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Mayo 2026 |
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Descubren
el coral más
grande del
mundo en las
Islas
Marianas:
tiene más de
2.000 años y
es...
(07.05.26)
Los
astronautas
de Artemis
II
utilizaron
chalecos
salvavidas
especiales
durante la
recuperación...
(06.05.26)
Hallan
los restos
del
guardacostas
Tampa de la
Guardia
Costera de
EE. UU.
después de
108 años
(05.05.26)
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El proyecto Dubai Reef crea una red submarina a gran escala en el Golfo
Dubái está implementando 20 mil módulos artificiales en el fondo del mar para formar una red de arrecifes en un área de 600 km² de aguas costeras, con módulos artificiales planeados para atraer especies nativas, restaurar hábitats marinos y ampliar el monitoreo científico de ecosistemas costeros.
Ana
Alice | El proyecto, llamado
Dubai Reef, tiene como objetivo
crear nuevos puntos de refugio,
alimentación y reproducción para
especies marinas hasta 2027. Las
primeras imágenes divulgadas del
sitio de prueba muestran
cardúmenes circulando entre las
estructuras ya instaladas.
Estudios realizados en el área identificaron un aumento en la presencia de peces de 15 especies nativas, entre ellas pargos, meros y barracudas.
Según datos preliminares del proyecto, la biodiversidad marina en el tramo monitoreado registró un aumento de aproximadamente el 10%. El mismo estudio señala un aumento de ocho veces en la biomasa de peces, un indicador utilizado para estimar la cantidad total de organismos en un área determinada.
El Dubai Reef integra una iniciativa de sostenibilidad vinculada a Dubai Can y fue lanzado bajo la dirección del jeque Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, príncipe heredero de Dubái. La propuesta reúne a organismos públicos, empresas e instituciones ligadas al área ambiental en acciones de restauración de hábitats marinos y monitoreo ecológico.
Arrecife artificial en el Golfo
La implementación del proyecto consiste en la instalación de estructuras diseñadas para cumplir funciones similares a las de los arrecifes naturales. Los módulos crean cavidades, superficies y zonas de sombra que pueden servir de refugio para peces jóvenes, organismos incrustantes, moluscos, esponjas, anémonas y corales. Con el paso del tiempo, la superficie rígida de las piezas puede ser colonizada por diferentes formas de vida marina. En general, los microorganismos y pequeños invertebrados se fijan primero; luego, otras especies se acercan en busca de alimento, protección y áreas de circulación.
Hasta la fase más reciente divulgada, el 39% de los módulos previstos habían sido fabricados y 3.660 unidades habían sido instaladas. La previsión oficial es concluir la fabricación e implementación de las 20 mil estructuras hasta 2027, en diferentes profundidades y agrupaciones definidas por estudios técnicos.
Las piezas tienen formas y tamaños variados.
El proyecto prevé más de seis tipos de módulos, entre ellos modelos llamados Arab Marine Pyramid, Reef Shade y Fish Cube, diseñados para crear microambientes distintos en el fondo marino. Cada diseño cumple funciones específicas, como ofrecer refugio, ampliar superficies para la fijación de organismos y formar áreas de paso para especies asociadas al lecho marino. Esta diversidad estructural se utiliza en proyectos de restauración porque diferentes animales ocupan espacios con características distintas.
Vida marina en estructuras artificiales
Los arrecifes naturales se
encuentran entre los ecosistemas
más diversos de los océanos,
pero enfrentan presiones
relacionadas con el
calentamiento de las aguas, la
contaminación, la sobrepesca y
las alteraciones en áreas
costeras. Los arrecifes
artificiales no reemplazan los
ambientes naturales preservados,
pero se utilizan en proyectos de
restauración cuando hay
planificación técnica y
seguimiento científico.
En el caso de Dubái, los módulos
se instalan en el lecho marino
en lugares elegidos después de
estudios, modelados y
evaluaciones ambientales. Según
la información oficial del
proyecto, la disposición de las
estructuras también considera
rutas de navegación y áreas de
uso marítimo, para reducir
interferencias en los canales de
paso. El primer frente del Dubai
Reef está dedicado a la
restauración del hábitat marino.
Esta etapa concentra la
fabricación e instalación de los
módulos, además del seguimiento
de los cambios observados en las
áreas donde las estructuras ya
han sido colocadas.
Otras dos frentes completan la
iniciativa: rehabilitación de la
vida marina e investigación en
conservación marina. Juntas,
forman la base técnica utilizada
para evaluar cómo el ambiente
creado en el fondo del mar
responde a lo largo del tiempo.
Los números iniciales indican
una mayor presencia de especies
nativas en el lugar monitoreado.
Aun así, los datos divulgados
se refieren a las primeras
etapas del proyecto y necesitan
ser comparados con nuevos
estudios en los próximos años.
En proyectos de este tipo, el
aumento de peces en un área no
permite concluir, de forma
aislada, que ya se ha formado un
ecosistema complejo y estable.
La evaluación ecológica depende
de series de datos más largas,
incluyendo reproducción de
especies, permanencia de
organismos y equilibrio entre
diferentes grupos marinos.
Monitoreo ambiental del Dubai
Reef
La instalación de arrecifes
artificiales exige el análisis
de factores como el material
utilizado, el diseño de las
estructuras, la calidad del
agua, la profundidad, la
circulación marina y la conexión
con hábitats naturales cercanos.
Estos elementos influyen
directamente en la capacidad de
colonización y permanencia de
las especies. Los especialistas
en restauración marina suelen
diferenciar entre concentración
de peces y recuperación efectiva
de poblaciones. Una estructura
sumergida puede atraer animales
a un área específica, pero la
evaluación del beneficio
ambiental depende de datos sobre
reproducción, crecimiento
poblacional y estabilidad del
hábitat.
Por este motivo, el Dubai Reef
informa que trabaja con
monitoreo científico continuo.
La evaluación debe observar no
solo la cantidad de peces, sino
también la diversidad de
especies, la presencia de
organismos fijos, la formación
de comunidades en el fondo
marino y la resistencia del
hábitat a los cambios
ambientales. Otro punto que
acompaña el proyecto es la
relación entre los módulos y las
poblaciones pesqueras locales.
La iniciativa declara entre sus
objetivos apoyar la seguridad
alimentaria y contribuir a
actividades económicas ligadas
al mar, pero este resultado
depende de un manejo y
fiscalización adecuados. La
escala de la intervención
también exige un seguimiento
ambiental. El área prevista de
600 km² representa una amplia
red de hábitats artificiales en
aguas costeras, lo que hace
necesario evaluar posibles
efectos sobre la dinámica del
fondo marino y sobre áreas
vecinas.
Socios y metas del proyecto
El Dubai Reef involucra una coalición de socios públicos y privados.
Entre los participantes se encuentran el Departamento de Economía y Turismo de Dubái, la Autoridad de Medio Ambiente y Cambio Climático de Dubái, DP World, Dubai Chambers, Nakheel, Ports, Customs and Free Zone Corporation y Emirates. La iniciativa es presentada por los organizadores como alineada con metas internacionales de sostenibilidad, especialmente las relacionadas con la acción climática, la vida acuática y las alianzas para el desarrollo sostenible. En la práctica, el proyecto reúne restauración ambiental, investigación científica, turismo sostenible y economía azul. La fabricación de las estructuras se inició en 2024, con módulos producidos para su instalación en diferentes profundidades.
Información divulgada por
autoridades locales indica que
las piezas pueden variar de
aproximadamente 1,65 metros a
6,5 metros de altura y ser
colocadas en áreas con una
profundidad de 18 metros a más
de 25 metros. La estrategia no
se basa únicamente en el
trasplante de corales. El
proyecto apuesta por la creación
de una base física para que la
colonización natural ocurra
progresivamente, de acuerdo con
las condiciones ambientales de
cada área. Este enfoque no
elimina las presiones que
enfrentan los arrecifes en el
Golfo, una región marcada por
aguas cálidas e intensa
actividad costera.
Sin embargo, permite monitorear
a gran escala cómo las
estructuras artificiales pueden
influir en la formación de
hábitats marinos
ESCAFANDRA/cpg
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Descubren el coral más grande del mundo en las Islas Marianas: tiene más de 2.000 años y es del tamaño de cuatro autobuses
Científicos de la NOAA han medido por primera vez esta colonia de Porites rus en las Marianas: 1.347 metros cuadrados y más de dos milenios de historia
Un
coral con forma de catedral, más
ancho que cuatro autobuses
escolares y con más de dos mil
años de antigüedad. Así es el
megacoral que científicos de la
NOAA han documentado en la
caldera volcánica de las islas
Maug, en el archipiélago de las
Marianas, en pleno Pacífico. El
hallazgo convierte a esta
colonia de Porites rus en la
mayor de su especie jamás
registrada.
El coral más grande del mundo, medido por primera vez
Los lugareños ya conocían su existencia, pero hasta las expediciones del Programa Nacional de Monitoreo de Arrecifes de Coral de 2025 nadie había podido tomar mediciones aproximadas. Las restricciones de seguridad para el buceo complicaron el trabajo: la estructura es tan descomunal que los investigadores no podían abarcarla con facilidad.
Los datos, cuando llegaron, dejaron boquiabiertos a los científicos. La colonia abarca aproximadamente 1.347 metros cuadrados. En su parte superior mide más de 31 metros de ancho; en la base, supera los 62. Para hacerse una idea: la anchura equivale a la longitud de dos autobuses escolares en la cima y a cuatro en el suelo. "Este coral era tan grande que, debido a las restricciones de seguridad para el buceo, no pudimos medirlo fácilmente", explicó Thomas Oliver, doctor y científico jefe del programa de la NOAA.
El tamaño ya sería suficiente para la historia. Pero hay más. Este Porites rus es aproximadamente 3,4 veces mayor que la enorme colonia descubierta en 2020 en Samoa Americana, que hasta ahora ostentaba el récord. Ningún otro coral de esta especie conocido se le acerca.
Más de 2.000 años creciendo en silencio
La antigüedad del coral es, si cabe, aún más asombrosa. El Porites rus no produce las bandas de crecimiento anual que otros corales utilizan como registro cronológico, lo que complica calcular su edad con precisión. Los científicos, sin embargo, tienen una estimación: esta especie crece alrededor de un centímetro por año.
Haz el cálculo. A ese ritmo, una colonia de este tamaño habría necesitado más de 2.050 años para alcanzar sus dimensiones actuales. El coral empezó a crecer, probablemente, en torno al cambio de era -cuando el Imperio romano dominaba el Mediterráneo y en Aragón los celtíberos negociaban su integración en el mundo romano.
"Es difícil determinar la edad real de este coral porque no produce bandas de crecimiento como otros corales", señaló Hannah Barkley, doctora y científica principal del programa. "Calculamos que Porites rus crece aproximadamente un centímetro por año, por lo que se podría pensar que una colonia de ese tamaño es bastante antigua."
Un laboratorio natural en el fondo del Pacífico
El hábitat donde crece el coral añade otra capa de extraordinario a este descubrimiento. La caldera de Maug, dentro del Monumento Nacional Marino de la Fosa de las Marianas, lleva décadas intrigando a los investigadores. Las primeras expediciones de mapeo del fondo marino datan de 2003; los estudios de química oceánica exhaustivos llegaron en 2014; y el programa de monitoreo de arrecifes ha visitado el lugar en 2017, 2022 y 2025.
La peculiaridad de este enclave reside en sus fumarolas de dióxido de carbono. En una zona concreta, el gas burbujea desde el fondo y crea condiciones de acidificación oceánica extrema —una especie de anticipo de lo que el cambio climático podría provocar en los océanos de todo el planeta. Esa zona ácida, en la práctica, actúa como zona muerta para la vida marina.
Y a apenas unos cientos de metros de distancia, el megacoral crece ajeno a todo eso. Próspero. Inmenso. Milenario.
"Es extraordinario observar estos dos extremos -un megacoral resistente y próspero, y una zona muerta cerca de las fuentes hidrotermales de dióxido de carbono- en la misma área. Maug es realmente un lugar muy especial", dijo Barkley. La paradoja resulta científicamente valiosísima: permite estudiar en el mismo escenario tanto la resiliencia como la vulnerabilidad de los ecosistemas coralinos ante la acidificación.
Por qué importa más allá del récord
El descubrimiento llega en un momento crítico para los arrecifes de coral del planeta. El blanqueamiento masivo, las enfermedades y la pérdida de hábitat se han intensificado en las últimas décadas a causa del calentamiento del océano. Los ecosistemas coralinos, que ocupan menos del 1% del fondo marino, albergan cerca del 25% de todas las especies marinas conocidas.
Para la economía de Estados Unidos, los arrecifes representan más de 3.400 millones de dólares anuales en servicios ecosistémicos: pesca, turismo, protección costera, estabilidad climática. A escala global, las cifras se multiplican.
En ese contexto, encontrar un coral de más de dos milenios que sigue vivo y en buen estado en un entorno volcánicamente activo supone una noticia que va mucho más allá del récord de tamaño. Los investigadores esperan que el estudio de esta colonia -su genética, su fisiología, las condiciones exactas de su entorno- aporte pistas sobre qué mecanismos permiten a ciertos corales resistir donde otros mueren.
La caldera de Maug, con su convivencia de extremos, se perfila como uno de los laboratorios naturales más valiosos del mundo para entender el futuro de los océanos. Y en su centro, silencioso y colosal, el coral más grande de su especie sigue creciendo -un centímetro al año, como siempre.
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Los astronautas de Artemis II utilizaron chalecos salvavidas especiales durante la recuperación tras el amerizaje
Si
algo hubiera
fallado
durante la
reentrada,
la
tripulación
de Artemis
II podría
haberse
visto
obligada a
abandonar la
cápsula en
mar abierto.
Por eso, la
NASA equipó
a los
astronautas
con chalecos
salvavidas
especialmente
diseñados
que debían
usar durante
la reentrada
y la
recuperación,
como medida
de
contingencia.
Artemis II,
la primera
misión
tripulada de
sobrevuelo
lunar en más
de 50 años,
se lanzó el
1 de abril
de 2026. La
misión, de
nueve días
de duración,
envió a
cuatro
astronautas
en una
trayectoria
de retorno
libre
alrededor de
la Luna
antes de
regresar a
la Tierra,
validando
los sistemas
de la nave
espacial,
las
operaciones
de la
tripulación
y los
procedimientos
necesarios
para futuras
misiones al
espacio
profundo.
Si bien la
atención
pública en
torno a
Artemis II
se centró en
el
lanzamiento
y el vuelo
al espacio
profundo, la
seguridad de
los
astronautas
durante el
regreso a la
Tierra y la
recuperación
fue un
componente
crítico del
diseño de la
misión. Tras
el
amerizaje,
las
tripulaciones
debían salir
de la
cápsula
Orion de
forma segura
y permanecer
a flote
hasta que
los equipos
de rescate
pudieran
completar
las
operaciones.
La NASA
exigió
tecnología
de flotación
a prueba de
fallos en
caso de
complicaciones
imprevistas
tras el
aterrizaje.
La NASA seleccionó a Omni Measurement Systems para diseñar y suministrar chalecos salvavidas específicamente para uso de los astronautas durante el amerizaje y la recuperación.
A diferencia de los equipos de flotación militares estándar, la configuración Artemis II puede soportar los cambios de presión asociados con los viajes espaciales, se integra con el equipo de recuperación de astronautas y mantiene un diseño de bajo perfil para minimizar las interferencias durante las actividades críticas posteriores al amerizaje.
El
director
ejecutivo de
Omni, Mark
Harvie,
dijo:
“Cada
fase de una
misión es
importante,
incluyendo
lo que
sucede
después de
que la nave
espacial
regresa a la
Tierra. La
selección de
la NASA
destaca
nuestra
capacidad
para tomar
tecnología
de flotación
probada y
adaptarla a
las
necesidades
específicas
de los
vuelos
espaciales
tripulados”
ESCAFANDRA/db
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Hallan los restos del guardacostas Tampa de la Guardia Costera de EE. UU. después de 108 años
Los restos del guardacostas estadounidense Tampa, hundido con toda su tripulación durante la Primera Guerra Mundial, han sido descubiertos frente a la costa de Cornualles, poniendo fin a una de las pérdidas más mortíferas de la institución.
Los
restos del guardacostas
estadounidense Tampa han sido
localizados frente a la costa de
Cornualles, más de un siglo
después de que el buque fuera
hundido durante la Primera
Guerra Mundial.
El guardacostas se perdió en septiembre de 1918 tras ser torpedeado por un submarino alemán mientras escoltaba un convoy en el canal de Bristol. Los 131 tripulantes a bordo fallecieron, convirtiéndose en la pérdida más mortífera en la historia de la Guardia Costera de Estados Unidos.
Una tragedia en tiempos de guerra
En el momento de su hundimiento, el Tampa regresaba de una misión de escolta, en la que ayudaba a proteger a los buques aliados de los ataques de submarinos. El barco desapareció sin supervivientes, y su paradero exacto permaneció desconocido durante más de un siglo.
El descubrimiento confirma los relatos históricos del ataque y proporciona un vínculo claro con un capítulo de la historia naval que ha sido en gran medida ignorado.
Identificación de los restos del accidente
Los equipos de prospección marítima identificaron los restos del naufragio mediante imágenes de sonar y análisis posteriores, que confirmaron que sus dimensiones y características coincidían con las del Tampa . El lugar del naufragio se encuentra a más de 90 metros de profundidad, a unos 80 kilómetros de Newquay, Cornualles, según la Guardia Costera de Estados Unidos.
Relevancia histórica
La pérdida del Tampa ha tenido durante mucho tiempo una importancia simbólica dentro de la Guardia Costera de los Estados Unidos, representando la contribución y el sacrificio del servicio durante la Primera Guerra Mundial.
Este descubrimiento ofrece la oportunidad de comprender mejor los últimos momentos del buque y de conmemorar a quienes perecieron.
Recordando a la tripulación
Más de un siglo después del hundimiento, la identificación de los restos del naufragio vuelve a poner de relieve la figura de la tripulación y su papel en el esfuerzo bélico.
Para los historiadores y la comunidad de buceadores, el lugar constituye tanto un hallazgo arqueológico como un sitio de recuerdo, que vincula la exploración actual con los relatos humanos del pasado.
ESCAFANDRA/gceu
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El artista Ginés Serrán-Pagán, es el premiado con el "Pergamino 2026" otorgado por la
Asociación de Amigos del Museo de Anclas Philippe CousteauEl jurado ha valorado del ceutí sus más de 60 años de dedicación en cuerpo y alma al arte y, especialmente, a la creación de magníficas esculturas repartidas por todo el mundo
La
Asociación de Amigos del Museo
de Anclas Philippe Cousteau (A.A.M.A.P.C.),
hará entrega el próximo 28 de
junio del galardón «Pergamino»,
que otorga anualmente,
conmemorando el XLVII
aniversario de la muerte del
malogrado oceanógrafo Philippe
Cousteau
Los
miembros del Jurado de dicha
Asociación, (presidente: Javier
Marqués Flórez, y los vocales:
Francisco Arias, Francisco
Mellén y Luis Laría), reunidos
el 29 de abril, actuando como
secretario Germán R. Fernández;
tras la sesión celebrada dicho
día, y a la que asistieron todos
los miembros del Jurado, y
habiendo realizado las oportunas
deliberaciones, acordaron por
unanimidad otorgar el
"Pergamino" de la Asociación, en
su cuadragésima Séptima edición
del año 2026 al escultor
ceutí, Ginés Serrán-Pagán."por
sus más de 60 años de dedicación
en cuerpo y alma al arte y,
especialmente, a la creación de
magníficas esculturas".
Serrán-Pagán, ha realizado 250
exposiciones individuales y
colectivas en 25 países. Creó
más de 3.800 esculturas,
pinturas y cerámicas, que
pertenecen a numerosos
coleccionistas privados,
instituciones y museos, incluido
el Museo Guggenheim de Nueva
York, ciudad en la que vivió la
mayor parte de su vida. Está
considerado como uno de los
artistas contemporáneos más
internacionales del mundo.
Además de su proyección
artística, Ginés se graduó en
Antropología y en Arqueología.
Es uno de los pocos artistas que crea esculturas de bronce monumentales. Sus esculturas como "Las Columnas de Hércules" y "La Unión del Mundo" son las más grandes de la mitología clásica en el mundo. Su monumento "El Emperador", de 23 metros de altura que se encuentra en la ciudad de Manila, está considerado el más grande de Filipinas. Sus obras de "Venus", "Génesis" y "Vulcano" que están en el Puerto de Ashland, en Kentucky, forman el grupo de esculturas más grande de los Estados Unidos.
Ha recibido
importantes premios y
reconocimientos internacionales.
Entre ellos, las Llaves de Oro
de la Ciudadde Miami; el "Grand
Ordo Supremus Hierosolymitani",
Atenas, Grecia; la Medalla de
Oro de la Ciudad de Kanazawa,
Japón; el Premio de Honor
Federico García Lorca; la
Medalla de la Autonomía de
Ceuta; el Premio Internacional
de Arte Fuji, Tokio; la "Medalla
de las Artes Lorenzo de Medici";
las Llaves de la ciudad de
Ashland, Kentucky y, por su
contribución artística y
humanitaria al mundo, ha sido
nombrado recientemente en Roma,
"Embajador de las Artes"
Programa de actos de la
entrega del Galardón el próximo
28 de junio
La apertura del acto está
programada para las 13:00h. en
el Museo de Anclas.
Primeramente se hará una breve
introducción del desarrollo de
dicho acto en la Rosa de los
Vientos. Y a continuación, se
dará paso a la "Ofrenda Floral"
en el Mirador de Philippe
Cousteau, a cargo del Párroco de
Salinas D. Agustín Glez. Morera,
que ofrecerá una oración por los
que perdieron la vida en la
mar.
Acto seguido, se volverá a
la Rosa de los Vientos:
Presentación de los
galardonados a cargo de nuestro
cronista y "Maestro de
Ceremonias" de la Asociación,
Javier Gancedo y seguidamente se
procederá a la entrega del
Pergamino, haciendo hincapié en
los méritos por los cuales se le
concede dicho galardón.
El Pergamino que se otorgará a
dicho galardonado, será
entregado por una personalidad
de gran relevancia; todavía sin
determinar.
Tras unas palabras del premiado,
el Presidente agradecerá su
asistencia a las autoridades
civiles y militares y a todos
los allí presentes, concluyendo
así los actos de esta XLVII
edición del 2026
Finalmente, se ofrecerá un "vino
español" a todos los asistentes.
A los galardonados, directivos
de la Asociación y autoridades,
se les ofrecerá un almuerzo en
un reconocido restaurante.
ESCAFANDRA/np
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