el
agua cerca de su punto de
congelación, los gradientes
de densidad y
concentraciones iónicas y la
formación de hielos.
Como
explican Julyan Cartwright e
Ignacio Sainz Díaz, los
investigadores del Instituto
Andaluz de Ciencias de la
Tierra que han participado
en el proyecto, en otros
lugares del sistema solar
podrían existir estructuras
similares a los ‘brinicles’,
“por lo que el mecanismo de
formación de estos tubos de
hielo podría ser importante
en el contexto de los
planetas y sus lunas,
cubiertos de océanos de
hielo".
Los
científicos creen que es
necesario “seguir
profundizando en esta línea
de investigación, ya que los
‘brinicles’ pueden
ofrecernos mucha
información, y muy
relevante, sobre un posible
escenario de hielo marino
propicio para el surgimiento
de la vida en la Tierra”.
ESCAFANDRA/ sinc
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El Mediterráneo se
calienta el doble de la tasa
global, afirma Carlos Duarte
 Caty
Arévalo -
Madrid, Lleva más de
tres décadas surcando los
mares del planeta para
descifrar lo que ocurre en
sus ecosistemas, lo que le
ha llevado, entre otros, a
detectar que el Mediterráneo
"se calienta el doble de la
tasa global" y a que su
nombre, Carlos Duarte, se
asocie al liderazgo de la
investigación oceanográfica.
Director de Investigación
del Cambio Global del
Consejo Superior de
Investigación Científicas
(CSIC) en el Instituto
Mediterráneo de Estudios
Avanzados, de la expedición
Malaspina, y de innumerables
proyectos científicos
internacionales, Duarte
explica en una entrevista
con EFE cuáles son las
evidencias del cambio
climático en los océanos.
Pregunta: Critica que los
periodistas contemos lo que
va a pasar debido al cambio
climático en 2050 o 2100,
como algo lejano cuando es
una realidad actual. ¿Cuáles
son las evidencias en los
océanos?
Respuesta: Las más claras
están en los océanos
Polares, particularmente en
el Ártico, donde la pérdida
de hielo es vertiginosa y
tenemos dificultades no sólo
para predecir sino para
reproducir con nuestros
modelos la velocidad de los
cambios que ocurren. Lo que
ocurre es más rápido de que
lo que los modelos
científicos pueden explicar.
P:
¿Podría citar algún ejemplo
de lo que está ocurriendo?
R: La
desoxigenación de los
océanos. Se está perdiendo
una masa importante de
oxigeno que es fundamental
para mantener la vida. Las
áreas donde esas
concentraciones de oxígeno
están por debajo de las
necesarias para prevenir
mortalidades catastróficas
están expandiéndose
rápidamente por efecto del
calentamiento climático.
P:
¿Qué es lo que causa la
pérdida de oxígeno?
R: Dos
procesos, uno físico y otro
biológico. El físico da
lugar, por una parte, a que
a medida que las aguas se
calientan disminuya su
capacidad de contener y
almacenar oxígeno. Y por
otra, que cuando las aguas
se calientan mucho en la
superficie se forme un
gradiente de temperatura
abajo que actúa como barrera
física e impide que se
puedan ventilar u oxigenar
las aguas de profundidad.
Ambas cosas son consecuencia
directa del aumento de
temperatura y de calor. El
biológico es que las tasas
de respiración y de consumo
de oxígeno responden
fuertemente al aumento de
temperatura. Debido a ello,
no solo tienen menos
capacidad de oxigenar el
océano por procesos físicos
sino que además tienen más
consumo biológico de oxígeno
por problemas respiratorios.
P:
¿Cómo afecta el cambio
climático a la distribución
de especies?
R: En
el océano global estamos
viendo cambios en la
distribución de las
especies, que se están
moviendo hacia los Polos.
Vemos especies de aguas
templadas que desaparecen de
nuestras costas y otras de
aguas tropicales y
subtropicales que se
instalan en ellas. Hay
también impactos importantes
en ecosistemas muy
vulnerables a los cambios de
temperatura y olas de calor
como pueden ser las praderas
de posidonia o lo arrecifes
de coral. Las temperaturas
máximas de los océanos, que
son las que causan los
impactos, están aumentando
rápidamente.
P:
¿Hay diferencia entre
especies en esa migración?
R:
Todos los taxones están
migrando, invertebrados,
peces, algas, todo. Las
velocidades varían en
relación a las capacidades
de los distintos organismos
de dispersarse, pero de
media se sitúan en torno a
40 kilómetros por década de
migración neta en el caso
del Hemisferio Norte.
P:
¿Colonizarán las especies el
Polo Norte de quedar libre
de hielo?
R: Sí.
El Ártico es el más somero
de todos los océanos, la
profundidad media es entorno
a 1.000 metros, comparado
con los 3.800 metros de
media del resto de los
océanos. Evidentemente lo
colonizarán.
P:
¿Cree que el Ártico debe
tener un Tratado
Internacional como el de la
Antártida y reservarse a la
investigación científica?
R: El
Ártico tiene una situación
muy similar a la del
Mediterráneo: un mar
relativamente pequeño y casi
cerrado, con una salida
relativamente angosta que lo
comunica con el océano
global, una tasa de
calentamiento superior a la
media, une continentes, ha
estado siempre poblado y
cuenta con problemas
políticos similares. Pedir
ese tratado para el Ártico
sería como pedirlo para el
Mediterráneo.
P:
¿Cuánto más elevada es la
tasa de calentamiento en
estos océanos que en el
resto?
R: Las
dos zonas muestran una tasa
de calentamiento superior a
la media global por el
carácter cerrado que
amplifica la señal
climática. Están débilmente
conectados con el océano
global, que es el gran
termoregulador del planeta
tierra. El Mediterráneo se
está calentando el doble de
la tasa global de
calentamiento, y el Ártico
tres veces esa cifra.
P:
¿Cuáles son las mayores
lagunas de conocimiento en
torno a los océanos?
R: Los
océanos menos explorados son
el Ártico y el Índico. Por
cada 100 artículos que se
han publicado sobre algún
aspecto del ecosistema de la
Antártida se ha publicado
uno sobre el Ártico. Eso es
porque la Antártida es un
territorio para la paz desde
los años 60, con bases
científicas, mientras que el
Ártico en ese mismo periodo
era un territorio para la
guerra fría con bases
militares, donde el acceso a
los investigadores estaba
vetado.Otro que ha recibido
menos esfuerzo de
investigación es el Indico y
esto se debe a que la mayor
parte de las grandes
instituciones de
investigación en
oceanografía están situadas
en torno al Atlántico y
Pacífico.
P:
¿Cuál será la mayor
aportación a la ciencia de
la expedición Malaespina?
R: Hay
dos logros que en un plazo
de tiempo relativamente
corto podremos asignar a
Malaspina. Uno es haber dado
un impulso muy grande a la
exploración de la
biodiversidad del océano a
través de la secuenciación
del genoma del océano
global. Y el otro, haber
dado un impulso grande a la
comprensión de cómo funciona
el ecosistema del océano
profundo, que es un
ecosistema biológicamente
mucho más activo de lo que
se pensaba antes de nuestra
expedición.
P:
¿Qué supone que sea
biológicamente más activo de
lo que se pensaba?
R: Que
el stock de peces y la
actividad biológica es mucho
más intensa de lo que
pensábamos hasta ahora.
Creíamos que era un
ecosistema con procesos
biológicos muy lentos y no
tan significativos en cuanto
a su papel a escala global.
Todo eso lo vamos a rechazar
y vamos a establecer un
nuevo modelo de
funcionamiento del océano
profundo como un ecosistema
biológicamente más activo de
lo que se había asumido
hasta ahora.
P:
Malaspina ha servido para
acreditar la capacidad de
España para liderar las
ciencias marinas a nivel
internacional, ¿Será posible
mantener ese liderazgo pese
a los recortes?
R: Va
a ser notablemente difícil.
El apoyo va a venir muy
claramente de colaboraciones
y socios internacionales, y
eso podrá compensar de algún
modo, aunque nunca
completamente, los déficit
de apoyo dentro de nuestro
propio sistema de I+D+i.
P: ¿El
no tener pelos en la lengua
le ha supuesto algún
problema como científico?
R: Mi
vida y mi actividad laboral
serían más cómodas si
estuviera calladito, pero la
filosofía de la ciencia
fomenta el espíritu critico
como motor del avance y debe
ser también el motor del
avance en logros sociales.
Sin espíritu crítico
difícilmente puedes esperar
algún avance.
ESCAFANDRA/ efe
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Crean
el primer mapa digital
de todo el fondo marino
antártico
Hasta ahora, sólo había
información fiable sobre la
profundidad y la estructura
del fondo del Océano
Antártico para algunas
regiones costeras de la
Antártida.
 Ahora,
un equipo internacional de
científicos bajo la
dirección de especialistas
del Instituto Alfred Wegener
(Centro Helmholtz para la
Investigación Polar y
Marina) en Alemania, ha
logrado por vez primera
crear un mapa digital de
todo el fondo marino
antártico.
Este
mapa, denominado IBCSO, por
las siglas de "International
Bathymetric Chart of the
Southern Ocean", pronto
estará disponible
gratuitamente en internet, y
tiene como objetivo ayudar a
los científicos a comprender
y predecir mejor corrientes
marinas, procesos geológicos
o el comportamiento de
especies de vida marina.
Este
nuevo mapa del Océano
Antártico es un excelente
ejemplo de lo que se puede
lograr con proyectos en los
que participen
investigadores de todo el
mundo.
Científicos de 15 países y
más de 30 instituciones de
investigación reunieron en
un acervo común sus datos
obtenidos mediante
expediciones náuticas, de
modo que al confeccionar el
mapa se dispuso de un
conjunto de datos compuesto
por unos 4.200 millones de
valores individuales, tal
como destaca el editor del
IBCSO, Jan Erik Arndt, del
Instituto Alfred Wegener en
la ciudad alemana de
Bremerhaven.
Las
técnicas de inspección
batimétrica multihaz, como
la usada por el barco
científico Polarstern,
proporcionan un medio rápido
de determinar la morfología
y la naturaleza del fondo
marino. (Imagen: Instituto
Alfred Wegener)
El
Instituto Alfred Wegener es
uno de los 18 centros de
investigación de la
Asociación Helmholtz, la
mayor organización
científica en Alemania.
ESCAFANDRA/ ncyt
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Descubren cuatro
especies de algas marinas
aptas para el consumo humano
Diversos estudios realizados
por los investigadores del
Instituto Venezolano de
Investigaciones Científicas
(Ivic) demostraron que
cuatro tipos de algas
marinas que se encuentran en
la Isla de Margarita, estado
Nueva Esparta, pueden ser
consumidas por los seres
humano sin ocasionar efectos
secundarios adversos.
 E.R.
| A tal descubrimiento
llegaron estos
investigadores tras evaluar
el contenido de hierro
presente en las especies
Ulva sp, Porphyra spy
Gracilariopsis sp y
Sargassum sp, esta última de
color marrón o verde, en su
mayoría, las mismas tienen
estructuras con la que
acumulan gases y le dan
flotabilidad al organismo
para hacer más eficiente la
fotosíntesis.
Estas
algas también poseen
delgadas ramificaciones con
laminas aserradas, muchas
habitan en el cuerpo de agua
y forman grandes
agregaciones que pueden
viajar grandes distancias
debido a la corriente del
agua.
Para
detectar que efectivamente
estas especies estaban aptas
para el consumo humano, fue
necesario realizar un
estudio sobre su
biodisponibilidad, es decir,
sobre la propiedad del
alimento para ser absorbido
y digerido por el intestino,
lo que permite que sus
nutrientes lleguen a la
sangre para cumplir sus
funciones vitales.
"Analizamos las algas
mensualmente para verificar
si la concentración de
hierro variaba por estación
y encontramos que Sargassum
sp y Gracilariopsis sp
tienen alto contenido
férrico", explicó la doctora
María García, encargada del
Laboratorio de Fisiología
del Centro de Medicina
Experimental del Ivic y
responsable del proyecto.
El
hierro es un mineral
esencial para la producción
de hemoglobina; fuentes
dietéticas de hierro son la
carne, pollo y pescado, así
como el trigo, maíz y arroz.
La deficiencia de hierro es
un problema nutricional que
afecta a muchas personas en
diferentes países, siendo la
anemia una de las
manifestaciones clínicas más
comunes de este trastorno.
Sin
embargo, tener hierro no
garantiza su correcta
absorción. "Por eso
preparamos arroz, arepas y
pan a base de algas y en
diferentes proporciones,
observando una buena
biodisponibilidad. De hecho,
los valores aumentaban
cuando los voluntarios
comían algas cocinadas en
comparación con las crudas",
señaló.
Según
la investigadora, las algas
marinas contienen más
vitaminas A, B-12 y C,
beta-caroteno, pantotenato
de calcio, ácido fólico,
riboflavina y niacina que
algunas frutas y hortalizas.
En
este estudio participaron 96
personas (23 hombres y 73
mujeres) entre 14 y 50 años
de edad, quienes siguieron
las normas del Comité de
Ética para la Protección de
los Sujetos Humanos del
Ivic.
Los
países caribeños tienen un
gran potencial de flora
debido a su ubicación
geográfica (próxima al
Ecuador terrestre), recursos
que pueden utilizarse para
diversas investigaciones. En
el caso de Venezuela se
resolverían dos problemas:
el ambiental, representado
por el exceso de algas
marinas en las playas; y el
nutricional, relacionado con
la deficiencia de hierro,
refiere el Ivic. AVN
ESCAFANDRA/informe21
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Inauguran la primera
discoteca submarina del
mundo
Un hotel de Maldivas crea
una discoteca con vistas al
fondo del océano Índico. En
Dubai también se planea un
hotel bajo la superficie del
mar
 J.
F. A | Puede parecer una
secuencia de una película, o
incluso de Bob Esponja, pero
es completamente real. En el
hotel Niyama de las islas
Maldivas, a 40 minutos de
hidroavión desde Malé, se
acaba de inaugurar la
primera discoteca en el
fondo del mar.
Puede
parecer una excentricidad,
pero en realidad es una
muestra del lujo en estado
puro. Un valor añadido para
aquellos clientes a los que
ya se les queda corta la
mejor suite en la zona más
paradisíaca del mundo. Para
ellos, una noche especial,
con DJ’s internacionales y
las paredes de cristal con
vistas al océano.
El
acceso al club se realiza
por una escalera desde el
restaurante del complejo,
que conduce a los visitantes
6 metros bajo la superficie
del Índico. Las
instalaciones se hallan unos
quinientos metros mar
adentro.
Bailando bajo las olas, la
noche puede dar mucho más de
sí de lo que estamos
acostumbrados. No solo se
trata de música y copas.
Alrededor pueden verse peces
payaso, rayas, peces loro...
o cualquier otra especie de
la alucinante vida marítima
del Índico.
No es
la única locura submarina de
este tipo. Hay que recordar
que en Dubai ya se planea
construir el primer hotel
submarino del mundo, el
Water Discus Hotel. El hotel
contará, de siete estrellas,
tendrá un centro de buceo y
un bar submarino. Las
habitaciones bajo el agua
contarán con ventanas
panorámicas e iluminación
especial para ver la
biodiversidad marina. Según
el proyecto inicial, las
habitaciones submarinaspodrá
elevarse a la superficie en
caso de peligro.
ESCAFANDRA/ abc
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Hallan indicios de un
continente hundido en el
Atlántico Sur
Científicos descubren rocas
continentales en una montaña
submarina que se creía de
origen volcánico a unos mil
quinientos kilómetros de la
costa de Brasil
 Río
de Janeiro | Una
expedición inédita al fondo
del Atlántico Sur descubrió
rocas continentales en una
montaña submarina que se
creía de origen volcánico,
que indicarían que puede
tratarse de un continente
hundido a unos mil
quinientos kilómetros de la
costa de Brasil, informaron
hoy científicos de Brasil y
Japón.
La
expedición, la primera
realizada a aguas profundas
del Atlántico Sur con la
ayuda del único submarino
tripulado del mundo capaz de
bajar a hasta seis mil
quinientos metros de
profundidad, recogió
muestras de granito, una
roca continental, en la
montaña submarina conocida
como Elevado del Río Grande.
"El
Elevado del Río Grande
siempre fue considerado como
una montaña submarina de
origen volcánico semejante a
las que hay frente a la
costa de África, pero vimos
ahora que sus rocas no son
volcánicas sino
continentales", afirmó el
presidente de la Compañía de
Investigación de Recursos
Minerales (CPRM) de Brasil,
Roberto Ventura, en una
rueda de prensa en Río de
Janeiro.
"Es
como si un continente se
hubiese hundido en la época
en que Sudamérica se separó
de África. No sé lo que eso
implica jurídicamente, pero
desde el punto de vista
científico y técnico,
encontrar un continente
perdido es una gran
novedad", agregó.
Según
los geólogos, como
consecuencia de movimientos
tectónicos, una masa
terrestre pudo haberse
hundido en el océano durante
la separación de la llamada
Pangea, como era conocida la
gigantesca masa continental
que existió al final de la
era Paleozoica y cuya
división formó los
continentes hoy conocidos.
La
expedición oceánica fue
fruto de una asociación
entre Japón y Brasil y contó
con la participación de un
geólogo de la estatal
responsables por estudios
minerales en Brasil, que
pudo realizar un viaje de
ocho horas en el submarino,
hasta una profundidad de 4
mil 200 metros, en el que
vio las rocas continentales
y recogió muestras.
Los
siete viajes hasta ahora
realizados en el Atlántico
Sur a bordo del
minisubmarino japonés
Shinkai 6500, con capacidad
para tres tripulantes (dos
pilotos y un científico) y
equipado con brazos
mecánicos y cámaras de alta
resolución, permitieron
observar por primera vez las
cuestas de la Elevación del
Río Grande.
Se
trata del más importante
complejo de montañas
submarinas en el Atlántico
Sur, con alturas que llegan
a 3 mil 200 metros desde el
lecho del océano, su cima
ubicada a unos 700 metros de
profundidad y que,
jurídicamente en aguas
internacionales, separa el
margen continental brasileño
de los grandes fondos
oceánicos.
Ventura anunció que la CPRM
lanzará este mismo año una
licitación para escoger a
una empresa de perforación
que pueda recoger más
muestras de rocas en la
Elevación que confirmen su
posible origen continental,
así como el potencial
mineral en la región.
La
montaña submarina fue
inspeccionada como parte del
crucero Iata-Piuna, una
expedición realizada a bordo
del navío de investigación
oceanográfica japonés
Yokosuka, que reúne a
científicos de Brasil y
Japón, y cuyo objetivo es
explorar el margen
continental brasileño y la
parte adyacente del océano,
incluyendo la Elevación del
Río Grande y el Dorsal de
Sao Paulo.
El
crucero forma parte del
proyecto aún mayor,
bautizado como "Búsqueda por
los Límites de la Vida" (Quelle
2013) y con el que la
Agencia Japonesa de Ciencia
y Tecnología de la Tierra y
del Mar (Jamstec) se propone
explorar este año parte de
los ambientes más profundos
de todo el mundo,
principalmente en el
hemisferio sur.
La
embarcación japonesa ya pasó
por el océano Índico Central
y, tras su expedición por el
Atlántico Sur, se dirigirá
al Mar Caribe y al océano
Pacífico en la región de
Tonga.
En el
viaje por el Atlántico Sur,
que comenzó el 13 de abril y
se extiende hasta el 27 de
mayo, fueron invitados
cuatro científicos
brasileños, así como un
geólogo del CPRM y otro de
la petrolera estatal
Petrobras.
ESCAFANDRA/efe
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Uno de
los mejores
descubrimientos
arqueológicos del año:
ciudad submarina en Egipto
Arqueólogos hacen expedición
a una ciudad de Egipto
antiguo que se encuentra
bajo el mar Mediterráneo.
 Los
arqueólogos han descubierto
Herakleion, una ciudad
tragada por el mar
Mediterráneo que ha
permanecido bajo el agua por
más de 1200 años. Las ruinas
fueron encontradas a 30 pies
de profundidad en el
Mediterráneo en la bahía de
Aboukir, cerca de
Alejandría.
El
nombre de la ciudad hundida
era Thonis para los egipcios
y Herakleion para los
griegos. Fue descubierta en
2000, después de cuatro años
de sondeo, por un el
arqueólogo francés Dr.
Franck Goddio y un equipo
del Instituto Europeo de
Arqueología Subacuática (IEASM).
Esta
ciudad era un centro
internacional de comercio y
posiblemente un centro
religioso y un puerto de
entrada para el comercio
entre el Mediterráneo y el
Nilo.
Hasta
ahora se han desenterrado
más de 64 navíos y 700
anclas. Otros objetos
recuperados son monedas,
pesos de Atenas —que nunca
antes habían sido
encontrados en un sitio
Egipcio– y tabletas gigantes
con inscripciones en griego
y egipcio. Los
investigadores creen que
esos artefactos señalan la
importancia de la ciudad
como centro de comercio.
También se han encontrado
varios artefactos religiosos
incluyendo un sarcófago de
piedra y 16 esculturas que
según se cree, adornaban el
templo principal.
La
cantidad de evidencia
histórica que existe de
Thonis/ Herakleion, es
abrumadora; y seguramente
será clave en la
reconstrucción del pasado
histórico de Egipto.
Se
especula que la ciudad
sucumbió al agua por un
terremoto, debido al peso de
los edificios sobre el suelo
acuoso en el que se
encontraba.
ESCAFANDRA/cañasanta
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El
Cabildo impulsa un
programa formativo sobre
arqueología subacuática
(Islas Canarias)
El Cabildo desarrollará un
programa formativo de dos
años con los centros y
clubes de buceo sobre
arqueología subacuática
 Los
centros y clubes de buceo de
la isla colaborarán con el
Cabildo de Lanzarote en la
realización de diversas
actuaciones para el
mantenimiento, conservación,
vigilancia y protección de
los yacimientos y Bienes de
Interés Cultural (BIC) de
las Zonas Arqueológicas de
ámbito submarino en El Río,
en la isla de La Graciosa, y
de la Bahía de Arrecife.
Mediante Resolución de la
Presidencia del Cabildo se
autorizó el uso de esta
actividad
deportiva-recreativa en
estas zonas arqueológicas
submarinas y ha sido este
jueves, mediante la firma de
un convenio de colaboración
con vigencia de dos años
prorrogables, cuando se ha
formalizado el acuerdo entre
la primera Corporación
insular y los centros y
clubes de buceo ’CAS
Pastinaca’, la Asociación de
’Buceadores Conejeros’
(Buco) y el Centro de Buceo
’Archipiélago Chinijo’.
El
presidente del Cabildo de
Lanzarote, Pedro San Ginés,
quien estuvo acompañado
durante la firma del
convenio por el consejero
del área de Patrimonio
Histórico, Juan Antonio de
la Hoz, detalló que “la
mejor forma de conservar y
respetar nuestro patrimonio
es la de conocerlo”, y es
por ello -explicó San Ginés-
que desde el Cabildo de
Lanzarote se autorizó el uso
de la actividad de buceo en
estos Bienes de Interés
Cultural, y en sus entornos
de protección, “para que sea
compatible la efectiva
conservación y vigilancia de
los yacimientos con el uso y
disfrute de los mismos”.
Del
igual forma, el presidente
informó del compromiso del
Cabildo de llevar a cabo, a
través del Servicio de
Patrimonio Histórico de la
Corporación, un programa
formativo con los centros y
clubes de buceo con el fin
de que sus miembros tengan
un conocimiento de las zonas
protegidas y de las
actuaciones permitidas en
las mismas.
Durante el presente 2013, se
impartirá un conjunto de
charlas informativas de
iniciación a la arqueología
subacuática y el próximo
año, se profundizará sobre
aspectos más concretos de la
legislación aplicables a la
arqueología subacuática, los
yacimientos arqueológicos
subacuáticos más relevantes
en Canarias, en Lanzarote y
en el Estado español, entre
otros temas.
Comunicarán "cualquier
hallazgo"
Por su
parte, los clubes y centros
de buceo se comprometieron
"a seguir prestando
colaboración al Cabildo de
Lanzarote para la
realización de actuaciones
de naturaleza arqueológica
subacuática, a proteger
principalmente los
yacimientos arqueológicos
citados y a comunicar al
Servicio de Patrimonio
Histórico del Cabildo
cualquier hallazgo casual a
fin de establecer de
inmediato las actuaciones
procedentes", expuso el
presidente del Club de
Actividades Subacuáticas
(CAS) ’Pastinaca’, Rafael
Mesa.
Según
ha destacado el Cabildo, el
presidente de este colectivo
también se congratuló de que
la Corporación "vaya a
desarrollar el proyecto del
futuro Museo Arqueológico de
Lanzarote, donde se
expondrán todos los
hallazgos submarinos
encontrados en estos
yacimientos”.
Según
explicó Mesa, “algunos de
ellos, como unas ánforas
encontradas en el yacimiento
de El Río, se remontan a
orígenes romanos, o los
relativos a los hallazgos
del yacimiento de Arrecife
que datan de los primeros
conquistadores, entre otros
más recientes". Como
representante del Centro de
Buceo Archipiélago Chinijo,
estuvo presente Javier
Bermúdez Páez, y en
representación de la
Asociación Profesional de
Escuelas y Centros de Buceo
Recreativas ’Buceo Conejero’
(BUCO), Delma Duque Fábregas,
como Secretaria de este
colectivo integrado en AETUR.
Por último, el presidente
del Cabildo felicitó y
reconoció “la imprescindible
labor de vigilancia y
conservación que realizan
los clubes y centros de
buceo de la isla de nuestros
fondos marinos” y aprovechó
para felicitar,
concretamente, a CAS
Pastinaca por su XX
Aniversario desde que fuera
fundado este Club,
coincidiendo además con el
XX Aniversario también de la
Reserva de la Biosfera de
Lanzarote, “por el enorme
trabajo de voluntariado que
llevan a cabo sus miembros,
fundamentalmente en el
entorno de actuación de la
marina de Arrecife”.
ESCAFANDRA/lvl
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Resuelven el misterio de
por qué palpitan los corales
Desde hace 200 años los
científicos vienen
observando el elegante
pálpito del coral
Heteroxenia, pero nadie
hasta ahora había podido
explicar su porqué.
 Desde
hace 200 años los
científicos vienen
observando con admiración el
elegante y eterno pálpito de
los corales Heteroxenia,
cuyas colonias parecen
mantos de flores que se
abren y cierran bajo el mar.
Pero hasta ahora no habían
podido explicar el por qué
de un movimiento que consume
tanta energía.
"Teníamos curiosidad por
resolver este misterio", le
dijo a BBC Mundo la bióloga
marina Maya Kremien. Y así
lo hizo, tras una
investigación de casi cuatro
años en la que participó la
Universidad Hebrea de
Jerusalén y el Instituto
Interuniversitario de Eilat,
en Israel.
Los
corales son una de las
criaturas más antiguas de
nuestro planeta y uno de los
secretos de su supervivencia
es que albergan en sus
tejidos algas que al hacer
la fotosíntesis proveen al
coral de nutrientes
esenciales, a la vez que
viven de sus desechos. Es lo
que se llama una asociación
simbiótica, de mutuo
beneficio.
"Las
algas toman luz y agua y las
convierten en oxígeno,
azúcares y carbonos que son
importantes para la
nutrición del coral",
explicó Kremien. "Lo que
nosotros descubrimos es que
al palpitar, el coral modula
la corriente de agua en la
zona que rodea al coral y
crea así condiciones
perfectas para maximizar la
fotosíntesis del alga
simbiótica", añadió, lo cual
repercute en su nutrición.
Estos resultados fueron
publicados esta semana en la
revista especializada de la
Academia de Ciencias de
Estados Unidos, Proceedings
of the National Academy of
Sciences (PNAS).
Corales únicos
Para
el estudio se observaron
corales de la familia
Xeniidae, que pertenece a la
especie coralina de los
Heteroxenia. "Forman
increibles y enormes
alfombras que laten, y en el
Golfo de Eilat hay áreas muy
densas llenas de estos
corales que palpitan", le
describió a BBC Mundo la
investigadora. Estos
corales, que son muy comunes
en los arrecifes del Mar
Rojo, son los únicos
animales acuáticos sujetos
conocidos que palpitan,
según Kremien.
Las
medusas, por ejemplo,
realizan un movimiento
similar para desplazarse,
pero el latido o pulsación
sin movimiento sólo ha sido
observado en la familia de
las Xeniidae. El propósito
del movimiento de las
medusas es también conocido:
sirve objetivos de
desplazamiento, alimentación
y depredación. En cambio,
hasta este estudio se
desconocía el motivo de la
pulsación de los corales.
"Metabólicamente es un
movimiento muy costoso",
explicó la bióloga.
Kremien le dijo a BBC Mundo
que abordó la investigación
pensando que "si tiene un
costo energético tan grande
debe tener tambien un gran
beneficio". El estudio del
movimiento de estos corales
podría tener aprlicaciones
prácticas en el futuro para
otros campos de la ciencia,
como la agricultura marina.
"Los mecanismos diseñados
para potenciar la
fotosíntesis son de hecho un
objetivo importante para la
ciencia, ya que en el futuro
podrían ayudar a aliviar la
escasez de alimentos", dijo
Kremien.
ESCAFANDRA/ bbc
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Una 'luna
viviente' marina
de dos toneladas, capturada
en Uruguay
Un pez luna de dos
toneladas, representante de
una de las especies más
misteriosas del mundo
natural, fue capturado en
aguas de Uruguay, donde será
sometido a una serie de
investigaciones científicas.
 Este
habitante del océano global,
conocido también como Mola
mola, fue capturado
accidentalmente por un
pescador en la costa de
Salinas, según informa la
agencia Prensa Latina.
No es
la primera vez que este tipo
de animal es localizado en
América Latina. Los expertos
aseguran que desde el año
1917 fueron capturados un
total de cuatro peces de
este tipo en aguas uruguayas
y algunos más en Brasil y
Argentina.
Mola
mola, una especie por el
momento relativamente poco
estudiada por los
científicos, es el pez óseo
más pesado del planeta con
ejemplares que alcanzan más
de tres metros de longitud y
más de dos toneladas de
peso.
Los
expertos de la Universidad
uruguaya de La República
estudiarán el animal
capturado y revelarán los
resultados de sus estudios
en el XV Congreso de la
Asociación Latinoamericana
de Investigadores de
Ciencias del Mar que se
celebrará en octubre en
Punta del Este, Uruguay.
ESCAFANDRA/rt
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Columnas de hielo en el
océano polar: ¿Kilómetro
cero de la vida en la
Tierra?
La vida en la Tierra podría
haber aparecido en las aguas
polares en torno a las
estalactitas oceánicas,
también conocidas como 'brinicle'
(de 'brine icicle',
carámbano de salmuera) o
'toque de la muerte'.
 El
estudio de un grupo de
científicos del País Vasco
(España) publicado en la
revista 'American Chemical
Society' concluye que los
que 'brinicles' propiciaron
un ambiente que podría haber
favorecido la aparición de
la vida en la Tierra hace
miles de millones de años.
Según los autores del
estudio, en el escenario de
la aparición de la vida en
aguas frias, "los brinicles
podrían haber jugado el
mismo papel clave que se
atribuye a las fuentes
hidrotermales en las teorías
sobre el surgimiento de la
vida en ambientes cálidos y,
en ambos casos, los procesos
de jardín químicos son
fundamentales".
Bruno
Escribano, uno de los
autores del estudio, añade
que "más allá de la Tierra,
el mecanismo de formación de
los 'brinicle' puede ser
importante en el contexto de
los planetas y las lunas
cubiertos de océanos de
hielo".
Los 'brinicles'
son el resultado de un
proceso natural cuando la
salmuera, agua con una
concentración alta de sal,
se filtra en el hielos en
Ártico o en la Antártida
hundiéndose en el mar polar,
debido a que es más densa
que el agua marina, creando
así columnas de hielo. El
agua que las rodea se
congela, pues la temperatura
de la salmuera es más baja
que el punto de congelación
del agua. De esa forma,
aparecen columnas de hielo
blando con salmuera dentro
que se hienden en el fondo.
Se trata de un fenómeno poco
explorado que fue
descubierto solo en los años
sesenta del siglo XX. Solo
en 2011 un grupo de
periodistas británicos logró
filmarlos por primera vez en
el océano Antártico
ESCAFANDRA/rt
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Murcia protegerá la Isla del
Fraile, Punta del Cigarro y
su entorno subacuático
El Ejecutivo
regional ha declarado Bien
de Interés Cultural (BIC)
con categoría de Sitio
Histórico la Isla del
Fraile, la Punta del Cigarro
y su entorno subacuático, en
Águilas, debido a su
especial importancia para el
municipio y la necesidad de
protegerlo.
 Murcia
| Así lo
ha avanzado este viernes el
portavoz del Gobierno
regional, José Ballesta,
quien ha detallado que la
Isla del Fraile y la Punta
del Cigarro están situadas
en la parte oriental de la
bahía del Hornillo, también
declarada BIC.
En
esta bahía están presentes
varios elementos
significativos del paisaje
aguileño, entre los que se
encuentran la Punta del Nido
del Cuervo, la playa de los
Cocedores, la playa
Amarilla, así como la playa
y el embarcadero de El
Hornillo.
Tanto
la Isla del Fraile como la
Punta del Cigarro y su
entorno subacuático han
constituido lugares vitales
para el sustento del
municipio a lo largo de su
historia.
Debido
a sus condiciones geológicas
y orográficas, se ha
desarrollado allí la pesca y
sus industrias derivadas,
así como la minería, fuentes
principales de riqueza en el
municipio costero.
Su
importancia se remonta a la
época romana, en la que la
Isla del Fraile
proporcionaba importantes
productos que hicieron
posible que la Región
disfrutara de un momento de
esplendor a partir de los
siglos IV y V d.C.
Por su
interés en este contexto
histórico y comercial, la
Isla del Fraile y la Punta
del Cigarro constituyen,
junto a la factoría de
salazones del Puerto de
Mazarrón, también declarada
BIC, dos de los principales
exponentes arqueológicos de
esta actividad económica en
la Región de Murcia, que se
han conservado gracias a su
insularidad y peculiar
topografía, así como a su
relación con el medio
ambiente.
ESCAFANDRA/murciaconfidencial
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Anna
Arzhanova elegida nueva
Presidenta de la
Confederación Mundial de
Actividades Subacuáticas
(CMAS)
 El
pasado mes de abril 2013, se
han celebrado las elecciones
de la nueva Junta directiva
de la Confederación Mundial
de Actividades Subacuáticas
(CMAS) en la Asamblea
General que se llevo a Cabo
en la isla de Cebú
(Filipinas).
Con
un amplio margen (126 votos
de un total de 180) la rusa
Anna V. Arzhanova,
Presidenta de la Federación
Rusa de Actividades
Subacuáticas fue elegida
Presidenta de la
Confederación Mundial.
Arzhanova se había
desempeñado en las recientes
gestiones como Presidenta
del Comité Deportivo. La
rusa vendrá a sustituir al
italiano Achille Ferrero,
quien estuvo en la
Presidencia de CMAS durante
20 años, desde 1993.
Cabe
destacar también el
nombramiento del español
Xavier Durán, Presidente de
la Federación Española de
Actividades Subacuáticas
(FEDAS), quien pasó de la
Presidencia del Comité
Deportivo a la
Vicepresidencia de la
Confederación Mundial.
Nueva Junta Directiva CMAS
Presidente: Arzhanova Anna
RUSIA
Vicepresidente: Duran Xavier ESPAÑA
Secretario: Baccouche Hassan TÚNEZ
Presidente del Comité Científico: Schill Ralph
ALEMANIA
Presidente del Comité Deportivo: Xiarchos Ilias
GRECIA
Presidente del Comité Técnico: Rondia Jean
BÉLGICA
Consejo de Administración:
Elkhoury Simon: LIBIA
El-Shazly Sameh Nabil: EGIPTO
Pérez Armenta Joaquín Roberto: COLOMBIA
Frenzel Michael: ALEMANIA
Grechikhina Natalia: KAZAGISTAN
José Ricardo: PORTUGAL
Lee Byungdoo: KOREA
Lukas Neven: CROACIA
Nolli Claudio: ITALIA
ObrukInkilap: TURQUIA
Ostojic Bozana: SERBIA
Predko Stanislav: UCRANIA
Su Ke: CHINA
Yoshizawa Shunji: JAPON
ESCAFANDRA/ sps
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