Día Mundial de los Océanos 2023

¿cuál es su origen y por qué es importante esta fecha?

Los  8 de junio se conmemora el Día Mundial de los Océanos, fecha que tiene como objetivo reconocer la importancia que tienen los océanos en el planeta. Esta efeméride fue establecida por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) desde el año 2009.

Los océanos son grandes extensiones de agua salada que cubren gran parte de la superficie de la tierra y la convierten en el principal pulmón del planeta, ya que son los responsables de generar gran parte del oxígeno.

Nuestros océanos albergan a una gran diversidad de ecosistemas marinos con miles de especies animales y vegetales, las cuales a su vez son esenciales para que exista un equilibrio ecológico, que ayuda a los seres humanos en su sustento.

¿Cómo ha impactado el cambio climático en los océanos?

La quema de los combustibles fósiles han impactado de manera negativa a todo el planeta Tierra, generando un aumento descontrolado de las temperaturas en el planeta.

Estos aumentos de temperatura han provocado cambios abruptos y continuos en todos los continentes, los cuales son una gran amenaza para toda la humanidad.

Según estudios realizados, en los últimos años, se ha registrado un aumento en el nivel del mar debido a los gases del efecto invernadero. Además, se han venido derritiendo los glaciares de los polos, lo cual causaría grandes tormentas, inundaciones y diversos desastres naturales.

¿Cuál es el lema del año 2023?

Cada 8 de junio, la Organización de las Naciones Unidas (ONU) elige una temática para abordar el Día Mundial de los Océanos. Este año el lema es “Planeta Oceánico: las corrientes están cambiando”.

Esto debido a que las corrientes de agua son las que se encargan de repartir el calor y los nutrientes por todos los océanos del planeta, y el cambio climático también incide en ellas.

Océanos, ¿cuáles son y cómo se llaman?

Los océanos se dividen en cinco: Atlántico, Índico, Pacífico, Ártico y Antártico. Te contamos más detalles de cada uno de ellos.

Océano Pacífico:

Es el más grande de la Tierra y se extiende desde el mar Bering en el Ártico por el norte hasta los márgenes del mar de Ross en la Antártida por el sur. Posee más de 25 mil islas y aquí se encuentra el punto más bajo de la superficie de la corteza terrestre, las fosa de las Marianas.

Océano Atlántico:

Es el que separa a los continentes de América, Europa y África. Se extiende desde el océano Glacial Ártico hasta la Antártida en el sur. Se llama así porque Atlas es uno de los titanes de la mitología griega.

Océano Índico:

Ocupa el 20% de la superficie terrestre, delimita con el Atlántico por el cabo de Buena Esperanza, en Sudáfrica, y con el Pacífico por Indonesia y Australia. Tiene muchas islas pequeñas, al igual que el Pacífico, y su nombre proviene de la India.

Océano Ártico:

Rodea el Polo Norte y se extiende al norte de Europa, Asia y América. Toma contacto con el Atlántico por el norte y con el Pacífico con el estrecho de Bering, entre Rusia y Alaska.

Océano Antártico:

Se extiende desde la costa antártica hasta sus límites con el Océano Atlántico. Al igual que el Ártico, es el único en circundar el globo de forma completa.

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UNESCO abundará sobre nuevos pecios hallados en el Mediterráneo

La UNESCO adelantó hoy que el jueves presentará en esta capital los resultados de una misión arqueológica subacuática internacional en el Mediterráneo, donde fueron encontrados nuevos restos de naufragios de gran valor patrimonial.

ESCAFANDRA/pl

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La Unidad de Buceo de Canarias se despliega en Lanzarote

a Unidad de Buceo de Canarias (UBUCANAR) perteneciente a las Unidades de la Fuerza de Acción Marítima en Canarias se despliega en la isla de Lanzarote hasta el 7 de junio

Arrecife | Un Equipo Operativo de Buceo (EOB) de la Unidad de Canarias se desplegará en la isla de Lanzarote entre el 3 y el 7 de junio. El equipo, formado por once personas, realiza cometidos relacionados con la vigilancia y el conocimiento del entorno marítimo de las islas del archipiélago y mejorar su adiestramiento en el planeamiento y ejecución de operaciones de buceo sostenidas fuera de su base.

Durante el despliegue, el EOB se establecerá en el Aeródromo Militar de Lanzarote y desde allí se desplazará diariamente a distintos puntos de la isla como Puerto de Arrecife, Puerto del Carmen, Puerto de Órzola y Marina Rubicón, con la intención de recabar información de la zona que permita actuar con la mayor rapidez posible ante una futura emergencia u operación en Lanzarote.

Dentro de las actividades previstas, se realizarán inmersiones para el adiestramiento en diversas capacidades como la navegación y orientación submarina, la búsqueda y localización de patrimonio arqueológico submarino mediante el empleo del sonar de barrido lateral, buceadores o robot submarino, así como, la filmación subacuática, o la realización de reparaciones submarinas en buques e instalaciones portuarias mediante suministro de superficie. También se realizarán diferentes ejercicios de sanidad, para adiestrar al personal, entre otros, en los procedimientos de recuperación de un buceador inconsciente, su evacuación, y tratamiento en cámara hiperbárica en caso de sufrir una enfermedad descompresiva.

La Unidad de Buceo de Canarias, basada en el Arsenal Militar de Las Palmas, está compuesta por 19 personas con operativos permanentes tanto de buceo (EOB) como de desactivado de explosivos (EDE), disponibles 24 horas para ser desplegados dentro de su zona de responsabilidad.

ESCAFANDRA/ser

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Lekeitio bucea en su historia

Un equipo de submarinistas se sumerge a 80 metros de profundidad para sacar imágenes de un pecio que corresponde al naufragio del 'San Antolín'

Con ese objetivo, un equipo de buzos se sumergirá a 72 metros de profundidad a unas dos millas de la costa, en la parte trasera de la isla Garraitz, dotados con medios técnicos especiales para grabar imágenes del 'San Antolín', un vapor hundido el 24 de diciembre de 1908.

«La inmersión es muy larga, alrededor de cuatro horas, debido a la cantidad de tiempo de descompresión que tienen que hacer los buceadores», explica el responsable de la entidad anfitriona, Angel Ugarteburu, quien recalcó la importancia de la preparación técnica y física en esta clase de buceo.

Para el capitán de la expedición, Joseba Alberdi, profesor de la Escuela Náutica de Pasaia y descubridor de uno de los secretos que Lekeitio guarda bajo el mar, «el verdadero valor del pecio es la historia que cuenta, trágica pero muy real», señala. «Fueron los propios arrantzales los que nos alertaron de la ubicación», añade.

«Tenían sospechas por la riqueza de la pesca que lograban en el entorno y algún que otro resto que habían capturado en las redes. Nosotros bajamos para verlo, medirlo, y confirmar que efectivamente se trataba del 'San Antolín', un vapor de unos 20 metros de longitud cuyo perfil se puede observar en un plano del Itsasmuseum de Bilbao», detalla.

Tras tirar de mapas y hemerotecas pero también de algo muy sencillo y en ocasiones clave, como preguntar a los arrantzales, en especial, a los más mayores, constataron que el pecio corresponde a un barco que partió de Bilbao la Nochebuena de 1908 con un gran cargamento de adoquines, 18 muebles del entonces diputado provincial y la tripulación integrada por cinco marineros y un chaval de unos 15 años que acudía a la localidad costera para pasar la Navidad en casa de sus familiares.

Temporal

Las crónicas de entonces recogen que esperaban llegar a primera hora de la noche. «Las diligencias tardaban día y medio, casi dos en cubrir la ruta, por lo que el barco de vapor era una opción más rápida», explica Alberdi. La tripulación, todos naturales y vecinos de Lekeitio, nunca llegó a su destino.

«El buque se hundió probablemente a consecuencia de algún temporal, teniendo en cuenta la época en la que se aventuró en la travesía, aunque ese extremo es más difícil de constatar», matiza.

De hecho, en el relato de la tragedia difundida varios días después con la confirmación de la Comandancia de Marina se detallaba que el 'San Antolín' no se encontraba en muy buenas condiciones para la navegación y había sido reparado en varias ocasiones a raíz de un accidente.

«Entre las anécdotas que envolvieron al naufragio también figura que el diputado Anduiza tenía intención de embarcar, pero por una cuestión de última hora, desistió, lo que le salvó la vida», relata Joseba Alberdi, que cuenta con una dilatada trayectoria en expediciones internacionales a pecios.

Para estos buceadores, lo importante «es hacer partícipe a la sociedad de estos descubrimientos, de historias curiosas y apasionantes de marineros, naufragios y conexiones culturales».

ESCAFANDRA/elcorreo

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Hvaldimir, la "ballena espía rusa", reaparece cerca de las costas de Suecia

La beluga más famosa fue descubierta en Noruega hace cuatro años con un extraño arnés que hizo sospechar que había sido utilizada por la Marina rusa

Silvia Jiménez | Hvaldimir, la ballena beluga más famosa de los últimos años, ha reaparecido frente a las costas de Suecia. Los investigadores creen que se trata de una "ballena espía" entrenada por Rusia, y que fue descubierta por primera vez frente a las costas de Noruega en 2019.

El hecho de que la ballena porte un arnés ha hecho pensar a los servicios de Inteligencia de que se trata de una ballena entrenada por el Ejército ruso. Desde 2019, cuando se descubrió, el animal ha sido objeto de seguimiento y estudio.

Apareció por primera vez en el extremo norte de Finlandia, en la zona conocida como Finnmark en donde ha estado al menos 3 años, para en un movimiento rápido acelerar su camino hacia Suecia. El domingo, fue observada en Hunnebostrand, frente a la costa suroeste de Suecia.

“No sabemos por qué ha acelerado tanto ahora”, dijo Sebastian Strand, biólogo marino de la organización OneWhale, y agregó que era particularmente desconcertante porque la ballena se estaba alejando “muy rápidamente de su entorno natural”, en declaraciones al diario The Guardian. “Podrían ser las hormonas lo que lo impulsan a encontrar pareja. O podría ser la soledad, ya que las belugas son una especie muy social; podría ser que esté buscando otras ballenas beluga”.

Según el investigador la ballena de entre 13 y 14 años, está “en una edad en la que sus hormonas están muy altas”. La población más cercana de belugas se encuentra en el archipiélago de Svalbard, que se encuentra a medio camino entre la costa norte de Noruega y el polo norte. No se cree que la ballena haya visto otra beluga desde que llegó a Noruega en abril de 2019.

El arnés tenía una montura adecuada para una cámara y llevaba escrito las palabras "Equipo San Petersburgo" impresas en los cierres. Los expertos creen que la ballena pudo haber escapado de un recinto y que pudo haber sido entrenada por la armada rusa, ya que parecía estar acostumbrado a los humanos. Moscú nunca ha reconocido que la ballena pertenezca a Rusia.

Los viajes de campamento submarino ya son una realidad

Un estudio reciente ha probado el concepto de un viaje de campamento submarino

S. M. | El estudio se llevó a cabo en las instalaciones Biosphere 2 de la Universidad de Arizona , que cuenta con una gran cantidad de entornos terrestres cerrados, incluido un océano.

En los últimos tres años, el entorno oceánico de Biosphere 2 se ha utilizado para probar la tecnología de carpas subacuáticas portátiles que también son livianas. Las tiendas ahora pueden proporcionar un ambiente seco bajo el agua donde los buzos pueden entrar, quitarse el equipo de buceo y completar otras tareas en un ambiente seco.

El nuevo sistema se llama sistema Ocean Space Habitat.

Al comentar sobre el proceso de desarrollo y prueba, el co-inventor Dr. Winslow Burleson de la Universidad de Arizona declaró:

“Pude ponerme lo suficientemente cómodo para dormir toda la noche y depender de los sistemas de vida autónomos ultraportátiles diseñados para el hábitat. Esta capacidad resulta en órdenes de magnitud menos costosa que los hábitats fijos convencionales y el buceo de saturación, y expone una nueva sección transversal en la intervención humana que podría hacer posibles los avances en las ciencias marinas”.

Mientras que el co-inventor Michael Lombardi de Lombardi Undersea LLC agregó:

“La vivienda bajo el agua y la búsqueda de vivir bajo el mar ha sido un sueño durante más de medio siglo, aunque enfrenta desafíos muy complejos: la realidad de la fisiología humana y el costo hacen que sea una propuesta difícil. Las técnicas de buceo de saturación, donde los humanos viven bajo presión durante semanas o más, están bien establecidas y se utilizan en las industrias de petróleo y gas en alta mar a través de embarcaciones de saturación de buceo móviles. Por el contrario, la ciencia marina solo ha hecho uso esporádicamente de hábitats permanentes fijos que descansan en el fondo marino. Ambos se basan en altos costos operativos y una gran infraestructura. En los últimos 20 años, las técnicas de 'buceo técnico', generalmente para el deporte, han realizado excursiones de buceo de más de 5 horas utilizando solo soporte vital personal bastante rutinario.