Aparece una
ballena muerta en tierra a 800
metros del mar
Carlos
Fresneda / |
Liverpool | Una
ballena sei de 10 metros de
largo y 20 toneladas de peso
ha aparecido varada y muerta
en el interior y a 800
metros de las costas de East
Yorkshite, en el estuario
del río Humber. El suceso
mantiene intrigado a los
expertos locales, que
se preguntan cómo ha
podido llegar hasta allí.
"Es posible que se quedara
estancada en aguas poco
profundas con la marea
alta", asegura Andy Gibson,
del Yorkshire Wildlife
Trust. "Cuando una ballena
se ve en esa situación,
intenta rodar, y es probable
que en esa maniobra se
quedara obturado el
espiráculo (el orificio por
el que respiran)".
Aun así, Gibson reconoció
que es muy poco
frecuente la aparición de
ballenas varadas de esta
especie en las costas
británicas. De
hecho, tan sólo se han
registrado tres casos en los
últimos 20 años.
Se trata además de la
tercera ballena encontrada
muerta en las últimas
semanas en el estuario del
Humber. A primeros de
septiembre fue hallada una
ballena de aleta –emparentad
con la sei- en el lugar
conocido como Spurn Point.
Un tercer cetáceo muerto fue
avistado en la embocadura
del río, pero fue arrastrado
posteriormente mar adentro
por las corrientes.
Los expertos advierten que
durante este verano,
inusualmene cálido desde
finales de agosto,
se ha producido un notable
aumento de las ballenas
avistada en el Mar del Norte.
Algunos expertos lo achacan
a cambios en las corrientes
de agua fría que bajan desde
el Artico.
El ejemplar hallado en East
Yorkshire es una ballena sei
hembra y joven. "A veces las
ballenas vienen
hasta aguas poco profundas
buscando comida y se quedan
atascadas", declaró
Kirsten Smith, otra
científica adscrita al
Yorkshire Wildlife Trust.
"La marea alta puede
empujarlas hasta las
marismas y dejarlas allí
embarrancadas con la
bajamar".
Galicia explorará
las rías de Viveiro y Ribadeo en
busca de pecios
La
Consellería de Cultura
de Galicia iniciará en las
próximas semanas los trabajos de
arqueología subacuática
promovidos para localizar los
pecios sumergidos en las rías de
Ribadeo y Viveiro, con el
objetivo de documentar el
patrimonio que ocultan las aguas
de esa parte de la costa
lucense. Estas actuaciones
forman parte de las actividades
incluidas en el convenio de
colaboración entre la Xunta de
Galicia y el Ministerio de
Cultura, dotado con 75.000
euros, para desarrollar un Plan
Nacional de Protección del
Patrimonio Cultural Subacuático.
Los
trabajos arqueológicos fueron
presentados hoy en Ribadeo por
el director general de
Patrimonio Cultural, José Manuel
Rey Pichel; la delegada
territorial de la Xunta en Lugo,
Raquel Arias, y el director de
las prospecciones, Ignacio
Crespo. Arias recordó que apenas
se ha explorado el territorio
subacuático de esta parte de la
costa gallega, de forma que los
restos arqueológicos que vayan
apareciendo serán toda una
sorpresa. Esta es la tercera de
los prospecciones llevadas a
cabo por la Dirección General
del Patrimonio Cultural, además
de las ya realizadas en la ría
de Vigo y en la ría de Corcubión
Tenemos
constancia de los hundimientos y la
presunción de que existen restos
arqueológicos", explicó la delegada,
que señaló que esta iniciativa no va
encaminada a recuperar tesoros, sino
una "parte importantísima de nuestra
historia a la que hasta ahora no le
habíamos prestado suficiente
atención". Asimismo subrayó que
estos trabajos también tienen como
finalidad proteger los restos del
patrimonio histórico del expolio y
el tráfico comercial al que pueden
verse sometidos si no están
suficientemente bien documentados.
Evitar posibles expolios
Los trabajos
comenzarán con una campaña de
prospección geofísica por la costa,
que se realizará con un sonar de
barrido lateral, un magnetómetro,
una cámara de circuito cerrado y un
GPS, para configurar un primer plano
de los fondos marinos y localizar
anomalías magnéticas y restos
patrimoniales. La segunda fase de
los trabajos se centrará en la
prospección visual con submarinistas
para elaborar una cartografía
específica, tanto de los pecios de
los que hay constancia como de los
encontrados casualmente.
Está
previsto que los submarinistas
realicen una inspección visual de la
fragata Magdalena (1809),
del bergantín Palomo
(1809), de Galga Andaluza
(1719) y del San Francisco
(1719), pero, de estos cuatro
pecios, solo del primero se conoce
la localización exacta, mientras que
de los otros tres hay referencias
documentales aproximadas.
La
fragata Santa María Magdalena
y el bergantín Palomo
formaban parte de una flotilla de
buques hispano-británica que durante
Guerra de
Independencia
salió de Ferrol para liberar Santoña
del ejército napoleónico, pero el
día 2 de noviembre de 1810, en el
viaje de regreso, la llamada
Expedición Cantábra se encontró con
un fuerte temporal que hundió ambos
buques, con 550 marineros, oficiales
y tropas, para convertir este
episodio en la mayor catástrofe
náutica de estas costas. Durante los
años 70, diferentes expediciones
realizadas por submarinistas de la
Armada rescataron un número
indeterminado de restos del lugar
del naufragio, la mayoría
depositados en el Museo Naval de
Ferrol.
Por sus
siglas en ingles, Remoted
Operated Vehicle: Vehículo de
operación o control remoto.
Pero
quizás eso no defina nada, o
muchas cosas a la vez. Al fin y
al cabo, el Rov es un pequeño
submarino – un robot
submarino- que
controlamos desde el ordenador.
Un rov
simple está constituido por unos
propulsores verticales y
horizontales con sus respectivas
hélices, una cámara, una caja de
electrónica, flotadores y un
umbilical – cable grueso hueco e
impermeable – que se encarga de
transportar todos los cables
tanto eléctricos, de video,
propulsores además de otros
componentes, hacia la
superficie.
Sin
embargo un “auténtico
Rov” , es mucho más
completo y se compone de
cientos de complementos
dependiendo de la función que
tenga que cumplir. Se
complementa con focos
especiales, cámaras de
diferentes tipos, brazos
robóticos, controladores de
temperatura, sonido, sonar e
incluso herramientas especiales
como sierras, taladros y en
casos extremos hasta de
herramientas de
soldadura. Algunos hasta llevan
ruedas para poder maniobrar por
el fondo del mar.
En muchas
catástrofes o en tareas de
salvamento las aguas son turbias
y los buzos no son capaces de
realizar sus tareas de rescate
por lo que se precisa de un “Rov
observador”, de gran potencia
pero simple en funciones y
compuesto por varias cámaras de
alta resolución tanto en
blanco/negro como en color. En
reportajes naturales también se
han usado Rov observadores para
documentar tiburones o calamares
gigantes. Telefónica usa
grandísimos para reparar o
colocar los cables que están
sumergidos bajo tierra, en el
mar y todas las plantas
petrolíferas están equipadas con
estos robots.
Lo más
importante de un Rov, es
mantener la estanqueidad tanto
en los motores, como en la
cámara y en la caja de
electrónica. Tan simple como
unas gotas de agua pueden
inhabilitar un Rov de alto
presupuesto. La estabilidad o
flotabilidad dentro del agua se
establece mediante la correcta
distribución de pesos de los
diferentes componentes para que
junto a los flotadores de espuma
mantenga ese equilibrio dentro
del agua. En la siguiente foto
observamos como la parte
amarilla del Rov esta
completamente compuesta por un
flotador especial debido a su
gran peso.
¿Cómo se controla un Rov?
Este es
otro de los elementos
importantes a tener en cuenta.
Una buena interfaz – programa
informático para controlar el
submarino – es de vital
importancia y cuanto más
práctico sea mejor, pues la
gran cantidad de cámaras y
Joysticks dificultan su control.
Los cables que están en el
interior del umbilical se
conectan después con una caja de
potencia eléctrica o baterías,
otros al ordenador – como los
cables de las cámaras – y otros
a su vez a un dispositivo
electrónico que también es
conectado al Pc.
¿Cuál ha sido el mayor
reto de los Rovs?
Sin duda
alguna, el mayor reto, fue
durante las operaciones que se
realizaron para tapar las
salidas de escape de petróleo
durante la catástrofe del
PRESTIGE, el
cual se hundió frente a la costa
de Galicia a una profundidad de
3.890 m. Las empresas más
importantes del mundo marítimo
dedicado a los Rov’s unieron
fuerzas y comandadas bajo
Repsol, batieron ese record de
profundidad al que ningún rov
había conseguido llegar con
anterioridad.
¿Hay Rov’s en Cartagena?
¡Sí!
¡Tenemos dos! El Scorpio, que
es uno de los más grandes a
nivel nacional y otro Rov
observer, ambos pertenecientes a
la Armada Española!
¿Pero … En la Upct no
estaban construyendo uno con los
alumnos?
Odyssey localiza un barco británico hundido en 1941 con 200 toneladas de plata
Se trata del SS Gairsoppa, un buque británico hundido por torpedos alemanes
La plata está valorada en 150 millones de euros
Se encuentra a más de 4.000 metros de profundidad cerca de Irlanda
Londres | Los 'cazatesoros' estadounidenses de Odyssey Marine han descubierto en aguas del Atlántico un barco británico naufragado con 200 toneladas de plata -unos 150 millones de euros- en el mayor botín por volumen de metales preciosos hallado jamás en el mar.
El barco, que se encuentra cerca de las costas de Irlanda, es el SS Gairsoppa, un navío británico que fue hundido por los torpedos de un submarino alemán en 1941, en plena II Guerra Mundial.
La compañía Odyssey Marine se quedará con el 80% del valor del barco bajo el acuerdo al que llegó con el Departamento de Transporte de Reino Unido para iniciar la búsqueda de la embarcación.
Cuando fue atacado, el Gairsoppa, un barco a vapor ya envejecido, volvía de la India cuando se quedó sin combustible en malas condiciones climatológicas, por lo que se desvió hacia el puerto de Galway, en Irlanda. Entonces fue localizado y hundido por el submarino alemán.
Un solo superviviente
Tan solo tres miembros de la tripulación, formada por 85 personas, sobrevivieron al naufragio, pero dos de ellos murieron cuando trataban de llegar a la costa en botes salvavidas. Tras dos semanas, un único superviviente consiguió tocar la costa irlandesa.
Los restos del barco fueron hallados este verano a 4.700 metros de profundidad en el Atlántico Norte, a 300 millas naúticas de la costa irlandesa, pero solo se confirmó que se trataba del SS Gairsoppa la pasada semana.
El director de la operación en Odyssey Marien, Andrew Craig ha detallado que han completado la primera fase de su proyecto, de localización e identificación del buque, y que ahora deben comenzar la de recuperación.
"Dada la orientación y la condición en la que se encuentra el buque naufragado, estamos extremadamente confiados de que nuestra operación de salvamento será la adecuada para recuperar el barco de carga de plata", ha añadido Craig.
El SS Gairsoppa se encuentra en posición erguida en el fondo del mar y la zona de carga está abierta al mar, lo que supone que submarinos robóticos de control remoto podrían recuperar los lingotes.
La compañía ha subrayado que es "altamente improbable" que se encuentren restos humanos en el barco dada la profundidad y el tiempo pasado desde el naufragio.
En este sentido, el arqueólogo marino jefe del proyecto, Neil Dobso,n ha detallado que aunque tras el naufragio se lanzaron botes salvavidas antes de que el barco se hundiese, la mayoría de la tripulación no sobrevivió en su viaje a la costa.
Acuerdo con el Gobierno
"Al encontrar los restos del naufragio y contar la historia de su pérdida, estamos homenajeando a los valientes marinos mercantes que perdieron sus vidas", ha declarado Dobson a la BBC.
El barco mercante pretendió a la British India Steam Navigation Company pero entró a formar parte de los barcos de carga de la marina británica tras el estallido de la II Guerra Mundial.
Una portavoz del Departamento de Transporte de Reino Unido ha asegurado que el contrato firmado con Odyssey para el rescate del SS Gairsoppa fue otorgado a la oferta más competitiva y de acuerdo con los procedimientos del Gobierno.
"No tenemos nada que comentar sobre estos acuerdos comerciales; Odyssey Marine Exploration recibió el contrato porque ofreció el mejor porcentaje de beneficio al departamento", ha añadido.
La compañía Odyssey tiene un conflicto abierto con el Gobierno español, que ha conseguido que un juez de Florida le inste a recuperar un tesoro valorado en 500 millones de dólares, que fue hallado por esta compañía en 2007 en el fondo marino.
El tesoro consta de 17 toneladas de monedas, la mayor parte de plata, con la efigie del monarca español Carlos IV y acuñadas en Lima (Perú) en 1796.
Medio Ambiente
intentará declarar la
primera área marina protegida de la
Red Natura 2000 marina antes del
20-N
Madrid
| La secretaria de Estado de Cambio
Climático del Ministerio de Medio
Ambiente y Medio Rural y Marino,
Teresa Ribera, ha manifestado que
antes del final de esta legislatura
el Gobierno espera aprobar la
primera área marina protegida de la
Red Natura 2000 marina española, que
se conoce como 'El Cachucho',
para comenzar a alcanzar el 10 por
ciento del territorio marino que
deberá estar protegido a finales de
2012.
Durante la
inauguración de las jornadas 'Red
Natura 2000 Marina: Situación Actual
y retos futuros para su gestión y
financiación en España', la
secretaria de Estado ha dicho que
entre las disposiciones
reglamentarias "más importantes" en
esta materia, está la denominación
del área marina protegida de El
Cachucho (en el Golfo de Vizcaya),
así como el Real Decreto por el que
se aprobarán los criterios que
permitan seleccionar espacios que
formen parte de la red de áreas
marinas protegidas de España.
En todo caso,
ha reconocido que a este
departamento "habría querido"
declarar más áreas marinas
protegidas durante esta legislatura,
pero los plazos electorales, primero
autonómicos y luego nacionales, lo
hace difícil.
"Razones
coyunturales como el calendario
electoral ha hecho que sea necesario
volver a trabajar con el nuevo
equipo de gobierno, con quien nos
gustaría llegar a algún tipo de
acuerdo, tanto con el equipo de
gobierno autonómico como con las
comunidades locales, pero el
calendario electoral autonómico y
nacional nos han acortado los plazos
en gran medida respecto a lo que era
nuestra previsión inicial", ha
lamentado.
"Veremos a
dónde podemos llegar", ha
manifestado, al tiempo que ha
defendido que, en todo caso, quedará
la arquitectura legislativa que sea
el "pilar básico" en que se asiente
sin margen de error la protección de
los mares y con la que se pueda
cumplir los objetivos comunitarios
marcados de alcanzar un 10 por
ciento de protección de los mares a
finales de 2012 y de detener la
pérdida de biodiversidad biológica
en 2020.
Además, ha
justificado el retraso de España en
el cumplimiento de este objetivo de
protección --la red Natura 2000
Marina cubre el 1,1 por ciento de la
superficie (11.000 kilómetros)--, en
que es uno de los países con más
litoral y mayor superficie marina;
en que España conoce poco sus mares
y la riqueza de los mismos y, en
tercer lugar, a la "intensa
actividad económica tradicional" en
los mares próximos a nuestra costa,
una actividad que es compatible
siempre que se desarrolle en
términos de sostenibilidad.
A su juicio es
"capital" entender que la riqueza
del mar va a tener una gran
proyección para el hombre en los
próximos años, ya que puede ser
escenario de las ambiciones
belicistas, por lo que será
necesario reducir la presión de
origen antropogénico sobre los
mares, que va aumentando.
"ESPALDARAZO" DE LAS ONG
Asimismo,
considera que la sociedad española,
que vive rodeada de mar y cuya
historia tiene importantes raíces
con el mar, no ha logrado
interiorizar el valor de "este gran
tesoro".
En este
contexto, ha destacado el
"importante espaldarazo" que ha
supuesto el Proyecto Life Indemares,
de la Fundación Biodiversidad, en el
que con la colaboración de las
organizaciones conservacionistas (SEO/Birdlife,
WWF, Oceana, entre otras) se ha
podido conocer las características
de las áreas marinas, con la
finalidad de contribuir al uso
sostenible de los mares. "Esto
requiere una buena y correcta
gestión. La protección es
fundamental, porque incide en
nosotros mismos", ha añadido.
Igualmente,
estima que uno de los "grandes
logros" de los últimos años en esta
materia es que ha crecido de manera
exponencial el conocimiento de los
mares españoles, algo esencia para
proteger y valorar el medio marino.
Por último, la
secretaria de Estado opina que la
contribución de España a la Red
Natura 2000 resulta "fundamental"
porque incide en la protección de la
riqueza propia, la conservación de
los propios tesoros y lo que puede
representar una importante
contribución del país a atajar la
pérdida de biodiversidad a escala
global.
Las jornadas
se enmarcan en el Proyecto Life+
Indemares y están organizadas por la
organización conservacionista WWF y
la Fundación Biodiversidad con el
objetivo de analizar la situación de
la Red Natura 2000 Marina, que en la
actualidad cubre el 1 por ciento de
la superficie en el ámbito marino,
frente al 25 por ciento que ya
existe en la Red Natura 2000
terrestre.
LEJOS DE CUMPLIR
Según ha
señalado el secretario general de
WWF, Juan Carlos del Olmo, durante
la inauguración, España está aún
"muy lejos" de cumplir sus
compromisos con la UE, lo que podría
suponer enfrentarse a una demanda
por parte de Europa y a una sanción
económica en el futuro.
Las jornadas
pretenden obtener una visión
panorámica de la aplicación de la
Red Marina de España (LIC y ZEPA);
conocer las estrategias futuras,
especialmente a partir de 2014 y
conocer experiencias de éxito para
crear una red de contactos en
España.
Las jornadas
finalizarán este viernes y, hasta
entonces, se abordarán aspectos
científicos, jurídicos y de gestión
de la Red Natura 2000 marina. "Es
urgente avanzar de forma
significativa en la conservación de
nuestro patrimonio natural marino
mediante la creación de una red
Natura 2000 representativa,
coherente y gestionada de forma
eficiente", ha concluido.
El texto identifica los
sitios clave para la
conservación de 123 especies
de mamíferos marinos, y seis
más que habitan lugares de
agua dulce, como el río
Amazonas
México
| Especialistas en
ecología diseñaron los
primeros mapas de las
áreas de distribución de
los mamíferos marinos a
nivel mundial, que
incluyen 129 especies,
identificando 20 sitios
clave para su
conservación, informó la
UNAM.
Gerardo Ceballos,
investigador del
Instituto de Ecología de
la UNAM, en coautoría
con Sandra Pompa,
estudiante de doctorado,
y Paul R. Ehrlich,
investigador de la
Universidad de Stanford,
publicaron ese mapeo en
el Proceedings of the
National Academy of
Sciences.
Con el título
"Distribución y
conservación global de
los mamíferos marinos",
el texto identifica los
sitios clave para la
conservación de 123
especies de mamíferos
marinos, y seis más que
habitan lugares de agua
dulce, como el río
Amazonas.
"Por primera vez en la
historia, diseñamos
mapas de las áreas de
distribución de cada una
de ellas.
También hay una base de
datos con información,
como patrones de riqueza
de las endémicas y en
riesgo", señaló Gerardo
Ceballos.
El
investigador de la
Universidad Nacional
Autónoma de México
(UNAM) precisó que se
ubicaron nueve sitios
clave para la
conservación debido a su
riqueza, pues contienen
84 por ciento de las
especies de mamíferos
marinos.
Además se identifican
otros 11 para la
conservación, por su
condición de
irreemplazables; es
decir, son singulares
por ser los únicos
sitios donde se
encuentran ciertas
especies endémicas, de
las cuales seis están en
las regiones marinas y
cinco de agua dulce.
"Estamos en medio de uno
de los procesos de
extinción de especies
más grande en la vida
del planeta. Han habido
cinco masivas en tiempo
geológico, es decir,
millones de años, y
estamos en la sexta",
advirtió.
Ceballos explicó que se
llaman extinciones
masivas a las ocurridas
de manera abrupta, con
un porcentaje muy alto.
Por ejemplo, en el
Cretácico desapareció 95
por ciento de las
especies, incluidos los
dinosaurios.
"La sexta es la única en
los anales causada por
el ser humano, y sus
implicaciones directas
van a responder el
porqué es importante la
conservación de los
mamíferos marinos",
abundó.
Una de las razones es
que recibimos del buen
funcionamiento de los
ecosistemas lo que
llamamos servicios
ambientales, beneficios
de la naturaleza, como
la concentración de los
gases de la atmósfera,
la calidad y la cantidad
del agua, la
fertilización de suelos
y la prevención de
desastres naturales.
En
el caso de los mamíferos
marinos, su presencia
indica la "salud" de su
entorno, planteó el
especialista.
Estos sitios tienen dos
características, una es
la riqueza de mamíferos,
como los del Golfo de
California, en México, y
especies exclusivas,
como la vaquita marina,
en el mismo lugar; la
foca de Baikal, en el
lago Baikal, Rusia, o el
lobo marino de las
Galápagos.
Esta información es útil
porque constituye un
conocimiento científico
que permite ver los
patrones de distribución
y enfocar los esfuerzos
a las áreas más
importantes; no
desperdigarlos, porque
se cuenta con personal y
recursos limitados, por
lo que se deben destinar
a regiones en las que se
tendrá un mayor
beneficio, puntualizó
Cuenta atrás
para que España
haga sus deberes
de protección
marina
Caty
Arévalo / Madrid
| La cuenta atrás ha comenzado.
España tiene apenas 6 meses para
presentar a la Comisión Europea
su propuesta de áreas marinas a
incluir en la
Red Natura
2000
en aguas del Atlántico, y sólo 9
para el Mediterráneo. De no
hacerlo, se repetirá la sanción
recibida por no haber hecho a
tiempo "los deberes" en
Canarias.
Y es que la protección de su
millón de kilómetros cuadrados
de superficie marina sigue
siendo la "asignatura pendiente"
de la conservación española; y
aunque, presionadas por
científicos y ecologistas, las
administraciones han iniciado
una carrera a contrarreloj en
los últimos dos años; aún queda
mucho que avanzar para cumplir
los acuerdos internacionales
suscritos.
Aprobado en tierra, suspenso
en el mar
Uno de
los más importantes es el de
Red
Natura 2000,
la principal herramienta de
conservación existente en la
UE, con la que Europa quiere
asegurarse la salvaguarda de
sus hábitats y especies más
significativos.
España
ha sido "alumna aplicada" en
tierra, donde la Red Natura
cubre ya el 25% de su
territorio; pero, de
momento, suspende en el mar,
donde el área incluida
oscila entre un 0,25% y un
1,1% según la fuente
consultada.
Con el
fin de subsanarlo, la
Fundación Biodiversidad,
junto con otros 8 socios de
organizaciones científicas y
ambientales, puso en marcha
el ambicioso proyecto "Indemares"
que, desde 2008, recopila
información de los 10
mayores paraísos marinos
para incluirlos en la Red
Natura 2000 marina.
Ese 'top
ten' de nuestros enclaves
sumergidos lo componen el
Cañón de Creus, el Delta del
Ebro-Columbretes, el Canal
de Menorca, el Seco de los
Olivos (Almería), la isla y
conos volcánicos de Alborán,
las Chimeneas de Cádiz, el
Banco de Galicia, el Cañón
de Avilés, el Banco de la
Concepción (Canarias) y el
Área de Gran Canaria-Sur de
Fuerteventura.
Situación actual y retos
En el
"ecuador" del proyecto, que
concluye a finales de 2013 y
bajo la organización de uno
de los socios,
WWF
España,
los implicados se han
reunido esta semana para
analizar el estado y retos
de "Indemares",
dotado de 15,4 millones de
euros (la mitad aportados
por la UE).
Respecto al estado de la
cuestión, el portavoz de
Mares de WWF, José Luis
García, explica que España
tiene aprobados 163 Lugares
de Interés Comunitario (LIC)
y 76 Zonas de Especial
Protección para las Aves (ZEPA)
en el mar, que son el primer
paso de esta carrera para la
protección.
El
siguiente es designar, a
partir de ellos, Zonas de
Especial Conservación (ZEC)
que deber ser presentadas a
la Comisión en los plazos
citados para su inclusión en
la Red Natura 2000 marina.
Macaronesia, asignatura
pendiente
Cada
región biogeográfica -y
España posee tres:
Macaronesia (Canarias),
Atlántico y Mediterráneo-
tiene su fecha límite de
entrega y el de la primera
(diciembre de 2009) se
incumplió y ha motivado una
sanción del Tribunal de
Justicia de la Unión Europea
esta misma semana.
Unos
días antes de esa
resolución, Canarias había
sido la primera Comunidad
Autónoma en presentar su
listado de Zonas Especiales
de Conservación (ZEC)
marinas, pero fuentes
consultadas aseguran que
este hecho no evitará la
sanción de la máxima
instancia judicial europea
por los casi dos años de
retraso.
En la
actualidad, sólo un 0,15% de
las 200 millas marinas de
Canarias posee alguna figura
de protección; cifra que
aumentaría a un 0,5% tras el
desarrollo de los ZEC.
El
Catálogo de Especies
Protegidas de las Islas sólo
considera 12 de las 5.232
especies marinas
descubiertas en el
archipiélago; y deja fuera
el mayor bosque sumergido:
los sebadales, donde habitan
especies de interés pesquero
o en peligro, como la
tortuga boba.
Los mares, ¿A salvo?
La
pregunta es: ¿Estará
asegurada la frágil salud de
los mares españoles con las
propuestas de LIC y ZEPA
actuales? Y la respuesta en
la que científicos,
trabajadores de las
administraciones,
ecologistas, empresarios y
usuarios del mar congregados
por WWF coinciden es un
rotundo "no".
Pep
Arcos, coordinador de Mares
de SEO/BirdLife, apunta que
esas figuras están muy
limitadas a las franjas
costeras, y por tanto existe
una gran carencia de lugares
representativos de hábitats
profundos y zonas de alta
mar, donde se concentra la
mayor riqueza en
biodiversidad.
"Para
solventar ese problema" está
el proyecto "Indemares",
recuerda Ricardo Aguilar,
director Científico de
Oceana;
"el problema es que, aunque
ha habido un cambio en lo
últimos tiempos, hemos
empezado tarde y hay
dificultades que retrasan el
avance".
Entre
ellas, Aguilar cita "los
intereses comerciales y
pesqueros, el desarrollo
costero, el tráfico marítimo
o la falta de información
científica".
En ese
sentido, los ecologistas
apremian a las
administraciones a que se
den prisa en subsanar las
"deficiencias" de la Red
Natura 2000 marina en tanto
que el plazo para presentar
propuestas de LIC a la
Comisión concluye a finales
de 2012, y no se reabrirá
hasta 2018.
¿Cómo será la Red Natura
2000 marina?
Una
vez superados los obstáculos
y logrado el milagro de "la
participación y
colaboración" de los
implicados en los futuros
ZEC marinos, Ainhoa Pérez,
de la dirección de
Sostenibilidad del Mar del
Ministerio de Medio
Ambiente, considera que las
palabras mágicas para que
las áreas marinas protegidas
funcionen será que conformen
una red "coherente,
integrada, planificada, y
dotada de objetivos y
vigilancia".
Fuentes del Ministerio
avanzan que el marco
jurídico y la ordenación
para que eso sea así se
aprobará antes de que acabe
la actual Legislatura;
aunque temen que el cambio
de Gobierno ralentice el
cumplimiento de los plazos
en Red Natura.
En la
actualidad existen en España
unas 25 reservas marinas de
sugerentes nombres (Sisargas,
Tabarca, Togomago...) y
variopinta gestión, unas
dependen del Ministerio de
Medio Ambiente, otras de las
Comunidades; y la mayoría
desarrollan su propia
gestión de cara al interés
pesquero.
Para
los ecologistas son sólo "un
pequeño embrión'"de la que
se ha demostrado la mejor
herramienta de conservación
marina: una red de Áreas
Marinas Protegidas (AMP)
bien gestionada. La
Administración no les puede
acusar de que no le hayan
ofrecido
propuestas
para solucionarlo, y sólo
queda por ver si se logra el
preciado consenso para
ponerlas en marcha.
Biólogos de EEUU estudiaron
el comportamiento de 'Octopoteuthis
deletron'
Utilizaron cámaras
instaladas en vehículos
submarinos en Monterey
(California)
Se
aparea indistintamente con
machos y hembras en cuanto
tiene ocasión
Vive a
cientos de metros de
profundidad, donde reina la
oscuridad
Teresa
Guerrero / Madrid | Vive en
las profundidades del océano,
donde reina la oscuridad, así
que su sentido de la vista está
muy poco desarrollado. En estas
precarias condiciones, las
ocasiones para que el calamar 'Octopoteuthis
deletron' consiga una compañera
sexual son bastante reducidas,
de modo que los machos de esta
especie no desaprovechan
ninguna oportunidad para
intentar procrear.
En cuanto
se encuentra con otro miembro de
su especie, se aparea. No
importa si es macho o hembra. De
hecho, los científicos que
durante veinte años han
'espiado' su comportamiento
sexual con cámaras instaladas en
vehículos submarinos creen que
no es capaz de
distinguir el sexo de sus
compañeros. Los
resultados de este estudio han
sido publicados en
'Biology
Letters',
de la Royal Society.
El calamar
'Octopoteuthis deletron'
mide unos 12 centímetros de
longitud y tiene varios
tentáculos. Su hábitat se
encuentra entre los 400 y los
800 metros de profundidad, lo
que ha contribuido a que esta
especie haya sido poco estudiada
hasta ahora. Los científicos ya
sabían que los machos tienen un
órgano sexual similar al pene
que utilizan para depositar su
esperma en las hembras.
Cámaras submarinas
Las
cámaras que han vigilado a
este animal en California (EEUU)
han permitido, por tanto,
profundizar en su
conocimiento. Los resultados
de las observaciones han
sorprendido a los
científicos del Instituto de
Investigación del Acuario de
la Bahía de Monterey (MBARI),
que han descubierto que este
calamar es bisexual.
Para
llevar a cabo su estudio,
utilizaron vehículos
submarinos robóticos, que
eran operados remotamente.
La mayoría de las imágenes
se tomaron en el cañón
submarino de Monterey, cerca
de la costa de California,
entre 1992 y 2011.
Los biólogos
detectaron que tanto los machos como
las hembras llevaban en su zona
dorsal depósitos de esperma,
por lo que concluyen que los machos
copulan con cualquier miembro de su
especie. La frecuencia con la que
hallaron machos y hembras con
depósitos de esperma era similar, lo
que sugiere que para estos animales
es tan frecuente aparearse con
machos como con hembras.
Estrategia sexual
Asimismo,
encontraron esperma en gran cantidad
de ejemplares, lo que les hace
pensar que su comportamiento sexual
es promiscuo. Los investigadores
creen que su promiscuidad se enmarca
dentro de su estrategia sexual. Los
machos intentan reproducirse en un
medio hostil, por lo que no dejan
pasar ninguna oportunidad para
intentar tener descendencia y
preservar sus genes, pues sus vidas
son bastante cortas. Su
objetivo es fecundar a cualquier
calamar que encuentre a su paso
ya que, teniendo en cuenta la
amplitud de la zona en la que viven,
no es tan fácil toparse con un
miembro de su especie.
En
total, las cámaras grabaron a 108
ejemplares aunque en 54 casos los
científicos no fueron capaces de
detectar el sexo del calamar, su
edad aproximada o la presencia de
depósitos de esperma. Sí
fueron capaces de distinguir el sexo
en 39 calamares (19 eran
hembras y 20 machos). De este grupo,
9 machos y 10 hembras tenían esperma
en su zona dorsal o en el vientre.
Los biólogos
han detectado estrategias sexuales
similares en otras especies marinas
y terrestres. Los pulpos, los
pingüinos,
los delfines y algunos primates son
sólo algunos
España gana
a Odysey también en el Tribunal
de Apelación
Los cazatesoros tienen15 días para
devolver los restos o pensar en un
difícil recurso al Supremo
Jesús
García
Calero /
Madrid
| El
Tribunal
de
Apelación
del
Undécimo
Circuito
de
Atlanta
ha
fallado
rotundamente
a favor
de
España
en el
juicio
contra
Odyssey
Marine
Exploration,
dando la
razón al
Tribunal
de
distrito
de
Florida
que
juzgó el
caso y
emitió
una
sentencia
ejemplarizante
contra
los
cazatesoros
en junio
de 2009.
Los
responsables
de
Odyssey
son
derrotados
en todos
los
puntos
por la
justicia
americana,
que ha
determinado
que la
fragata
expoliada,
un buque
hundido
en 1804
durante
la
batalla
del Cabo
de Santa
María
llamado
«La
Mercedes»,
es un
buque de
Estado y
no un
barco
mercante,
y
también
un
cementerio
de casi
300
marinos
españoles
que se
hundieron
con sus
restos.
El
general
Diego de
Alvear
perdió
en el
naufragio
a casi
toda su
familia,
su
esposa y
dos
hijos,
después
de que
el fuego
alcanzase
la
santabárbara
haciendo
estallar
la
fragata
«Mercedes»
que,
además,
iba
cargada
de
monedas
de oro y
plata.
Los
cazatesoros
llenaron
dos
aviones
con las
monedas
acuñadas
en El
Callao y
las
trasladaron
en
secreto
desde el
aeropuerto
de
Gibraltar
con
destino
a su
base en
Tampa en
mayo de
2007. La
polémica
generada
por este
caso ha
cambiado
la
conciencia
sobre el
patrimonio
sumergido
en
España y
ha
cortado
las alas
a la
influencia
que
Odyssey
tenía en
las
altas
instancias
estadounidenses.
La
decisiva
ayuda de
la US
Navy a
España,
con
informes
técnicos,
más la
personación
del
Gobierno
de
Washington
en favor
de
nuestra
causa,
ha
restado
apoyos a
los
amigos
del
patrimonio
ajeno.
Entre
los
accionistas
de
Odyssey
figuran
senadores
y
miembros
de la
clase
oltica
de
Washington,
que
ahora
ven
afeada
la
conducta
expoliadora.
El
tribunal
desmontó
en
Florida
la
ficción
jurídica
por la
que
Odyssey
trató
incluso
de
movilizar
para su
causa a
descendientes
criollos
de la
familia
Alvear.
También
supone
un
precedente
jurídico
importante
que
protege
los
pecios
de
Estado
en aguas
internacionales,
donde
hasta
ahora
regía la
ley del
mar...
El
Tribunal
ratifica
el fallo
emitido
en
Florida
y da 15
días a
los
cazatesoros
para
devolver
los
restos
obtenidos
sin
permiso,
desde
barcos
que
operaban
sin
localizador,
o
presentar
un
recurso
ante el
Supremo,
que en
EE.UU.,
según
juristas
consultados,
no suele
enmendar
la plana
a dos
sentencias
de la
contundencia
de las
que han
favorecido
a
España.
Instituto
Nacional de Antropología e Historia
realiza una serie de estudios en
aguas costeras de Isla Mujeres y
Contoy.
Isla
Mujeres, Q. Roo. (Méxsico)
-
Lanrry
Parra/SIPSE
|
Con la finalidad de conocer
la riqueza sumergida para
poder asegurar su protección
y preservación y a la vez,
reconstruir la historia de
la navegación en México, el
Instituto Nacional de
Antropología e Historia, a
través de la Subdirección de
Arqueología Subacuática,
realizó una serie de
estudios en las aguas
costeras de Isla Mujeres e
Isla Contoy, en días
pasados.
De acuerdo a los arqueólogos
que visitaron la ínsula, del
2 al 19 de septiembre, los
trabajos realizados tienen
como objetivo la protección,
conservación, investigación,
y difusión del patrimonio
cultural subacuático que
yace en aguas costeras e
interiores del país.
El equipo encabezado por la
arqueóloga Helena Barba
Meinecke, desde el año 2008,
ha llevado a cabo temporadas
de investigación de sitios
sumergidos en la península,
desde San Felipe, Yucatán,
hasta la Bahía del Espíritu
Santo en la Reserva de la
Biosfera de Sian Ka'an, en
Quintana Roo.
Este año, la investigación
se enfocó en las aguas
circundantes de Isla Contoy
e Isla Mujeres, señalaron.
El equipo multidisciplinario
está conformado por
arqueólogos, ingenieros
historiadores, buzos
profesionales, fotógrafos,
videógrafos, biólogos y
técnicos, quienes registran
cada uno de los sitios
sumergidos de manera
minuciosa, inventariando y
diagnosticando los
naufragios y elementos
aislados que ahora forman
parte del entorno arrecifal.
La arqueóloga Belinda Díaz
Fuentes comentó que esta
zona es de especial
importancia, ya que desde la
época prehispánica las rutas
de navegación hacia Isla
Mujeres y Contoy, estaban
abiertas y activas. Estas
travesías no ha cesado desde
entonces y es posible
encontrar naufragios que
datan desde el sigo XVI,
cuando arribaron los
españoles a las costas de la
Nueva España hasta sitios de
naufragios modernos, algunos
víctimas de encallamientos y
huracanes recientes.
Jerónimo Avilés Olguín,
instructor de buceo y
videodocumentalista del
grupo, dijo que inició su
carrera subacuática en Isla
Mujeres y que es muy grato
regresar a registrar la
historia de la navegación y
poder compartir las imágenes
de video con la población,
alentándolos a conocer y
proteger su legado histórico
y cultural.
Mencionaron que los sitios
arqueológicos sumergidos
están escondidos detrás de
la flora y fauna
subacuática. Este maridaje
duplica su valor y amerita
protección por ambos
frentes. Cada sitio tiene el
potencial de ser un
atractivo para el turismo
con un valor histórico
además de su belleza
natural.
La ingeniera bioquímica,
Flor de María Curiel,
comentó que están muy
agradecidos con los
informantes que los llevaron
a los sitios de naufragio.
"Es emocionante y laborioso
buscar en el mar y
dependemos de los
conocimientos de los hombres
de mar para llegar a los
sitios", dijo.
Durante esta temporada de
investigación, la
colaboración de Gustavo
Rodríguez, pionero del buceo
profesional en la Isla, fue
fundamental para el grupo
quienes, con su ayuda, han
localizado 15 sitios que van
siglo XVII hasta el siglo
XXI.
"El potencial para la
investigación de cada uno de
estos sitios es enorme, aún
faltan mapas detallados,
recorridos con equipos de
sensoramiento remoto,
recorridos fotográficos
virtuales. Todavía falta
mucho por descubrir en esta
zona y estamos felices con
el prospecto de regresar a
trabajar aquí", mencionaron.
Finalizaron al mencionar que
el trabajo de protección de
estos sitios es una tarea
que no solo compete a los
investigadores. Son el
patrimonio común de todos
los mexicanos y debe ser
custodiado por los isleños
quienes se beneficiarán
directamente de los
resultados de los estudios
efectuados por el equipo de
investigadores de la
Subdirección de Arqueología
Subacuática.
El “mapa de
metro” de los cables submarinos de
Internet
Jesús
Maturana |
TeleGeography acaba de
elaborar
un mapamundi con la información
referente a los cables de
fibra óptica que surcan los
océanos del mundo para interconectar
los distintos países en esta Red de
redes conocida como Internet.
Sin nada menos que 188
cables que forman parte de
la infraestructura vital para que
podamos navegar sin problemas.
Los cables que
aparecen en el mapa
tienen una gran longitud alcanzando
el más largo 39.000 km y una gran
capacidad de transmisión de datos.
Os dejamos también en detalle los
que pasan por España: Conil, Cádiz y
Estepona y enlaces cortos de
Valencia, Barcelona o Ses Covetes
(Baleares).
La mayoría de
cables realiza conexiones
intercontinentales que
permite la navegación de manera
eficiente por webs hospedadas en
cualquier lugar del mundo.
El 'robot
buzo' un invento sensacional de
los científicos rusos
Los
científicos rusos han creado un
robot autónomo para llevar a cabo
complicados trabajos de rescate en
las profundidades. Gracias a su
pequeño tamaño el mecanismo es capaz
de examinar los rincones más
escondidos del fondo de océanos,
mares y ríos y hallar cualquier tipo
de objeto.
Peregrino,
como bautizaron los científicos a
este robot autónomo, es capaz de
sustituir a decenas de buzos. Esta
innovadora máquina no puede ser
juzgada por sus apariencias. Fue
elaborada especialmente para las
fuerzas de rescate. Puede sumergirse
a una profundidad de 3.000 metros y
permanecer allí durante una jornada
entera sin agotar por completo su
batería.
“Este robot
puede descubrir cualquier objeto
hundido: aviones, barcos. Hace
fotografías y grabaciones”, explica
Alexéi Boreiko, científico del
Instituto de problemas de
tecnologías marinas.
En 2009 cerca
de las costas de la isla de Sajalín
(Lejano Oriente de Rusia) los
rescatistas lograron encontrar un
generador radioactivo gracias a un
predecesor del Peregrino. Los
especialistas se convencieron de la
necesidad de utilizar esta técnica
durante los trabajos de búsqueda en
las profundidades del mar.
Peregrino
graba imágenes de muy buena calidad.
Además, puede investigar en detalle
el fondo con ultrasonidos. Toda la
información se conserva en una
tarjeta de memoria y se descifra
cuando los investigadores suben al
robot a bordo de su nave. Es la
única ayuda humana que requiere: ser
bajado al agua y después subido a la
superficie. Dispone de un intelecto
artificial que obedece al trayecto y
las tareas programadas.
“Antes de
sumergir al robot le programamos la
ruta y la tarea: qué objetos debe
fotografiar, etc. El robot las sigue
al pie de la letra”, relata Rodión
Senin, operador del Peregrino.
Su pequeño
tamaño esta compensado por diversas
capacidades. Peregrino escanea el
fondo del mar, detecta coordenadas
de varios objetos, analiza la
composición del agua y envía señales
a los operadores. Realiza cualquier
tipo de trabajo. Debido a sus
dimensiones moderadas, unos tres
metros de longitud y aproximadamente
300 kilos de peso, puede ser
transportado a cualquier rincón del
país y desplegado en cualquier
situación meteorológica.
Eso lo
convierte en un ayudante
insustituible cuando es necesario
trabajar en condiciones
extraordinarias. Sus capacidades lo
convierten en un modelo único entre
los demás modelos de robots
autónomos. Los científicos rusos se
sienten muy orgullosos por su
invento.
“No usamos
tecnologías extranjeras. Peregrino
está completamente elaborado en
Rusia, muchos detalles han sido
creados en este instituto. Las
características de este modelo le
hacen ser respetado por todo el
mundo”, dice Yuri Matvienko,
científico del Instituto de
problemas de tecnologías marinas.
Los programas
para el robot son creados por
experimentados rescatistas.
Peregrino ya logró pasar con éxito
todas las pruebas y pronto estará a
disposición de las fuerzas de
rescate de Rusia.
Piden
impulsar la protección de las
montañas submarinas del Canal de
Mallorca
Madrid
| El Grupo Socialista en el
Senado ha registrado una moción
por la que solicita a la Cámara
Alta que manifieste su apoyo a
la propuesta para la protección
de las montañas submarinas del
Canal de Mallorca e insta al
Ejecutivo central a impulsar
medidas de conservación en dos
áreas de la zona para preservar
su biodiversidad.
La
iniciativa ha sido registrada
para su debate en la Comisión de
Medio Ambiente, Agricultura y
Pesca a propuesta del senador
del PSOE por Mallorca, Xavier
Ramis, quien explica que dichas
montañas forman uno de los
sistemas de elevaciones
submarinas más importantes del
Mediterráneo Occidental desde el
punto de vista geológico y
también por su enorme valor
biológico, convirtiéndolas en un
enclave de "excepcional interés"
para su conservación.
"Por ello
su declaración como Red de Áreas
Marinas Protegidas (AMP)
serviría para salvar estas zonas
de actividades dañinas como la
pesca de arrastre a través de
una protección y gestión
adecuadas y llevaría a España a
servir como ejemplo a nivel
internacional en la conservación
marina", ha comentado.
Ramis
también ha señalado que los
montes submarinos de Baleares
representan un papel clave para
la conservación del Mediterráneo
dado que en ellas se encuentran
comunidades de alto valor
ecológico. En ellas se han
documentado 29 especies
protegidas, vulnerables o
amenazadas, como delfines,
calderones, tortugas bobas y
caracolas tritón.
"De hecho
uno de los principales motivos
para solicitar la protección ha
sido la elevada presencia de
diferentes marcas de arrastre en
áreas con presencia de especies
de extremada fragilidad", ha
comentado el senador, quien
también ha afirmado que las
artes de pesca agresivas como el
arrastre de fondo ponen en
peligro la supervivencia de
estas comunidades y sus
especies.
El senador
mallorquín ha recordado que
tanto la administración
autonómica como la del Estado
han mostrado recientemente su
apoyo a esta iniciativa y ha
señalado que de llevarse a cabo,
España estaría más cerca de
cumplir con el convenio sobre la
Diversidad Biológica, que
recomienda la protección
efectiva de al menos el 10% de
las regiones marinas del mundo.
En este
sentido, el senador ha destacado
que el Ministerio de Medio
Ambiente y Medio Rural y Marino,
a través de la Secretaria
General del Mar, ya ha
manifestado su apoyo a la
petición de la organización
ecologista marina Oceana Europa
de impulsar una figura de
protección en dos áreas
delimitadas del Canal de
Mallorca de gran riqueza en
biodiversidad y especies
sensibles.
Ramis ha
concluido indicando que el
proyecto prevé la protección de
dos zonas que suman un total de
2.820 kilómetros cuadrados en
las que se encuentran las
montañas submarinas del Canal de
Mallorca.
La
Costa da Morte, en pie de guerra por
los tesoros de Corcubión
La Xunta pretende llevar los
objetos al Museo do Mar de Vigo
Asociaciones y partidos proponen
varios museos y hasta el faro de
Fisterra
Destacan que se tratan elementos
del 'patrimonio' de la Costa da
Morte
Recuperadas numerosas piezas de
la flota de Padilla de 1596
Xurxo
Salgado -
A Coruña
|
Asociaciones, cofradías o partidos
políticos de la Costa da Morte se
han unido para evitar que
los distintos
objetos que el
equipo del arqueólogo submarino
Miguel San Claudio ha localizado y
extraído en la ría de Corcubión
se queden en la comarca. Estos
trabajos los realizó la empresa
Archeonauta en agosto, dentro del
proyecto de la Consellería de
Cultura de cartografiar los
yacimientos subacuáticos localizados
en esta ría y en la de Rande.
Archeonauta examinó, por lo menos,
20 puntos de áreas que ya están
marcadas de investigaciones
anteriores y se ha centrado en
documentar parte de los
pecios de 1596, de los que
se han localizado alrededor de
seis naufragios de la flota al mando
del Adelantado de Castilla Martín de
Padilla. La armada, de
cerca de un centenar de naves,
partió de los puertos de Lisboa y
Sevilla hacia Irlanda, transportando
un ejército que debería apoyar a los
irlandeses en la lucha frente a la
ocupación inglesa de la isla.
En
estos pecios se documentaron
numerosas
piezas de artillería de diferentes
tipos y materiales como bronce,
hierro fundido y hierro forjado.
También se encontró armamento ligero
entre los que destacan arcabuces y
espadas, además de numerosa munición
en plomo, hierro y piedra. Asimismo,
se localizaron elementos de la
impedimenta del ejército como plomo
para fundir munición, cureñas de
artillería terrestre,
equipos quirúrgicos del cuerpo de
sanidad o elementos pertenecientes
al atuendo de soldados o tripulantes.
Entre
los materiales de uso cotidiano
destaca la localización de
una vajilla de mesa de peltre,
probablemente perteneciente a algún
oficial embarcado en una de las
naves. En otro de los pecios se
conservan aún una gran cantidad de
monedas de plata,
destinadas a sufragar los gastos del
ejército expedicionario. También se
pudieron documentar grandes piezas
de madera pertenecientes a la
estructura de los buques. Los
materiales extraídos para evitar su
desaparición serán restaurados.
'Que se queden aquí'
Tal
es la cantidad de los elementos
encontrados, a diferencia de
la campaña de
Rande,
que la Consellería de
Cultura tiene la intención de
trasladarlos al Museo do Mar de Vigo.
Una decisión que ha puesto en pie de
guerra a las asociaciones y
políticos de la zona. "La
gente quiere que los tesoros se
queden en la Costa da Morte.
Si los han localizado aquí, lo
lógico es que se queden aquí",
asegura José Manuel Martínez, patrón
mayor de la cofradía de Fisterra.
Esta
cofradía ha ofrecido para ello el
Museo de la Pesca, un
espacio que gestiona la propia
entidad y que se encuentra en el
Castillo de San Carlos, en Fisterra.
Allí, las nuevas piezas compartirían
espacio con otras encontradas en
otros naufragios y, sobre todo, con
una rica colección de aparejos y
elementos de pesca artesanal. "De lo
que se trata es de evitar que lo
nuestro se vaya a otro lugar",
indica.
También
el
alcalde de Cee, el
independiente Ramón Vigo, es
partidario de que los objetos
localizados se queden en la comarca.
"Esto
podría suponer un impulso turístico
para los ayuntamientos de la zona",
asegura. La Asociación Neria, que
integra a varios ayuntamientos de la
Costa da Morte, y que él preside,
también ha terciado en la polémica y
ha ofrecido también las salas del
Museo Seno de Corcubión, un
espacio dedicado al mar y en el que
hay piezas de barcos y cartas
naúticas, entre otros elementos, y
más grande que el museo de la Pesca.
Faro de Fisterra
Pero
Neria también ofrece
el
faro de Fisterra, que
gestiona la entidad, para albergar
la colección de objetos
descubiertos. "Es una zona muy
visitada y ahí también podrían
quedar bien", asegura. Esta
asociación ya le ha enviado una
carta a la Consellería de Cultura
pidiendo que los materiales
extraídos de la campaña arqueológica
se queden en la zona. Por el
momento, no han recibido ninguna
respuesta.
"No
tenemos constancia de esa petición",
apuntan desde la Consellería de
Cultura que afirma que, por el
momento, no ha querido terciar en la
polémica. Quien sí lo ha hecho ha
sido la diputada gallega del PSdeG,
Marisol Soneira, que
insiste en la necesidad de que el
patrimonio que se ha recuperado en
la ría de Corcubión es de la Costa
da Morte. "Y debe quedar aquí",
recalca.
Más piezas
Los
trabajos realizados por el equipo de
San Claudio también avanzaron en la
cartografía de
los
restos de la corveta de 32 cañones
francesa 'Bayonnaise',
hundida en la playa de Langosteira
de Fisterra el 28 de noviembre de
1803, y en la que
se conservan vajillas, joyas y
elementos decorativos.
También se documentaron
varios vapores de finales
del siglo XIX y principios del XX en
profundidades de hasta 54 metros.
En
uno de estos vapores se localizó lo
que podría ser
uno
de los cargamentos más ricos
localizados en aguas
españolas en arqueología
subacuática. Se trata de
un
vapor procedente de África que
conserva numerosas joyas, piedras
semipreciosas y otros
elementos suntuarios pertenecientes
a sus pasajeros, así como numerosas
monedas de plata y cobre.
Investigadores españoles
desvelan las claves del éxito
evolutivo de las medusas
El trabajo, que publica la
prestigiosa revista „Science.,
revela que estos organismos compiten
con los peces en igualdad de
condiciones pese a ser ciegos,
lentos y muy antiguos
- La Universidad
de Oviedo y el Instituto Español de
Oceanografía (IEO) lideran el
estudio, que alerta sobre el riesgo
de un cambio en el ecosistema marino
por la sobreexplotación pesquera
Investigadores
de la Universidad de Oviedo y del
Centro Oceanográfico de Gijón del
Instituto Español de Oceanografía (IEO),
en colaboración con la Roger
Williams University, desvelan las
claves evolutivas de las medusas en
un trabajo que publica la revista
Science. La investigación,
financiada por el Ministerio de
Ciencia e Innovación a través del
proyecto CONSOLIDER Malaspina 2010:
Expedición de Circunnavegación,
Cambio Global y Exploración de la
Biodiversidad del Océano Global,
demuestra cómo las medusas han
evolucionado aumentando el contenido
de agua en sus tejidos, lo que las
ha hecho grandes y gelatinosas, y
unos cazadores excepcionalmente
efectivos.
José Luis Acuña, profesor de la
Universidad de Oviedo, Ángel
López-Urrutia, investigador del
Centro Oceanográfico de Gijón del
IEO, y Sean Colin, profesor de la
Roger Williams University de EE UU,
son los autores del estudio, que
supone la primera teoría, basada en
datos experimentales, que explica la
estrategia evolutiva seguida por las
medusas y el delicado equilibrio que
las une a los peces, con los que
compiten en igualdad de condiciones
pese a ser los primeros depredadores
ciegos, lentos y antiguos.
“Mientras que los peces han
desarrollado una gran agudeza visual
para detectar a las presas, las
medusas dependen de un sistema
primitivo basado en el contacto
directo con la presa. La clave de su
éxito radica en que, al aumentar el
tamaño de su cuerpo, desplazan una
mayor cantidad de agua y arrastran a
más presas hacia sus tentáculos”,
afirma José Luis Acuña. “Se
trata de una estrategia efectiva
siempre que la velocidad de natación
de la medusa sea suficientemente
lenta”, señala Ángel López-Urrutia.
La investigación, apoyada por el
Campus de Excelencia Internacional
de la Universidad de Oviedo y con la
colaboración del Acuario de Gijón en
la aportación de material de
estudio, confirma que la
sobreexplotación de los stocks
pesqueros puede derivar en un cambio
del ecosistema marino que favorezca
la expansión de las medusas frente a
los peces. Las medusas son unos
depredadores tan eficaces como los
peces, por lo que “están preparadas
para ocupar el papel de los peces
ante la sobreexplotación o cualquier
otro daño que sufran las poblaciones
de estos últimos”, aseguran.
Con el fin de valorar la eficacia en
la obtención de alimento, los
investigadores tuvieron en cuenta la
diferente densidad corporal de
materia orgánica de medusas y peces;
y observaron que, cuando se comparan
organismos con la misma cantidad de
materia orgánica, la tasa de
depredación es la misma en medusas y
peces. "Técnicas alométricas como
las que hemos aplicado, que tienen
en cuenta el tamaño y la temperatura
del agua en la que viven, permiten
analizar con un alto nivel de
precisión el gasto energético y la
capacidad de adquisición de alimento
de distintos organismos”, afirma
Ángel López-Urrutia.
Para llegar a estas conclusiones,
Acuña y López-Urrutia contaron con
la colaboración de Sean Colin, de la
Roger Williams University de EE UU,
especialista en la natación y la
alimentación de las medusas. Los
investigadores recopilaron datos de
alimentación, respiración y natación
de medusas, peces, y sus presas, que
combinaron con ecuaciones
biomecánicas para producir una
síntesis que aúna experimentación y
reflexión teórica.
La Universidad de
Oviedo instala una
boya preparada para
recoger datos en la
costa de Llumeres al
objeto de estudiar
el potencial
energético de la
zona
Illán
García - Luanco |
La
Universidad de
Oviedo botó ayer una
boya oceanográfica
en el mar
Cantábrico, más
concretamente a 2,4
kilómetros de la
costa de Llumeres,
en Bañugues, para
realizar mediciones
meteorológicas y
medioambientales,
además de
cuantificar el
potencial de los
recursos energéticos
marinos. Las
características
concretas de esta
investigación son
pioneras en España.
El hecho de fondear
esta boya, que se
trasladó desde el
muelle del Gayo, en
Luanco, hasta
Llumeres, responde a
un proceso iniciado
hace años para
buscar la ubicación
idónea en aguas del
Cantábrico para
realizar análisis
mediante de varias
fuentes de energía:
las olas, el viento
y la acuicultura, es
decir, las algas. La
boya, de casi 600
kilos de peso, lleva
consigo quince tipos
de sensores capaces
de hacer mediciones
en tiempo real y
determinar la mejor
ubicación de una
futura estación
energética marina.
«El siguiente paso
será instalar otra
boya en cabo Busto,
en Luarca», explicó
Enrique Jáimez,
gerente del cluster
de Energía, Medio
Ambiente y Cambio
Climático de la
Universidad de
Oviedo, que se
encarga de
desarrollar el
proyecto, que
culminará una vez se
conozcan los datos
que transmitirá la
boya y que ayudarán
a definir la
ubicación definitiva
de una plataforma.
La boya, que costó
unos 200.000 euros y
estará ubicada a una
profundidad de unos
47 metros, tiene
como objetivo final
el impulso de la
investigación de
energías renovables
de origen marino. La
boya, que a primera
vista recuerda a una
nave espacial, se
divide en tres
partes: el casco, el
flotador y la
superestructura. El
casco o
subestructura
contiene la unidad
de control, proceso
y almacenamiento de
datos además del
sensor de oleaje y
baterías
recargables; el
flotador tiene forma
de disco, lo que
permite que la boya
siga el movimiento
de las olas y así se
facilita su
medición, la última
parte, la
superestructura,
está hecha de
vidrio. «En un
futuro se podrán
localizar especies
invasoras, aves
migratorias y
mamíferos marinos»,
indicó Jáimez. A su
lado, Vicente Gotor,
rector de la
Universidad de
Oviedo, defendió
este proyecto que
quiere aprovechar
los recursos
energéticos marinos.
Por su parte, Daniel
Bernardino, jefe del
distrito marítimo de
Luanco, destacó que
la ubicación de la
boya no afectará a
las embarcaciones
pesqueras que faenan
en la costa.
"Inicialmente pensamos que se trataba de una de las dos especies conocidas de delfín mular o nariz de botella (Tursiops truncatus), pero al analizar sus características genéticas vimos que eran muy diferentes", dijo la investigadora que hizo el descubrimiento, Kate Charlton-Robb, de la Universidad Monash en Melbourne.
"Examinamos también la morfología del cráneo, del resto del cuerpo y sus hábitos de alimentación y en cada caso comprobamos características singulares que no correspondían a las dos especies conocidas de nariz de botella".
Charlton-Rob llamó a la nueva especie Tursiops australis, aunque será conocida por el nombre común de delfín Burrunan, una palabra de lengua aborigen que significa pez grande del tipo marsopa.
"Es un descubrimiento increíble y fascinante. Desde fines del siglo XIX sólo se han descrito formalmente tres especies nuevas de delfines", señaló Charlton-Robb.
Sólo 150
Solamente hay unos 150 ejemplares en la región, de acuerdo a la científica, y uno de los objetivos ahora es "obviamente la conservación de esta especie para que las futuras generaciones puedan disfrutar de su presencia y seguir con las investigaciones".
"Lo que hace a esta especie aún más emocionante es que estos delfines estaban viviendo cerca nuestro, prácticamente bajo nuestras narices", dijo Charlton-Robb.
Sólo se conocen poblaciones en la bahía de Port Phillip en Melbourne y los lagos de Gippsland en el estado de Victoria, así como en aguas de la isla de Tasmania y del estado de Australia del Sur.
Como parte de la investigación, los científicos analizaron la colección de cráneos de delfines recolectados durante el siglo pasado en el Museo de Victoria.
El estudio fue publicado en la revista científica online PLoS (Public Library of Science).
El pósito
reclama para
Fisterra el
patrimonio
subacuático
La cofradía
ofrece el
castillo de San
Carlos para su
exposición
Cristina
Viu |
La
presentación
de los
hallazgos
arqueológicos
de la
campaña
submarina
que financió
la Xunta de
Galicia en
aguas de
Fisterra y
la ría de
Corcubión ya
ha provocado
las primeras
reacciones.
El patrón
mayor, José
Manuel
Martínez
Escarís, ha
manifestado
su oposición
a que los
objetos que
se sacaron
de los
cuatro
pecios
descubiertos
vayan a
parar al
Museo del
Mar de
Galicia, en
Vigo. La
cofradía ha
ofrecido el
Museo da
Pesca, que
está en el
Castillo de
San Carlos,
como sede de
la
colección.
Para
Martínez
Escarís,
está claro
que los
objetos
corresponden
a Fisterra,
porque es el
lugar en que
fueron
encontrados
y porque
están
ligados al
cabo, frente
al que «ha
pasado toda
la historia
de la
Humanidad»,
según dijo
el lunes el
arqueólogo
submarino
Miguel San
Claudio, que
realizó las
prospecciones.
Durante la
presentación
de los
objetos
rescatados,
que se
realizó en
el aula de
la cofradía,
San Claudio
Santa Cruz
también
señaló la
riqueza que
supone para
Fisterra y
la Costa da
Morte el
patrimonio
subacuático
e insistió
en que «muy
pocas
ciudades
pueden
ofrecer
esto».
Propuso
rentabilizar
los
hallazgos
promocionando
el turismo
de buceo,
pero el
patrón mayor
considera
que sería
importante
que los
visitantes
de a pie
también
pudieran
conocer la
extraordinaria
riqueza que
hay bajo el
mar y la
historia de
los
naufragios,
con ejemplos
de lo que
llevaban los
barcos que
se hundieron
en la zona.
La visita a
los pecios
tiene cada
vez más
aficionados
en la zona.
La empresa
Buceo
Finisterre,
que colaboró
en la
campaña, ha
atendido
este verano
a unas 600
personas.
Esos mismos
submarinistas
entregaron
hace apenas
dos semanas,
el 30 de
agosto, una
campana que
recogieron
del Mathew
Cay, un
pecio del
que tampoco
se tenía
noticias.
La demanda
de Martínez
Escarís no
es la
primera. El
teniente de
alcalde de
Cee, Plácido
García Insua,
presentó
ante la
directiva de
Neria, una
propuesta
para
reclamar que
los restos
de los
pecios de la
zona queden
en la Costa
da Morte. La
propuesta
fue
aprobada.
Es posible
que García
Insua no
pensara en
San Carlos
sino en el
Museo Seno
de Corcubión,
otra
posibilidad
adecuada
para los
hallazgos
marítimos,
que además
está
gestionado
por la
asociación
Neria.
No solo se
considera un
atractivo
turístico la
arqueología
submarina.
También se
producen
demandas de
este tipo en
yacimientos
terrestres.
El
desarrollo
del proyecto
de Dombate
ha recordado
a muchos que
todos los
restos
encontrados
en torno al
dolmen se
encuentran
en el museo
del Castillo
de San Antón
en A Coruña.
La
existencia
de un centro
de recepción
de
visitantes
podría ser
suficiente
para que
algunos
restos
pudieran ser
expuestos en
el propio
Chan de
Borneiro.
Los
mamíferos
marinos
se
salvarían
protegiendo
sólo el
4% del
océano
Una cuarta
parte de las especies está amenazada
de extinción
Desde
ballenas azules hasta nutrias
marinas, pasando por los osos
polares o los delfines, la
mayoría de los mamíferos marinos
podrían ser salvados con sólo
reservarles un trocito del mar.
Un equipo de investigadores de
EE.UU. ha calculado que,
protegiendo el 4% de los
océanos, se estaría ayudando a
sobrevivir al 84% de 129
especies de mamíferos.
Una cuarta parte de ellas ya
está amenazada de extinción.
"Esta es
la primera vez que la
distribución global de la
riqueza de mamíferos marinos se
ha reunido y presentado en un
mapa", escriben los coautores
del estudio, Sandra Pompa y
Gerardo Ceballos, de la
Universidad Nacional Autónoma de
México, publicado recientemente
en
PNAS. "El resultado más
sorprendente e interesante fue
que todas las especies
pueden estar representadas en
sólo 20 puntos críticos
de conservación que cubren al
menos el 10 por ciento de su
área de distribución
geográfica", añaden.
Para
llegar a este dato, los
científicos usaron mapas de
distribución de cada especie y
los fueron superponiendo.
Su mapa compuesto reveló las
ubicaciones con la mayor riqueza
de especies. Los investigadores
identificaron los 20 sitios de
conservación en base a tres
criterios fundamentales: cuántas
especies estaban presentes, la
gravedad del riesgo de extinción
para cada especie y si alguna
sólo estaba presente en esa
zona. Los científicos también
tuvieron en cuenta hábitats de
especial importancia, como las
áreas de reproducción y las
rutas de migración.
Ajustando
aún más, calculan que
protegiendo sólo nueves de estas
zonas, se protegería al 84% de
las especies. Esto se
debe a que las nueve
localizaciones presentan una
gran riqueza de especies, siendo
el hábitat de 108 especies de
mamíferos marinos. Estas nueve
zonas, que representan sólo el 4
por ciento de los océanos del
mundo, se encuentran frente a
las costas de Baja California en
México, el este de Canadá, Perú,
Argentina, el noroeste del
continente africano, África del
Sur, Japón, Australia y Nueva
Zelanda, según el estudio.
"Es
importante proteger a los
mamíferos marinos, si se desea
conservar los ecosistemas del
océano", dice el coautor del
estudio Paul Ehrlich, profesor
de biología de la Universidad de
Stanford. "Muchos de ellos son
los principales depredadores y
tienen un impacto en todo el
ecosistema", añade.
El
problema es que buena parte de
estas áreas son, al mismo
tiempo, los grandes caladeros de
la industria pesquera. Los
investigadores estudiaron
también cómo la contaminación,
la alteración local del clima y
la navegación comercial se
superponen con la riqueza de
especies en o cerca de los nueve
sitios clave. "Al menos
el 70 por ciento de las áreas de
riqueza coinciden con regiones
muy afectadas por los seres
humanos ", dicen Pompa
y Ceballos.
Se acerca una
nueva fecha del Día
del Patrimonio y los
uruguayos,
acostumbrados a
visitar edificios
declarados
monumentos
históricos, se
olvidan de mirar
hacia la costa,
donde las aguas
acarician, en las
profundidades, a
cientos de
embarcaciones
naufragadas y que
hoy conforman un
rico patrimonio
cultural subacuático
(PCS).
Daniel
Viglione -
Uruguay |
Según diversos
historiadores,
el Río de la
Plata alberga
bajo sus aguas
turbias cerca de
1.500 barcos de
todas las
épocas,
hallándose en
diversos estados
de conservación,
algunos con
valiosos
vestigios
históricos y
otros con menor
relevancia, pero
no por eso
desatendibles.
Por eso, más
allá de los
mitos que se han
creado en torno
a estas
innumerables
embarcaciones
hundidas, lo
cierto es que el
PCS es una
realidad que el
Estado y la
sociedad deben
tomar en cuenta
porque se trata
de un recurso
natural no
renovable de
gran riqueza.
No ajenos a esta
problemática, la
Dirección
Nacional de
Cultura –con el
apoyo del
programa de
cooperación
internacional
Ibermuseos–
trajo al país a
un experto en la
conservación y
gestión integral
de este
patrimonio, como
Xavier Nieto,
director del
Museo Nacional
de Arqueología
Subacuática-ARQUA
de España.
Durante los
distintos
talleres que
desarrolló la
semana pasada en
el Bastión del
Carmen, Nieto se
refirió, sobre
todo, a
consensuar
propuestas para
mejorar y
actualizar los
marcos legales
vigentes para la
protección del
PCS en Uruguay,
cuyo abordaje ha
tenido un
desarrollo
problemático
porque el mismo
no surgió por
una decisión
voluntaria de la
ciencia o del
Estado sino por
una realidad
impuesta en la
década de 1980,
cuando los
intereses
comerciales
privados
identificaron a
los barcos
hundidos como
una fuente de
recursos
económicos. Es
decir, fueron
los “buscadores
de tesoros” los
primeros en
poner en
evidencia todo
el rico
patrimonio que
hay sumergido en
las aguas de
nuestro país,
pero también
fueron los que
complicaron la
situación a
nivel académico.
Hasta 1983, con
la llegada al
país del buzo
argentino Rubén
Collado, la
sociedad
uruguaya ni sus
autoridades
habían tomado
conciencia de la
importancia que
tenían estos
naufragios, y
hasta tal punto
fue así que
recién después
de descubierta
la fragata
española Nuestra
Señora de Loreto
–naufragada en
1792– que la
Comisión del
Patrimonio
Cultural de la
Nación tomó
amarras en el
asunto.
Cuando las
autoridades se
dieron cuenta
que Collado lo
único que
buscaba era el
oro y la plata
de los navíos,
sin ninguna
metodología
académica para
salvaguardar los
valores
históricos del
naufragio, lo
que encontró
como solución
fue declarar
monumento
histórico al
barco, generando
un gran
inconveniente,
ya que el mismo
Estado que le
había dado
permiso a este
hombre para
recuperar la
fragata era el
que luego le
impedía
continuar con su
búsqueda.
Los memoriosos
recordarán que
luego de que el
argentino se
viera impedido
de extraer
cualquier objeto
de la fragata,
inició una
demanda contra
el Estado por
lucro cesante,
viéndose
favorecido por
la Justicia con
una
indemnización de
US$ 700.000.
Este fallo y el
posterior éxito
que tuvo en 1992
con el hallazgo
del velero de
guerra portugués
Nossa Senhora da
Luz, naufragado
en 1752 –en el
que encontró
3.000 monedas de
oro que subastó
en Sotheby´s en
Nueva York
recaudando US$ 3
millones–
generaron un
ambiente
propicio tanto
para los
“buscadores de
tesoros” y no
para los
arqueólogos
marítimos,
encargados de
hacer culminar
esos dramáticos
viajes en buen
puerto.
Una pregunta que
todos se hace es
por qué en
Argentina o
Chile no se dio
el boom de los
“buscadores de
tesoros”. La
respuesta es
sencilla: porque
existen leyes
que protegen el
PCS, cosa que
Uruguay no
tiene, porque la
ley que permite
a empresas
privadas sacar
objetos de abajo
del agua todavía
no se ha
modificado. Lo
que sí se
modificó en 2006
es el decreto
reglamentario
que señala la
suspensión de la
recepción de
nuevas
solicitudes de
búsqueda, pero
las ya
adjudicadas
siguen vigentes,
generándose
pleitos contra
el Estado.
Un salida
decorosa para
esta situación
es que se genere
una ley
específica para
regular la
conservación del
PCS o bien
firmar la
Convención de la
Unesco sobre la
protección del
PCS y que tiene
por objeto
permitir al
Estado mejorar
la protección de
su patrimonio
sumergido, algo
de lo que viene
absteniéndose
sin una
explicación
concreta o al
menos coherente.
Convención 2001
La Convención de
la Unesco sobre
la protección
del patrimonio
cultural
subacuático,
adoptada en
2001, es un
tratado
internacional
que establece
principios
básicos para que
los Estados
puedan mejorar
la protección de
su patrimonio,
como por
ejemplo, la
obligación de
preservar el PCS
–exigiendo que
también se
respeten los
restos humanos
que se hallen en
las aguas del
mar–, la
preservación in
situ como opción
prioritaria, la
no explotación
comercial con
fines de lucro o
especulativos ni
tampoco la
diseminación de
forma
irremediable y
la formación e
intercambio de
información
entre los
Estados partes.
Dicho esto, se
cae de maduro
que Uruguay, con
toda su
problemática en
cuanto a los
“buscadores de
tesoros”, le
convendría
firmar este
tratado, pero
desde 2001 a
esta parte, las
distintas
administraciones
no lo han hecho
y todo indica
que así seguirá
siendo.
Desde el siglo XVIII,
hasta 25 compañías
rastrearon los
fondos del entorno
de San Simón para
hacerse con los
"tesoros" de los
galeones
- El
atractivo de los
galeones de Rande
atrajo durante
siglos a empresas de
toda Europa
interesadas en su
cargamento. Aunque
la mayoría
encontraron la
quiebra o se
marcharon con las
manos vacías, su
empeño enriquece la
historia de los
pecios. El
descubrimiento de
seis restos
enterrados en la Ría
vuelve a poner de
actualidad esas
campañas.
Carlos
Prego | Una
veintena de galeones
repletos de
cargamento no se
hunden en combate
sin despertar la
codicia de medio
mundo. Desde que la
batalla de Rande
arrojó al fondo de
la Ría en 1702 cerca
de 25 navíos, más de
medio centenar de
expediciones se han
lanzado al triángulo
comprendido entre la
Isla de San Simón,
San Adrián y La
Regasenda
(Redondela) en busca
de tesoros,
patrimonio o
simplemente
conocimiento. La
campaña dirigida por
el arqueólogo Javier
Luaces hace un mes y
que permitió
identificar seis
pecios enterrados en
el lodo es la
última, pero la
lista se inicia ya
en 1702. De ellas 25
expediciones
corrieron a cargo de
empresas cuyo único
fin era apropiarse
de las riquezas
ocultas en la
ensenada.
"Son compañías
formadas por
accionistas, pero la
mayoría terminaba
quebrando por el
coste de los
trabajos en Rande",
apunta el arqueólogo
Ramón Patiño. La
primera campaña
financiada con
capital privado que
pugnó por los restos
de la batalla data
de 1726 y llevaba
por nombre Juan
Cosca Rueda,
Figueroa y Dupuid
Cia. Pero los
resultados no
llegaron hasta dos
años después, en
1728, con Alejandro
Goubert y Cia. Tras
reflotar uno de los
pecios la empresa se
hizo con varias
cajas de piastras y
vajillas de plata,
14 cañones y botijas
de agua. Aunque la
rentabilidad de
estas operaciones es
"cuestionable",
Patiño explica que
los accionistas
aportaban dinero
atraídos por "la
codicia". "Se
presentaban informes
diciendo que yacía
una gran riqueza en
la zona", explica el
arqueólogo. A
algunos, como Isaac
Dickson, esas
"medias verdades"
les llevaron incluso
a juicio.
Su mala fortuna en
los negocios no
impidió que Dickson
fuese el primero en
"arañar" las
riquezas de Rande.
Tras varias campañas
fallidas entre 1728
y 1825 el inglés
extrajo de la
ensenada cuatro
anclas, 25 cañones,
una fuente de plata,
70 botijos y
lingotes y piastras.
No era lo frecuente.
"La mayoría buscaba
maderas nobles,
polvo de cochinilla
para tintar
tejidos... Y sobre
todo cañones" apunta
Patiño. El autor de
Galeones de Vigo
(obra escrita con
Yago Abilleira)
explica cómo "hasta
1728 se buscaban
cañones de cobre,
porque se
conservaban en muy
buen estado y en
ocasiones se podían
reutilizar".
Desde que Dickson se
hizo con el primer
tesoro de Rande se
sucedieron decenas
de expediciones
internacionales.
Algunas, como la
Enterprise de
Sauvetage des
Galions de Vigo, de
1872, declaraban su
intención ya en el
mismo nombre. Otros,
como H. Magen o el
italiano G. Pino
acudieron en varias
ocasiones a la
ensenada viguesa con
diferentes empresas
y la misma esperanza
de hallar los
tesoros de la flota
hundida. Hasta que
la empresa pública
Equipo V Centenario
cerró la lista al
sumergirse en 1991
en Rande, se
acumulan las
anécdotas de quienes
aspiraron al tesoro.
El Conde de la
Pradera y Alberto
Andrieux, por
ejemplo, tuvieron
que ver en 1889 como
todo el dinero que
pretendían invertir
en Rande se quedaba
por el camino
"costeando los
trámites del
Estado". Años
después, en 1903,
Pino probó en la
ensenada su novedoso
"hydroscope" –un
tubo que permitía
iluminar las aguas–
sin demasiada
fortuna; y en 1955
"los rumores"
afirman que el
Atlantic Salvage
Co., de John Potter,
testaba en Rande las
novedades de la
Marina de EE UU.
Incluso H. Magen
tuvo que esperar en
1870 más de un año
por unos aparatos
procedentes de París
que se toparon con
la Guerra
Franco-Prusiana.
El atractivo de los
pecios no se escapó
a los residentes en
la costa. Durante
años los vecinos
arrancaron desde
tierra la
madera,gracias a la
fuerza de carros con
bueyes que luego
vendían en la feria
anual de Cesantes.
La calidad del
material hizo
incluso que en 1705
se celebrasen dos
citas en menos de 12
meses. "Eran maderas
nobles: roble, cedro
y haya sobre todo",
apunta Yago
Abilleira. La
leyenda dice que los
vecinos se llegaron
a hacer hasta con
los loros y
guacamayos que
escaparon de los
galeones durante la
batalla. De momento
los restos de Rande
permanecerán en la
Ría durante los
"años" que, explican
fuentes expertas,
llevaría continuar
con los trabajos de
recuperación. En el
caso de que se
intentase reflotar
los pecios se avisa
además del "alto
coste" que supondría
la operación y el
impacto que tendría
sobre la pesca de la
zona.